Street Bugatti está experimentando em duas rodas elétricas

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Bugatti em silêncio sua primeira scooter elétrica

Agora associado a Rimac, Bugatti não deixa mais dúvidas sobre seu futuro elétrico. A marca francesa deve retomar as tecnologias de vanguarda de seu parceiro croata e oferecer um supercarro alto. Enquanto isso, Bugatti chega em silêncio no segmento com uma scooter elétrica.

Em associação com a Bytech International, o fabricante supercarro lançou um novo veículo de duas rodas com a marca da marca. Vestido de pintura azul, cinza ou preto, a estrutura da liga de magnésio ajuda a manter o peso total em apenas 15,9 kg.

Um alcance de 35 km para a scooter Bugatti

Esta scooter tem uma bateria removível de 10 ah, que permite anunciar 35 km de autonomia. Ele alimenta um motor de 700 watts capaz de direcionar 30 km/h em velocidade máxima, mas será necessário ativar o modo esportivo. Os modos ecológicos e da cidade são menos animados, mas favorecem a eficiência.

Scooter, mas Bugatti acima de tudo, oferece iluminação sofisticada que projeta as famosas iniciais do Ettore Bugatti, o fundador da marca no chão. Também é baseado em uma frenagem igualmente sem precedentes com um abdômen eletrônico na roda traseira. O preço não foi comunicado, mas pode atingir alturas.

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• Pneus de 10 polegadas
• Modelo
• Autonomia adequada
• Aplicativo móvel

• Preço
• Sem suspensões
• Sem freio mecânico na frente

[Street] Bugatti está experimentando em duas rodas elétricas

Ettore Bugatti, fundador do fabricante de carros, teve um ditado: “Nada é muito bonito, nada é muito caro”. Isso também se aplica à primeira scooter elétrica da marca, que para a ocasião estabeleceu uma parceria com a Bytech para projetar este veículo de duas rodas.

Como mudar a resistência de .

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Propriedade por alguns meses de Rimac, a marca cult de esportes esportivos, Bugatti, cuja sede está localizada em Dorlisheim no Bas-Rhin, iniciou sua transição elétrica. Mas, enquanto os observadores aguardavam a apresentação de um supercarro no estilo de Quíron, alimentado pela eletricidade, Bugatti surpreendeu seu mundo revelando um veículo muito menos impressionante, uma scooter elétrica.

Para fabricar esta scooter elétrica, Bugatti se uniu à Bytech International Company. Ela promete um veículo “Equipado com tecnologias avançadas para garantir a proteção do motorista”.

A scooter é capaz de dirigir até 30 km/h com seu motor 700 watts. A autonomia anunciada é de 35 km graças à bateria removível de 10 AH. O veículo incorpora três modos de direção. Bugatti explica que o produto foi imaginado ser o mais aerodinâmico possível, com um chassi de liga de magnésio para ganhar leveza.

No entanto, apesar desses esforços, a scooter se aproxima de 16 kg. Bugatti integrou um abdômen eletrônico na roda traseira, o que não é tão comum nesse tipo de veículo. A particularidade apresentada pela marca ? A máquina pode se projetar no chão “EB”, as iniciais do fabricante Ettore Bugatti.

Em junho de 2021, a Ducati revelou seus veículos de duas rodas mais baratos: a scooter Pro-i Evo Electric, a uma taxa de € 449. Os italianos agora têm concorrência no setor, mesmo que a Ducati já fosse conhecida por fazer as duas rodas.

Principais performances para esta scooter, bem como um design que o distingue do clássico no gênero. Infelizmente, Bugatti não anunciou a disponibilidade e ainda menos preço, mas provavelmente é necessário esperar um preço bastante alto ..