Teste elétrico de ar elétrico puro: a scooter elétrica que domina a chuva

Um longo suporte no único botão acessível acenderá a máquina. Luzes de pressão rápida ou apaga as luzes. Finalmente, uma breve pressão dupla permite que você mude o modo. É simples, eficaz. Pequena desvantagem: o medidor de plástico arranha muito rapidamente.

Ideal em clima chuvoso, a scooter elétrica pura de ar diminui € 100

[Deal du Jour] A scooter de ar pura faz parte de uma variedade de scooters elétricos da marca pura em inglês elétrico. Seu valor pelo dinheiro é muito bom, para uma máquina com excelentes acabamentos, prático e agradável para dirigir. Uma scooter que vai se adequar para a maioria dos usuários Para uso na cidade. Com a proibição de scooters de autoatendimento Na cidade de Paris, Efetivo em setembro de 2023, não há dúvida de que o mercado de scooters deve ser usado bem, especialmente com essas promoções.

Qual é a promoção nesta scooter elétrica pura ?

O puro ar da 2ª geração, da Pure Electric, é vendido no site oficial da marca com uma redução de € 100. Ela vê seu preço passando de € 499 para € 399.

O que é esta scooter elétrica ?

O ar puro tem um design de tubo muito simpático. Suas linhas limpas são elegantes e puros trata os acabamentos de sua máquina. A scooter é um design robusto e bom e oferece uma impressão tranquilizadora de solidez uma vez em mãos. Cada parte é sólida e perfeitamente montada, da muleta às alças. Este último, em espuma, é confortável, mas mantenha a água um pouco demais no caso de chuva. O baralho tem uma aderência muito boa em caso de mau tempo. Mesmo na chuva, seus pés não deslizam, e há espaço suficiente para uma posição prática e confortável. A faixa de ar pura é certificada IP65 e, portanto, foi projetada para resistir à água.

Nível de iluminação, uma parada traseira, um farol da frente e catadiopters garantem que você veja e seja visto. A menos que você ande à noite, a iluminação faz o trabalho solicitado. O medidor circular é facilmente legível, mesmo sob luz solar direta. Você pode ver o nível da bateria, sua velocidade ou o modo de direção selecionado. No lado da condução, o mecanismo de energia nominal de 500 W oferece uma boa energia de aceleração. No modo S (modo de energia), o ar puro atinge rapidamente o regulatório de 25 km/h. Mesmo a toda velocidade, a direção é agradável e as voltas são facilmente tomadas. Os 17 kg da scooter estão bem distribuídos.

Menos de € 400 o ar puro é um bom negócio ?

É um bom negócio para uma scooter de qualidade de marca confiável. Quem disse que a primavera diz chuva. Dirigir um veículo de duas rodas ou uma scooter em clima chuvoso é sempre um desafio em si, tudo depende da máquina da qual você está. No piso molhado, pneus de ar puro drenam corretamente a água. A borracha segura bem a estrada e a frenagem oferece um bom entrevistado, inclusive em estradas molhadas. Em clima seco, dirigir é flexível e tranquilizador. Apesar da ausência de suspensão, os pneus de 10 polegadas absorvem boa parte dos choques e vibrações.

Se você quiser evitar estradas dejiladas e fazer parte da viagem de transporte público, esteja ciente de que o ar puro não dobra facilmente. O sistema de parafuso é realmente longo e tedioso e não faz você querer dobrar e desdobrar a máquina mais do que o necessário. Autonomia lateral, velocidade máxima, contagem entre 15 e 20 km, dependendo do seu peso e do mau tempo. Se você tem mais de 15 km a ser feito por dia, fornece uma recarga imperativamente durante o dia para não ter surpresas desagradáveis. Demora um pouco menos de 5 horas para recarregar o 280 wh em 36 V bateria.

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Teste elétrico de ar elétrico puro: a scooter elétrica que domina a chuva

A Pure Electric deixa seu mercado britânico para conquistar a mobilidade elétrica na Europa, oferecendo scooters com impermeabilização como uma palavra de ordem. O que veio perturbando o pequeno mundo da mobilidade elétrica urbana.

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Este teste foi realizado em 16 de março de 2022 e o mercado pode ter evoluído desde então. Consulte nossa comparação para descobrir produtos mais recentes potencialmente mais relevantes para você.

