Motocicletas elétricas 2022: que bônus ?

Comprar uma motocicleta elétrica é acompanhada de um bônus ecológico até 900 €. Este é um limite máximo porque a quantidade de ajuda depende do poder da máquina. Menos de 2 kW de acordo com o Regulamento da UE 168/2013 (ou 3 kW de acordo com a diretiva de 2002/2014/CE), o impulso financeiro é confinado a 100 €, sem exceder 20% do preço de compra, incluindo impostos. Por outro lado, se a energia for igual ou superior a 2 kW (ou 3 kW), a ajuda depende da capacidade de energia da bateria, até € 250/ kWh, para atingir um teto de € 900, dentro do limitar 27% do preço de compra, incluindo impostos. O bônus pode ser deduzido diretamente pelo revendedor ou reembolsado se o cliente solicitar após a compra. Dependendo dos termos do governo, é concedido para a compra de um Novo modelo elétrico, registrado na França, Desde que você não assuma a bateria de chumbo, a ser comprado ou alugado por um período de pelo menos dois anos e não será vendido no ano seguinte ao seu primeiro registro, nem antes de viajar de 2000 km mínimo. No bônus, é possível associar um Bônus de conversão, Para a quebra de um veículo antigo a gasolina ou diesel, com uma quantia fixada em € 100 para uma casa tributável e 1.100 euros para uma casa não -toca. Um bilhete de € 1.000 é concedido ao retrofit. Além disso, as motocicletas elétricas também podem se beneficiar da ajuda financeira no nível local.
Na apresentação de slides no topo da página, o MOTO automático convida você a descobrir em imagens as motocicletas elétricas vendidas na França, com as seguintes informações: preço base, energia, velocidade máxima, peso e autonomia.
Nossos testes elétricos de motocicleta:
Energica Experia 2022 Teste: Nossa opinião sobre o guidão da trilha elétrica
125 Teste de motocicleta elétrica Horwin Cr6
Zero Motorcycles SR/S Teste de motocicleta elétrica: a segunda carga
Teste de motocicleta elétrica Energica EVA Essesse9

Motocicleta elétrica, 15 dias de teste oferecidos

A licença B, acompanhada por treinamento obrigatório de 7 -Hour, conhecido como “125”, permitirá que você conduza qualquer um dos nossos 125 cm3 motocicletas elétricas (L3E) no território nacional. Essas motocicletas têm energia motor entre 4.000 e 11.000w. Aqui você encontrará nossa seleção de motocicletas elétricas acessíveis com a licença B e o treinamento de 7 horas.

Por que substituir minha motocicleta térmica por um elétrico ?

Existem várias vantagens na condução de uma motocicleta elétrica: silêncio operacional, casal instantâneo, ausência de vibração e aceleração deslumbrante: o zero sr/f é, por exemplo, capaz de disparar o 0 a 100 km/h em 3, 2 segundos. Mas também, grande economia de combustível: o “completo” de uma motocicleta que custa até 200 vezes mais barato que a de uma motocicleta térmica. Mas, a principal desvantagem de uma motocicleta elétrica continua sendo sua autonomia, ainda hoje menor que a de uma motocicleta clássica.

Quanto custa recarregar uma motocicleta elétrica ?

De acordo com o seu fornecedor de eletricidade, um equivalente a motocicleta elétrica 50 cm consumirá cerca de 0,20 € por 100 quilômetros. Então, se você viajar 5.000 km por ano, custará cerca de 10 euros. Em um 125 elétrico, dependendo do desempenho do motor, o custo pode atingir até 0,80 € por 100 quilômetros. Isso permanece imbatível: por 5000 quilômetros, uma motocicleta térmica, 50 ou 125, pode engolir até € 385 combustível.

Que seguro para uma motocicleta elétrica ?

Todas as companhias de seguros oferecem contratos para motocicletas elétricas. Isso, exatamente da mesma maneira que para motocicletas térmicas. Algumas empresas até fazem descontos substanciais para veículos elétricos: a quantidade de prêmios às vezes pode ser reduzida em 30%. Convidamos você a consultar os sites de comparação de seguros enquanto prestamos atenção às garantias dos vários contratos.

