100.000 estações de carregamento elétrico aberto ao público

Por que, para saber para onde estamos indo, devemos saber para onde estamos, o UFE oferece uma ferramenta cartográfica atualizada a cada 3 meses, o que permite que você encontre o inventário, região por região e departamento por departamento, a implantação de cobrança de infraestrutura de cobrança Para veículos elétricos (IRVE) acessíveis ao público.

Implantação de estações de carregamento na França

Evolução da implantação de estações de carregamento por região e por departamento

Dados em 31 de agosto de 2023

Em agosto, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 2,5 %. Em média, existem 1 para 13,45 veículos eletrificados. O Rhône registra o melhor aumento na proporção, queda de 1,7 veículos por ponto. Occitania continua sendo a região com a proporção mais fraca (10,5), logo em frente ao LOIRE CENTRO-CALO (10,9)

História das atualizações deste cartão

Em agosto, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 2,5 %. Em média, existem 1 para 13,45 veículos eletrificados. O Rhône registra o melhor aumento na proporção, queda de 1,7 veículos por ponto. Occitania continua sendo a região com a proporção mais fraca (10,5), logo em frente ao LOIRE CENTRO-CALO (10,9)

Em julho, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 3 %. Em média, existem 1 para 13,5 veículos eletrificados. Val-d’oise registra a melhor progressão na proporção, queda de 1,6 veículos por ponto. Occitania tem a menor proporção (10,5), logo em frente ao LOIRE CENTRO-CALO (10.8).

Em junho, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou apenas 1 %. Em média, existem 1 para 12,94 veículos eletrificados. Corrèze registra o melhor aumento na proporção, queda de 1,5 veículos por ponto de recarga. Occitania continua sendo a região com a menor proporção (10,5).

Em maio, o aumento do número de pontos de recarga nos territórios marca a etapa com um aumento limitado a 1,1 %. Em média, existem 1 por 12,49 (até o mês passado) veículos elétricos. Haute-loire registra a melhor progressão da proporção. Occitania continua sendo a região com a proporção mais fraca (10,3).

Em abril, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 3,6 %. Em média, existem 1 para 12,36 veículos eletrificados. Loire-et-Cher registra o melhor aumento na proporção, abaixo de 3 veículos por ponto. Occitania continua sendo a região com a proporção mais fraca (10).

Em março, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 5,3 %. Em média, existem 1 para 13,35 veículos eletrificados. Ille-et-Vilaine registra o melhor aumento na proporção, baixa 5 veículos por ponto. Occitania continua sendo a região com a proporção mais fraca (10,2).

Em fevereiro, o número de pontos de recarga nos territórios sofreram um aumento de 6,8 %. A proporção média é de 13,34 veículos por ponto, na melhoria em comparação com a edição de janeiro (-0,5). Jura tem a melhor progressão da proporção (-5,1). A região da Occitanie mantém a proporção mais fraca (10,2).

Em janeiro, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 4,4 %. Em média, existem 1 para 13,88 veículos eletrificados. Seine-Saint-DeNis e Yvelines registram as melhores progressões da proporção, abaixo de 2 veículos por ponto. Occitania mantém a proporção mais fraca (10,3).

Em dezembro, o número de pontos de carregamento aumentou 5,3 %. Agora existem 1 ponto de recarga para 13,6 veículos eletrificados na França em média. A região da Occitanie mantém a proporção mais baixa, apesar de um aumento no último de 0,1. As melhores progressões são atribuídas a Haute-Corsen, Vosges e Isère.

Em novembro, a França teve 1 ponto de recarga para 14,75 veículos eletrificados, um aumento nos pontos de recarga de 3 % em comparação com outubro e 44 % desde o início de 2022. 6 regiões de 13 mantiveram a mesma proporção em 1 mês, deixando a Occitânia em mente. Os Vosges sofreram a queda mais importante na proporção (-3,3).

Em outubro, o número de pontos de recarga nos territórios aumentou 4,9 %, ou 1 ponto de recarga para 14,7 veículos elétricos. Occitanie mantém seu título na região com a melhor proporção (10.2). Haute-CorpeRs tem a proporção mais alta, apesar da queda desde julho passado.

Em setembro, o número de pontos de cobrança acessíveis ao público aumentou 2,5 %. A França tem 1 ponto de recarga para 14 veículos elétricos em circulação (aumento de 0,1 ponto em comparação com agosto). Occitania continua sendo a região com a melhor proporção. Haute-Corsen, Sena-Maritime e Moselle mostram as melhores progressões.

Em agosto, o número de pontos de cobrança acessíveis ao público evoluiu em 4 % em um mês e 31 % desde o início de 2022. Pela primeira vez do ano, todas as regiões viram sua proporção melhorar ! Occitania continua sendo a região com a melhor proporção. A melhor progressão da proporção é observada no Jura, Corsica-Du-Sud e Doubs.

