Qual é o prêmio de conversão de veículos

Decreto nº 2022-1761 de 30 de dezembro de 2022 Modificado para 2023 As condições para a alocação do prêmio de conversão:

Bônus de conversão – carro, scooter. : Regras de 28 de abril a 31 de dezembro de 2022

Esta página indica as regras do bônus de conversão se você comprou ou alugou um carro, uma van ou uma roda motorizada ou 3 ou 3, entre o 28 de abril e 31 de dezembro de 2022.

Qual é a sua situação ?

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As regras são diferentes em 2023

As regras variam de acordo com sua renda de imposto de referência.

• ⩽ 13.489 € por ação
• > € 13.489 por ação

⩽ 13.489 € por ação

Como verificar se temos direito ao prêmio ?

Você pode Faça um teste online Para descobrir se você atende às condições para se beneficiar do prêmio de conversão e ter uma estimativa do valor:

Que condições você tem para cumprir ?

Você deve cumprir as seguintes condições:

• Ser domiciliado na França
• A renda do imposto de referência por ação indicada no aviso de imposto de sua renda do ano anterior é menor ou igual a € 13.489 (Aviso de imposto 2021 na sua renda 2020)
• Compre ou alugue um veículo Entre 28 de abril e 31 de dezembro de 2022.

A ajuda é paga ao máximo uma vez por pessoa até 1 de janeiro de 2023.

Quando é mais vantajoso, a quantidade de ajuda em vigor antes de janeiro de 2022 permanece aplicável a um novo veículo encomendado antes de 31 de dezembro de 2021 incluído, se o faturamento ocorrer no último 31 de março de 2022. O mesmo vale para um novo veículo cujo contrato de aluguel foi assinado antes de 31 de dezembro de 2021 incluído se o pagamento do 1º aluguel for o mais recente 31 de março de 2022.

Que condições devem atender ao veículo antigo para destruir ?

Responder perguntas e respostas sucessivas aparecerão automaticamente

Veículo a gasolina

O veículo a ser destruído deve cumprir as seguintes condições:

• Seja um carro particular (VP) ou uma van (CTTE)
• Foram objeto de um registro Antes de janeiro de 2006
• Pertencem ao beneficiário do prêmio Por pelo menos 1 ano
• Ser registrado na França em uma série normal ou com um número de registro final: TitleContent
• Não se comprometer
• Se for um veículo considerado como um veículo danificado: titleContent por um especialista, ele deve ter sido fornecido por pelo menos 1 ano na data de sua entrega para destruição ou a data de faturamento do veículo adquirido ou alugado
• Ser dado para destruição dentro de 3 meses anteriores ou os 6 meses após o faturamento do novo veículo em um centro de “Of -Of -Use (VHU) aprovado ou a uma instalação aprovada para despolução e desmontagem de veículos fora de uso

Veículo diesel

O veículo a ser destruído deve cumprir as seguintes condições:

• Seja um carro particular (VP) ou uma van (CTTE)
• Foram objeto de um registro Antes de janeiro de 2011
• Pertencem ao beneficiário do prêmio Por pelo menos 1 ano
• Ser registrado na França em uma série normal ou com um número de registro final: TitleContent
• Não se comprometer
• Se for um veículo considerado como um veículo danificado: titleContent por um especialista, ele deve ter sido seguro por pelo menos 1 ano na data de sua entrega para destruição ou a data de faturamento do veículo adquirido ou alugado
• Ser dado para destruição dentro de 3 meses anteriores ou os 6 meses após o faturamento do novo veículo em um centro de “Of -Of -Use (VHU) aprovado ou a uma instalação aprovada para despolução e desmontagem de veículos fora de uso

Desde junho de 2020, se você não quiser arranhar seu veículo antigo, poderá se beneficiar com a ajuda retroofit elétrica de SO -em condições, transformando o motor térmico em um motor elétrico.

Que condições o novo veículo deve atender ?

