Super soco ct-3: o que sabemos

No guidão como na tela de placa, também encontramos um controle de cruzeiro e conectividade, como scooters elétricas da NIU. No comando esquerdo, você pode ver um botão cujo ícone é uma câmera. O Super Soco CT-3 equipado como padrão com uma câmera, uma camada de painel ?

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Super soco ct-3: o que sabemos

A 21 de novembro de 2022 – O EICMA 2022 acaba de ocorrer, e o grupo vmoto não não recebeu notícias do seu super soco ct-3. Nenhum modelos pré-série ou mesmo um protótipo foi apresentado ao público. Este maxiscooter elétrico nunca verá a luz do dia nesta marca, mas será lançada sob a marca Sarkcyber, com o Sarkcyber HC10. Super SoCo revelou novas fotos do seu CT-3. Até o momento, sabemos Sua folha técnica e tenha muita informação em seu design e capacidade. Mas por enquanto, Gratuito Nem a data de disponibilidade foi comunicada pela marca. Sobre preço, Pode ser entre o solicitado para o Super SoCo CPX com duas baterias: € 5.590 e o do BMW C-EVO, quando ainda estava disponível: € 15.700. Também notaremos o preço do BMW CE 04: 12.150 €. Ser competitivo Em vista das informações que temos atualmente, o Super Soco CT-3 deve estar abaixo da barra simbólica de € 10.000. Mas tudo ainda pode mudar !

Super Soco CT-3 Folha técnica

• Sua velocidade máxima seria de 125 km/h.
• Seu motor central entregaria 18 kW e tem um torque de 71 nm.
• Sua bateria teria uma capacidade de 72V / 100 AH, ou 7.2 kwh.
• A autonomia máxima anunciada seria de 170 a 180 quilômetros.
• O tempo de carregamento de 0 a 100% seria de 3 horas.
• O super soco ct-3 seria equipado com abdominais.
• A tela ON -Board seria na verdade uma polegada e seria notavelmente equipada com reconhecimento facial, uma câmera de vista traseira.

Até 15 de setembro de 2021 – O Super Soco CT-3 acabou de ser revelado. Ele será um maxiscooter elétrico. No momento, apenas um pequeno vídeo foi transmitido. Nenhuma das características oficiais foi divulgada, nem qualquer preço. Também não sabemos sua data de disponibilidade ou se ele estará um dia disponível na França. Apesar de tudo, o vídeo publicado pela Super SoCo é muito interessante: Ela é rica em informações.

O Super Soco CT-3, provavelmente equivalente a 125 cm3…

…Ver mais. Até agora, este fabricante nos acostumou a dois “deslocamentos”: os 50 e os 125. Em vista de seu tamanho, o Super Soco CT-3 não será um equivalente a 50 cc. Pelo menos, se ele chegar um dia para a França, Deve ser um equivalente de 125 cc. A licença B com 7 horas de treinamento para dirigir uma scooter ou uma motocicleta “125” fornece clientes significativos aos vários fabricantes. Super SoCo sabe disso, por isso é uma aposta segura que, apesar da construção de T-Max ou Forza, o Super Soco CT-3 é limitado a 125.

Uma tela de log que nos ensina muito

Neste vídeo, podemos ver o veículo na tela da placa. Inteiramente digital, cor, parece medir algo como 7 polegadas diagonais, ver mais. Este exibe o tempo, a velocidade instantânea, o modo selecionado, um odômetro, uma viagem parcial e a “raiva”: a distância que pode ser percorrida com o que resta de autonomia. Onde as coisas se tornam interessantes, está na presença de Dois indicadores de nível de carga da bateria. O Super Soco CT-3, portanto, recebe duas baterias. Por que dois ? Para torná -los removíveis ? Onde eles estão posicionados ? O futuro dirá.

Encontre abaixo do vídeo de introdução super soco ct-3

Super soco ct-3: uma velocidade instantânea se formou em até 180 km/h

Scooter apresentado na parada e em sua muleta lateral, a agulha digital na tela Super Soco CT-3 Edge indica “0”. Certo, muito pequeno, Vemos “180”. Isso confirma – não duvidamos disso – o poder que será oferecido por este futuro maxiscooter elétrico.

Alguns equipamentos para facilitar a direção

No guidão como na tela de placa, também encontramos um controle de cruzeiro e conectividade, como scooters elétricas da NIU. No comando esquerdo, você pode ver um botão cujo ícone é uma câmera. O Super Soco CT-3 equipado como padrão com uma câmera, uma camada de painel ?

A sela muito ampla do Super Soco CT-3

O mais atento de nós terá notado que, por certos aspectos, o design geral do Super Soco CT-3 lembra o da Honda Forza e do BMW CE 04. O assento do CT-3 nos faz pensar na sela do Yamaha xmax. Eles são a mesma forma. Embora ainda seja muito cedo para decidir, aquele que nos interessa hoje Parecemos mais largos. Para o passageiro, o vídeo revela alças de suporte longo e sólido.

Um motor elétrico central

Exceto para conhecer uma grande mudança em seu design, o motor do super soco CT-3 não será instalado em uma roda traseira. Deve ser central, com uma transmissão provavelmente realizada por um cinto. Através de vários planos, o vídeo parece insistir em um ponto: esta turbina que gira pode indicar que o motor seria ar forçado resfriado. Portanto, isso significa que o poder que oferece requer resfriamento para evitar superaquecimento. Sem jeito, o marketing obriga, pode representar mais simplesmente “o poder” entregue por último ..

O Super Soco CT-3 pode ser oferecido em 4 cores

O vídeo apresenta 4 variantes diferentes: o super soco ct-3 é exibido em branco, azul, cinza e preto. Finalmente, entre mil pequenos detalhes, assim projetados e posicionados, a bolha só protegerá a tela de placa. A amortização traseira pode ser realizada via dois amortecedores de choques de gás. Há uma muleta central e lateral. Todas as luzes provavelmente serão LIDERADO. Os freios dianteiros e traseiros estão no disco. Impossível anunciar se abdômen estará presente, ou não. As rodas podem medir pelo menos 14 polegadas, certamente mais.

O que se tornará o CT-3 ? Assim que seu fabricante nos diz mais, vamos mantê -lo informado !

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A marca de mobilidade rosa, conhecida em particular por essas scooters elétricas com uma aparência vintage, oferece sua primeira scooter equivalente máxima 125: The Pink Fly. É um poderoso duas rodas, bem acabado, prático e confortável. As fotos de apresentação provavelmente conterão elementos opcionais.