New Electric 4L: nossas imagens exclusivas e nossas informações sobre o outro renascimento da Renault

Mal o novo R5 elétrico terá tempo para encontrar seu público do que ela já será verificada pelo programa por outro avivamento. Um 4L de tempos modernos, também “emissão zero” e não menos importante para a Renault.

Future Renault 4: O que já sabemos sobre o pequeno SUV elétrico

É com carros antigos que fazemos a melhor eletricidade ? Isso é obviamente o que Luca de Meo pensa. O Diretor Geral da Renault decidiu realmente reviver duas velhas glórias de diamantes: o 4L e o R5. Os dois modelos reviverão 100 % elétricos. O 5 será o primeiro a retornar às concessões no início de 2024. Os 4 chegarão um ano depois. Mas já sabemos muito sobre ela. O automóvel-Proper faz um balanço !

Que posicionamento no intervalo ?

Esta é a primeira surpresa, que corre o risco de confundir alguns clientes. Os 4 serão maiores que os 5 ! Os 4 serão realmente a declinação do SUV dos 5, assim como o captur para o clio. O novo 4L, portanto, parecerá um aventureiro urbano. Para justificar essa transformação, Renault lembra o lado versátil dos primeiros 4L, que era tão confortável no betume da cidade quanto no campo do campo. O carro também está associado a um ataque de rally reservado para jovens, o troféu 4L ! O modelo da série deve ter um comprimento de cerca de 4,10 metros, enquanto o futuro 5 ficará um pouco abaixo de 4 metros.

Que olhar ?

Já é conhecido em grande parte graças ao 4º conceito de troféu, apresentado no Salão Automático em outubro de 2022. Gilles Vidal nos explicou no momento em que a versão em série estará perto do protótipo. Basicamente, podemos manter tudo o que é a parte superior, que pintada em cinza claro, sendo a parte inferior exagerada para o lado conceitual.

Gilles Vidal admitiu que reinterpretar a aparência do 4L não era tão simples quanto o do R5, porque o 4L simplesmente não era conhecido por seu design ! Portanto, talvez menos óbvio parentalidade entre o veículo histórico e o veículo moderno.

Mas encontramos a silhueta geral, com o capô plano e a traseira chamada “In Angle”, a terceira janela lateral em trapézio, as asas dianteiras que envolvem a roda. O lado da frente revisita a grade horizontal que inclui faróis arredondados. É claro que isso irá para os LEDs. As cápsulas reinterpretadas traseiras.

A bordo, ainda é o grande mistério ! Nada foi mostrado com o conceito. Este já era o caso do R5. Os dois modelos da série devem agrupar muitos elementos. Esperamos pelo 4 um senso de aspecto prático mais desenvolvido.

Que motor e autonomia ?

Como dito acima, o 4 será a declinação do SUV dos 5. Portanto, os dois modelos terão a mesma base, a saber, o CMF-BEV. Esta é a plataforma Clio adaptada à motorização elétrica. Para esses modelos, a Renault desenvolve um novo motor elétrico de 100 kW ou 136 hp. Uma versão menos poderosa está em preparação.

Os dois motores teriam um tamanho de bateria. O conceito de troféu 4ever teve uma bateria de 42 kWh. Em série, poderia ser mais. O objetivo da Renault é ter 400 km de autonomia nas versões superiores.

Que preços ?

Lá também, os clientes podem estar confusos. Alguns podem pensar que o Electric 4L será um nível de entrada, assim como o 4L em seu tempo. O que, portanto, não será o caso, pois será maior que o R5 (e o papel da eletricidade de baixo custo é devolvido no grupo para a mola de Dacia).

Com os 4 e 5 modernos, a Renault pretende tornar o carro elétrico mais acessível, enquanto um zoé ainda começa em 35.100 € sem o bônus. No entanto, a tarefa complicou esses tempos com o aumento de materiais, energia e transporte. Os 5 foram prometidos no início com um preço básico de 20.000 € sem o bônus. Deve ser 25.000 €. Os 4 devem, portanto, ser um pouco mais caros, perto dos 30.000 €.

Que concorrência ?

O 4L deve manter um modelo razoável, em torno de 4,10 metros. Portanto, ele se afasta de modelos como o Peugeot E-2008, Hyundai Kona. Mas um veículo parece particularmente no visor: o Jeep Avenger. É também um modelo pequeno, com características próximas (motor de 156 hp, autonomia de 400 km). Ele começa aos 36.500 €. Por sua vez, a Fiat deve lançar um SUV urbano elétrico derivado do vingador, que será logicamente mais barato. Além disso, o Citroën lançará uma versão elétrica do novo Aircross C3 em 2024. Se o veículo crescer, seu preço pode ser agressivo e, portanto, próximo ao dos 4l.

Que data de marketing ?

O século 21 4L será lançado em 2025. Podemos esperar uma apresentação no final de 2024, por ocasião do Salão Automático. O carro será fabricado na França, sairá dos canais de Maubeuge, onde a Renault reúne o Kangoo.

E o derivado de utilidade ?

Não é um 4L que estará de volta, mas dois ! A Renault confirmou o lançamento de uma nova versão utilitária, que poderia ser nomeada 4L Vans. Um teaser mostrou que o modelo teria uma silhueta corcunda como no passado ! Seu papel será desempenhar o utilitário de acesso elétrico na Renault, abaixo do Kangoo, mas também apostar no lado mais divertido.

