A indústria de reciclagem para baterias de carros elétricos é organizada | O dever, recicle a bateria de um carro: como funciona?

Como reciclar uma bateria de carro

Existem dicas simples para serem práticas diariamente para prolongar o Vida da bateria do seu carro ::
Evite viagens curtas.
Regue regularmente a bateria.
Evite clima quente e frio.
Comece o carro regularmente.
As baterias de carro usadas não podem ser deixadas em nenhum lugar, especialmente não na natureza. Como todo mundo desperdício, Pontos de coleta foram configurados para recuperar as baterias fora de uso. Você pode ir diretamente para um centro de reciclagem, para seu mecânico ou para um revendedor especializado.

A indústria de reciclagem para baterias de carros elétricos está organizada

A Lition Lithion desenvolveu uma hidrometalurgia chamada de processo-que permite recuperar 95 % dos componentes das baterias de íon de lítio e regenerar materiais de um nível de pureza de 99,98 %, explica seu presidente, Benoit Couture

O boom em veículos elétricos, apoiado financeiramente pelos governos do Canadá e Quebec para descarbonizar o transporte rodoviário, produzirá uma quantidade considerável de baterias para reciclar. O primeiro pico deve ser alcançado em 2030: entre 58.000 e 88.000 baterias chegará ao final da vida naquele ano na província, de acordo com as projeções de propulsão de Quebec, o agrupamento industrial de transporte elétrico e inteligente. Isso representa entre 17.500 toneladas e 26.400 toneladas de metais plásticos e estratégicos para reciclar, como níquel, lítio, cobalto ou grafite.

“Nossa capacidade atual de reprocessamento corresponde a pouco menos de 10 % das vendas de baterias de íons de lítio, cuja vida útil é de cerca de dez anos. Portanto, deixa-nos por 10 anos para multiplicar nossa capacidade de reciclagem por 10 “, calcula François Larouche, pesquisador do Centro de Excelência em Eletrificação de Transporte e Armazenamento de Energia (CEETE) de Hydro-Québec.

Dentro do setor de transporte elétrico, “todos estão bem cientes dos desafios ligados ao fim da vida das baterias”, diz o P.-d.g. De propulsão Quebec, Sarah Houde, que acha “saudável e reconfortante ver uma indústria emergente atacando um problema que ainda não surge”. No entanto, permanece lúcido sobre as intenções ecológicas dos industriais. “Uma bateria usada é um desperdício de alto valor que contém metais estratégicos mais baratos para reciclar do que extrair. »»

Reduzir as necessidades minerais

A transição para a mobilidade elétrica também levanta a questão da disponibilidade de recursos minerais. “Temos margem em níquel, lítio e grafite, mas pode ir rapidamente de acordo com os outros usos desses metais. Para o cobalto, a situação é mais crítica “, diz François Larouche, que lembra que o limite da extração de mineração,” este é o preço que estamos prontos, como empresa, para pagar por minérios e o custo ambiental que estamos prontos aceitar “. No entanto, ele estima que em 2050, de 20 % a 30 % dos materiais necessários para fazer novas baterias virão da reciclagem de baterias usadas.

Nesta perspectiva, para reduzir os custos econômicos, ecológicos e climáticos, a pesquisa e o desenvolvimento estão se movendo em direção a novas baterias usando metais menos raros em quantidades mais baixas e, acima de tudo, mais fácil de reciclar, como ferro. Os fabricantes de carros e caminhões elétricos estão começando a se organizar para recuperar suas baterias usadas. E em todo o mundo, os industriais estão ocupados encontrando soluções para explorar esta mina de desperdício de capuz aberto.

Um líder em Quebec

Conosco, a reciclagem é um dos três eixos da estratégia de desenvolvimento do setor de bateria de Quebec. O governo da Legault investiu US $ 22,5 milhões em abril de 2022 na construção da primeira fábrica comercial para reciclagem de lithion, que poderia tratar até 7.500 toneladas de baterias por ano até o final de 2023 – o local da fábrica ainda precisa ser confirmado.

A empresa de Quebec desenvolveu uma hidrometalurgia chamada de processo-que permite recuperar 95 % dos componentes das baterias de íon de lítio e regenerar materiais de um nível de pureza de 99,98 %, explica seu presidente, Benoit Sewing. “Chegamos a completar o loop com produtos acabados equivalentes a produtos de mineração que podem ser usados ​​para fazer novas baterias. »»

A técnica de reciclagem de Lithion excita interesse internacional. “Temos projetos de desenvolvimento na Ásia, Europa e América do Norte”, disse Benoit Couture, que pretende, em particular, concluir parcerias para configurar canais de fornecimento em baterias usadas, mas também para recuperar o termo rejeitado das baterias de sua produção “, cujos volumes são substancial “, sublinha o empreendedor circular.

Por sua parte, o CEETE desenvolve um processo de reciclagem específico para baterias LFP (para Lition, ferro e fosfato), um tipo de bateria patenteada pela Hydro-Québec no início dos anos 2000, que hoje equipa a maioria dos veículos elétricos produzidos na China. “Ainda estamos no estágio de pesquisa de laboratório, mas somos capazes de regenerar cerca de 96 % do desempenho dos materiais catódicos, que representam 30 % do peso das baterias”, diz François Larouche.

