Ford mach-e, 100% elétrico Mustang | Parot Group, Ford Mustang Mach-E: todos os modelos, preços e folhas técnicas
Ford Mustang mach-e
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Mach-e, o SUV 100% elétrico de Ford Mustang
Desde o seu início emblemático em 1964, A marca Ford Mustang tem sido sinônimo de poder, desempenho e emoção. Ao longo das décadas, este lendário carro esportivo conquistou o coração dos entusiastas do automóvel em todo o mundo.
No entanto, o mundo está evoluindo, e a indústria automotiva está se voltando cada vez mais para um Mobilidade sustentável e elétrica. É com isso em mente que Ford tomou a decisão ousada de dar uma nova vida ao espírito esportivo do Mustang, criando um Veículo elétrico excepcional, Mustang mach-e.
O Ford Mustang Mach-E é o SUV elétrico de ponta da marca da marca. Mumira a herança do Mustang e a moderna tecnologia de veículos elétricos. Dela Design de esportes e ele desempenho de raios oferecer a experiência de direção inovadora Graças a um conjunto de tecnologias de placas.
Digite um ambiente combinando esportividade, conforto E tecnologia sem nenhum compromisso.
O Ford Mustang Mach-E em algumas imagens:
Desempenho eletrizante !
Esse Veículo 100% elétrico, Oferece uma variedade de versões, motores e transmissões, cada uma projetada para atender às expectativas mais exigentes. Aqui estão as diferentes versões do Ford Mustang Mach-E disponíveis na França:
- Descubra antes de tudo a versão “Faixa padrão“, um equilíbrio perfeito entre desempenho e autonomia. Com seu motor elétrico de 269 cavalos de potência e capacidade de bateria de 76 kWh, ele levará até 440 quilômetros com uma única carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos lhe dará emoções enquanto preserva sua autonomia.
- Para aqueles em busca de maior autonomia, a versão “Alcance extendido“É a solução ideal. Com uma potência de 294 cavalos de potência e uma capacidade de bateria de 99 kWh, esta versão permitirá que você viaje até 610 quilômetros sem ter que recarregar. Seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos oferece uma esportividade ideal para excedentes !
- Se toda a roda de roda é sua preferência pelo manuseio, as versões “AWD Standard Lange” E “AWD Faixa estendida“São feitos para você. Essas versões oferecem direção segura e reativa com recursos de todo o terreno, mantendo um alto nível de desempenho.
Finalmente, para os que buscam emoção, a versão “GT” é distinguida com um poder impressionante de 487 cavalos de potência e uma aceleração deslumbrante de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, graças em particular aos seus 860 nm de torque, instantaneamente disponíveis. Esta versão emblemática do Ford Mustang mach-e o levará a outra dimensão da condução elétrica e esportiva.
Com tempos de Recarregando rápida de 38 a 45 minutos Graças a uma potência de carga de 150 kW, o Mustang Mach-E oferece uma experiência de condução ideal. Se você optar por autonomia, desempenho ou uma combinação dos dois, o Mustang Mach-e está pronto para redefinir o prazer de dirigir.
Prepare -se para viver uma experiência inesquecível que combina a herança lendária da marca Mustang com inovação tecnológica moderna.
Experiência de direção intensificada pela tecnologia de placa
O Ford Mustang Mach-E oferece Três modos de direção, Todo mundo que oferece uma experiência diferente, dependendo das preferências, mas também das necessidades do motorista.
- O modo “Sussurrar“Corresponde a uma configuração ecológica, ideal para preservar a bateria no caso de uma queda significativa no nível de carga ou para otimizar a autonomia. No entanto, ao escolher esse modo, deve -se levar em consideração que o desempenho do motor será ligeiramente reduzido para limitar o consumo de energia.
- Por outro lado, o modo “Ativo“Oferece um compromisso interessante com o desempenho livre de grampos. Esta configuração intermediária permite tubo equilibrado e reativo, adaptado ao uso diário. O pedal de aceleração permanecerá bastante flexível, oferecendo uma condução confortável.