Qual é o preço de uma motocicleta elétrica ?

Uma motocicleta elétrica pode ser muito econômica ao comprar. Por exemplo, graças aos diferentes bônus ecológicos, a compra de um super soco tc max 2020 poderá retornar a € 2540, incluindo impostos. Dependendo da sua atividade profissional e do seu local de residência, vários AIDS são fornecidos pelas comunidades estaduais e locais.

Quanto é a manutenção de uma motocicleta elétrica ?

Uma motocicleta elétrica exigirá muito menos manutenção do que uma motocicleta térmica. De fato, seu motor não requer manutenção. Além da transmissão se sua motocicleta elétrica for fornecida, para qualquer manutenção regular, teremos que cuidar da parte do ciclo. Isso, da mesma maneira que com uma motocicleta térmica: garfo, amortecedores, freios, etc. Os custos de manutenção de uma motocicleta elétrica serão, portanto, drasticamente reduzidos.

Como recarregar uma motocicleta elétrica ?

Uma grande parte das motocicletas elétricas atualmente disponível no mercado pode ser recarregada graças a um soquete doméstico de 220V simples simples. Portanto, podemos recarregar em casa, no trabalho ou com os amigos. Várias motos elétricas também têm baterias removíveis: a bateria pode, portanto, ser extraída para ser recarregada dentro.

Que motocicleta elétrica com licença B ?

A licença B, acompanhada por treinamento obrigatório de 7 -Hour, conhecido como “125”, permitirá que você conduza qualquer um dos nossos 125 cm3 motocicletas elétricas (L3E) no território nacional. Essas motocicletas têm energia motor entre 4.000 e 11.000w. Aqui você encontrará nossa seleção de motocicletas elétricas acessíveis com a licença B e o treinamento de 7 horas.

Por que substituir minha motocicleta térmica por um elétrico ?

Existem várias vantagens na condução de uma motocicleta elétrica: silêncio operacional, casal instantâneo, ausência de vibração e aceleração deslumbrante: o zero sr/f é, por exemplo, capaz de disparar o 0 a 100 km/h em 3, 2 segundos. Mas também, grande economia de combustível: o “completo” de uma motocicleta que custa até 200 vezes mais barato que a de uma motocicleta térmica. Mas, a principal desvantagem de uma motocicleta elétrica continua sendo sua autonomia, ainda hoje menor que a de uma motocicleta clássica.

Quanto custa recarregar uma motocicleta elétrica ?

De acordo com o seu fornecedor de eletricidade, um equivalente a motocicleta elétrica 50 cm consumirá cerca de 0,20 € por 100 quilômetros. Então, se você viajar 5.000 km por ano, custará cerca de 10 euros. Em um 125 elétrico, dependendo do desempenho do motor, o custo pode atingir até 0,80 € por 100 quilômetros. Isso permanece imbatível: por 5000 quilômetros, uma motocicleta térmica, 50 ou 125, pode engolir até € 385 combustível.

Que seguro para uma motocicleta elétrica ?

Todas as companhias de seguros oferecem contratos para motocicletas elétricas. Isso, exatamente da mesma maneira que para motocicletas térmicas. Algumas empresas até fazem descontos substanciais para veículos elétricos: a quantidade de prêmios às vezes pode ser reduzida em 30%. Convidamos você a consultar os sites de comparação de seguros enquanto prestamos atenção às garantias dos vários contratos.

Qual é o preço de uma motocicleta elétrica ?

Uma motocicleta elétrica pode ser muito econômica ao comprar. Por exemplo, graças aos diferentes bônus ecológicos, a compra de um super soco tc max 2020 poderá retornar a € 2540, incluindo impostos. Dependendo da sua atividade profissional e do seu local de residência, vários AIDS são fornecidos pelas comunidades estaduais e locais.

Quanto é a manutenção de uma motocicleta elétrica ?