Nossa opinião completa
Ar puro

16 de março de 2022 16/03/2022 • 19:02

O novo mercado de mobilidade desperta desejar, mas poucos atores capazes de reivindicar uma parte real do bolo. Pure Electric é uma marca que vem até nós do país de Mary Poppins e que está começando a ganhar muita magnitude, apostando em um ponto essencial na Inglaterra: impermeabilização.

Nosso primeiro teste no intervalo é orientado no Modelo 499 Euros vendido pelo ar puro. Um preço que o coloca em frente ao Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, Mi Scooter 3 e Ninebot G30. A questão é, portanto: este ar puro é capaz de destronizar os líderes do segmento mais disputado do mercado ?

Folha técnica

Modelo	Ar puro
Anunciou autonomia	30 km
O tempo de recarga anunciou	300 min
velocidade máxima	25 km/h
Poder do motor	500 watts
Peso máximo suportado	120 kg
Preço	419 €
Ficha do Produto

Este TES foi feito de um modelo emprestado pela marca.

Projeto

Elegante

Este é um bom design. O desenho tudo em tubos dá uma aparência industrial e limpa. Tubos usados ​​para conectar a forca tubular ao convés. Além disso, isso permite que você deslize um anti -theft no espaço bastante apertado. O que limita a viagem da cadeia ou do U e, portanto, incomoda as pessoas intencionadas com um moedor.

Chegamos a esta história de impermeabilização. Ficamos bastante intrigados, já que é um assunto que faz muita conversa no mundo dos scooters. Toda a gama pura é certificada IP64. Além da certificação, há uma concepção projetada para resistir à água. Para isso, todos os elementos estão protegidos. Os cabos estão todos feridos e a bateria é isolada de lado.

Obviamente, isso não foi suficiente para nós e tivemos que ter um coração claro.

Então, levamos nossa Parka e nossa coragem para andar de chuva. É simples: ao longo da duração do julgamento, 80 % das viagens foram feitas na chuva. Abordaremos o comportamento da scooter mais tarde neste teste.

Com essa aparência tubular, suas rodas pretas e seu bloco de bateria escondido atrás do baralho, os apelos elétricos puros por seu design, de um ponto de vista subjetivo. Fora de passo com os aspectos de Gundam dos concorrentes. É certo que o design geralmente não é o principal critério ao comprar uma scooter, mas tanto para anexar o elegante ao útil e ao agradável.

No lado do final, é realmente muito bom. Nada se move e tudo está em seu lugar: a alça do freio oferece um bom entrevistado, a forca, apesar do que foi infligido a ele (vibração, criação de roda leve, cruzando pequenos obstáculos) não mostrou um jogo. Até a muleta faz o trabalho, embora um pouco baixo.

Uso simples, mas eficaz

Os pulsos são feitos de espuma, de qualquer qualidade, mas oferecendo um conforto muito bom. Apenas desvantagem: eles levam tempo para secar.

No lado da iluminação, há o mínimo panóplico: um jogo de LED traseiro com Stop Fire, Catadiopters e um design antigo da moda na frente na frente. Este farol ilumina bem, amplamente e pode ser ajustado verticalmente à mão. Novamente, nada impede que você adicione iluminação adicional, mas a fornecida já está fazendo o truque.

O baralho é largo, oferece uma excelente aderência e até molhada. Todos poderão dirigir com grande conforto, porque mesmo um par de 45 encontrou seu lugar lá.

O medidor é circular, facilmente legível e um azul que não ataca os olhos em um ambiente noturno e que permanece completamente legível em pleno sol (obrigado o fundo preto). Vemos o indicador da bateria, velocidade, modo (aqui o vermelho “s” indica o modo mais poderoso). Outro modo mais lento e um modo de caminhada estão disponíveis, mas você provavelmente nunca os usará.

Um longo suporte no único botão acessível acenderá a máquina. Luzes de pressão rápida ou apaga as luzes. Finalmente, uma breve pressão dupla permite que você mude o modo. É simples, eficaz. Pequena desvantagem: o medidor de plástico arranha muito rapidamente.

Observamos a ausência de um aplicativo móvel, o que significa que nenhum GPS de rastreamento não está lá. Nem mesmo o aplicativo ou atualização de software de scooter. Também é uma boa maneira de não assumir a liderança.

Iniciar exige lançar a scooter no pé. Mais do que bem -vindo a segurança em outro lugar. Porque a roda de aceleração é um chouya sensível.