- Finalmente, o modo “Indomável“Liberta o poder máximo do Ford Mustang Mach-e, desencadeando o pônei indomável que está adormecido sob o capô. Este modo oferece desempenho avançado para direção esportiva e fascinante. Obviamente, nesse modo, o pedal de aceleração será ultra-reativo.
Cada um desses modos pode ser personalizado de acordo com as preferências do motorista, principalmente ativando o som, a condução de auxílios ou até o modo “Um pedal” Ou monopedal.
A parte de recuperação de energia do Ford Mustang Mach-e Articula em torno do modo de taxa única, que intervém durante as fases de desaceleração até a parada completa do veículo para recuperar parte da energia usada. Na direção urbana, é possível dirigir este Mustang Ford elétrico sem tocar o freio, o que representa uma experiência de condução fluida e agradável.
O Ford Mustang Mach-E também oferece a possibilidade de desativar completamente a opção de monopedal para mudar para o modo de roda livre, o que é mais adequado para dirigir esportivo, como no modo “Indomável“”.
Finalmente, para aqueles que desejam um freio de motor mais pronunciado sem entrar no modo de taxa única, o Ford Mustang Mach-e tem um modo intermediário, a função “Baixa marcha“, que é ativado através do seletor de velocidade.
Com essas opções de condução e recuperação de energia, o Ford Mustang Mach-E, portanto, se adapta muito facilmente ao estilo de direção de seu proprietário, oferecendo uma experiência de direção personalizada e dinâmica. Essa incursão bem-sucedida na 100% elétrica mostra que o Ford Mustang Mach-E é muito mais do que um SUV elétrico: combina desempenho, agilidade e jogabilidade para oferecer sensações inesperadas e emocionantes na estrada.
O Ford Mustang Mach-E está disponível para teste !
Habitabilidade e tecnologia:
Todos os Ford Mustang Mach-es estão equipados com o mar aberto Tela de 15 polegadas Series. Esta tela de 15 polegadas é animada pelo último OS Ford chamado Fordsync, o que se destina a ser intuitivo e reativo. Este osso, é claro, integra os sistemas famosos Apple CarPlay E Android Auto com uma parte de integração para smartphones em Bluetooth Na parte de sincronização.
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Para concluir, o Ford Mustang Mach-E faz parte de uma transição mais limpa e responsável. Este carro elétrico incorpora o equilíbrio perfeito entre desempenho, agilidade E Respeite o ambiente, criando assim uma experiência de inesquecível.
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Ford Mustang mach-e
Além de seu estilo e uma certa propensão ao desempenho, o Mustang Mach-E se destaca pelo Mustang “curto”: apresentado no Salon de Los Angeles 2019, assume a forma de um grande SUV 100% elétrico, Audi E-Tron ou Tesla Model X Way. Leia o último ensaio da equipe editorial Ford Mustang Mach-E GT (2021)
A aparência e as dimensões do 100% elétrico Ford Mustang Mach-E SUV
Não podemos negar um Certos ar da família entre o SUV Ford Mustang Mach-E e o cupê Fastback de quem ele empresta seu nome. Mesmo logotipo, é claro, luzes traseiras características, músculos e capuz longo. Se ele não torna tão grande, o fato é que ele é um lindo bebê. Com 4,71 m de comprimento, é um dos modelos mais imponentes em sua categoria, apenas o modelo Tesla é ainda maior (4,75 m). Acima de tudo, sua largura imponente (1,93 m) significa que não está à vontade nos centros urbanos. Apesar das dimensões razoáveis, o tronco é reduzido à parte congruente (402 dm3, de acordo com os números do fabricante). Felizmente, você ainda pode carregar algumas bugigangas no porta -malas localizado na frente.
