Eqs SUV | Mercedes -Benz Garage de l Étoile em Brest, teste – Mercedes Eqs SUV (2023): 125 kg da licença de peso pesado
Teste – Mercedes Eqs SUV (2023): 125 kg da licença de peso pesado
O novo SUV Mercedes-Benz Eqs se concentra na tecnologia para oferecer a melhor experiência de condução possível. Oferecido como uma opção, o Incredible HyperScreen oferece a impressão de estar a bordo do carro do futuro: Todas as telas estão todas reunidas em uma laje comum, que se espalhou por toda a largura do compartimento de passageiros. A legibilidade e clareza desta interface são excepcionais. LCD (lado do motorista) e telas OLED (para o passageiro e a tela da mídia) oferecem cores magníficas para exibição e são efetivamente protegidas por um copo de segurança.
A interface da camada zero é o complemento perfeito de tela de tela. Ele analisa constantemente os recursos e aplicativos que você mais usa para oferecer a você uma interface ergonômica personalizada adaptada às suas necessidades. Muito fluido e eficaz, essa interface é de qualidade excepcional. Todas as atualizações do seu sistema multimídia MBUX são feitas automaticamente graças à conexão LTE do seu SUV: a reunião no workshop para atualizações não é mais necessária.
Os passageiros instalados na parte traseira do novo SUV Eqs podem ser entretidos usando as magníficas telas disponibilizadas para eles. As telas podem ser facilmente instaladas em uma fileira de assentos diferentes, o Mercedes-Benz Eqs SUV oferecendo uma terceira linha adicional para acomodar até 7 pessoas. Com a realidade aumentada de MBUX, a tela de alto top, o driver é colocado nas melhores medidas para dirigir.
Mercedes-Benz Eqs SUV
Mercedes-Benz Eqs SUV: eficiente graças ao elétrico
A energia elétrica permite que a Mercedes-Benz Eqs SUV se destaque graças a um dinamismo incomparável. Descubra as novas Eqs SUV em sua concessionária Mercedes-Benz Garage de l’étoile.
O novo SUV Eqs atrai looks graças ao seu design
Sober e elegante, o design do novo Mercedes-Benz Eqs SUV é de pureza excepcional. As formas e linhas inovadoras do seu veículo são diretamente inspiradas na classe S, que é o veículo mais luxuoso da Mercedes-Benz. Em menor detalhe, o design é arrumado e refinado para atender às expectativas de um requisito extremo.
Na frente, o novo SUV Eqs é sublimado pela presença da grade emblemática da linha Mercedes-Eq. No perfil, suas etapas esclarecidas permitem que os passageiros se acalmem com segurança, ao mesmo tempo em que trazem um toque de elegância adicional ao seu design externo. Na traseira, a magnífica assinatura da luz do Mercedes-Benz Eqs SUV é incorporada por luzes traseiras distintas, que têm uma forma de hélice 3D curva. Todo o design foi projetado e imaginado para oferecer o melhor desempenho possível na aerodinâmica.
Em seu interior, o novo SUV Eqs se destaca por seus elementos decorativos inovadores, como a madeira que é assinada por motivos Mercedes-Benz no alumínio de alumínio. A iluminação da sala oferece várias possibilidades de configuração, a saber, uma configuração individual de cor e brilho. Opcionalmente, a iluminação pode se comunicar com o motorista usando sinais de luz.
Um concentrado de tecnologia e conectividade
O novo SUV Mercedes-Benz Eqs se concentra na tecnologia para oferecer a melhor experiência de condução possível. Oferecido como uma opção, o Incredible HyperScreen oferece a impressão de estar a bordo do carro do futuro: Todas as telas estão todas reunidas em uma laje comum, que se espalhou por toda a largura do compartimento de passageiros. A legibilidade e clareza desta interface são excepcionais. LCD (lado do motorista) e telas OLED (para o passageiro e a tela da mídia) oferecem cores magníficas para exibição e são efetivamente protegidas por um copo de segurança.
A interface da camada zero é o complemento perfeito de tela de tela. Ele analisa constantemente os recursos e aplicativos que você mais usa para oferecer a você uma interface ergonômica personalizada adaptada às suas necessidades. Muito fluido e eficaz, essa interface é de qualidade excepcional. Todas as atualizações do seu sistema multimídia MBUX são feitas automaticamente graças à conexão LTE do seu SUV: a reunião no workshop para atualizações não é mais necessária.
Os passageiros instalados na parte traseira do novo SUV Eqs podem ser entretidos usando as magníficas telas disponibilizadas para eles. As telas podem ser facilmente instaladas em uma fileira de assentos diferentes, o Mercedes-Benz Eqs SUV oferecendo uma terceira linha adicional para acomodar até 7 pessoas. Com a realidade aumentada de MBUX, a tela de alto top, o driver é colocado nas melhores medidas para dirigir.
Mercedes-Benz Eqs SUV: eletricidade, como evidência
Se o novo SUV EQS for seu primeiro veículo elétrico, ele proporcionará uma experiência extraordinária que terminará de convencer você a optar pela eletromobilidade. Dois modelos estão à sua disposição ao configurar seu Mercedes-Benz Eqs SUV: Eqs 450 4matic AMG Line e Eqs 580 4matic AMG Line. Cada modelo tem seu próprio poder. O Eqs 450 4matic possui um motor com uma potência de 265 kW, ou 360 cavalos de potência. Por sua parte, o Eqs 580 4matic entrega 400 kW, o equivalente a 544 cavalos de potência.
