O Dodge Charger vai para o elétrico com seu “escape” intrigante

Se a Dodge fornecer muitos detalhes sobre o design e o interior de seu conceito em seu comunicado à imprensa, a marca permanece um pouco mais discreta em sua folha técnica. Só ela admite que esse carregador Daytona SRT “Banshee” está equipado com um sistema de 800 volts como o Kia EV6 e o ​​Hyundai Ioniq 5, permitindo desfrutar de uma carga mais rápida do que para uma arquitetura 400 volts. Por outro lado, Nada já foi dito sobre a energia ou a capacidade da bateria da esportiva elétrica.

Dodge Charger Daytona SRT Conceito: o carro elétrico que faz barulho

Dodge revela a acusação de conceito de Daytona SRT, uma visão de seu carros musculares elétricos do futuro. E se ela abandonar o V8, ela ainda fará barulho !

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Dodge está em pleno andamento esta semana. O fabricante apresentou seu novo Hornet com base no Tonale Alfa Romeo e, ao mesmo tempo, apresenta um conceito sem precedentes e 100% elétricos. O Charge Daytona SRT Concept Study oferece uma visão do futuro eletrificado da marca, enquanto tem algumas piscas para o passado.

Neo-retro

No lado do estilo, o conceito está realmente lembrando o Dodge Charger dos anos 1960-1970. A silhueta é muito quadrada, com asas bem inchadas. Na frente, uma grade retangular é formada por um elemento LED luminoso, mesmo que esteja completamente vazio e lembra um pouco uma barbatana. O ar passa por esta grade escavada e volta para o pára -brisa subindo sobre um solavanco no capô, O que melhorar o aerodinâmico. Uma grande lâmina de carbono completa a parte inferior do escudo frontal. A traseira ocupa a mesma receita com uma faixa retangular em toda a largura e um difusor relativamente imponente em carbono. O cupê é brilhado com aros não publicados de 21 polegadas, enquanto notamos aqui e ali crachás, incluindo o famoso “fratzog”, usado no Dodge Muscle de 1962 a 1976.

Se o exterior estiver na tendência neo-retro, a cabine está bastante ancorada na modernidade. Parece quase um veículo padrão, pois o painel de couro preto e cor da cor da Borgonha está perto de modelos de produção. Uma tela central de 12,3 polegadas fica no centro, complementada por uma instrumentação digital ligeiramente curvada de 16 polegadas. Uma tela de cabeça para baixo também é integrada a bordo. A cabine inteira é banhada em luz graças a um grande telhado de vidro panorâmico. A iluminação de humor de laranja vermelha se estende do painel para os criminosos e o console central.

Um sistema de escape em um elétrico ?

Infelizmente, Dodge não é muito falador do lado técnico, exceto pelo nome de seu motor: Banshee. A energia não é conhecida no momento, mas o fabricante afirma que esse elétrico primeiro será mais rápido que as overpoadores Hellcat . Como lembrete, eles excederam amplamente 700 hp. A capacidade da bateria também não é dada e só sabemos que o carro usará um sistema de 800V, permitindo a carga rápida.
Para tranquilizar os fãs de carros musculares, muito apegados ao barulho do V8, Dodge também pensou em uma solução com Um sistema de escape sem precedentes para um elétrico. Chamado fratzonic, é composto por um amplificador traseiro e pode chegar a 126 decibéis, tanto quanto um hellcat térmico srt. Promete !

Vejo você em 2024

Este estudo próximo à série prefigura o que o primeiro músculo, porque o Dodge 100% elétrico será. Deve chegar em 2024, inicialmente na América do Norte. Graças à sua nova motorização “limpa”, este futuro elétrico colocará suas rodas na Europa a partir de então ? Resposta nos próximos anos.
Fotos: Dodge.

O Dodge Charger vai para o elétrico com seu “escape” intrigante

Dodge levanta o véu sobre o conceito de carregar Daytona SRT “Banshee”, que anuncia o futuro dos esportistas da marca. Com um “vaso de exaustão” presente capaz de passar 126 dB de um som de motor.

Se a proibição da venda de carros térmicos decidiu para 2035 pela União Europeia não se preocupar com os Estados Unidos, a Dodge ainda trabalha na eletrificação de sua faixa, o que permitiria que ela prevesse marketing na Europa, como para a General Motors. Portanto, é nesse contexto que a empresa americana levanta o véu em um novo conceito muito promissor.

Uma versão elétrica muito atraente

Nós falamos sobre isso alguns dias antes, a Dodge havia anunciado seu desejo de transformar suas cargas e o desafiante em modelos 100 % elétricos. Um verdadeiro ponto de virada para o fabricante, bastante usado para V6 e outros ronrozes V8. Não demorou muito para que este criasse seu plano, quando ele acabou de levantar o véu em um novo conceito, batizado para carregar Daytona Srt “Banshee”. Ele, portanto, anuncia a versão elétrica do carros muscular, que poderia emergir em 2024. Se a silhueta do conceito estiver próxima da esportiva que já conhecemos, o estilo foi revisado para ganhar modernidade, mas também na aerodinâmica, um elemento -chave para melhorar a autonomia.

Dodge Charger Daytona SRT Conceito Projeto Exterior Sketch.