Responder perguntas e respostas sucessivas aparecerão automaticamente

Carro de passageiro

Veículo elétrico (níveis de CO2 ⩽ 20g/km)

O veículo deve cumprir as 5 condições a seguir:

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Preço ⩽ € 60.000, incluindo imposto: titleContent
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não deve ser vendido no ano seguinte à sua compra, nem antes de viajar pelo menos 6.000 km

Veículo híbrido recarregável (taxa de CO2 ⩽ 50g/km)

O veículo deve atender às seguintes condições:

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Preço ⩽ € 60.000, incluindo imposto: titleContent
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não deve ser vendido no ano seguinte à sua compra, nem antes de viajar pelo menos 6.000 km

Veículo térmico

O veículo deve atender às seguintes condições:

• Ser classificado Crit’air 1
• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Preço ⩽ € 50.000, incluindo imposto: titleContent
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não deve ser vendido no ano em sua compra, nem antes de viajar pelo menos 6.000 km

Se o veículo for nove e registrado pela primeira vez na França, deve emitir o máximo 127 g de CO2 por km.

Se o veículo for usado registrado pela 1ª vez na França desde Menos de 6 meses, Ele deve emitir tanto 127 g de CO2 por km.

Se o veículo for usado registrado pela 1ª vez na França desde Mais de 6 meses, Ele deve emitir tanto 137 g de CO2 por km.

No entanto, para um veículo usado registrado pela 1ª vez na França Antes de março de 2020, ou para um Veículo acessível para cadeira de rodas ::

• O limiar de 127 g/km é substituído pelo limite de 99 g/km,
• O limiar de 137 g/km é substituído pelo limiar de 109 g/km.

furgão

Van elétrica (taxa de CO2 ⩽ 20g/km)

O veículo deve cumprir as seguintes 4 condições:

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não deve ser vendido no ano em sua compra, nem antes de viajar pelo menos 6.000 km

Van híbrida recarregável (níveis de CO2 ⩽ 50g/km)

O veículo deve atender às seguintes condições:

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não deve ser vendido no ano em sua compra, nem antes de viajar pelo menos 6.000 km

Van térmica

O veículo deve cumprir as seguintes 6 condições:

• Ser classificado Crit’air 1

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Preço ⩽ € 50.000, incluindo imposto: titleContent
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não seja vendido no ano em sua compra, ou antes de viajar pelo menos 6.000 km

Se o veículo for nove e registrado pela primeira vez na França, deve emitir o máximo 127 g de CO2 por km.

Se o veículo for usado registrado pela 1ª vez na França desde Menos de 6 meses, Ele deve emitir tanto 127 g de CO2 por km.

Se o veículo for usado registrado pela 1ª vez na França desde Mais de 6 meses, Ele deve emitir tanto 137 g de CO2 por km.

No entanto, para um veículo usado registrado pela 1ª vez na França Antes de março de 2020, ou para um Veículo acessível para cadeira de rodas ::

• O limiar de 127 g/km é substituído pelo limite de 99 g/km,
• O limiar de 137 g/km é substituído pelo limiar de 109 g/km.

2 ou 3 rodas quadriciclo motorizado ou elétrico

O veículo comprado ou aluguel deve ser um 2 ou 3 rodas motorizadas ou elétricas:

• sem bateria de chumbo,
• E cuja potência líquida máxima do motor é de pelo menos 2 ou 3 kW: titleContent, dependendo do padrão europeu aplicável).

Além disso, o veículo deve cumprir as seguintes 4 condições:

• Ser comprado ou alugado como parte de um contrato com duração de 2 anos ou mais
• Ser registrado na França com um número final: titleContent
• Não seja considerado um veículo danificado: titleContent
• Não será vendido no ano seguinte ao seu 1 registro, nem antes de ter viajado pelo menos 2.000 km

Dependendo da data de aprovação do veículo, o padrão europeu aplicável é a diretiva 2002/24/CE ou Regulamento da UE 168/2013. Consulte a seção (k) “Número de recepção do tipo” do cartão cinza (agora chamado certificado de Registro ) seu veículo para descobrir qual padrão ele é aprovado.

Qual é a quantidade de ajuda ?

