Best Citadines 2023: Top 10 carros mais confiáveis

E 6 para o Polo Volkswagen ! A nova versão que chegou em 2017 e que sucede ao Polo V foi recentemente atualizada em 2021, como é habitual na indústria automotiva. Esteticamente, essa fase 2 aproveitou várias mudanças: escudos reprojetados, grade revisada, novos faróis, etc. Uma nova versão do Polot GTI também aparece no catálogo e oferece um bloco de 4 cilindros 2.0 litros de 207 hp. Como padrão, o carro da cidade alemão tem novas funções de assistência de direção, como a assistência à viagem.

Descubra os 10 melhores carros da cidade de 2023

Na cidade, há o bonde e o ônibus. Vemos scooters elétricas da moda e bicicletas elétricas em todas as esquina. Mas se você apreciar o conforto individual e um teto na sua cabeça, opte por um carro da cidade.

Abarth 695 Esseseesse

• Preço de CHF 39’990
• Energia/energia: gasolina 132 kW/180 hp
• Volume no peito: 185 – 610 L
• Consumo: 7,7 l/100 km
• Emissões de co₂: 171 g/km
• Classe de energia de
• Emissões totais (200.000 km): n.d.
• Custo/ano (para 15.000 km): n.d.

Dacia Spring

Você quer andar na cidade em todo o modo elétrico sem gastar uma fortuna? Então você deve estar absolutamente interessado na primavera de Dacia, 3,73 metros de comprimento. O pequeno SUV urbano da subsidiária romena da Renault é atualmente o carro elétrico mais barato da Suíça. O Dacia Spring está disponível de 18.990 chf. Com 44 cv, sem ser dominado, ele ainda atinge uma velocidade máxima de 130 km/h., absolutamente adaptado à rodovia. A primavera de Dacia viaja até 190 quilômetros com uma única carga de bateria. Não é um recorde de autonomia, mas para um carro da cidade, é suficiente.

Muitos países vizinhos europeus são aparentemente da mesma opinião: durante os primeiros nove meses desde o início das reservas em março de 2021, quase 50.000 ordens foram feitas para este Urbano Urbano All -Elétrico. A maioria dos pedidos da primavera de Dacia vem de uma nova clientela que geralmente leva marcas mais caras. A primavera torna Dacia completamente adequado.

• Preço de CHF 18’990
• Energia/energia: elétrico 33 kW/44 hp
• Volume no peito: 270 -1 100 L
• Consumo: 15,2 kWh (equivalente a 1,7 l/100 km de gasolina)
• Emissões de co₂: 0 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 18.6 T Co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 6.565 CHF

Fiat 500e 3+1

Você está procurando um carro da cidade, você é do tipo chique e você gosta de exclusividade? Portanto, a dose de elegância italiana do Fiat 500e 3+1 completamente elétrica é exatamente o que você precisa. Ainda é necessário evocar o charme da carroceria esférica de estilo retrô? Os números de vendas altos e recorrentes do neo-CintConte por 14 anos falam de si mesmos.

A marca italiana não se baseia em seus louros. Fiat adaptou seu best -seller aos requisitos atuais. Com suas dimensões maiores, seu espaço aumentado e seus assentos mais confortáveis, o primeiro carro elétrico Fiat e seu 118 E-CH, começa rapidamente, sem ser tão brutal quanto outros carros elétricos. Para rolar na cidade onde as ruas geralmente estão congestionadas, é perfeito. De acordo com o ciclo WLTP, o Fiat 500e 3+1 tem uma autonomia de 320 quilômetros, ou até 450 quilômetros na cidade com o modo “Range” e uma boa recuperação de energia. A porta direita adicional é um belo gadget. Prático? Não, na verdade não, mas engraçado.