New Electric 4L: nossas imagens exclusivas e nossas informações sobre o outro renascimento da Renault

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New Electric 4L: nossas imagens exclusivas e nossas informações sobre o outro renascimento da Renault

Mal o novo R5 elétrico terá tempo para encontrar seu público do que ela já será verificada pelo programa por outro avivamento. Um 4L de tempos modernos, também “emissão zero” e não menos importante para a Renault.

Uma pequena guerra do ego está atualmente se preparando para a Renault. Símbolo da Rena, o novo R5 elétrico não permanecerá o único “reavivamento” na linha de diamantes. Já em 2025, outro modelo emblemático de nossa ex-regna também tentará vibrar a corda nostálgica. Este é o 4L que, depois de ter rumores de rumores, foi formalizado no verão passado. Dela, ainda não sabemos muito, nem mesmo o nome dela, Renault, simplesmente colocando o nome “4thver” em janeiro de 2021.

Mas já podemos oferecer as primeiras imagens deste 4L de tempos modernos. Se nossas ilustrações são amplamente baseadas em depósitos de patentes que já vazaram na web, ainda devemos ter cuidado, porque o desenho ainda não está congelado. Assim, mesmo que o projeto 4L não date de ontem, Gilles Vidal, novo chefe do estilo Renault – sempre sob a liderança de Laurens van den Acker – terá tempo para dar seu toque ao seu toque.

Fiel ao espírito aventureiro

No lado do estilo, piscar no 4L do passado serão numerosos, Mas essa variante ressuscitada não pode deixar de recorrer a alguns truques de SUV, como arcos das rodas, painéis de balancim e escudos de plástico. Trata -se de surfar na moda como encontrar o espírito ligeiramente aventureiro dos 4l da época. Por outro lado, com mais de três décadas entre os últimos 4l “Made in Boulogne” e o primeiro do século 21, sem necessidade de calcular a extensão da vala no nível técnico.

Como o R5, o 4L não planeja usar petróleo, mas apenas para eletricidade. E para fazer isso, assumirá a nova plataforma CMF-B/EV pela Renault. Em uma linguagem mais comum, é simplesmente a mesma base que o clio modificado para acomodar as baterias no chão. Uma escolha lógica para reduzir os custos de produção. Porque como o “5”, O novo 4L é procurado acessível, entre 20.000 e 25.000 €.

400 km de autonomia

Um garfo que a simples racionalização industrial não permite alcançar. Para isso, o 4L adiciona baterias mais baratas para produzir graças ao uso de um novo LFP de química (lítio-fer-fosfato) muito mais barato que a tecnologia de íons de lítio. Graças a este acumulador e um novo motor elétrico do Rotor Bobini próximo ao do Mégane, o novo Electric 4L deve oferecer uma autonomia de cerca de 400 km. Nenhuma pista ainda filtrou a energia entregue pelo todo, mas devemos esperar um desempenho semelhante ao do último zoé (110 ou 135 hp). Produzido em Douai, a 4L “Zero Emission” deve oferecer um pouco mais de habitabilidade e modularidade do que o R5. Um lado utilitário reforçado por a chegada já anunciada de uma declinação de van no passo.

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Renault 4 Electric

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Renascença da década de 1960, The New Electric Renault 4 é um futuro modelo de carro elétrico pequeno da marca com diamantes retrô, mais barato que o famoso Zoe. Deve ser apresentado em 14 de janeiro durante o Reborn Strategic Plan.

O Renault 4 Electric 4 é um dos novos modelos que entram na nova estratégia do grupo revelado em 2021. No movimento nostálgico em paralelo com o novo R5 elétrico, ele tem como objetivo reviver um modelo emblemático. Este modelo, portanto, desenha o nome do antigo Renault 4 apelidado de 4L, nascido em 1961 e fabricado por 30 anos por mais de 8 milhões de cópias.

Dimensões e estilo do R4 elétrico

As dimensões do novo R4 elétrico serão compactas, as de um carro da cidade de 5 dotas. Sem encontrar os 3,60 metros de seu ancião, ele pode cair em 4 metros. Renault deve andar na onda retrô, tudo usando linhas modernas com óptica diade. A ambição poderia ser substituir o ze de Twingo.

O designer David Obendorfer também deu um exemplo de estilo durante uma competição oficial da Renault “4th”. (Veja a foto acima)

Renault 4 bateria elétrica e autonomia

Em um momento em que escrevemos essas linhas, não sabemos as características técnicas. Teremos que esperar a natureza da base técnica, que pode ser o CMF-B derivado do clio híbrido. O R4 pode, no entanto, retomar o menor motor do Renault Zoe e exibir uma potência de 80 kW/110 cavalos de potência.

Duas hipóteses ainda são possíveis para a bateria. O R4 elétrico pode optar por um pacote de 50 kWh no Zoe (400 km de autonomia) ou o novo 40 kWh planejado na plataforma CMF-EV do mega elétrico. A autonomia é esperada entre 300 e 400 quilômetros.

Renault 4 de marketing e preços elétricos

A Renault não indicou a disponibilidade deste carro durante o último plano de produto. Tendo finalmente anunciado o Renault 5 no final da estratégia, o Electric Renault 4 poderia, no entanto, chegar a 2025. Deve buscar um preço acessível à imagem de seu ancestral, cerca de 20.000 euros, excluindo a ajuda para compra.

O conceito Renault 4 4ever de David Obendorfer

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