Volkswagen ID.4 2024: Mais poder e autonomia por vir

Rodas maiores aparecerão no menu, mas vamos rapidamente para dentro, porque todo o Volkswagen ID.4.2024 terá um seletor de engrenagem reconstruído e um volante reprojetado, além de comodidades adicionais, dependendo da versão. Um novo canal de áudio Harman Kardon com nove alto -falantes estará disponível em particular.

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Desenvolvimento: Na rodovia, a rede de carregamento acelera

A situação está melhorando, mas ainda não é ideal, especialmente para as instalações pagarem por vários distribuidores. Como vimos, as viagens da rodovia devem ser curtas ao volante de um carro elétrico. Como a solução da bateria que oferecerá 500 ou 600 km de autonomia a 130 m/h é improvável para os próximos anos, a possibilidade de aumentar o número de estações de carregamento rápido é mais.

“Estamos falando de recarga rápida de 50 kW. O objetivo é que haja 60.000 na França no final do ano. E estamos saindo para alcançar este objetivo. Todos os fornecedores de energia instalam terminais. Total desenvolve sua rede. A ionidade do consórcio (criada por Daimler, BMW, VW, Ford e Kia-hyundai, nota do editor.) continua a se desenvolver … porque a demanda é forte, “Comentários Fabien Laleuf, presidente da ABB France, o principal fabricante de terminais.

Especialmente porque o equipamento de 50 kW é apenas um passo. Agora, alguns terminais são capazes de entregar até 350 kW por hora. Único problema: os carros ainda não estão prontos para tomar esse poder. Mas se um Zoe ou um E-2008 fosse, levaria apenas seis minutos para serem recarregados de 0 a 100%.

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Terminais a cada 50 km ?

Mesmo que custem várias centenas de milhares de euros, as instalações estão multando. “Para uma situação ideal, seria necessário nos terminais de recarga a cada 50 km, como atualmente é o caso das estações de serviço, afirma que o fabricante do terminal. Mas também que os carros podem indicar em tempo real os terminais disponíveis em um determinado perímetro, mesmo se você sair da estrada para recarregar em Lidl ou Carrefour.»»

Até o momento, o principal desafio das estações de carregamento permanece focado no método de pagamento. “O cliente não pode ter 3 ou 4 cartões de assinatura, dependendo das redes. Haverá uma padronização de sistemas de pagamento e, finalmente, a possibilidade de pagar com seu smartphone ou simplesmente seu cartão bancário ”, conclui Fabien Laleuf.

Volkswagen ID.4 2024: Mais poder e autonomia por vir

O Volkswagen ID Multiserment elétrico.4 está prestes a receber melhorias significativas para 2024, seu terceiro ano inteiro no mercado norte -americano. Entre outras coisas, oferecerá mais poder e autonomia do que antes.

Assim, o ID.4.2024 equipado com a bateria de 82 kWh herdará um motor elétrico traseiro mais muscular, o mesmo que no sedan de identificação.7 por vir. Ele passará de 201 para 282 cavalos de potência em sua variante de propulsão e de 295 para cerca de 330 cavalos de potência e com engrenagem completa.

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Dizemos “sobre” porque o fabricante ainda não confirmou a figura. Obviamente, esse ganho de poder fará com que o ID.4 Mais competitivo diante de modelos como o Hyundai Ioniq 5, o Kia EV6 e o ​​Ford Mustang Mach-e.

Volkswagen também evoca o aumento da autonomia. Quanto? Será necessário esperar até a aproximação da venda no início de 2024 para descobri. Lembre -se de que isso equivale a 443 ou 410 km, dependendo do número de rodas do motor.

Também não há dúvida para o momento do id.4 Entrada -Nível equipado com a bateria de 63 kWh, que gera 201 cavalos de potência e pode viajar até 336 km com recarga completa.

Boas notícias também dentro

Rodas maiores aparecerão no menu, mas vamos rapidamente para dentro, porque todo o Volkswagen ID.4.2024 terá um seletor de engrenagem reconstruído e um volante reprojetado, além de comodidades adicionais, dependendo da versão. Um novo canal de áudio Harman Kardon com nove alto -falantes estará disponível em particular.

Mais importante, as cópias com a bateria grande conterão uma tela central maior, medindo 12,9 polegadas acompanhada por um menu de infotainment revisado, uma interface de aquecimento/ar condicionado mais intuitiva e barras de rolagem de retroilumação, que promete usar muito menos frustrante. Mal podemos esperar para tentar!

Produção de ID.4 Para o Canadá e os Estados Unidos, sempre estarão exclusivamente na fábrica de Chattanooga, no Tennessee. Continue a seguir O guia automático Para mais detalhes, incluindo preços. No meio do próximo ano, o multisestor será acompanhado pelo referido sedan de identidade.7, bem como a van de identidade. Buzz como modelos 2025.