Kia Niro Hybrid

Instalado sob os bancos traseiros para não invadir o volume de carregamento, a bateria de polímero de íons de lítio se acumula 1.32 kWh de capacidade de energia.

Folha técnica de Kia Niro EV: características, motores, preço

Folha técnica – Todas as informações, características técnicas, acabamentos, motores e preço do Kia Niro EV (150 kW ou 204 cavalos de potência, 100 % elétrico, acabamento premium).

Características Kia Niro EV
(acabamento elétrico, premium)

Motorização
Motor	Ímã permanente síncrono
Energia	Elétrico
Poder total	150 KW (204 hp)
Casal	255 nm
Transmissão
Rodas de motor	Antes
Caixas de câmbio	Redutor relacionado a mono
Número de relatórios	–
Desempenho
Velocidade máxima	167 km/h
0 a 100 km/h	7,8 s
Direção
Direção	Cremaillère com assistência elétrica
Diâmetro do assalto	– M
Frenagem
Freios dianteiros	Discos ventilados (305 mm)
Freios traseiros	Discos (284 mm)
Suspensões
Treine antes	Independente, tipo McPherson
Eixo traseiro	Eixo independente, com várias marcas
Dimensões / peso
Comprimento	4.420 m
Largura	1,825 m
Altura	1,570 m
Distância entre eixos	2,720 m
Peso descarregado	1.814 kg
Mini / max	475 L / 1.392 l
Bateria	64,8 kWh (Polímero de lítio – 443 kg)
Rodas	17 polegadas
Pneu	215/655 R17
Consumo / autonomia
Ciclo misto (WLTP)	16,2 kWh / 100 km
Emissões de CO2	0 g/km
Autonomia elétrica (WLTP)	até 460 km
Recarrega	27:30 (0 a 100 % – soquete doméstico CA – 10 a) 6:20 da manhã (0 a 100 % – caixa de parede AC 11 kW – 32 a) 65 min (10 a 80 % – Terminal Rapid DC – 50 kW) 43 min (10 a 80 % – Terminal Quick DC – 300 kW)
Produção
Data de marketing	2023
Preços
Preço inicial	45.640 €
Preço do modelo tentou	> 48.240 €
Poder fiscal	4 cv
Malus 2023	0 €

Kia Niro Hybrid

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Primeiro crossover compacto do fabricante coreano, o Kia Niro Hybrid foi lançado na França em 2016. Desde 2022, está disponível em uma versão totalmente nova.

Design e dimensões da Kia Niro

Apontado para o seu design de “passe” um pouco demais, o Kia Niro Hybrid fez sua revolução estética em 2022. Com uma grade estendida e linhas muito mais expressivas, a nova versão do SUV coreana se estende por mais de 4,2 m de comprimento, 1,825 m de largura e 1,45 m de altura.

Leia também Kia Niro: Primeira reunião com a nova geração

Comprimento	4.420 mm
Largura	1.825 mm
Altura	1.545 mm
Distância entre eixos	2.720 mm
Peito	451 litros

No interior, o novo Niro herda a apresentação do Kia EV6 com um painel muito mais moderno e marcado por duas grandes telas digitais de 12.3 polegadas colocadas lado a lado. No nível do porta -malas, a capacidade de carga atinge 451 l, mais de 100 litros melhores que a versão anterior.

Motorização híbrida Kia Niro

A nova plataforma Kia Niro foi desenvolvida independentemente daquelas dos modelos Kia existentes e projetado para integrar uma série inteira de tecnologias que respeitam os propulsores da nova geração.

Com uma motorização compartilhada com o híbrido Hyundai ioniq, o híbrido Kia Niro é animado por um motor a gasolina de 4 cilindros com injeção direta (GDI) de 105 cavalos de potência com o ciclo Atkinson associado a um motor elétrico de 32 kW (43 hp) e 170 nm.

Pilotado por uma caixa de escala dupla de 6 velocidades, o sistema desenvolve até 141 cavalos de potência e 265 nm de torque.

Instalado sob os bancos traseiros para não invadir o volume de carregamento, a bateria de polímero de íons de lítio se acumula 1.32 kWh de capacidade de energia.

Poder Térmico	105 hp – 147 nm
Energia elétrica	32 kW – 43 hp – 170 nm
Poder cumulativo	141 hp – 265 nm
Bateria	1,32 kWh

Consumo e desempenho híbridos de Niro

Em termos de consumo, a Kia reivindica uma média de 4.4 a 4.6 l/100 km no ciclo WLTP de acordo com a versão escolhida, ou 100 a 105 g de CO2/km.

Em termos de desempenho, o fabricante reivindica uma velocidade máxima de 165 km/h e um tiro de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.

Kia Niro Hybrid Kia Niro

Feito na fábrica de produção de Hawsung Kia na Coréia, o Kia Niro Hybrid é comercializado na França desde julho de 2016. Disponível para venda desde 2022, a nova versão está disponível em cinco níveis de acabamento, incluindo dois reservados para clientes profissionais. Em sua versão básica de movimento, o Niro Hybrid começa a partir de € 31.790.

Acabamento	Preço
Movimento	€ 31.790
Ativo	33.990 €
Prêmio	€ 36.990
Negócio ativo	€ 34.690
Negócios premium	37.090 €

Equipamento Hybrid Kia Niro

Kia Niro Motion

• Ajuda na fila (LKA)
• Assistência ativa para dirigir em engarrafamentos (LFA)
• Câmera de reversão com linhas de guia dinâmicas
• Sensores de estacionamento traseiro
• Ar condicionado automático bi-zona
• Combinação de instrumentação com tela de “supervisão” 4.2 ‘
• Tela de toque de 8 ” com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay
• LED diurno
• Bordas de liga de 16 ”
• Reconhecimento de painéis de limitação com regulamentação de velocidade (ISLA)
• Controle de cruzeiro adaptável (SCC)
• Espelhos externos elétricos e aquecidos
• Estofamento de tecido
• Sistema de frenagem de emergência autônoma com carros/pedestres/ciclistas detecção com função de funcionamento cruzado (FCA 1.5)

Kia niro ativo

• Principalmente acesso gratuito e início -up (chave inteligente)
• Assistência de direção ativa na rodovia (HDA)
• Sensor de chuva
• Sensores de estacionamento frontal
• Scren de toque de 10.25 ‘
• Portas e rodas contrastadas e rodas lacadas pretas
• Paletas do volante (modulação do poder de frenagem regenerativa no modo ecológico e mudanças de relacionamento no modo esportivo)
• Luzes de nevoeiro dianteiro de LED
• Trilhos de teto
• Espelho interno do eletrocromo
• Espelhos externos dobráveis ​​eletricamente
• Estofamento artificial misto de tecido-cuir-cuir
• Sistema de navegação com o mapa da Europa e os serviços conectados ao vivo da Kia Connect oferecidos por 7 anos

Kia Niro Premium

• Combinado de 100% de instrumentação digital 10.25 ” ”
• Cabo elétrico -porta traseira livre
• Jantes de liga de 18 ”
• Prancha e portas em acabamento de alumínio
• Holofotes “LED completos”
• Seletor de velocidade rotativa eletrônica (SBW)
• Estofamento de couro artificial
• Bancos dianteiros aquecidos
• Motorista e assentos do passageiro da frente com configurações elétricas
• Motorista e assentos do passageiro da frente com configurações elétricas lombares
• Sistema de carregamento de telefone de indução
• Mancha de leite e janela traseira
• Volante

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