Nio Cars

A Europa adora pausas. Mas com a transição para a eletricidade, não são mais os europeus que lideram o assunto. Depois de MG, é a vez de Nio se envolver no vagão da estação.

Grande queda de preço para carros elétricos da NIO, mas com um enorme compromisso

Nio, por sua vez, deseja embarcar na guerra de prêmios declarada por Tesla no início do ano. O fabricante chinês presente na Europa anuncia uma redução drástica nos preços de seus carros elétricos. Mas isso será feito ao preço de uma forte concessão: o fim da “recarga” gratuita em menos de 5 minutos. Explicação.

No início do ano, a Tesla fez uma queda de preço significativa em seu modelo 3 e modelo Y, que teve o efeito de acelerar as vendas. Tanto é assim que o SUV elétrico era o melhor carro -vendido do mundo no 1º trimestre, todos os motores combinados no mundo. Uma estratégia paga que inspirou outros fabricantes ao longo dos meses.

Nova queda de preço na Nio

Um dos exemplos notáveis ​​é o da NIO, uma montadora chinesa especializada em veículos elétricos. Certamente chegando um pouco após a batalha, Nio ainda parece bem determinado a retaliar. De acordo com a agência de notícias britânica Reuters, O fabricante chinês irá operar Uma queda de preço em todos os modelos em seu alcance, uma diminuição pelo menos generosa.

De fato, todos os carros elétricos da marca se beneficiarão de uma queda de 30.000 yuan, que é equivalente a 3.880 euros Dependendo da taxa de câmbio atual. É certo que essa redução ainda está muito longe dos 13.000 euros oferecidos por Tesla, que tornam seus dois veículos principais elegíveis para o bônus ecológico de 5.000 euros, mas já é um avanço notável.

Especialmente porque todo o catálogo está preocupado, de ET5 para ES8 via ES6, que normalmente deve mudar seu nome na Europa devido a uma disputa com Audi. Uma queda de preço que é equivalente a um desconto variando de 6 a 9 % em cada carro. Para o registro, o Nio ET5 começa em 328.000 yuan na China, ou cerca de 45.700 euros. Um preço que inclua a compra da bateria.

De fato, o fabricante, que está lentamente começando a se estabelecer na Europa e que recebeu assistência financeira de Bruxelas também oferece aluguel de bateria. Nesse caso, leva cerca de 230 euros por mês para o pacote de 100 kW, enquanto o preço da bateria semi-sólida de 150 kW acaba de ser anunciado.

No momento, a queda de preço ainda não diz respeito à Europa, mas é uma aposta segura que este será o caso no futuro.

O fim de uma era

Mas se a NIO decidiu operar uma grande queda de preço em seus carros, a empresa chinesa deseja compensar qualquer perda por Uma nova política de preços. Isso diz respeito à troca da bateria (que permite que você “recarregue” em menos de 5 minutos, pois conseguimos experimentá -lo em Berlim), que era tão livre para todos os seus clientes, 4 vezes por mês. Mas, portanto, em breve será da história antiga, porque o fabricante deseja remover essa vantagem. O que nos lembra a recarga gratuita em Tesla, que é a história antiga.

Agora todos os novos clientes terão que Pague para aproveitar as estações de troca de bateria, cuja terceira geração foi revelada recentemente. Uma nova estratégia que permite à marca chinesa reduzir perdas financeiras, Enquanto suas vendas caíram nos últimos meses. Por enquanto, a NIO não anunciou um preço para que os clientes possam continuar a usar essa tecnologia, também adotada pela Fisker.

De qualquer forma, o fabricante terá que redobrar seus esforços para permanecer na corrida, enquanto a competição é difícil. É mais o caso de que a China se tornou o 1º exportador do mundo, à frente da Alemanha e do Japão. A recente queda nos preços da Tesla também colocou o bazar no mercado, incentivando muitas marcas a reagir. Este foi o caso de Vinfast, mas também XPENG, bem como lúcido.

Ford não demorou muito tempo para reduzir o preço de seu Mustang Mach-e, bem como Nissan e Toyota. Por outro lado, alguns não querem entrar neste jogo, como Volkswagen ou Renault, que se recusam a reduzir seus preços no momento.