Uma motocicleta elétrica exigirá muito menos manutenção do que uma motocicleta térmica. De fato, seu motor não requer manutenção. Além da transmissão se sua motocicleta elétrica for fornecida, para qualquer manutenção regular, teremos que cuidar da parte do ciclo. Isso, da mesma maneira que com uma motocicleta térmica: garfo, amortecedores, freios, etc. Os custos de manutenção de uma motocicleta elétrica serão, portanto, drasticamente reduzidos.

Diariamente em motocicleta elétrica

Aproveite de dirigir uma motocicleta elétrica diariamente, para começar a trabalhar ou visitar sua família, ir a amigos … permite que você se liberte de várias restrições e alcançar grandes economias, especialmente em combustível. Ela também traz um Motorização muito TorQuey Embora seja muito flexível: na cidade, seu uso é uma verdadeira felicidade. Finalmente, a operação do motor permanece muito silencioso e não rejeita nenhum gases de efeito estufa ou odor.

A potência de uma motocicleta elétrica

A motorização de uma motocicleta elétrica equivalente a 50 cm3 ou 125 cm3 oferece um casal importante. No guidão, isso traz acelerações quase instantâneas. O motor “sobe imediatamente na dieta”: não há latência, como nos motores térmicos. Este casal permite, por exemplo, ser capaz de se extrair muito rapidamente do tráfego, de vá ao fogo, ou se destacar facilmente de outros veículos. As acelerações permanecem perfeitamente desvantagem : Manter uma velocidade baixa permanece fácil, especialmente na zona 30.

Autonomia ampativelmente suficiente para uso diário

No passado, o medo de “quebra seca” era um dos principais freios a comprar uma motocicleta elétrica. Hoje e por alguns anos, os vários fabricantes têm autonomia consideravelmente melhorada Veículos, especialmente graças à tecnologia de bateria de íons de lítio. Graças a esse progresso, a autonomia das motocicletas elétricas 50 cm3 ou 125 cc permite atingir distâncias de mais de 200 quilômetros em uma única carga, e às vezes mais, dependendo do modelo.

A motocicleta elétrica está no topo da modernidade

Como se não fosse contrastar com a modernidade de sua motorização, cada um dos modelos de motocicletas elétricos embarcam um máximo dos elementos Estima -se que tenha o direito de esperar em veículos de alta tecnologia: porta USB, frenagem acoplada e disco, iluminação totalmente LED, informações precisas sobre o estado de carga da bateria etc. Algumas motocicletas também podem ser equipadas com Recuperação de energia de frenagem, que economiza alguns pequenos quilômetros de autonomia por carga. Esta função será eficaz e útil na cidade, onde a frenagem e a aceleração são muito numerosas.

Em seu guidão, o silêncio é dourado

A ausência de barulho é a diferença mais notável quando você circula no guidão de uma motocicleta elétrica. Segundo, vem a ausência de vibração do motor. Uma questão de gosto e experiência, algumas pessoas apreciam esse silêncio, outras não. Para quem aprecia, essa falta de ruído e vibração traz conforto de direção significativo. Graças a este silêncio operacional, é possível começar sua motocicleta e sair no meio da noite sem arriscar os vizinhos. Na alça de uma motocicleta elétrica, aproveitamos um Dirigindo suave e zen, Mas muito Torquey. Além disso, a adoção de direção “esportiva” (no circuito fechado) é perfeitamente possível.

Uma motocicleta elétrica em Paris

Como em muitas grandes cidades francesas, nosso capital está cada vez mais restringindo a circulação de veículos térmicos. Vá para a motocicleta elétrica se você mora ou trabalhar em Paris pode permitir que você faça economia de combustível, Mas também estacionamento, graças às medidas municipais destinadas, em particular para reduzir a poluição do ar intramural.