O número de pontos de recarga abertos ao público aumentou cerca de 3 % em julho de 2022. A França tem aproximadamente um ponto de recarga para 14,7 veículos elétricos em circulação. Occitania continua sendo a região com a melhor proporção ! Haute-Corsen, Haut-Rhin e Moselle têm a melhor progressão.

Em junho, a França implantou 2.371 novos pontos de carregamento, de acordo com a Gireve Data:
– Um aumento de 4 % em 1 mês e 42,8 % em 1 ano.
– 5 de 13 regiões melhoraram um pouco sua proporção.
– O departamento Puy-de-Dôme reduziu sua proporção de 12,5 em comparação com maio passado, dobrando o número de pontos de recarga em 1 mês.

Em 31 de maio, a França instalou cerca de 2.000 novos pontos de carregamento:
– Um aumento de 3,5% desde abril e 16% desde o início do ano
– A Haute Córsega experimentou a proporção mais considerável da proporção (-4,3), mas sua proporção ainda é a mais alta na França
– Os Ardennes, o Lozère e o Yonne têm a menor proporção

Em 30 de abril, a França possui aproximadamente 56.800 PDR e 1.170.000 veículos elétricos:
Um aumento de 4% em comparação com março e 13% desde o início do ano
O Haute-Corsen tem a maior proporção: cerca de 55 carros para um ponto de recarga
Ain, Haut-Rhin e Jura têm a menor proporção com menos de 5 carros por ponto de recarga

Em março, cerca de 2.000 novos pontos de carregamento foram implantados na França.
– Um aumento de 3,6 % em 1 mês e 47,7 % em 1 ano.
– 3 regiões em 13 viram sua proporção ligeiramente cair.
– A Córsega excedeu a proporção de 30 VE por ponto de recarga.

Em fevereiro, a França implantou apenas 1800 pontos de recarga, um aumento de 3,5% em comparação com o mês anterior.
– 3 em cada 13 regiões mantiveram a mesma proporção
– Todas as regiões mantêm uma proporção> 10
– Haute-Garonne reduziu sua proporção em quase 5 pontos, graças a um aumento no número de terminais de 37% em 1 mês

Por que, para saber para onde estamos indo, devemos saber para onde estamos, o UFE oferece uma ferramenta cartográfica atualizada a cada 3 meses, o que permite que você encontre o inventário, região por região e departamento por departamento, a implantação de cobrança de infraestrutura de cobrança Para veículos elétricos (IRVE) acessíveis ao público.

Em 3 meses, o número de pontos de carregamento na França aumentou +9%, ou cerca de 4050 pontos de recarga instalados.
Em 31 de dezembro de 2021:
– Todas as regiões com uma proporção> 10
– A proporção melhorou ligeiramente em nova aquitânia
– Seine-Saint-DeNis +65% de ponto de carregamento.

Watt o mapa nos territórios: +8% do número de pontos de carregamento na França, ou cerca de 3.500 PDR instalados em 3 meses.
No 3º trimestre: 46.300 pontos de recarga e 660.000 veículos elétricos na França.
– ILE DE FRANCE E CORSICA: Razão aprimorada
– Occitanie – a única região com uma proporção mais

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100.000 estações de carregamento elétrico aberto ao público

O governo pretende atingir 400.000 pontos de recarga abertos ao público até 2030.

O governo recebe a instalação da 100.000ª estação de carregamento elétrico no território nacional.

Ajudar os franceses a mudar para o carro elétrico é permitir que eles recarreguem em todos os lugares: graças à ajuda do estado, acabamos de exceder 100.000 terminais no espaço público. Até o final do ano, também ofereceremos carros elétricos a 100 euros por mês.

• primeiro ministro

Enquanto no início de 2022, a França tinha menos de 54.000 espaços para estações de carregamento para veículos elétricos, os primeiros meses de 2023 confirmaram a progressão sem precedentes de instalações de estações de carregamento para veículos elétricos.

Terminais de potência muito alta

De agora em diante, A França tem quase 14.500 terminais de alta potência, incluindo 7.000 em potência ultra alta (Maior que 150 kW), que permitem recarregar em menos de 20 minutos.

O número de terminais de potência muito alta, 150 kW e mais, é multiplicado por 2 desde o início de 2023.

• 100 milhões de euros no plano de recuperação facilitam o equipamento das áreas de serviço das principais rodovias, com mais de 2.500 pontos recarregados já financiados.
• 300 milhões de euros da França 2030 são dedicados a estações de carregamento rápido em metropolitano e territórios através da Uma chamada dedicada para projetos.

Além da recarga rápida, A França tem mais de 1.400.000 pontos de recarga em todo o território, integrando terminais privados em empresas e indivíduos.

400.000 pontos de recarga até 2030

Finalmente, o governo pretende atingir 400.000 pontos de recarga abertos ao público até 2030.

Para fazer isso, reunirá os atores de cobrança e eletromobilidade no próximo mês para definir um roteiro nos próximos anos.