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Nio quer começar no mercado francês com um compacto elétrico

Para a NIO, a marca chinesa especializada em carros elétricos de alto end, aqui está o próximo passo para continuar sua conquista do mercado europeu: o lançamento de um modelo 100 % elétrico compacto.

Desde a sua criação em 2014, A marca chinesa de Nio tem sido frequentemente comparada a Tesla. Existem muitas semelhanças, começando com seu CEO, William Li, um jovem empresário que decidiu apostar tudo no motor elétrico e na identidade da marca, centralizada em veículos altos -vestidos em tecnologias mais recentes.

Hoje, o NIO oferece uma gama completa de 100% SUV elétrico e sedan e registra um bom crescimento com 15.000 veículos vendidos por mês. Em 2022, O fabricante vendeu nada menos que 122.000 unidades.

E há dois anos, a marca decidiu conquistar o mercado europeu, primeiro na Noruega, depois na Suécia, Alemanha, Dinamarca e Holanda. Agora, Nio pretende configurar mais sobre o antigo continente, e especialmente na França até o final de 2023.

Uma marca compacta e duas novas para o mercado francês

E para fazer isso, Nio tem um plano muito específico: O lançamento de duas novas marcas. No momento, eles encontram nomes de código Alpes e Firefly. Com o Firefly, a empresa gostaria de oferecer um compacto elétrico, com um preço localizado em torno de 27.000 €. Com esse preço, a NIO poderia, portanto, esfregar o novo Renault Electric R5 a 25.000 €, o Volkswagen ID.2 ou o possível Tesla Model 2.

Mas isso não é tudo, já que Nio também planeja oferecer sob seu próprio banner Um novo carro elétrico compacto. De acordo com os primeiros rumores, pode ser uma versão de quebra e encurtada do Nio ET5.

“” “Percebemos que a necessidade está lá, já estamos desenvolvendo um veículo que chegará ao mercado na Europa e na China, para nossos usuários europeus ”, confirmou Willima Li em uma entrevista recente.

Uma conquista mais prudente da Europa

Sem surpresa, esse modelo compacto, mas também os futuros veículos das marcas Firefly e Alps, se beneficiará das estações de troca de baterias da NIO, sua marca de marca registrada. Em abril de 2023, O fabricante cruzou o marco simbólico de 20 milhões troca de bateria. As 13.27 estações instaladas na China registram nada menos que 45.000 trocas diárias.

No entanto, Nio não quer colocar o carrinho antes dos bois e Deseja ser mais cuidadoso em sua conquista do mercado europeu: “” “Quando anunciamos nosso lançamento na Noruega, estávamos mais otimistas do que hoje. Desde então, o mundo mudou e o ambiente macroeconômico e geopolítico na Europa é mais difícil. Nossa ambição de ser um participante importante na Europa, mas seremos mais pacientes do que o esperado ”, disse William Li nas colunas de Echos.

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Nio elétrico: preço, desempenho, autonomia, consumo

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Todos os nossos modelos de Nio elétricos

Nio es8

Preço n.Vs. Breve

75 kWh	375 km	543 HP
100 kWh	543 HP

Nio et7

Preço n.Vs. Breve

70 kWh	407 km	650 hp
100 kWh	569 km	650 hp
150 kWh	813 km	650 hp

Nio es6

Preço n.Vs. Breve

70 kWh	333 km	435 hp
84 kWh	390 km	435 hp

NIO ET5

75 kWh	445 km	480 HP
100 kWh	580 km	483 HP
150 kWh	813 km	480 HP

Nio EL7 (ES7)

€ 73.900 por penalidade ou qualquer bônus

Padrão (75 kWh)	391 km	653 hp
Longo (100 kWh)	509 km	653 hp

NIO ET5 Touring

Preço TTC excluindo bônus ecológico ou possível ecológico
Autonomia elétrica de acordo com o padrão WLTP
Recarregar em km de autonomia recuperada por hora no máximo de recarga

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Modelos de carros por tipo, motorização e marca

por motorização e tipo

• 1 4×4 elétrico
• 12 sedãs elétricos compactos
• 18 sedãs elétricos
• 2 quebras elétricas
• 5 conversíveis elétricos
• 24 carros da cidade elétrica
• 3 cupês elétricos
• 11 minivans elétricos
• 44 SUV elétrico
• 22 utilitários elétricos
• 6 carrinhos elétricos
• 2 sem licença elétrica

