Bônus ecológico 2023

“Não há um único critério eliminatório”, disse o governo. Mas a nota dos fabricantes chineses provavelmente será sobrecarregada pela mistura elétrica de seu país, ainda muito carbono. “Sob as condições atuais de produção, os modelos do tipo Dacia Spring ou MG não devem se beneficiar do bônus ecológico no próximo ano”, disse o ministro da Transição Energética, Agnès Pannier-Runacher, no início de setembro. Declarações de que a transição do Ministério da Energia não desejou confirmar.

Carro elétrico: cuidado, o bônus ecológico mudará

A revisão do bônus ecológico é oficialmente comprometida. O governo acabou de detalhar a metodologia para determinar quais veículos elétricos não serão mais elegíveis para auxílio estatal. Observe que o sistema evoluirá a partir de 15 de dezembro.

Postado em 18/09/2023 às 18:33 e atualizado em 19/09/2023 às 22:31

Os fabricantes de carros passarão seu teste de verdade neste outono. O governo está se preparando para publicar os textos regulatórios sobre a evolução do bônus ecológico que só será concedido aos veículos elétricos mais virtuosos do ponto de vista ambiental. Uma medida, o governo está quase escondido, o que deve possibilitar promover carros fabricados na Europa em comparação com os produtos concorrentes fabricados na China … apesar das questões dos motoristas, o suspense na lista de modelos elegíveis durará um pouco mais: O governo acaba de anunciar que seria revelado em 15 de dezembro, após a análise dos arquivos enviados pelos fabricantes.

Esclarecimento importante no calendário: 15 de dezembro também é a data escolhida para estabelecer a pontuação ambiental, enquanto o governo mencionou bastante uma evolução em 1º de janeiro de 2024 até agora. “Todos os veículos comprados após 15 de dezembro terão que atingir uma pontuação ambiental mínima para se beneficiar do bônus”, disse o governo. “Os veículos encomendados antes de 15 de dezembro poderão se beneficiar da versão antiga do bônus se forem entregues dentro de três meses após o pedido”, acrescentou o executivo. O que acentue a pressão sobre os consumidores, já que o setor sempre sofre tensões em suas cadeias de suprimentos ..

Uma pontuação ambiental ligada a diferentes critérios

A grande limpeza será feita através de uma pontuação ambiental, estabelecida de acordo com uma metodologia Ademe, a agência de transição ecológica. Carros elétricos terão que ganhar uma nota de cerca de 60 ou 70 em 100 para permanecer elegível para o bônus ecológico. A classificação levará em consideração quatro critérios principais: os materiais usados ​​para produzir o veículo, o consumo de energia ligado à montagem do veículo, o tipo de bateria a bordo do carro e, finalmente, o modo de entrega do veículo. No futuro, a pontuação também pode levar em consideração os dados relacionados à economia circular, em particular a reparação da bateria e a incorporação de materiais reciclados e baseados em biografia.

“Não há um único critério eliminatório”, disse o governo. Mas a nota dos fabricantes chineses provavelmente será sobrecarregada pela mistura elétrica de seu país, ainda muito carbono. “Sob as condições atuais de produção, os modelos do tipo Dacia Spring ou MG não devem se beneficiar do bônus ecológico no próximo ano”, disse o ministro da Transição Energética, Agnès Pannier-Runacher, no início de setembro. Declarações de que a transição do Ministério da Energia não desejou confirmar.

O governo promete “uma ampla escolha”

Esta medida restringirá a escolha dos consumidores ? É o argumento de certas marcas chinesas que tentam embarcar no mercado europeu. É verdade que os veículos elétricos fabricados na China já são muito populares entre os motoristas. Tesla Modelo 3, Mg 4, Dacia Spring … Esses diferentes modelos importados da China aparecem no top 10 dos carros elétricos de melhor vendedor da Europa na primeira metade de 2023.

No lado francês, nos defendemos da competição de caça. “Sempre haverá uma ampla escolha para os indivíduos”, promete o executivo. “O objetivo dessas reformas também é incentivar os fabricantes a avançar em direção a métodos de produção mais virtuosos, para que haja mais e mais veículos elegíveis”, incentiva o governo. “Isso não significa que veículos elétricos chineses muito baratos serão proibidos no mercado”, acrescenta ele, acrescentando que o novo dispositivo é compatível com as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC).

Observe também que os fabricantes cujos modelos não serão elegíveis para o bônus terão a oportunidade de apelar, se eles acreditarem que a metodologia Ademe não reflete fielmente a pegada de carbono de seu veículo. Nesse caso, eles terão que enviar evidências adicionais para provar que sua fábrica é virtuosa.

Rumo a uma reavaliação do bônus para famílias modestas ?

Além da lista de modelos em questão, a quantidade de ajuda também deve ser especificada. Segundo Echoes, o bônus pode ir de 7.000 euros às 8.000 euros para as famílias mais modestas, mas, novamente, as fontes do governo não confirmam: “As arbitragens ainda não foram devolvidas aos valores de 2024.»

E outra medida simbólica ainda precisa ser esclarecida: a do leasing social, destinado a famílias modestas a alugar um carro elétrico a 100 euros por mês. “O leasing também será baseado na pontuação ambiental”, disse o governo. O Estado promete mais informações sobre este ponto em novembro ou dezembro.

Bônus ecológico 2023

Tudo sobre o bônus ecológico após os anúncios de Emmanuel Macron de 26 de maio de 2020.

Informações de acordo com o decreto n ° 2022-1761 de 30 de dezembro de 2022, relacionado à ajuda para a aquisição ou aluguel de pequenos veículos poluentes

É hora de trocar seu carro ou mudar para a energia elétrica

Bônus ecológico 2023* para a compra de um novo veículo

Bônus ecológico ajuda para veículos elétricos acessíveis a todos

Desde 1º de janeiro de 2023, o sistema de bônus ecológico para veículos elétricos será o seguinte:

O valor do bônus ecológico é aumentado em € 2.000 quando o veículo é adquirido ou alugado por uma pessoa natural cuja renda de imposto de referência por ação é menor ou igual a € 14.089.

** Dentro do limite de 27% do custo da aquisição TTC do veículo (preço).

Sujeito à condição de manter o veículo pelo menos 1 ano e mininum 6.000 km no caso de compra.
Uma pessoa natural pode se beneficiar do bônus ecológico que uma vez a cada 3 anos.

Você é um profissional ? Encontrando -se aqui para descobrir mais sobre as condições do bônus ecológico para o Pro.

Bônus ecológico pela compra de um veículo elétrico usado

€ 1.000 em ajuda, dependendo das condições de elegibilidade

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