Se a questão da reciclagem for crucial, “também não devemos pular o estágio de reutilização”, disse Thierry St-Cyr, diretor administrativo de inovação, um acelerador de inovação no setor de energia elétrica. “As baterias sobreviverão aos veículos. Sua capacidade será menor, mas sempre suficiente para aplicações estacionárias, como armazenamento de eletricidade produzida por painéis solares ou turbinas eólicas, por exemplo. »»

O engenheiro de treinamento deve ser “um pouco amplia a cabeça para conectar diferentes baterias que têm seus próprios sistemas de gerenciamento”, enquanto permanecem convencidos de que é uma avenida explorar. “As baterias vão esverdear nosso transporte na primeira vida e então eles serão verdes de eletricidade renovável”, ele profetiza.

Este conteúdo especial foi produzido pela equipe de publicações especiais de Obrigação, marketing. A equipe editorial de Obrigação não participou.

Como reciclar uma bateria de carro ?

A bateria de um carro contém Materiais prejudicial para oambiente como chumbo e ácido. Quando está fora de uso, não deve ser deixado ou jogado na natureza. Agora existem centros de reciclagem de bateria de carro usados.

Por que é necessário reciclar a bateria de um carro ?

Reciclagem de bateria

As baterias de carro são muito poluente e pode ter efeitos Saúde negativa. Além de chumbo eácido sulfúrico, Algumas baterias conter níquel e cobalto.

Depois de um certo período, metais Heavy são liberados do recipiente de plástico da bateria e espalhados nas águas, nos pisos e no ar.
Em Europa, Você não pode se livrar do seu bateria de carro em qualquer lugar sob penalidade de uma multa de € 460.
Desde 2001, revendedores e fabricantes de baterias automotivo são obrigados a recuperar e enviar as baterias usadas no centros Ordenação.
O reciclando Uma bateria de carro é um gesto ecológico e econômico. De fato, certos elementos podem ser recuperados e reutilizado, especialmente chumbo.

Como funciona a reciclagem de uma bateria de carro ?

O reciclando Uma bateria dá um segundo vida a sua principal componentes E Materiais, em particular plástico, chumbo e ácido sulfúrico.

  • Plástico : A caixa da bateria é feita em plástico. Isso pode ser reciclado uma vez esmagado em pellets ou pequenos pastilhas. Então pode ser reutilizado para o fabricação garrafas ou pequeno objetos plásticos.
  • A liderança : Ser um metal clássico, o chumbo pode ser reciclado. Uma vez derretido e as impurezas são removidas, pode ser reutilizado em um novo bateria.
  • Ácido sulfúrico : O recondicionamento de eletrólito ou ácido sulfúrico permitir Para fazer sabonetes, produtos cosméticos ou xampus.

Como reciclar uma bateria de carro elétrico ?

Os carros elétricos estão aumentando nos últimos anos, especialmente no contexto do desenvolvimento sustentável. Ainda assim, você tem que pensar em reciclar suas baterias que são essencialmente feitas de lítio.

Desde 2011, muitas parcerias e projetos foram desenvolvidos para facilitar a reciclagem de baterias de veículos elétricos. A substituição destes é realizada diretamente com os fabricantes.

De acordo com a lei em vigor, as empresas de reciclagem são forçadas a melhorar pelo menos 50% do peso da bateria. Cada empresa possui suas próprias técnicas para extrair os diferentes materiais que constituem o acumulador de bateria.

Carga de carro elétrico

Para separar os elementos, a bateria pode ser esmagada ou aquecida em um forno de pirólise. Eles são refinados usando vários processos mecânicos e químicos. A operação permite obter hematomas e pó de matéria -prima, como cobre, níquel, alumínio, lítio, cobalto e cádmio.

Que pode recuperar as baterias usadas ?

Antes de trocar a bateria do carro, lembre -se de encontrar um local para deixar sua bateria antiga. Você pode ir ao seu mecânico, a uma loja especializada na venda de peças de carro ou uma concessionária.
Que você substitui o bateria do seu veículo Com um mecânico ou um profissional, ele é obrigado a recuperar A bateria antiga para enviá -la para reciclagem.
Se você não usar um mecânico, vá diretamente para um centro de reciclagem. O último é um dos principais pontos de coleta para baterias do lado de forausar.
Algumas áreas grandes também podem coletar baterias usadas, seja uma bateria de carro ou uma bateria de motocicleta.

Existem dicas simples para serem práticas diariamente para prolongar o Vida da bateria do seu carro ::
Evite viagens curtas.
Regue regularmente a bateria.
Evite clima quente e frio.
Comece o carro regularmente.
As baterias de carro usadas não podem ser deixadas em nenhum lugar, especialmente não na natureza. Como todo mundo desperdício, Pontos de coleta foram configurados para recuperar as baterias fora de uso. Você pode ir diretamente para um centro de reciclagem, para seu mecânico ou para um revendedor especializado.

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