Um sistema de dobramento tedioso

Chegamos à parte espinhosa. O ar puro não se beneficia da rápida fixação de suas grandes irmãs, o Pro e Pro LR. Resultado: nos encontramos virando, e isso em várias voltas, a roda de fixação para girar a forca. É tedioso. Especialmente no transporte público que você provavelmente levará com este modelo, como veremos mais adiante na parte da autonomia.

O sistema é resistente, mas, como todos os sistemas de parafusos, evite ir para lá, sob penalidade de ter problemas para desaparafusar a seguir, depois correndo o risco de danificar a roda. Por outro lado, uma fixação de metal bloqueia a forca dobrada, para facilitar o transporte da scooter.

Finalmente, a distribuição do peso quando o ar puro não é o ideal: os 17 kg colocam -o nos modelos que são bastante pesados ​​diariamente no transporte público.

Conduta

A primeira coisa que chocará os regulares das scooters é a falta de frenagem eletromagnética. Quando você solta o acelerador, nada enrola o momento. É muito bom. No entanto, o que mais pode ser possível e se for possível minimizá -lo nos concorrentes, aqui não é o caso. É embaraçoso ? Não. O que necessariamente nos leva à frenagem.

A frenagem é confiada a um sistema de tambor localizado na frente e gerenciado por cabo. Apesar de todos os meus esforços para bloquear a roda em terra molhada, em nenhum momento a frente acionada ou escorregada. No entanto, a frenagem frontal única associada ao efeito da alavanca (como lembrete, você tem um peso no topo do guidão, o que cria um efeito de alavanca) não é a melhor ideia.

Se o freio estiver na frente, é principalmente porque o motor está na parte traseira. Em Scooter, é melhor propulsão do que uma tração. Isso permite que a roda dianteira seja removida no caso de um pequeno obstáculo. Manobra que, em um Xiaomi 365 Pro muitas vezes termina em um pequeno desvie da roda dianteira no passo.

Ágil e poderoso

De todas as scooters nessa faixa, este ar puro é o mais agradável de dirigir. É super ágil e pode levar ângulos muito apreciáveis ​​por sua vez. Chegamos a evitar pequenos obstáculos no último momento. O centro de baixa gravidade ajuda muito e os 17 kg da máquina absolutamente não sentem.

O motor é poderoso. O casal chega forte no modo “vermelho”, mas não brutalmente. Nós rapidamente subimos para o regulatório 25 km/h, apesar dos 100 kg do motorista. Observe que a energia do motor permanece a mesma durante a duração da bateria. Ao contrário de outros modelos que quebram rapidamente a velocidade em 15 ou 10 km/h.

Na verdade, temos um verdadeiro prazer no guidão, os músculos das bochechas relaxam e nós sorrimos. O que visto, a situação atual, é um pequeno luxo.

10 -polegadas pneus não são sem câmara Mas embarque um líquido anti-hack. Quanto ao Xiaomi, será necessário observar cuidadosamente a pressão: entre 3.5 e 4 bares. Durante o teste, estávamos em 4 bares. A válvula de cúbito torna a inflação prática, mas a mudança da câmara de ar é ainda mais delicada.

A ausência de suspensão é comum nessa faixa de preço e a menor porção vestida de paralelepípedos lembrará você. Nada realmente problemático que disse, porque os pneus de 10 polegadas já absorvem uma boa parte das vibrações.

Na chuva, bom comportamento

Se você sair bem coberto, a scooter de ar pura pode acompanhá -lo estritamente em toda parte, desde que o chão não esteja lamacento. Não nos confunda, outras scooters sem certificação fazem o mesmo, exceto que elas não têm garantia de cobrir os problemas que podem ser gerados. Enquanto a faixa pura registra a gerência nas condições de garantia.

O que nos leva ao manuseio e comportamento em solo molhado ou até inundado. Primeiro ponto, pneus. Eles drenam água o suficiente. Ao contrário de um carro ou motocicleta, a scooter é limitada a 25 km/h. O Aquaplanings são quase impossíveis. A frenagem pode, no entanto, forçar enormemente, bloqueando a roda dianteira um pouco.

Como mencionado acima, esse não foi o caso. Mas quando denunciei o modelo de empréstimo, uma das pessoas da loja me disse que isso aconteceu com ele uma vez para evitar um carro e que ele havia sido capaz de frear a tempo, porque mesmo deslizando, a scooter parou.

Quando falamos sobre velocidade máxima, não é tanto a velocidade em si que é perigosa, mas o que pode acontecer no caso de um inesperado. A 25 km/h, o ar puro é tranquilizador.

