Falha do carro elétrico

Carros elétricos caem com mais frequência do que o térmico ? Os dados parecem se contradizer entre os vários especialistas em veículos usados ​​e empresas de análise estatística. Mas por natureza, Um carro elétrico é logicamente mais confiável: menos peças, um motor elétrico que não tem motivos para quebrar e sem pequenos fluidos ou preocupações mecânicas complexas. Infelizmente, os eletrônicos de energia e energia não são infalíveis. Especialmente no nível da parte entre o motor e a bateria, ou mesmo entre a bateria e o plugue de recarga.

A primeira fonte de colapso de um carro elétrico é caro

Nos últimos doze meses na França, a primeira fonte de quebra de um veículo elétrico seria particularmente caro: o carregador de placa.

Carros elétricos caem com mais frequência do que o térmico ? Os dados parecem se contradizer entre os vários especialistas em veículos usados ​​e empresas de análise estatística. Mas por natureza, Um carro elétrico é logicamente mais confiável: menos peças, um motor elétrico que não tem motivos para quebrar e sem pequenos fluidos ou preocupações mecânicas complexas. Infelizmente, os eletrônicos de energia e energia não são infalíveis. Especialmente no nível da parte entre o motor e a bateria, ou mesmo entre a bateria e o plugue de recarga.

O carregador on -labard, um colapso caro

Opteven, Lyonnais Group de veículos usados, elabora todos os meses um balanço do mercado de Vo na França. E os dados mensais são interessantes: de acordo com a empresa, o “O colapso mais frequente em um veículo elétrico é o carregador de bateria“”. Opteven não menciona, mas a figura provavelmente diz respeito apenas a quebras “imobilizantes” e, portanto, muito importante.

Este carregador de placa, de potência variável, dependendo dos modelos e marcas, torna possível converter a corrente alternada da rede elétrica em corrente direta para recarregar a bateria. Custo médio de reparo (durante um período do início de 2022 até o final do primeiro trimestre de 2023) ? € 985, excluindo impostos.

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Carros elétricos caem muito mais frequentemente quebrados do que térmicos

Relatório mais recente de J.D. O poder é bastante edificante. De fato, é claro que os carros elétricos identificam muito mais problemas técnicos do que seus colegas térmicos. Em questão, um número muito maior de acessórios eletrônicos, necessariamente muito mais propensos a quebrar.

Carros elétricos caem muito mais frequentemente quebrados do que térmicos

Se os carros elétricos conquistarem o mercado automotivo um pouco mais a cada dia, o fato é que suas tecnologias nem sempre estão no ponto. Esta é a conclusão óbvia de um novo relatório publicado por J.D. Power, que elabora sua classificação anual dos fabricantes de carros mais confiáveis. O mínimo que podemos dizer é que Tesla e seus companheiros estão muito longe do pódio.

Este último, precisamente, está totalmente ocupado por Stellantis e suas subsidiárias. Sem Peugeot ou Citroën, por outro. O restante da classificação apresenta a grande maioria dos fabricantes que ainda não revelaram modelos elétricos. E quanto a estes ? Na maioria das vezes, nós os encontramos no final da lista.

Os carros elétricos são menos confiáveis ​​que os modelos térmicos

Acima de tudo, detalha que aqui, o termo “confiabilidade” leva em consideração problemas técnicos, seja eletrônica ou mecânica, bem como os vários problemas de fabricação e estética do carro na saída da fábrica. Isso explica as pontuações muito ruins de fabricantes dedicados apenas à eletricidade. De fato, os últimos costumam escolher acessórios eletrônicos que substituem versões anteriormente mecânicas.

Pensamos, é claro, das várias assistência de direção, mas também, mais incomum, das maçanetas das portas que colhem um bom número de relatórios por parte dos motoristas. Outro ponto negro: carregadores de telefone, que causam problemas de superaquecimento – quando eles simplesmente funcionam. Tesla é, portanto, um dos alunos muito ruins, com uma pontuação de 257 pp100 (problemas para 100 veículos), enquanto o Dodge exibe uma pontuação de 140 pp100.

A empresa de Elon Musk, no entanto, não é o último: por trás dele estão Polestar (313 pp100) e Lucid (340 pp100). Resultados a serem levados em consideração ao comprar seu próximo veículo.

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O que fazer em caso de falha da bateria descarregada em seu carro elétrico ?

