Alpha Rex (2022): Um aventureiro 100% elétrico 4×4 que não economiza autonomia, aqui está o 4×4 elétrico mais eficiente do mundo, com seu visual cúbico e nervoso
Aqui está o mais eficiente 4 × 4 elétrico do mundo, com seu olhar cúbico e zangado
Como você pode ver, por dentro, é bem simples e inteligente. As superfícies são à prova d’água para poder lavar a cabine, Embora existam algumas tecnologias bastante úteis, como uma tela de toque central compatível com o Android Auto e o Apple CarPlay, recarga sem fio para smartphone, soquetes USB e dois soquetes domésticos para alimentar vários elementos, como acessórios de acampamento.
Alpha Rex (2022): um aventureiro 100% elétrico 4×4 que não economiza autonomia
Não sabemos mais o que pensar da Alpha Motor Corporation. A jovem empresa americana apresenta modelo no modelo, sem nenhum dos carros anunciados que chegam nas estradas. O último nascimento deste fabricante de carros elétricos é chamado Rex, e é um 4×4 no estilo aventureiro.
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Veículos elétricos imaginados pela Alpha Motor Corporation nunca foram vistos nas estradas antes, e ainda assim o fabricante californiano continua a revelar novos modelos. Agora é um 4×4 elétrico chamado Rex que a empresa californiana apresenta. A máquina é baseada na mesma plataforma técnica que Wolf, uma pick-up já anunciada pela Alpha Motor Corporation.
Descrito como um veículo todo-o-terreno Adversamente aventura, o Alpha Rex assume a forma de um 4×4 de três portas que pode acomodar até quatro passageiros a bordo. Uma versão de cinco dotas é planejada de acordo com o fabricante. O SUV tem 4.828 metros de comprimento e 1,99 metros de largura e 1,72 metros de altura. Possui grandes pneus BF em todo o terreno, faróis adicionais, proteções dianteiras e traseiras, mas também uma galeria de teto.
Dois motores elétricos e um alcance de 443 km
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Alpha Rex (2022) | As fotos do Electric 4×4 adornado para a aventura +24
Inevitavelmente, a máquina está equipada com uma mota de tração e suspensões independentes para circular em terrenos danificados sem problemas. Possui um motor duplo elétrico, mas uma versão com um único motor – e, portanto, apenas uma transmissão traseira – também está disponível. A Alpha Motor Corporation não comunica as especificidades técnicas, mas garante que o REX possa atingir 0 a 96 km/h em 6,2 segundos.
Ainda de acordo com este fabricante, o REX seria capaz de viajar até 443 quilômetros em uma única carga graças à sua bateria de 85 kWh. Seria capaz de rebocar até 1.360 quilos e se beneficiaria de recarga rápida.
Na parte traseira, os assentos se retiram para criar mais espaço
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Alpha Rex (2022) | As fotos do Electric 4×4 adornado para a aventura +24
A bordo do Alpha Rex, o painel mistura a modernidade e o classicismo com a combinação de uma tela de toque central e um aparelho de instrumentação digital cujos medidores adotam um estilo analógico. O acabamento parece bastante opulento para um mochileiro 4×4 destinado à exploração. Os bancos traseiros podem ser removidos, a fim de levar o volume de carregamento para 1.226 litros.
O preço deste Alpha Rex está entre US $ 46.000 e US $ 56.000, dependendo da versão, ou cerca de € 48.863 e 92.934 euros no momento da redação. Muito hipotético, a reserva deve ser feita no site do fabricante, para registro para uma lista de espera.
Aqui está o mais eficiente 4 × 4 elétrico do mundo, com seu olhar cúbico e zangado
Estamos realmente enfrentando o 4×4 elétrico com a melhor autonomia ? O fabricante não fala em número de quilômetros de autonomia, mas em hora. O Munro MK_1 é capaz, dependendo das condições, para evoluir com uma cobrança por cerca de 16 horas.
Você está procurando um 100 % elétrico todo-o-terreno, mas não consegue encontrar sua felicidade ? Isso é normal, o suprimento de 4 × 4 elétrico ainda é muito ruim hoje, enquanto o único que pode assumir esse papel, a saber, o Tesla Cybertruck, demora a chegar.
Mas enquanto aguardam o Land Rover ou o Jeep e o Mercedes Eqg, as marcas históricas em termos de 4 × 4, começando, aqui está um fabricante desconhecido e muito interessante que poderia cortá -los sob o pé. O nome dela ? Munro. A empresa escocesa hoje apresenta um novo modelo, Mk_1.