• Preço de CHF 38’990
• Energia/energia: elétrica, 87 kW/118 hp
• Volume do peito: 170 L,
• Consumo: 13,9 kWh (equivalente a 1,5 l/100 km de gasolina)
• Emissões de co₂: 0 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 21.9 T co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 9’534 CHF

Kia New Stonic 1.0 t-gdi mehv

Você está procurando um SUV não muito caro e ideal para andar na cidade? É isso que a Kia oferece a você. O novo Sonic não oferece os atributos clássicos de um todo-o-terreno como um chassi de escada, eixos rígidos ou um 4 × 4. Por outro lado, oferece uma folga ligeiramente maior no solo, o que torna possível passar sem conseqüências uma calçada um pouco mais alta, uma posição agradavelmente elevada, permitindo subir e descer confortavelmente do veículo e ter uma visão geral melhor. Para isso, adicione um corpo robusto, mas frio, com uma aparência de SUV, auxílio ao estacionamento e uma câmera de vista traseira. Tudo isso conta mais na selva urbana do que os talentos do terreno.

O Kia New Stonic, com um cilindro de 1,2 litro e 84 hp, está disponível em 20.200 chf. Recomendamos o mais moderno de três -cilindros em um litro com a técnica de híbrido de Mildybrid, combinado com uma transmissão automática, porque preferimos deixar as velocidades passarem na cidade em engarrafamentos e luzes vermelhas. Custa 29.850 CHF, mas não precisamos de outras opções.

• Preço de CHF 29’850
• Energia/energia: gasolina/híbrido leve, 88 kW/120 hp
• Volume do peito: 352 – 1155 L
• Consumo: 5,7 l/100 km
• Emissões de co₂: 129 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 50.1 t co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 8.598 CHF

Peugeot 208 PureTech 130 S&S Eat8 GT

A França é o país de sedãs elegantes – e carros compactos e inteligentes com estilo, como é o caso do Peugeot 208. O nome do modelo da variante a gasolina é um pouco desajeitado, mas você se sente ainda mais confortável nesse conjunto de cinco jogos equipado com um motor a gasolina de 130 hp e uma transmissão automática de oito velocidades. O Peugeot 208 PureTech parece adulto em comparação com seu ancião, sem ter excedido suas dimensões perfeitamente adequadas à cidade.

A tabela I a bordo com seu volante extraordinariamente pequeno dá a este lindo carro francês um ar de leveza despreocupada enquanto dirigia. O volante torna possível girar sem esforço nas curvas apertadas das rampas de acesso ao estacionamento e estacionar em todo o relaxamento.

Os olhos sempre permanecem na estrada graças às novas postagens com looks 3D, que estão no campo da visão acima do volante. A geração digital tem o prazer de ver várias portas USB, incluindo a mais recente porta USB-C. Finalmente, o Peugeot nos deixa a escolha porque também oferece uma versão elétrica e um diesel se você dirige muito.

• Preço de CHF 28.400
• Energia/energia: gasolina, 96 kW/130 hp
• Volume do peito: 311 – 406 L
• Consumo: 6,1 l/100 km
• Emissões de co₂: 170 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 51.2 T co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 9’033 CHF

Renault Zoe R135 E-Tech Electric Intense

Você quer um carro elétrico, mas ainda não confia totalmente em tecnologia moderna? Então o Renault Zoe é exatamente o que você precisa. De fato, como precursor entre pequenos carros elétricos, a Renault já oferece a terceira geração de Zoe, um carro tecnicamente de muito sucesso. O Zoe, o melhor carro elétrico -vendido da Europa, de tamanho comparável à sua irmã térmica La Clio, tem um visual moderno e jovem, mesmo dez anos após seu primeiro lançamento.

O Renault Zoe melhora com cada geração. Graças a uma bateria com capacidade para 52 quilowatt horas (kWh), a autonomia pode atingir 395 quilômetros no verão e 250 quilômetros no inverno. É notável para um morador da cidade de 1,5 toneladas e 4,09 metros de comprimento com 100 kW (135 hp). Você pode facilmente fazer algumas viagens de compra antes que o Zoe deve retornar à estação de carregamento. Graças a uma rede completa e uma aplicação prática, é facilmente encontrado – o que também dá confiança na nova tecnologia de veículos elétricos.