Padrões a favor da mobilidade elétrica

Nos últimos anos, a União Europeia, o Estado e os vários municípios tomaram muitas medidas restritivas para tentar limitar a poluição do ar. Desde 1º de junho de 2021, observamos, por exemplo, que não há mais veículos Crit’air 4, 5 e não classificados podem circular dentro do escopo de Grand Paris. Em 2022, 2023 e 2024, os diferentes critérios continuarão a evoluir e promover mobilidade suave, ou 2 e 3 rodas elétricas, incluindo motocicletas elétricas. Nesse ponto, adquirir esse veículo hoje é a garantia de ficar quieto Por muitos anos.

Um bônus para profissionais baseados em île-de-fracas

Para facilitar a transição para a mobilidade elétrica, a região de île-de-France traz ajuda substancial para empresas. Isso pode subir até € 1.500, Após a compra de sua motocicleta elétrica. Este auxílio é limitado a um veículo por empresa, mas pode ser combinado com o bônus ecológico do estado, o que equivale a no máximo 900 €.

Dois workshops 100% dedicados a motocicletas elétricas

Assegurar-se Manutenção e serviço de sales A partir da sua motocicleta elétrica, o Go2Roues possui dois workshops 100% dedicados a scooters elétricas e motocicletas. O primeiro é baseado em Paris em 15 Boulevard Pereire no 17º arrondissement. Ainda em Paris, o segundo está no 4º arrondissement. É composto de técnicos experientes e especializados e todas as ferramentas necessárias.

Uma ampla variedade e ampla escolha de modelos de motocicletas elétricos

O mercado de motocicletas elétricas está maduro há vários anos: existem modelos para todos os gostos, todas as necessidades, desejos e orçamentos. Pensamentos por prazer acima de tudo, existem motocross elétricos, aprovados para circular em estradas públicas, ou não. O mercado também tem um certo número de esportes, roadster elétrico, motocicleta vintage ou neo retro.

Recarregue a bateria de uma motocicleta elétrica

A esmagadora maioria dos modelos de motocicletas elétricas pode ser recarregada via Um soquete clássico de 220V. Este tipo de tomada está presente, por assim dizer em todos os lugares.

Em casa, no trabalho, ou com amigos

Quando a bateria pode ser recarregada Um soquete de 220V, Tudo o que você precisa para levar em consideração é o tempo de carregamento. Esse tipo de tomada pode ser encontrado em casa, com amigos ou no trabalho. Para simplificar, desde o momento em que toma “padrões” e que isso Permite que você recarregue seu smartphone, Pode recarregar a bateria da sua motocicleta elétrica.

Em uma estação de cobrança pública

Além de poder ser recarregado em um soquete de 220V doméstico, a bateria de uma motocicleta elétrica também pode ser recarregada em uma estação de carregamento pública. Isso deve ser fornecido com um soquete de 220V, obviamente. Nos terminais, eles também podem ser chamados de “tipo E/F”, mas são exatamente no mesmo formato que os soquetes em sua casa. O tempo de carregamento será o mesmo apenas em um soquete doméstico e também exigirá seu carregador. Profissionais ou energia pública, tendo instalado esses terminais com esses soquetes, pensou em usuários que desejam recarregar os veículos “leves” de tão chamados: scooters, bicicletas, scooters e motocicletas elétricas.

Sua motocicleta elétrica tem uma bateria removível

Se a sua motocicleta elétrica tiver uma bateria removível, as recargas serão simplificado. Esse tipo de configuração é ideal se você mora em um apartamento ou não tiver uma garagem com um soquete de 220V. Quando você precisa recarregar sua bateria, para iniciar a carga, você pode extraí -la e colocá -la com seu carregador em um soquete.

Sua motocicleta elétrica tem uma bateria não removulável

Quando uma motocicleta elétrica está equipada com uma bateria fixa, é imperativo Tenha uma garagem Equipado com um soquete de 220V. Esta garagem pode ser a de sua casa ou a de sua residência. Os regulamentos que ajudam, para este último, muitos curadores estão cada vez mais autorizando a adição de soquetes para a recarga de veículos elétricos.

