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Amigo Citroën: um preço ainda mais barato graças ao novo bônus ecológico ?

A passagem de entrada do amigo Citröen ainda mais barato nos próximos meses ? De qualquer forma, o recente anúncio do governo, que deseja fortalecer o bônus ecológico alocado aos quadriciclos elétricos, sugere. No entanto, o fato de a produção do amigo estar localizada em Marrocos poderia jogar contra o carro sem uma licença Citroën.

Como você deve saber, o governo francês anunciou recentemente mudanças significativas no bônus ecológico. Até o final do ano, um novo critério ambiental será adicionado nas condições para a concessão desta assistência de compra.

À medida que as autoridades resumem na conta da “indústria verde”, a idéia é também levar em consideração Emissões de CO2 ligadas à fabricação do veículo e durante o ciclo de vida, e também levar em consideração o uso de materiais reciclados ou não ou baseado em biografia durante a produção.

Em outras palavras, a França visa principalmente com esta medida Carros elétricos feitos na China ou nos Estados Unidos. “” “O apoio público a veículos elétricos, em sua forma atual, suporta veículos fabricados em condições ambientalmente amigáveis ​​e em países com misturas muito carbonatadas, Garante o governo. Veículos chineses de fato exibem 45 % pegada de carbono mais alto do que os de modelos semelhantes projetados na Europa.

Um bônus ecológico reforçado para carrinhos elétricos sem licença

Mas isso não é tudo. No kit de imprensa da conta da “indústria verde”, aprendemos na página 42 que o governo também deseja fortalecer o “Suporte fornecido a veículos intermediários assim chamados ”, Pequenos quadriciclos elétricos como o Citroën Ami ou a recente Mily do fabricante francês Ligier.

Atualmente, o valor do bônus para esses carros elétricos sem licença é o máximo possível 900 €. Na verdade, poderíamos esperar Um impulso mais substancial por meio deste novo bônus ecológico. O que diminui o custo do bilhete de entrada para o amigo Citroën, por exemplo, definido em € 7.790.

O amigo poderia se divertir … ou mais

Exceto que de fato, O jogo está longe de ser jogado. Como dito acima, o novo critério ambiental estabelecido pelo governo quer dar orgulho aos fabricantes de carros mais virtuosos, com uma vantagem assumida para aqueles que têm locais de produção na Europa. No entanto, o pequeno carro da marca com chevrons não é feito no antigo continente, mas Em Marrocos.

Resultado, em vez de se beneficiar de um bônus ecológico mais generoso, o amigo Citroën simplesmente não pode mais tirar proveito dessa ajuda para uma compra preciosa. O que seria um golpe real para a marca com vigas. E um benefício para seus concorrentes, Ligker em mente com seu Mily Made in Vendée.

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