• Preço de CHF 36’550
• Energia/energia: elétrica, 100 kW/136 hp
• Volume do peito: 338 L
• Consumo: 20,0 kWh/100 km (equivalente a 2,2 l/100 km de gasolina)
• Emissões de co₂: 0 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 27.7 T Co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 9’733 CHF

Assento ibiza hola fr

Mais de seis milhões de pessoas podem ser enganadas? Provavelmente não! Ao comprar este best -seller espanhol, você não pode estar enganado, especialmente porque este carro compacto acabou de ser atualizado. É especialmente no nível eletrônico que o assento Ibiza está novamente à altura da tarefa e que exceda muitos concorrentes do segmento de carros pequenos em termos de sistemas de assistência. A assistência de viagem sempre mantém a distância com o veículo anterior, adaptando automaticamente a velocidade. Durante uma mudança de pista, o Ibiza controla o ponto cego e avisa a abordagem dos veículos que chegam do prático traseiro nos engarrafamentos dos centros da cidade. Basta dizer “Hola Hola” para ativar o reconhecimento de voz do novo sistema multimídia.

O Little Seat Ibiza está disponível com três motores a gasolina de 95 a 150 hp – uma boa decisão econômica em termos de compra e preço ecológico em termos de emissões renunciando a diesel. Se queremos fazer ainda mais pelo meio ambiente, escolhemos a variante bivalente com gás natural. Desenvolve 90 hp, mas emite aproximadamente 35 % de CO2 menor que um motor a gasolina comparável.

• Preço de CHF 31.700
• Energia/energia: gasolina, 110 kW/150 hp
• Volume do peito: 355 – 1165 L
• Consumo: 6,9 l/100 km
• Emissões de co₂: 156 g/km
• Classe de energia c
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 55.8 T co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 9.089 CHF

ŠKODA FABIA 1.0 MPI Ambição

Você quer um carro razoável e barato para chegar de A a B na cidade cheia da cidade? A quarta geração de Škoda Fabia, lançada recentemente, é essencial. A ŠKODA FABIA faz tudo tão bem, sem se destacar que você quase esquece quando sai do carro. A FABIA venceu onze centímetros para atingir um comprimento de 4,11 metros. Além de um design atemporal, a cabine é decorada com tecidos bastante ousados ​​para Škoda. O Fabia se deleita em muitos detalhes práticos, do guarda -chuva como parte de uma porta para o raspador de gelo na tampa do tanque. E agora também encontramos o aquecimento do pára-brisa, o suporte de merda inteligentemente colocado e o copo removível que pode ser preenchido no balcão de uma viagem. Para a cidade, o pequeno motor com um litro de três litros e 60 hp nos parece bastante suficiente. Especialmente porque esta variante está disponível em 19.000 francos.

• Preço de CHF 19’100
• Energia/energia: gasolina, 44 kW/60 hp
• Volume do peito: 380 – 1’190 L
• Consumo: 6,1 l/100 km
• Emissões de co₂: 138 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 49.7 T co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 7’839 chf

Eq Smart Fortwo

Em uma lista dos dez melhores carros da cidade, o Smart Eq Fortwo obviamente tem seu lugar. A idéia básica deste carro vem do ex -fundador da Swatch, Nicolas Hayek. A próxima geração ainda está em desenvolvimento: o Smart se tornará um SUV no final de 2022. Mas até então, o pequeno carro de culto ainda está dirigindo no formato usual apenas com energia elétrica em nossos centros da cidade. Com uma capacidade de bateria de 17,6 quilowatt horas (kWh), a EQ inteligente viaja 144 quilômetros. Não é enorme, mas absolutamente o suficiente para se mover pela cidade. Esta pequena bateria tem suas vantagens, como seu baixo peso. Alojado na base, a bateria não diminui as qualidades de estradas ágeis e rápidas deste carro de propulsão mini-solo e, portanto, no departamento de torneamento extra-estrech.

Finalmente, o EQ inteligente também é uma declaração de estilo de vida, favorecendo o purismo e o minimalismo, porque se concentra no que é absolutamente necessário para dirigir. É por isso que ela causou uma forte impressão na cidade.