• 5 4×4 híbridos recarregáveis
• 12 sedãs recarregáveis ​​híbridos compactos
• 25 sedãs híbridos recarregáveis
• 2 quebras híbridas recarregáveis
• 1 conversíveis híbridos recarregáveis
• 7 cortes híbridos recarregáveis
• 3 minivans híbridas recarregáveis
• 44 SUV híbrido recarregável
• 1 Utilitários híbridos recarregáveis

• 1 4×4 híbridos
• 8 sedãs híbridos compactos
• 8 sedãs híbridos
• 2 quebras híbridas
• 4 carro da cidade híbrida
• 2 cortes híbridos
• 2 minivans híbridos
• 22 SUV híbrido

por motor e marca

• 1 Aaways elétricos
• 7 Audi elétrico
• 5 BMW Electric
• 2 Bollored elétrico
• 1 BYD elétrico
• 2 Byton Electric
• 1 Chevrolet elétrico
• 9 Citroën elétrico
• 1 meio -fio elétrico
• 1 CUPRA elétrica
• 1 dacia elétrica
• 1 DS Electric
• 1 Faraday elétrico
• 4 Fiat elétrico
• 3 Ford elétrico
• 1 Fuso elétrico
• 1 Honda elétrica
• 6 Hyundai elétrico
• 2 Jaguar elétrico
• 4 Kia ​​Electric
• 2 Lexus elétrico
• 1 lúcida elétrica
• 2 lumeneo elétrico
• 1 gerente elétrico
• 1 Mazda elétrico
• 12 Mercedes Electric
• 3 mg elétrico
• 1 mia elétrico elétrico
• 1 mini elétrico
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 MOVILIDADE ELÉTRICO
• 2 nio elétrico
• 6 Nissan elétrico
• 1 substantivo elétrico
• 7 Opel Electric
• 1 ORA Electric
• 10 Peugeot elétrico
• 1 poeta elétrico
• 2 Porsche elétrico
• 8 Renault Electric
• 1 assento elétrico
• 1 Seres elétricos
• 2 Skoda elétrico
• 2 inteligência elétrica
• 1 motores elétricos
• 1 Ssangyong elétrico
• 1 Subaru Electric
• 1 Tazzari elétrico
• 7 Tesla Electric
• 4 Toyota elétrica
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Xpeng elétrico

• 8 Audi híbrido recarregável
• 2 Bentley híbrido recarregável
• 10 híbridos recarregáveis ​​BMW
• 1 Cadillac híbrido recarregável
• 1 Chevrolet híbrido recarregável
• 2 Citroën híbrido recarregável
• 2 híbrido recarregável CUPRA
• 3 ds híbridos recarregáveis
• 1 Ferrari híbrido recarregável
• 1 Fisker híbrido recarregável
• 4 Ford híbrido recarregável
• 2 híbridos Hyundai recarregáveis
• 2 híbridos recarregáveis
• 4 jipe ​​híbrido recarregável
• 6 híbridos recarregáveis ​​de Kia
• 5 Land Rover híbrido recarregável
• 1 Link & Co Híbridos recarregáveis
• 1 Maserati híbrido recarregável
• 9 Mercedes híbrido recarregável
• 1 mg híbridos recarregáveis
• 1 mini híbridos recarregáveis
• 2 híbridos recarregáveis ​​de Mitsubishi
• 3 oppel híbrido recarregável
• 3 Peugeot híbrido recarregável
• 1 poeta híbrido recarregável
• 4 Porsche híbrido recarregável
• 2 híbridos recarregáveis ​​Renault
• 2 assento híbrido recarregável
• 2 híbrido recarregável skoda
• 1 Suzuki híbrido recarregável
• 2 Toyota híbrida recarregável
• 7 Volkswagen Hybrid recarregável
• 6 Volvo híbrido recarregável

