Teste do amigo Citroën: teste, volante, folha técnica, preço. VÍDEO

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Seus 6 comentários do Citroen Friend 2

Acabamento ruim: fixando a massa do mostrador do medidor de velocidade quebrado na entrega, montada em um custo falso, com apenas 2 parafusos. Ausência de tapetes, no entanto, fornecido no acabamento escolhido. Não fornecido mais tarde porque a queixa feita após 3 dias, além de 48 horas. Cuidado quando você recebe seu amigo.

Por Silverwolf em 30/06/2023 às 18:27

1 ano e 5000 quilômetros feitos por toda a família. Não há problema, exceto a bateria inicial alterada como garantia. O aquecimento e a desequação são limitados, caso contrário, veículo muito agradável para dirigir, visão a 180 graus, condução de kart 🙂 autonomia suficiente, no inverno diminui um pouco. Nosso adolescente ama seu amigo, veículos mais do que suficientes para pequenas viagens diárias.

Até 29/07/2022 às 12:25

Não tem problema, que felicidade. Super ágil e muito receptivo, um pouco firme, dirigindo conforto em favor de um manuseio notável, direção superior e frenagem poderosa, a ausência de um baú separado não é embaraçoso à medida que o espaço interior é bem pensado, o custo de uso irrisório, em torno de € € 1/100km. Em resumo, o melhor veículo para uso diário em urbano e peri -urbano.

Por mano_.BLT em 27/04/2022 às 19:59

Olá, eu tenho um por 2 meses e meio. É super prático, me permite me mover sem obrigada a alguém a me levar para a direita para a esquerda. Eu já fiz 1100 quilômetros com muito pouco tempo. Os únicos dois pontos negativos que notei é que, ao levantá -los, diminui com muita frequência menos de 30 km/h, o que é perigoso, mas também os faróis que estão com LEDs que deslumbram os outros drivers e nós fizemos muitos faróis chamadas que me perturbaram no início.

Por Alfred80 em 14/02/2022 às 11:49

Era o EE do Decennie, ou seja, um veículo urbano, elétrico e, portanto, econômico.Desde que esteja tudo bem, no meu caso, os primeiros três meses são o topo, se os problemas chegar.E do lado das concessões, é o pompom, eles não vendem o veículo, mas devem fazer os reparos; fazemos que você entenda isso na recepção.Em 3000 km feitos, acabo com infiltrações de água na abertura da janela CV tipo 2, que flui nos comodos de mudança de caixa automática e no armazenamento lateral de portas; ainda não evita nenhum rolo, mas a 3000 km eu termina Com pneus traseiros lisos, como pneus de fórmula 1, é um problema de carroçaria de rodas traseiras, a preocupação é que, em um carro clássico seja regulado, neste não .Mas o mais sério é que o Citroen não quer reconhecê -lo quando for suficiente para procurar na internet, estou longe de ser um caso isolado, existe até um grupo do Facebook com pessoas com essa preocupação, ele mais de 300 .O workshop de concessão me diz que mudar os pneus para 3000 km é normal.Entrei em contato com o Serviço Citroen After -Sales por 3 meses, sem resposta me disseram que ele faz seu curso.Fiquei desesperado e entrei em contato com minha proteção legal, que lançou o problema reforçando a idéia de que trocar pneus a cada 3000 km em um veículo é anormal, é uma inadimplência de conformidade.

Por Lilie61 em 22/10/2021 às 19:03

Seria um ótimo veículo se fosse confiável, mas infelizmente comprar um veículo assim, lançado muito rapidamente pelo Citroën é apenas uma fonte de problema. Nosso amigo foi entregue a nós em 5 de janeiro de 2021 com 15 dias de atraso. Ela saiu no conjunto dentro de 30 minutos que se seguiram à entrega porque não conseguimos carregá -lo (contêiner de freio de mão com defeito). Os veículos são, portanto, entregues sem ter sofrido controle anterior. Só foi devolvido apenas para nós. Em compensação, a Citroën estendeu nossa garantia adicional de um ano. Só tivemos nosso veículo por duas semanas quando o levamos de volta por 3 semanas para a campanha de recall. Incapaz de nos emprestar um veículo nesse meio tempo, eles nos compensaram até 400 euros. Atualmente, nosso veículo quebrou desde 25/10/2021 e o diagnóstico caiu desde 10/10/2021 diz que não é reparável. Um veículo que não tem um ano de idade. Mas desde então, é a pista de obstáculos para nós. Nossa garagem é incapaz de nos informar, eles não podem ter mais informações do que nós. Quando você liga para o número do cliente (09 69 39 18 18), eles tomam nota de seus pedidos, suas perguntas e dizem que eles estão voltando, que nos lembraremos. Mas não sobe. Nosso arquivo foi bloqueado por quase 6 semanas. Eles admitiram que a cela de amigo nunca estava ciente de nosso arquivo. Portanto, não há pedido para um veículo novo para nós durante todo esse tempo e acima de tudo, sem solução enquanto espera. Quanto ao outro número que recebemos (09 70 26 70 26), os mesmos comentários, dizemos que vamos lembrá -lo, você fornece seu número, seus slots disponíveis, mas não ligue, sem notícias. Eles até empurram a má -fé enviando um e -mail para você que explicam que eles não poderiam ligar para você porque não têm o número certo. Este que você retribui a cada chamada!! Ou eles chamam você (bem, sim, às vezes eles conseguem encontrar o número!!) Além dos slots indicados para ter certeza de não se juntar a você e, portanto, sem dúvida, economize tempo. Estamos em um aborrecimento há quase 9 semanas, mas sem veículo emprestado, sem compensação proposta, silêncio de rádio. É uma verdadeira vergonha!! E quando você liga e pega um pouco o seu tom porque sim, aqui temos o direito de ficar um pouco irritado, desligamos o nariz. Atendimento ao cliente Bravo na Citroën. Revisão para nós: Faz pouco mais de 11 meses que possuímos um amigo, mas apenas colocamos 7 meses desde os outros 4 meses, ela estava na garagem. E ainda está lá, serve como uma decoração, pois não pode mais dirigir. Uma palavra de conselho, não fique tentado, você pode se arrepender!

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