Qual é o bônus de conversão dos veículos ?

Além do bônus ecológico, a destruição de certos veículos antigos abre o direito ao pagamento de um bônus de conversão para a compra de um pequeno veículo poluente, também chamado de bônus.

Bônus de conversão: desenvolvimentos em 2023

Decreto nº 2022-1761 de 30 de dezembro de 2022 Modificado para 2023 As condições para a alocação do prêmio de conversão:

• Sua renda de imposto de referência por ação deve ser menor ou igual a 22.983 euros;
• A quantidade do prêmio é reforçada para famílias modestas e, em particular, “grandes rolos”;
• Se você estiver em uma zona de baixa mobilidade (ZFE), o valor do prêmio é aumentado em 1.000 euros. O aumento pode atingir 3.000 euros se uma autoridade local, localizada no ZFE, atribuiu a você ajudar com o mesmo objeto.

Mais detalhes No portal econômico.Gouv.FR e em ação por transição ecológica.

O prêmio de conversão do veículo foi criado para promover a aquisição de pequenos veículos poluentes. É supervisionado nos artigos D251-4, D251-4-1, D251-4-2 e D251-4-4-4 do Código de Energia.

Além do bônus ecológico, a destruição de certos veículos antigos abre o pagamento de um bônus de conversão para a compra de um veículo, uma bicicleta com ou sem pedal de assistência, sob certas condições.

O bônus de conversão: os métodos de prêmio

• da sua renda;
• veículo a ser destruído (gasolina ou diesel);
• Veículo novo comprado e a energia usada: carro piopitoire, van, 2 ou 3 rodas motorizadas, quadriciclo de motor, ciclos com ou sem pedalamento assistido. Os veículos podem ser elétricos, térmicos Crit’air 1 ou transformados em um veículo elétrico com bateria ou célula a combustível de hidrogênio.

A quantidade do bônus de conversão

O valor do prêmio é calculado de acordo com as características do veículo comprado e a situação do candidato.

A escala do bônus de conversão de 2023 (PDF – 1,3 MB) torna possível identificar as quantidades do prêmio de acordo com as situações.

Você pode testar sua elegibilidade para o prêmio e avaliar seu valor no local do primealAconversão.Gouv.FR, então faça seu pedido online.

A percepção do prêmio à conversão

Se o seu revendedor não lhe dar o adiantamento do prêmio, você deve perguntar você mesmo no portal oficial de primealaconversão.Gouv.FR, enviando um arquivo através do TeleService online.

Você tem 6 meses a partir da data de cobrança do seu novo veículo para enviar sua solicitação.

O prêmio de conversão elegível para o retrofit

O retrofit é uma técnica para transformar um carro térmico em um elétrico. Desde 1 de junho de 2020, o retrofit pode se beneficiar do prêmio de conversão nas condições estabelecidas pelo artigo D251-5 do Código de Energia.

Entre em contato com o sistema premium de conversão do site oficial do PrimealAconVersion.Gouv.Fr:
– Pelo formulário de contato.
– No 0 800 74 74 00 de segunda a sexta -feira, das 9h às 18h (serviço e chamada gratuitos).

Ajuda adicional

Cumulativo com o bônus ecológico e o bônus de conversão, este empréstimo é destinado a pessoas ou famílias com dificuldades no acesso ao crédito bancário clássico ou em situações profissionais frágeis. Este auxílio diz respeito à compra de um veículo novo ou pequeno de poluição (PDF – 445 KB). Este sistema é garantido pelo estado de até 50 % do valor subscrito. Para obter este empréstimo, você deve entrar em contato com um serviço de apoio social que o acompanhará em todos os procedimentos administrativos para a assembléia do arquivo e a apresentação na frente de um banco aprovado.

Desde 1º de janeiro de 2023, é possível um experimento de empréstimo de taxa zero (PTZ) para a compra de um veículo elétrico ou híbrido ou para a transformação de um veículo térmico em energia elétrica, em condições, em áreas de baixa emissões mobilidade (ZFE -M).

Modificado em 5 de maio de 2023