Um tempo de carregamento cada vez mais reduzido

Carregue a bateria de uma motocicleta elétrica levará um tempo entre duas e nove horas. O tempo de carregamento varia dependendo dos modelos. Depende da capacidade da bateria e da energia do carregador. Além de uma bateria tem autonomia significativa, mais exige ser acompanhado por um carregador poderoso Ser recarregado rapidamente.

As vantagens de uma motocicleta elétrica em frente à térmica

Moderno e eficiente, a motocicleta elétrica tem muitas qualidades e Muitas vantagens Enfrento as motocicletas térmicas.

Viagens mais econômicas

Graças à sua motorização, a motocicleta elétrica não requer Sem combustível fóssil. Portanto, não há necessidade de ir para a bomba, ou se preocupar com o preço da gasolina Enquanto fugiu com suas mãos. Realizar 100 quilômetros custará cerca de 40 centavos de eletricidade em uma motocicleta equivalente 50 cm3 e entre 60 centavos e 1 € para um equivalente a 125 cm3. A diferença de preço pode ser explicada em grande parte pela diferença de poder no motor: quanto mais poderoso é, Quanto mais ele consome. Quando relatarmos esse custo para o da gasolina, seu orçamento mensal “combustível” diminuirá drasticamente: em comparação com uma motocicleta térmica, será dividida por cinco, ou mesmo dez para os modelos mais econômicos.

Uma motocicleta elétrica é mais torquey

A motorização de uma motocicleta elétrica entrega o completo do casal solicitado assim que giramos o identificador de aceleração. Não há necessidade de esperar o motor revezar -se, estar no relatório certo, etc. Tudo, exceto “On / Off”, com o elétrico, o casal parece estar disponível imediatamente. E tudo isso, em silêncio e sem vibração do motor.

50cc de motocicleta térmica de quatro tempos ou motocicleta elétrica ?

Com as várias medidas tomadas pelo governo e a União Europeia com o objetivo de regular nossas emissões de gases de efeito estufa, os motores de veículos devem se tornar cada vez menos poluente. No mercado de 50cc, para o consumidor, permanecem motocicletas térmicas chamadas “quatro granos” e motocicletas elétricas.

As vantagens da motocicleta elétrica diante de quatro motores de tração

No campo equivalente de 50 cm3, a motocicleta elétrica tem várias vantagens notáveis ​​em face de motocicletas térmicas de 4 temas. Seu motor é amplamente mais poderoso, agradável, torque e nervoso. Ao contrário das motocicletas de 4cc 4cc, Sem costa assusta um motor elétrico. A transmissão sendo totalmente automática, seu usuário não precisará passar as velocidades ou gerenciar uma embreagem. O freio dianteiro está à direita, o freio traseiro está à esquerda. Acendamos a motocicleta, removemos a muleta, desbloqueamos o freio de estacionamento… Nós aceleramos, e é isso.

As vantagens de motocicletas térmicas de 4 temas voltadas para a motocicleta elétrica

A principal vantagem de uma motocicleta térmica de 4 temas equivalente a 50 cm3 em uma motocicleta elétrica da mesma categoria é sua autonomia : seu pequeno motor não é muito poderoso, mas consome relativamente pouca gasolina em comparação com um motor de dois derrubados. O consumo médio é entre dois e três litros a cem quilômetros. Em seu guidão,, portanto, não é incomum poder apreciar uma autonomia real de mais de 200 quilômetros por cheia, onde uma motocicleta elétrica geralmente pode atingir 80 quilômetros por carga. Na realidade, É extremamente raro precisar de tal autonomia em um equivalente 50 cm3.

Motocicleta elétrica: quais são os novos recursos da primavera 2023 ?

No mercado de motocicletas elétricas, a primavera de 2023 verá alguns novos recursos chegarem. O Talaria XXX, uma espécie de supermotarado ultra -claro, estará acessível a partir de 14 anos com a licença AM. É diretamente inspirado no motocross elétrico da marca. Outra novidade: o Urbet Gadiro, uma motocicleta elétrica equivalente a 125 cc. Urbano e peri -urbano, sua velocidade máxima é 90 km/h. Suas baterias são removíveis. Nós apreciamos muito sua proporção de qualidade / preço.