Todo esse poder permite que você execute um desempenho muito bom: 0 a 100 km/h é alcançado em apenas 6 segundos com o modelo de linha AMG Eqs 450 4matic. O Mercedes-Benz Eqs SUV 580 pode atingir 100 km/h na configuração inicial parada em apenas 4,6 segundos, Um desempenho ainda mais impressionante. A tração da roda All -Wheel All -Wheel permite que seu SUV seja particularmente útil e ofereça um manuseio incomparável.
A autonomia é um fator -chave para um veículo elétrico. O novo EQS SUV oferece entre 610 e 700 km de autonomia, esses dados podem evoluir de acordo com certos parâmetros, Começando com o seu estilo de direção e o uso de determinados equipamentos, como ar condicionado. Em termos de recarga, apenas 31 minutos para restaurar 80% de sua energia usando uma estação de carregamento rápido.
Poderoso, dinâmico, conectado e elegante, o SUV Mercedes-Benz Eqs não tem falta de ativos. Reserve seu novo julgamento de SUV de Eqs com seu consultor em sua concessão Mercedes-Benz Garage de l’étoile.
Teste – Mercedes Eqs SUV (2023): 125 kg da licença de peso pesado
A Mercedes recusa o carro -chefe de sua faixa elétrica no SUV. Esta proposta familiar combina assim a faixa de EQ com medições e preços xxl que a posicionam como o principal oponente do Tesla Model X e BMW IX. Teste da versão 580 4matic.
escrita
SUV familiar de luxo
Até 7 lugares
De € 149.900
O novo Mercedes Eqs SUV é um mastodon. Conte com mais de 5 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e aproximadamente 2,8 toneladas de vácuo na escala. Para dar uma idéia, seu peso autorizado no comando (PTAC: 3.375 kg), praticamente atinge os limites da licença B (PTAC: 3.500 kg). Números que parecem impressionantes para nossas estradas, menos para seus principais mercados do que os Estados Unidos e a China serão.
Teste – Mercedes Eqs SUV (2023): 125 kg da licença de peso pesado
Como o seu nome sugere, o recém -chegado assume a base técnica e o estilo do sedan, os Eqs, que ele reinterpreta no molho SUV. Isso resulta em uma liberação elegante, uma silhueta curva e jantes de grande diâmetro, até 22 polegadas. O todo é vendido a preços significativamente mais altos, pois a oferta começa em € 150.000 ! ou € 14.000 a mais no acabamento e na motorização equivalente em comparação com a limusine.
Boletim de Notícias
Por esse preço, o EQS SUV está cheio de visão para seus ocupantes. Couro, madeira preciosa e conteúdo tecnológico de alto voador Vestem o interior ultra-luxo do novo Mercedes SUV. E se não for suficiente, é possível optar pelo HyperScreen, uma impressão tríptica das telas HD que cobre toda a largura do painel, entregue como padrão com o mecanismo mais caro ou de outra forma cobrado 8 700 € Opcional.
Este interior único no mercado é sinceramente impressionante. Ele é modelado sobre o dos Eqs, mas seus serviços são mais amigáveis, porque podem transportar até 7 pessoas graças à presença de dois assentos adicionais. Estes podem acomodar dois adultos de tamanho médio em boas condições. Observe que esta continua sendo uma opção faturada € 2.600 €. Nesse nível de preço, não é muito comercial. Na segunda fila, as condições são claramente melhoradas para grandes modelos com um espaço para pernas e um nível de 4 -Star Comfort.
O banco traseiro deslizante eletricamente (assim como os arquivos) torna possível favorecer sua escolha, o conforto dos passageiros ou o carregamento, o porta -malas oferecendo um volume básico generoso que oscilam entre 645 e mais de 2.000 litros. No entanto, seu concorrente americano, o Tesla Model X, explora melhor o espaço que oferece uma quantidade de armazenamento mais alto que a imagem da “fruta” (uma carcaça adicionada sob o capô da frente) inexistente a bordo dos Eqs.
O que considera calmamente as partidas de férias da mesma maneira que a capacidade da bateria, cortadas para o exercício e uma das mais importantes do mercado no mercado.
Com uma capacidade útil de 108,4 kWh, aceita uma potência de carga de 11 kW, alternando a corrente e até 200 kW na corrente direta. A autonomia aprovada em flertes de ciclo misto com os 600 km. Esta bateria fornece dois motores, um colocado em cada eixo, que oferece automaticamente a tudo de roda. Dois níveis de potência estão disponíveis. 360 ou 544 HP, nossa versão de teste.
O último oferece desempenho de supercarro com 0 a 100 km/h fabricado em 4,6 s e um vmax de 210 km/h. Já é impressionante, mas imagine que há melhor com o Tesla Model X Plaid, vendido 20.000 € a menos e capaz de dividir em dois, o tempo para passar de 0 a 100 km/h.
- Comprimento: 5,12 m
- Largura: 1,95 m
- Altura: 1,71 m
- Número de lugares: 5 lugares
- Volume no peito: 645 l / nc
- Caixa de câmbio: NC
- Combustível: elétrico
- Taxa de emissão de CO2: NC
- Malus: NC
- Data de marketing do modelo: agosto de 2022
* Por exemplo, para a versão 580 4matic AMG Line.
O bônus / penalidade e a taxa de emissão de CO2 são dados como uma indicação para a versão mais ecológica.
O bônus / Penalus exibido é o que em vigor no momento da publicação do artigo.