Outra queda de preço para o Ford Mustang Mach-e

“Não vamos ceder a ninguém”, disse Marin Gjaja, diretor de atendimento ao cliente da divisão Ford Modelo E, referindo visivelmente a Tesla. Produzimos mais veículos elétricos para reduzir as expectativas para os clientes, oferecemos preços competitivos e trabalhamos para criar uma experiência imbatível do cliente. »»

Ford Mustang Mach-E: aumento da produção e preço reduzido em 2023

Tendo tomado medidas para melhorar sua cadeia de suprimentos de componentes para veículos elétricos, incluindo matérias-primas e baterias, a Ford anuncia que a produção de Multiser Mach-E Mach-E aumentará “significativamente” em 2023, o que terá o efeito de reduzir os tempos de entrega para os clientes.

Depois de pouco menos de 78.000 cópias em 2022, o alvo seria de 130.000 este ano.

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Conforme planejado em seu “Ford+ Plan”, o fabricante também está se preparando para produzir mais van F-150 Lightning e Vans de Transit em 2023.

No entanto, vamos ficar com o Mustang Mach-E, porque a Ford decidiu cortar os preços da maioria das versões para 2023. O fabricante não dirá, mas apostamos que está em reação a Tesla, que reduziu consideravelmente os preços de seu modelo Y em meados de janeiro, incluindo US $ 85.000 para US $ 69.990 na versão básica.

Assim, a versão Premium RWD Standard Autonomy diminui em US $ 7.000 para atingir US $ 64.995 (PDSF). Com o Cog completo, conte US $ 67.245, uma queda de US $ 8.500. Ao optar pela maior bateria que estende a autonomia, os preços agora são de US $ 77.995 e US $ 80.245, respectivamente, respectivamente.

A versão estendida da Rota 1 da Califórnia 1 foi reduzida em US $ 6.805 para quantificar em US $ 79.120. Finalmente, a GT Performance Edition Extended Autonomy agora custa US $ 92.745, uma diminuição de US $ 4.750.

Um importante ausente desta lista é a versão de seleção de nível básico, geralmente exibida com um PDSF de US $ 56.995 e tornando o Mustang Mach-etable para a saudação federal de US $ 5.000. Um porta -voz da Ford Canadá confirma que seu preço não muda, pelo menos no momento.

Aqueles que já fizeram um pedido e que ainda estão esperando seu veículo também se beneficiarão de preços reduzidos. Para clientes cuja transação foi concluída após 1º de janeiro de 2023 e que já tomaram posse, a Ford os tornará uma oferta particular.

“Não vamos ceder a ninguém”, disse Marin Gjaja, diretor de atendimento ao cliente da divisão Ford Modelo E, referindo visivelmente a Tesla. Produzimos mais veículos elétricos para reduzir as expectativas para os clientes, oferecemos preços competitivos e trabalhamos para criar uma experiência imbatível do cliente. »»

A empresa também aproveita a oportunidade para se lembrar de que seus clientes têm acesso a mais de 79.000 estações de carregamento público na América do Norte através da Rede de Charge de Blueoval.

Outra queda de preço para o Ford Mustang Mach-e

Ford Jogue Yo-Yo com os preços de Mustang Mach-E 2023. O multiestor elétrico, que experimentou uma queda de preço no início do ano e um pequeno aumento depois, acaba de ver seu preço ajustado novamente. De fato, o fabricante confirma que, na maioria dos casos, as versões do veículo verão seus preços diminuirem. Além dessa redução, como um todo, o Mustang Mach-Etale com autonomia padrão agora será oferecido com uma bateria do tipo LFP, bem como a nova versão do sistema de direção semi-autônomo Blue Cruise 1.2.

Nenhuma diminuição para a versão selecionada

Mesmo que as versões quase inseridas tenham visto sua queda de preço, a versão de seleção de nível básico não obtém uma redução. Esta versão, cujo preço é de US $ 59.190, incluindo custos de transporte e preparação, também é a versão elegível com o desconto dos governos provinciais e federais.

A versão premium com engrenagem completa e autonomia até vê sua queda de preço em US $ 11.000. Aqui está uma tabela de ajustes, custos de transporte e preparação incluídos.

Modelo	Preço atualeu	Preço revisado	Ajustamento
RWD premium com autonomia padrão	$ 67.190	US $ 64.190	US $ 3.000
Premium EAWD com autonomia padrão	US $ 69.440	$ 67.190	US $ 2.250
RWD premium com aumento da autonomia	$ 80.190	US $ 69.190	US $ 11.000
Premium EAWD com aumento da autonomia	US $ 82.440	US $ 72.190	US $ 10.250
California Route 1 EAWD com aumento da autonomia	US $ 81.315	US $ 72.190	US $ 9.125
GT Performance EAWD com aumento da autonomia	US $ 94.940	US $ 85.190	US $ 9.750

A Ford também confirma que os motoristas que já fizeram um pedido se beneficiarão desse ajuste de preço.

Uma bateria de LFP e aumento da produção

É anunciando essa redução de preço que a Ford revelou que a autonomia padrão Mustangs Mach-E agora será oferecida com uma bateria de lítio-sosfato (LFP).

Composto de ferro no cátodo, substituindo cobalto, níquel e manganês, as baterias LFP são mais resistentes que as baterias regulares de íon de lítio. Eles podem receber 2.000 ciclos de cobrança, 500 a mais que a bateria comum de íon de lítio. Além disso, as baterias LFP podem ser recarregadas com 100 % de sua capacidade, uma diferença significativa com as baterias comuns de íons de lítio que se degradam prematuramente se forem recarregadas ao máximo, o que impede que os fabricantes explorem a bateria com todo o seu potencial.

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Essa mudança agora permite que as versões padrão e de propulsão viajem 402 quilômetros, 5 a mais do que antes. As versões completas padrão ganharão 4 quilômetros enquanto ganham 45 cavalos de potência. A recarga desta bateria também será mais rapidamente. Usando um terminal DC de nível 3 de nível 3 rápido, a autonomia padrão Mustangs Mach-E recuperará 70 % de sua autonomia em 33 minutos, 5 minutos a menos do que atualmente graças ao uso de uma bateria do tipo LFP.

O sistema de direção semi-autônomo da Ford também foi atualizado. Com a denominação BlueCruise, o sistema de direção, oferecido apenas por assinatura, oferece certos recursos, como o regulador de direção adaptável e o gerenciamento de faixas na rodovia. A nova versão 1.2 do sistema agora permite que você faça alterações de canal de forma independente.

Além de mudanças de preço, bateria e tecnologia, a Ford disse que sua intenção realmente aumenta a produção do veículo. A fábrica do fabricante localizada em Cuautitlán, no México, passou por reformas significativas que permitirão, de acordo com a Ford, uma redução no tempo de entrega dos veículos. No entanto, será necessário esperar até a segunda metade de 2023 para saber se de fato os motoristas pendentes se beneficiarão com essas melhorias.

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