Em relação às voltas, a gengiva, bastante macia, segura bem a calçada. Finalmente, o casal, embora esteja vivo no modo “esporte”, não escorrega a roda traseira. Para resumir, você pode usar a scooter molhada sem nenhuma apreensão.

Você só terá que se cobrir bem.

Autonomia

Chegamos ao outro ponto problemático após o sistema dobrável: autonomia. Ela não é ruim. Com 100 kg, foi possível percorrer uma viagem de Boulevard Sebastopol até o shopping Créteil Soleil de uma só vez, com uma velocidade de 25 km/h e várias paradas e partidas ligadas a luzes e interseções. Isso representa exatamente 18 km.

Por outro lado, os modelos mais leves certamente devem atingir os vinte quilômetros. A título de comparação, notamos um intervalo de aproximadamente 20 a 22 quilômetros na scooter Xiaomi Mi 3, que, portanto, não voa sobre seu assunto nessa área.

Após essa rota, levou quase 5 horas para recarregar completamente a bateria de 280 WH em 36V. Bom ponto, no entanto, uma ausência total de assobios durante a carga.

Como estamos falando de bateria, saiba que o indicador não é muito preciso e oferece apenas um jogo de barras como informação. Infelizmente, nenhuma porcentagem exata.

Este é o elemento decisivo sobre a compra desta scooter. Se você tem 15 km para fazer e, em seguida, pode recarregá -lo com 5 horas à sua frente, então esta scooter é uma excelente proposta e pode segui -lo todos os dias a essa distância, mesmo a -5 ° C com 100 quilos acima. Se, por outro lado, você deve passar pela caixa de transporte público, não é ideal.

Scooter elétrico puro Pure Air Pro – Black

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O Modelo Pure Air Pro foi projetado para ser usado em ambientes úmidos. O Chassi e a estrutura de aço sustentável do modelo Pure Air Pro são projetados para atravessar as poças de água e as chuvas torrenciais sem medo dos danos causados ​​pela água.
Dela Motor de 500 W entrega o demandado em aceleração e permite que você Suba costelas até 24 ° com facilidade. A scooter pura air pro tem um Autonomia de até 50 km em uma única carga, graças ao seu Bateria com capacidade de 36V – 12800 mAh, Tudo para um velocidade de até 25 km/h. Graças ao seu 10 “rodas largas”, com pneus e companhias aéreas infláveis ​​cheias de líquido antecipado Para obter o máximo conforto e segurança, as etapas da estrada e as imperfeições não serão mais um problema. O Pure Air Pro permite que você continue de forma sustentável sua rota, oferecendo melhor aderência. Ela se juntou a um Sistema de frenagem dupla, Com um freio dianteiro mecânico com tambor e um freio traseiro eletrônico com recuperação de energia que produz uma energia de frenagem confiável e segura em todas as condições, enquanto reiniando energia na bateria para uma autonomia adicional. O Pure Air Pro também está equipado com todos os sistemas de controle inteligentes (incluindo 3 modos de direção), uma tela de tela integrada e um Porta de carga USB Localizado no guidão, permitindo que você recarregue seu smartphone, alto -falante portátil ou lâmpadas como desejar. Ela é acompanhada pelo Aplicativo móvel puro que fornece dados adicionais sobre suas jornadas e lembretes de manutenção prática. Para abertura rápida e fechamento ao viajar, este modelo tem um Mecanismo de travamento “clicklock”, que permite que você o coloque em um armário em casa ou deslize sob seu escritório no trabalho e levá -lo facilmente com você no transporte público.
O sistema de travamento avançado de “bloqueio de cliques” bloqueia a coluna com segurança, para uma abertura e fechamento simples e prático durante suas viagens.

Padrão de vedação IP65 :: Selo de poeira e proteção contra jatos de água de todas as direções para a lança.

Cuidado para adaptar seu uso bem à impermeabilização de sua scooter.

CARACTERÍSTICAS

Autonomia	50 km
Capacidade de carga	12800 mAh
Garantia da bateria	24 meses
Tempo de carregamento	510 min
Peso (kg)	16,5 kg
Carga máxima (kg)	120 kg
Velocidade máxima	25 km/h
Tipo de pneu	Uma câmara de ar
Pressão do pneu	3,5 bar
Diâmetro da roda	10 “
Inclinação máxima de escalada	24 °
Disponibilidade de peças de reposição	· 2 anos
Características