• Preço de CHF 24’900
• Energia/energia: elétrica, 60 kW/82 hp
• Volume no peito: 230 – 350 L
• Consumo: 18,4 kWh/100 km (equivalente a 2,0 l/100 km de gasolina)
• Emissões de co₂: 0 g/km
• A classe de energia tem
• Total de shows (para 200.000 km): enviando. 18.4 T Co₂
• Custo/ano (para 15.000 km): cerca de 7.600 chf

Toyota Yaris Cross 1.5 Comfort Hybrid 4×4

Nenhum carro é pequeno demais para ser um 4 × 4. Toyota não precisaria desse novo modelo em sua família SUV porque os Yaris atuais, que foram recompensados, vende muito bem conosco. Para responder à tendência do SUV, a marca japonesa oferece seu carro pequeno como um SUV urbano. Ao contrário de muitos de seus rivais em formato SUV elevado, o Toyota Yaris Cross está disponível com uma aparência de SUV mais robusta e uma posição mais alta no assento, em 4 × 4 e com uma técnica de petrolina híbrida quase óbvia na Toyota.

Apesar de toda essa tecnologia, o Yaris Cross permanece compacto e fácil de estacionar com um comprimento de 4,18 metros. Completamente projetado com um gosto europeu, o interior convence com uma integração completa do smartphone e dos materiais polidos, com um ou outro elemento de plástico duro escondido nas coberturas. O segmento compacto é sensível ao preço-onde se pode encontrar nesta categoria uma tecnologia híbrida e tração nas quatro rodas por menos de 30.000 francos? Esses dois elementos fazem de Yaris atravessar uma boa escolha entre os SUVs urbanos.

• Preço de CHF 29.900
• Energia/energia: gasolina/híbrido, 85 kW/116 hp
• Volume do peito: 320 – 1’097 L
• Consumo: 4,7 l/100 km
• Emissões de co₂: 106 g/km
• A classe de energia tem
• Total Shows (200,00 km): n.d.
• Custo/ano (para 15.000 km): n.d.

Best Citadines 2023: Top 10 carros mais confiáveis !

Completamente orientado para o uso urbano, os carros da cidade estão posicionados no segmento B como o Polo Volkswagen, embora haja modelos ainda mais compactos no segmento e como Volkswagen up !. Graças aos inúmeros avanços operados na indústria automotiva, esses veículos agora oferecem desempenho e experiência de direção, o que lhes permitiu se aventurar na selva urbana. Na França, o Renault Clio continua sendo o melhor modelo de venda, mas existem outros carros da cidade que também valem a pena ver para outros fabricantes.

1 – Peugeot 208

A nova geração do Peugeot 208 é mais moderna do que nunca. Ele se beneficiou de um design completamente inovador com linhas fortes e contemporâneas. O 208 se destaca acima de tudo para sua cabine exclusiva com seu I-cockpit 3D essencial, que faz toda a diferença e que tem uma tela digital de um tamanho que varia de 5 a 10,3 polegadas. O carro da cidade também agrada sua faixa variada, pois oferece três alternativas sob o capô: elétrico, diesel e gasolina. Em diesel, atinge uma potência de 100 hp contra 75 a 130 hp em gasolina. Quanto à versão zero de emissão, ela reivindica 136 hp e fornece um alcance de 362 km.

2 – Renault Clio

Na França e Europa, o Renault Clio é considerado um ícone real no segmento do centro da cidade. Em 2021, a quinta e mais recente geração foi o primeiro lugar nos modelos Renault mais vendidos do mundo, fluindo para 245.103 unidades contra 199.347 unidades para o Dacia Sandero 3 e 182.798 cópias para o Dacia Duster 2. Descansando na plataforma modular CMF-B “High Spec”, ele tem direito a um acabamento e materiais sofisticados, um interior mais espaçoso, uma melhoria no conforto em termos de direção e à prova de som e múltiplas tecnologias com 100% contador digital e os melhores assistentes de direção e sistemas multimídia.

3 – Toyota Yaris

Na Toyota, ainda será necessário esperar pelos 100% de motores elétricos democratizar. O fabricante prefere se concentrar em seus blocos híbridos e também garante sua liderança neste mercado. Yaris é um dos moradores da cidade para apreciar esta tecnologia. Sob o capô, montou um motor a gasolina híbrido de 3 cilindros que desenvolve 115 hp. Os usuários também têm a opção de motores a gasolina de 70 e 120 hp. Lembre -se de que os japoneses receberam o título “O Carro do Ano 2021” de jornalistas europeus, a prova de que vale a pena o desvio.