Na frente, notamos a chegada do que parece ser uma barbatana. Chamado R-wing, o último foi projetado para circular melhor o ar e melhorar o suporte. Um elemento estético e técnico muito bem integrado, embora ainda não saibamos se ele pode ser mantido na versão em série. Se as linhas são mais refinadas que a versão térmica, elas ainda permanecem muito agressivas, que os fãs se tranquilizam. Finalmente, se o carro obviamente não tiver uma saída de escape, os engenheiros ainda ofereceram um som próximo ao produzido por um modelo térmico.

Nomeado escape de câmara fratzônica, este sistema assume a forma de alto -falantes e uma sala especial, semelhante a um escapamento em seu design de acordo com a Dodge e produzindo até 126 dB com um ruído lembrando um motor térmico, mas digitalizado e modernizado. Se você estiver curioso, pode ouvir a renderização neste vídeo de 2 minutos e 22 segundos.

Uma posição de direção mais techno

Se o exterior parece muito futurista, a posição de direção é muito mais convencional. Portanto, descobrimos uma apresentação moderna que teria seu lugar em um veículo padrão. O painel está assim equipado com uma tela de toque de 12,3 polegadas, a maior já implantada em um modelo de marca. Isso está então associado a um aparelho digital curvo de 12 polegadas, bem como a uma tela de cabeça para cabeça de 8 polegadas. Vários modos de direção são oferecidos, acessíveis com uma simples pressão no botão instalado no volante.

Se a Dodge fornecer muitos detalhes sobre o design e o interior de seu conceito em seu comunicado à imprensa, a marca permanece um pouco mais discreta em sua folha técnica. Só ela admite que esse carregador Daytona SRT “Banshee” está equipado com um sistema de 800 volts como o Kia EV6 e o ​​Hyundai Ioniq 5, permitindo desfrutar de uma carga mais rápida do que para uma arquitetura 400 volts. Por outro lado, Nada já foi dito sobre a energia ou a capacidade da bateria da esportiva elétrica.

Uma caixa de câmbio como no Porsche Taycan

Sabemos, no entanto, que o conceito está equipado com um sistema chamado erupção, que não é outro senão uma caixa de câmbio robótica com vários relatórios. Um sistema que parece semelhante ao que o Porsche Taycan oferece, equipado com dois relatórios para oferecer melhores momentos em alta velocidade. O Muscle-Car também está equipado com uma função PowerShot, que oferece um impulso adicional no simples pressionar de um botão no volante.

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Este Dodge de carregamento elétrico fará mais barulho do que um Concorde

Enquanto o Dodge Charger Electric ainda está em desenvolvimento, o som falso de 126 dB, emulado pelo carro, já foi modificado para fazer ainda mais efeito. Um detalhe sobre o qual a marca tem muito.

Alguns fabricantes de carros históricos vão para a Electric, mas sem abandonar completamente o som dos motores e os escapamentos de seus carros térmicos mais icônicos. Este é o caso de Dodge, que atribui grande importância ao seu futuro modelo de esportes elétricos, derivado do Dodge Charge SRT, é reconhecível graças ao som que produz.

Durante a primeira apresentação do carro, esse som realmente não atraiu o público. Ele era poderoso, mas não muito emocionante. As equipes de Dodge voltaram ao trabalho para melhorá -lo. A nova assinatura sonora do modelo foi apresentada à margem do Salão de Chicago, informado de autoblog em 21 de fevereiro de 2023. Também descobrimos isso através de vídeos transmitidos em redes sociais.

Um som mais estridente que deve levar as tripas

Enquanto grande parte dos veículos elétricos está em silêncio, Dodge quer que seu modelo tenha uma assinatura de som reconhecível. O conceito Dodge Charger Daytona SRT foi revelado especificando que o modelo pode emitir um rugido subindo até 126 dB (decibéis), como o modelo térmico equivalente em sua versão do Hellcat.

Para alcançar esse objetivo, Dodge entrou com várias patentes, mencionando um emulador de escape chamado ” Sistema de escape da câmara fratzônico »». Este som eletrônico pode ser trabalhado, assim como os sons de exaustão em carros térmicos.

Durante a apresentação, descobrimos esse som proposto, mas o charme não agiu. Nesta segunda apresentação, Dodge melhorou este som. Parece mais rouco, mais ancorado no baixo. O carro realmente parece rugir, como poderia fazer com um grande motor americano V8. Além disso, a diferença entre o carro que circula com e sem o som é bastante confuso, você pode ouvi -lo neste vídeo.

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O YouTubeur americano de carros foi simples, presente no local, disse: ” É realmente muito legal, e você pode sentir isso no seu peito »». E, para acrescentar: ” Ele encheu completamente esta sala, sem problemas. Foi extremamente forte. Muito mais forte do que eu teria acreditado. “A mesma observação através deste tweet que diz:” O conceito Charger Daytona SRT não parece difícil de cozinhar, também tem o som. »»

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Um som que ainda pode evoluir

Se esta segunda versão do som de escape virtual já quiser, pode ainda não ser a versão final. Dodge está procurando precisamente encontrar o som único que concorda – exceto, provavelmente, oponentes de veículos elétricos que podem uivar para sacrilar.

A idéia de associar assinaturas sonoras relativamente barulhentas a veículos elétricos continua a ir. Dodge, com seu conceito elétrico de carregamento, Abarth, com sua versão barulhenta do Electric 500, são os mais bem -sucedidos. O assunto também interessa particularmente marcas de luxo, como Ferrari ou Lamborghini, que precisarão desse elemento para se destacar com seus veículos elétricos. Ainda podemos nos perguntar se os 126 dB deste conceito Dodge não são um pouco ” Demais »».

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