Veículo | Comprimento | Largura | Altura | Distância entre eixos | Peito |
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Veículo Ford Mustang Mach-E | Comprimento 4,71 m | Largura 1,93 m | Altura 1,62 m (GT: 1,61 m) | 2,98 m de distância entre eixos | 402 dm2 baú (+ 100 dm3 na frente) |
Motores SUV elétricos Ford Mustang Mach-E
Sportsman por sua aparência ou seu nome, o Mustang Mach-E também é por seus motores, todos 100 % elétricos, lembre-se. Cinco versões são oferecidas. Duas variantes de propulsão: uma equipada com uma bateria com capacidade de 76 kWh (faixa padrão), um segundo com uma bateria maior de 99 kWh (alcance estendido) possibilitando considerar viagens mais longas (610 km de independência no ciclo misto) e trazer poder para 294 hp (269 hp “apenas” como padrão).
Com um pequeno motor elétrico na frente desenvolvendo 50 kW, a máquina vai para tração nas quatro rodas. Equipado com a pequena bateria (76 kWh, 269 hp) ou o grande (99 kWh, 351 hp), A autonomia está em declínio: 420 e 540 km contra 440 km e 610 km para a propulsão Mustang Mach-e.
No topo da linha fica um Declinação GT ultra-esportiva desenvolvendo o pouco de 487 hp. Aqui, a grande bateria de 99 kWh é imposta. A autonomia, portanto, permanece correta: 500 km. Mas as performances fazem um bom tempo: a velocidade máxima é observada a 200 km/h (180 km/h em todos os outros modelos) enquanto o exercício de 0 a 100 km/h é realizado em apenas 3,7 s.
Versão Ford Mustang Mach-E | Energia | Motor | Capacidade de carga | Autonomia | Maxi -potência de carga contínua | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) | V. máx. | 0 a 100 km/h |
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Versão de faixa padrão Ford Mustang Mach-E | Energia elétrica | 269 HP Engine | Capacidade da bateria de 76 kWh | 440 km de autonomia | Potência contínua máxima 115 kW | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) 38 min | V. máx. 180 km/h | 0 a 100 km/h 6,1 s |
Versão de alcance Ford Mustang Mach-Extended | Energia elétrica | 294 HP Engine | Capacidade da bateria de 99 kWh | Autonomia 610 km | Potência contínua máxima 150 kW | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) 45 min | V. máx. 180 km/h | 0 a 100 km/h 6,2 s |
Ford Mustang Mach-e Awd Versão padrão Faixa | Energia elétrica | 269 HP Engine | Capacidade da bateria de 76 kWh | Autonomia de 400 km | Potência contínua máxima 115 kW | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) 38 min | V. máx. 180 km/h | 0 a 100 km/h 5,6 s |
Ford Mustang Mach-e Awd versão estendida RAGE | Energia elétrica | Motor de 351 hp | Capacidade da bateria de 99 kWh | Autonomia 540 km | Potência contínua máxima 150 kW | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) 45 min | V. máx. 180 km/h | 0 a 100 km/h 5,1 s |
Versão Ford Mustang Mach-E GT | Energia elétrica | Motor de 487 hp | Capacidade da bateria de 99 kWh | Autonomia 500 km | Potência contínua máxima 150 kW | Tempo de cobrança de 10% a 80% (recarga rápida) 45 min | V. máx. 200 km/h | 0 a 100 km/h 3,7 s |
O equipamento principal do SUV 100% elétrico Ford Mustang Mach-e
O Relatório Ford Mustang Mach-e-Estarizador de Equipamento é puro. A propulsão, awd e a tração nas quatro rodas correspondem a um nível de acabamento. Do nível de entrada, a doação é esmagadora com ar condicionado automático, (falsa) couro, na frente e no volante, os assentos aquecidos, a tela de toque central de 15,5 “, o carregador de indução, o controle de cruzeiro adaptativo, a câmera de reversão, etc.
A apresentação do Mustang de tração nas quatro rodas é mais lambida com um kit de corpo específico e 19 “fora, céu preto, um céu de alumínio, costura vermelha. Os assentos estão com configurações elétricas e os holofotes ficam cheios de LED.
No nível GT, a apresentação é esportiva de jantes de 20 “e pinças de freio assinaram Brembo, assentos específicos. O equipamento é ainda mais rico: suspensão controlada chamada Magneride, alça sem mão, som premium ou teto panorâmico, nada está faltando.