• 1 híbrido Citroën
• 1 dacia híbrida
• 2 híbridos Ford
• 5 híbridos Honda
• 4 híbridos Hyundai
• 2 híbridos Kia
• 9 Lexus híbrido
• 1 óleo combustível híbrido
• 2 Mercedes híbridos
• 3 Híbridos Nissan
• 2 híbridos Peugeot
• 4 híbridos Renault
• 1 Suzuki híbrido
• 12 híbridos Toyota
• 1 Volkswagen híbrido

• 1 Hidrogênios Honda
• 2 Hydrogen Hyundai
• 1 Mercedes hidrogênio
• 1 Hydrogen Toyota

Por tipo e marca

• 2 jipe ​​4×4
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 Mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 sedãs Audi compactos
• 2 sedãs compactos cupra
• 1 sedãs DS compactos
• 1 sedãs Ford compactos
• 2 sedãs Honda compactos
• 3 sedãs compactos hyundai
• 1 sedãs compactos kia
• 2 sedãs compactos lexus
• 3 sedãs Mercedes compactos
• 2 sedãs Nissan compactos
• 1 sedãs oppel compactos
• 1 sedãs peugeot compactos
• 2 sedãs compactos renault
• 1 sedãs compactos Tesla
• 4 sedãs Toyota compactos
• 4 sedãs Volkswagen compactos
• 1 sedãs xpeng compactos

• 6 sedãs Audi
• 1 sedãs Bentley
• 5 sedãs BMW
• 1 sedãs Byton
• 1 sedãs Cadillac
• 1 sedãs Chevrolet
• 2 sedãs Citroën
• 1 sedãs ds
• 1 sedãs de Faraday
• 1 sedãs Ford
• 1 sedãs Honda
• 1 sedãs Hyundai
• 2 sedãs Kia
• 2 sedãs Lexus
• 1 sedãs lúcidos
• 7 sedãs Mercedes
• 1 mobilize sedãs
• 1 sedãs oppel
• 2 sedãs Peugeot
• 1 sedãs Polestar
• 1 sedãs Renault
• 1 sedãs de assento
• 2 sedãs Skoda
• 1 sedãs Tesla
• 2 sedãs Toyota
• 4 sedãs Volkswagen
• 2 sedãs Volvo
• 1 sedãs xpeng

• 1 Dacia quebra
• 1 Mercedes quebra
• 1 quebra mg
• 1 Porsche quebra
• 1 Suzuki quebra
• 1 Volvo quebra

• 1 BMW conversíveis
• 1 Bolloré conversíveis
• 1 Citroën conversíveis
• 1 Jaguar conversíveis
• 2 Tesla conversíveis

• 2 trabalhadores da cidade da BMW
• 1 morador da cidade de Bolloré
• 1 Citroën City morador
• 1 morador da cidade de Dacia
• 2 Trabalhadores da Cidade Fiat
• 2 carros da cidade de Honda
• 1 Mia Electric City morador
• 1 Mini City Car
• 1 Mitsubishi Citadines
• 1 Opel Citadines
• 3 trabalhadores da cidade de Peugeot
• 4 trabalhadores da Renault City
• 1 Citadines de assento
• 1 Skoda City morador
• 2 moradores da cidade inteligentes
• 1 Motors Sound City morador
• 2 trabalhadores da cidade de Toyota
• 1 Volkswagen City morador

• 1 Audi Coupe
• 1 BMW Coupe
• 1 Coupe Ferrari
• 1 cupês de fisker
• 2 cupês Lexus
• 1 Polestar Coupe
• 4 cupês Porsche
• 1 Volvo Coupe

• 1 Citroën Minivan
• 1 Ford minivan
• 3 Mercedes
• 2 minivans Nissan
• 2 minivans Opel
• 2 minivans Peugeot
• 1 Renault Minivan
• 2 Minivans Toyota
• 2 minivans Volkswagen

• 3 Utilitários Citroën
• 2 utilitários fiduciários
• 2 Utilitários Ford
• 1 Utilitário Fuso
• 1 homem de utilitários
• 3 Utilitários da Mercedes
• 1 utilitário Nissan
• 2 Utilitários Opel
• 4 Utilitários Peugeot
• 2 utilitários da Renault
• 1 Utilitários da Toyota
• 1 Utilitários Volkswagen

Preço IVA fora da penalidade ou qualquer bônus ecológico
(1) autonomia elétrica de acordo com o padrão WLTP

Principais carros elétricos

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