Um 4 × 4 mais prático do que a estética
Este veículo com uma aparência militar obviamente nos faz pensar em um defensor da Land Rover, mesmo que o fabricante se defenda da comparação, especificando que os designers têm “Privilegiou a função em relação à estética; 99 % do que você vê está lá porque tem uma função e nove em cada dez vezes, também tem mais de uma função “, Especifica seu designer, Ross Compton.
Munro ainda não se comunicou nas dimensões desta máquina impressionante, mas já sabemos que Sua distância entre eixos é de 3,3 metros e que oferece um ângulo de ataque de 84 ° e vazamento de 51 °. Graças à sua distância ao solo de 480 mm, Pode atravessar Fords até 800 mm. De qualquer forma, com esses números, este terreno 100 % elétrico não tem nada a invejar para 4 × 4 térmico.
O veículo também está equipado com um diferencial central mecânico, em vez de dois motores elétricos separados, como na maioria dos outros eletricidade, que são na verdade 2 × 2 -rodas de tração. Além disso, os bloqueios diferenciais estão disponíveis como uma opção para os trens dianteiros e traseiros para melhorar o manuseio.
Até as 16h (ou 300 km) de autonomia
Tecnicamente, o Munro MK_1 tem apenas um motor elétrico, então. Dependendo das versões, ele desenvolve 299 cap Ou 381 cap. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 61 ou 82 kWh. Sua autonomia máxima é aproximadamente 300 km, qualquer “16 horas de uso contínuo” De acordo com o fabricante. O Munro MK_1 pode receber um carregador de 6,6 ou 22 kW por corrente alternada. Ao conectá -lo a um soquete rápido, ele pode reabastecer em cerca de 36 minutos graças a uma capacidade de carga máxima de 94 kW em corrente direta.
Esse veículo também deve ser capaz de rebocar e, de acordo com Munro, pode desenhar até 3.500 kg. Seu gigantesco par de 700 nm permite exibir desempenho correto, com um tiro de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos Para a versão mais rápida. A velocidade máxima, em ambos os casos, é limitada a 129 km/h.
Pequena solução técnica interessante, os freios usam discos revelados para evitar qualquer queda potencial no desempenho devido à obstrução pela lama dos espaços de ventilação dentro dos discos. Muito útil ao usar superfícies complicadas.
Um preço bastante correto para os serviços
Como você pode ver, por dentro, é bem simples e inteligente. As superfícies são à prova d’água para poder lavar a cabine, Embora existam algumas tecnologias bastante úteis, como uma tela de toque central compatível com o Android Auto e o Apple CarPlay, recarga sem fio para smartphone, soquetes USB e dois soquetes domésticos para alimentar vários elementos, como acessórios de acampamento.
O preço na Inglaterra será de 49.955 libras, cerca de 58.000 euros. 50 cópias serão produzidas em 2023, mas a Munro tem ambições com seu modelo, uma vez que o fabricante pretende construir uma fábrica em 2024 na Escócia, a fim de fabricar cerca de 250 unidades por ano. O objetivo final seria montar 2.500 cópias por ano até 2027.
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Price Swincar o veículo elétrico de tração nas quatro rodas, feito na França
Swincar é uma mobilidade elétrica todo-o-terreno projetada e fabricada na França em Drôme. Possui tração de 4 rodas, diretores e independentes, o que permite que ele suba facilmente em terras danificadas.
Este Green All-Terrain Electric 4×4 é aprovado na França, como na Europa.
Comercializamos três modelos de veículo 100% elétrico inovadores com capacidades de cruzamento sem precedentes, com base em um conceito de pêndulo e uma geometria original.
Algumas razões para distribuir nosso pêndulo All -Terrerain Máquinas elétricas feitas na França ?
- Produto muito diferenciador por sua inovação patenteada
- Sem um concorrente direto no mercado
- Adaptado à demanda ecológica por atual: silenciosa e não poluente
- Não em oposição a outros produtos de seus intervalos
- Oferecendo margens significativas
- Desenvolvimento atual de um alcance completo
- Venda de acessórios e serviços
Na França :
– O Swincar E-Spider está disponível a partir de € 14.825 excl. Imposto (€ 17.790, incluindo impostos) para a versão não homologada e de € 16.325 excl. Tax (€ 19.590 TTC) para a versão aprovada.
– O conjunto de aranha Swincar está disponível a partir de € 17.250 excl. Imposto (20.700 €, incluindo impostos) para a versão não homologada e de € 18.750 excl. Imposto (22.500 €, incluindo impostos) para a versão aprovada.
Algumas versões podem se beneficiar do prêmio do governo. Informações sobre https: // www.primitivo.Gouv.FR/DBONECO/HOME
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