4 – Citroën C3

O Citroën C3 pode ser mais discreto do que seus concorrentes na Renault. No entanto, ela tem muitas vantagens que lhe dão um ótimo lugar no segmento. Seu primeiro argumento é baseado em sua silhueta combinando dinamismo e robustez. A originalidade de seu design é especialmente marcada pelos laterais essenciais airbumps destinados a proteger a carroceria. A bordo, o C3 tem direito ao novo programa de conforto Citroën Advanced, garantindo assentos resolutamente confortáveis. Ela também se baseia bem, fornecendo até 12 equipamentos de segurança e assistência de direção. A única desvantagem é que o carro da cidade está disponível apenas em diesel de 75 a 100 hp e gasolina de 83 a 110 hp.

5 – Fiat 500

O novo Fiat 500 aparece de 2020. Esta é uma oportunidade para o famoso carro da cidade transalpina usar um novo motor 100% elétrico que coabita com os recentes 3 cilindros com hibridação leve, oferecendo uma potência de 70 hp. Outra novidade diz respeito à chegada da versão “3+1”, que tem portas antagônicas localizadas no lado do passageiro. Na versão “sedan”, os usuários têm a escolha entre uma diversidade de acabamentos: Dolcevita Plus, Dolcevita, (Red) ou Cult. Qualquer que seja a versão escolhida, o Fiat 500 sempre oferecerá um estilo atemporal e preços bem colocados.

6 – Volkswagen Polo

E 6 para o Polo Volkswagen ! A nova versão que chegou em 2017 e que sucede ao Polo V foi recentemente atualizada em 2021, como é habitual na indústria automotiva. Esteticamente, essa fase 2 aproveitou várias mudanças: escudos reprojetados, grade revisada, novos faróis, etc. Uma nova versão do Polot GTI também aparece no catálogo e oferece um bloco de 4 cilindros 2.0 litros de 207 hp. Como padrão, o carro da cidade alemão tem novas funções de assistência de direção, como a assistência à viagem.

7 – Opel Corsa

Com base na mesma plataforma que o famoso Peugeot 208 e, aliás, o DS3 Crossback, o Opel Corsa aproveita esse argumento concreto para afirmar seu lugar no mercado da cidade. Graças a fundações tão sólidas, tem direito aos mesmos órgãos vitais que o Sochalian. O Opel Corsa está equipado com a mesma paleta de motores e também existe em uma versão 100% elétrica. Aqueles que não têm problemas orçamentários podem favorecer esse modelo “limpo” anunciando um alcance de 362 km e um bloco de 136 hp.

8 – Mini Hatch

Disponível em três ou cinco versões, a mini hatch continua sendo uma aposta segura para quem ama carros da cidade modernos e modernos. Ele revela um estilo atlético com suas linhas dinâmicas e seu ar limpo. É possível ter um mini em sua imagem graças às muitas opções de personalização. Apesar de seu tamanho pequeno, ele fornece um volume de carregamento aceitável de 278 litros em 5 lugares, 650 litros em 3 lugares e 941 litros em dois assentos.

9 – Hyundai i10

Ainda na categoria de pequenos carros da cidade posicionados no segmento A, o Hyundai i10 continua a persistir, apesar da falta de lucratividade desse mercado explicando o abandono de vários fabricantes ou a decisão de eletrificar seus modelos. O i10 está um passo à frente graças aos seus preços mini. Por 12.240 euros, é possível acessar o primeiro nível iniciando o controle de cruzeiro, rádio, assistência ativa para manter a pista ou o radar anti -colisão.

10 – Mitsubishi Space Star

Tendo passado por um tratamento juvenil em 2020, o Mitsubishi Space Star tem uma carreira discreta na França, deixando apenas 10.751 cópias desde 2013. No entanto, desde sua recente recém -recolhida, ela ganha em personalidade que deve atrair o maior número. Entre seus argumentos está a introdução da interface multimídia de 7 polegadas, o enriquecimento de equipamentos de segurança com o alerta de cruzamento de linha ou a frenagem de emergência autônoma e seu tronco de 235 litros com sua aprovação 5 lugares.