A cada ano, mais e mais franceses optam pela aquisição de um veículo elétrico. Esses carros limpos têm a grande vantagem de serem eficientes, silenciosos, confortáveis, ecológicos e muito econômicos para recarregar, o preço da recarga de eletricidade geralmente é de quatro a sete vezes mais barato que um combustível completo.

Recarregar a cotação do terminal ! Livre e sem compromisso !

Além disso, as soluções de carregamento para esses carros são uma infinidade e agora facilmente acessíveis em casa. No entanto, você ainda precisa pensar em recarregar sua bateria a tempo de evitar o colapso. De fato, se o carro alertar o motorista da necessidade de recarga iminente, subestimar a capacidade de sua bateria ou omitir a noite ou recarga diurna pode acontecer ao ponto de descarregá -la. Quando o colapso chega, como fazer isso ? O que deveria ser feito ? Nossas respostas neste arquivo.

Bateria descarregada em um carro elétrico: o que fazer ?

Mais de 80 % dos motoristas de veículos elétricos percorrem uma média máxima de 100 km por dia. No entanto, as baterias dos carros elétricos atuais oferecem uma média de 150 km a 600 km de autonomia, dependendo dos modelos, o que atende amplamente às necessidades diárias. Obviamente, quanto mais uma bateria tem uma alta capacidade, mais ela concede autonomia ao veículo, mais eficiente é e mais caro seu custo é. A maioria dos carros elétricos está, portanto, equipada com bateria de capacidade padrão, permitindo um alcance de 200 km em viagens essencialmente urbanas.

A conseqüência dessas especificidades significa que uma recarga da noite diária geralmente é suficiente para recarregar seu carro elétrico após as viagens do dia e permitir re -usar no dia seguinte. No entanto, quando a recarga não é possível ou não é realizada, a falha da bateria deve ser considerada, este último sendo descarregado.

Este defeito de previdência tem a conseqüência de causar a falha do seu veículo. O que faz então quando sua bateria é descarregada ? Nesse caso, duas soluções estão disponíveis para você.

Recarregue em uma tomada

Antes da quebra seca, seu veículo, sem dúvida, avisará sobre a descarga iminente de sua bateria. Esses alertas não devem ser tomados de ânimo leve e permitem que você desfrute de uma solução rápida de resgate.

Assim, antes de uma descarga completa, tente recarregar seu carro elétrico em uma simples tomada de energia. Se você tiver a possibilidade de acessá -lo ao seu redor, em uma empresa ou em um indivíduo, poderá recarregar seu carro um pouco, o suficiente para manter pelo menos mais alguns quilômetros para alcançar sua casa ou a estação de carregamento mais próxima. Na taxa de 10 km de autonomia por hora de recarga, você precisará ser paciente, mas é uma possível solução de resgate !

Para esse tipo de recarga, basta usar o cabo de 110 V que equipa todos os veículos elétricos.

Serviço de solução de problemas

Se você ficar seco sem a possibilidade de avançar, poderá usar completamente um serviço de avaria. Isso lhe enviará um veículo de solução de problemas que pode rebocar seu carro elétrico para sua casa ou para a estação de carregamento mais próxima.

Geralmente, o seguro de carro assinado para o veículo elétrico fornece o cuidado deste reboque para a garagem mais próxima. Uma vez lá, você pode considerar a recarga para alcançar sua casa.

Como preservar a bateria de um veículo elétrico ?

Para melhorar a vida útil da bateria de um carro elétrico diariamente, existem algumas dicas simples. Dentro doce sem aceleração repentina é um primeiro ponto crucial para evitar a solução da bateria com muita força. A ecoconduita é, portanto, a solução totalmente encontrada para esse tipo de carro. De fato, diferentemente dos carros tradicionais que preferem dirigir na rodovia, menos você dirige rapidamente com um veículo elétrico, menos energia você consome e, portanto, menos você pergunta à bateria, o que aumenta sua autonomia.

Além disso, recomenda -se favorecer o uso do freio do motor, porque esses carros possuem frenagem regenerativa, o que permite a recarga da bateria automática e livre, que assim estende a autonomia do veículo do pedido de 10 % a 20 % .

Da mesma forma, o uso do aquecimento no inverno e o ar condicionado no verão deve ser fundamentado e limitado para evitar sobrecarregar a bateria. Além disso, o clima quente e quente tem um impacto direto no consumo de energia e esgotar mais rapidamente a bateria.Finalmente, o simples fato de verificar a pressão dos pneus é importante, pois a inflação é suficiente para aumentar o consumo de energia.

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