Manutenção de uma motocicleta elétrica

A manutenção de um veículo está muito ocupada em um orçamento. Reduzir economiza dinheiro. Além de Limitar os custos de combustível, A aquisição de uma motocicleta elétrica limita os custos de manutenção.

Uma motocicleta elétrica é menos avaria e menos manutenção

Composto por muitas, muito menos peças em movimento do que os motores de motocicletas térmicas, o motor de uma motocicleta elétrica não requer praticamente sem manutenção. A esmagadora maioria deles pode realizar vários milhares de quilômetros sem nunca ser aberta. A maioria sendo resfriada por ar, eles não requerem fluidos: nem o líquido de arrefecimento nem o óleo do motor ou a caixa de câmbio.

Um custo reduzido e menos preocupações

Graças a esta tecnologia do motor, ter um veículo assim é mais barato do que ter uma motocicleta térmica. A manutenção é limitada em grande parte Parte do ciclo, Os custos de manutenção são mais baixos. Para o seu orçamento, além de um “combustível” muito mais barato, ainda é uma vantagem para a motocicleta elétrica !

Nosso rótulo de confiabilidade para a motocicleta elétrica

O Go2Roues envia duas e três rodas elétricas há vários anos e forneceu pós-venda e serviço. Depois de vários milhares de veículos vendidos, dos quais fornecemos entrega, manutenção remota ou em nossa oficina em Paris, temos estatísticas de avaria muito completas. Para apresentar um catálogo com conteúdo o mais transparente possível, Criamos nosso rótulo de confiabilidade para motocicleta elétrica. Para ser incluído, o modelo deve apresentar uma taxa de quebra de quase zero.

Seguro de uma motocicleta elétrica

Como qualquer veículo a motor, uma motocicleta elétrica aprovada para circular em estradas públicas deve ser garantida. Uma das vantagens dessas duas rodas é que, com bom seguro, o custo total do contrato é geralmente menor do que com uma motocicleta térmica. É mais barato. Para que ? Porque A sinistralidade é menos importante para uma motocicleta elétrica apenas para um térmico. Esses veículos sabem menos acidentes e voos. Go2Roues oferece seu próprio seguro: as garantias Go2Roues, 100% especializadas em ambos e três rodas elétricas.

Motocicleta elétrica: vantagens e desvantagens diárias

Como qualquer veículo, uma motocicleta elétrica é uma compra importante : Você deve dedicar um orçamento substancial a ele e se, por seu lazer ou seu trabalho, um veículo é muitas vezes uma necessidade. Para fazer a escolha certa, compilamos abaixo de suas principais vantagens e desvantagens.

Vantagens

A motocicleta elétrica tem várias vantagens. Primeiro, o jogo de bônus ecológico permite Reduza a fatura de compra depois. Diariamente, pensamos, por exemplo, de seu poder do motor, especialmente quando comparado a ele com equivalentes térmicos contemporâneos. O comportamento do motor de um equivalente elétrico de 50 cm3 é sem comparação com uma térmica “4 -AROGE”, por exemplo. A ausência de vibração, barulho e cheiro tornam a direção mais zen, mais agradável. Também tornará possível alcançar Grande economia de combustível e manutenção.

Os inconvenientes

Dependendo do seu uso, a principal desvantagem de uma motocicleta elétrica em frente a uma térmica pode ser sua autonomia. Para simplificar essa reflexão, vamos separar os usos em dois grupos: jornadas diárias que consistem em ir ao seu trabalho e se juntar ao seu lazer, amigos e familiares. Para essas viagens, a autonomia trazida por uma motocicleta elétrica será mais do que suficiente Na esmagadora maioria dos casos, às vezes exigindo apenas uma recarga por semana. O segundo grande uso pode ser a longa caminhada de fim de semana. Para fazer isso, se for uma questão de fazer várias centenas de quilômetros em um dia, a motocicleta elétrica pode não ser suficiente para você.