Modelos por vir / Jeep and Fiat: Novos SUVs na base do PSA em 2022 e 2023

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Próximos modelos / Jeep and Fiat: Novos SUVs na base do PSA em 2022 e 2023

A fábrica da FCA em Tychy na Polônia produzirá 3 novos SUVs para Fiat, Jeep e outra marca do grupo Stellantis. Será Alfa Romeo ?

O grupo Stellantis endossou o lançamento da produção de 3 novos pequenos SUVs pequenos de formato baseado na plataforma CMP (ex-PSA) para Jeep, Fiat e uma terceira marca que deve ser Alfa Romeo. Esses modelos serão produzidos na fábrica polonesa de Tychy, atualmente responsável pelo Fiat 500 e da Lancia Ypsilon. O Jeep Model está programado para novembro de 2022 e sua contraparte fiduciária para abril de 2023. O terceiro ladrão será o Alfa Romeo Brennero ou um primeiro SUV Lancia ?

3 SUVs pequenos

Os três modelos que serão produzidos na antiga FCA usarão a plataforma CMP projetada pelo PSA e, portanto, se tornarão primos técnicos do DS3 Crossback, Peugeot 2008 e Opel Mokka, entre outros. Para o Jeep, será uma adição ao intervalo atual, que colocará um entalhe sob o renegado, tornando -se o menor modelo da linha americana e, à primeira vista Suas versões, mas podem se beneficiar de uma variante 100 % elétrica … Jeep venderá sua alma ao diabo no altar da lucratividade ? Este novo jipe ​​entrará em produção em novembro de 2022.

Para a Fiat, este novo Little SUV Crossover deve se inspirar fortemente no conceito Fiat Centoventi, apresentado no Salão Automóvel de Genebra em 2019. Deve fazer o vínculo entre o Fiat 500 x atual e o Fiat Panda Cross, aqui também sem a possibilidade de todas as rodas da roda, mas com a perspectiva de uma versão elétrica.

O terceiro modelo deve ser carimbado de Alfa Romeo e seria então Brennero, um modelo anunciado sob o tonal. Nenhuma confirmação ainda foi fornecida a esse respeito por Stellantis. Mas é a faixa mais plausível e provavelmente. Somente outra alternativa, um pequeno SUV ou badgé crossover Lancia, a fim de relançar a marca em outros mercados além da Itália e trazer uma alternativa focada no estilo chique e “premium” para o cruzamento do DS3 e evitar um “generalista” enfrentado com o 2008 Peugeot, Opel Mokka e Fiat “Centoventi” já existentes ou o processo de lançamento, o Jeep restante – a priori – um produto além do plano de imagem.

300.000 veículos produzidos

O objetivo da fábrica de Tychy – que se beneficiaria de um investimento de mais de € 200 milhões concedidos pelo governo polonês – será produzir 300.000 veículos por ano, distribuídos à taxa de 130.000 jipe, 110 fiat e 60.000 Alfa Romeo (ou Lancia, dado o muito volume “Premium”). No entanto, o site teria uma capacidade extensível para 400.000 unidades anuais.

Gasolina, híbridos ou motores elétricos

Com toda a probabilidade, o Small Jeep SUV iniciaria sua carreira comercial com um motor a gasolina no final de 2022 antes da chegada de uma versão de hibridação suave em fevereiro de 2023 e um motor 100 % elétrico no início de 2024. Uma programação “reversa” de sua contraparte fiduciária, também lançada no Térmico a gasolina antes de ver a versão elétrica chegar em maio de 2023, enquanto o híbrido leve esperaria no início de 2024. Quanto ao Alfa Romeo, sua carreira começaria em tração de 2 rodas 100 % elétricas antes de aumentar para um modelo de tração frontal híbrido também no primeiro trimestre 2024 e uma iteração com toda a roda de roda no próximo trimestre, equipada com um motor elétrico em cada eixo. Uma opção técnica que constituiria uma exclusividade dentro da família de pequenos SUVs “Stellantis”, mas que seria logicamente encontrado em seu primo jipe.

Fonte: Notícias automotivas