Permitir viagens elétricas para todos. Estamos nessa

Criado e financiado pelos fabricantes, a ionidade assume a forma de uma joint venture. BMW, Mercedes, Ford e o Volkswagen Group são os membros fundadores. Ingressado em 2019 pela Hyundai, o consórcio não possui fabricante francês até o momento entre seus membros.

Ityity Network Fast Charge: O que você precisa saber

Consórcio Reunindo vários fabricantes, a ionidade oferece uma rede de estações de carregamento de energia muito alta. Distribuído em toda a Europa, a rede é acessível a grande parte dos veículos elétricos compatíveis com a carga rápida.

História de Ionity

Lançado no final de 2016, o Ionity é de uma maneira que a resposta dos grandes fabricantes alemães aos superchargers da Tesla. A idéia: cubra a Europa com uma rede de 400 estações dependentes ultra-rápidas até o final de 2020.

Criado e financiado pelos fabricantes, a ionidade assume a forma de uma joint venture. BMW, Mercedes, Ford e o Volkswagen Group são os membros fundadores. Ingressado em 2019 pela Hyundai, o consórcio não possui fabricante francês até o momento entre seus membros.

A rede de ionidade na França

A ionidade começou suas primeiras implantações na Europa em 2018. Na França, as primeiras estações foram abertas no verão do mesmo ano.

No final de 2019, a rede de ionidade consistia em 40 estações operacionais na França. O cartão abaixo fornece uma visão geral da rede. Para consultar as atualizações mais recentes, o Ionity oferece um cartão de atualização regular em seu site.

Configuração técnica da rede de ionidade

Geralmente apoiado por estações de serviço existentes para se beneficiar da infraestrutura já em vigor (café, banheiros, lojas), as estações de ionidade estão todas equipadas com carregadores para o padrão Combo Standard. Na França, alguns deles também oferecem um conector Chademo.

Para limitar a expectativa, cada estação está equipada com vários carregadores. Dependendo da configuração da estação, a energia entregue pode subir para 350 kW.

Cada estação de ionidade é composta por várias estações de carregamento

O tempo de carregamento em uma estação de ionidade

Adequado para a nova geração de veículos elétricos, a rede de ionidade é capaz de recarregar a maioria dos carros elétricos no mercado para potências de até 350 kW.

No final, o limite principal será o poder da lente tolerado pelo carro. Em um carregador de alta potência como os oferecidos pela ionidade, é preciso cerca de 20 a 30 minutos em média para recuperar 80 % de energia.

Como pagar sua acusação com ionidade ?

O pagamento da recarga nos terminais de ionidade rápida pode ser feita de maneiras diferentes:

• Sem cartão ou assinatura, É possível digitalizar um código QR no terminal para acessar uma solução de pagamento diretamente no navegador da Internet do seu celular ou através do aplicativo ionity, disponível no iOS e Android. A criação de uma conta não é obrigatória e uma fatura e sistematicamente enviada no final da carga por e -mail.
• Através de um crachá de um operador de mobilidade, que geralmente envolve custos adicionais de serviço
• Através do crachá de um fabricante. De acordo com a marca, é possível se beneficiar de taxas mais vantajosas (veja abaixo)

O preço de cobrança em ionidade

Embora houvesse um pacote às 8 euros em sessão no início, a ionidade mudou radicalmente sua política de preços no início de 2020 com um preço agora com base na quantidade de energia emitida.

Na ionidade, dois tipos principais de preços coexistem:

• O preço básico: corrigido em 0.€ 69/kWh pode ser aumentado em alguns centavos se o usuário passar pelo cartão de um operador de mobilidade, este último fatura em geral alguns centavos de “custos de serviço” adicionais.
• A taxa “reduzida” que geralmente se aplica a todos os fabricantes que participaram do financiamento da rede. Exigindo a assinatura de uma assinatura, permite o acesso aos terminais da rede em torno de 0.30 €/kWh. Observe que a ionidade também oferece sua própria fórmula de assinatura. Chamado passaporte de ionidade e faturado 17.99 €/mês, permite o acesso aos terminais de rede em 0.35 €/kWh. Está aberto a todos os usuários.

Um faturamento por minuto para a França

Se esses preços por kWh forem o padrão na maioria dos países europeus, eles evoluíram para um preço por minuto em todas as estações implantadas na França desde julho de 2020. Para evitar surpresas desagradáveis, certifique -se de não ficar muito longo aos terminais.

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As mudanças climáticas dizem respeito a todos nós. Para fazê -lo frente para preservar nosso ambiente é uma tarefa colossal que só podemos fazer juntos. O início da solução pode ser acelerar a transição para a eletromobilidade para reduzir ou eliminar emissões nocivas do setor de transporte. Para esse fim, não apenas os veículos elétricos são necessários que seduzem clientes, mas também uma infraestrutura de cobrança que cobre todo o território para que a mobilidade eletrônica seja viável diariamente, mesmo fora das grandes cidades.

É aqui que entra a ionidade: desde a nossa fundação, cerca de 1000 dias atrás, montamos a maior rede de carregamento de auto -estrada maior, mais rápida e duradoura da Europa, aberta a veículos elétricos de veículos elétricos todas as marcas. Assim, nós céticos distantes e seus perplexos em mobilidade elétrica e viagens longas. Dúvidas sobre autonomia, tempos de carregamento e sustentabilidade desaparecem no espelho retrovisor.

Com ionidade, viaje por toda a Europa

Os motoristas de veículos elétricos devem poder desfrutar de sua liberdade de viajar. É por isso que construímos, exploramos e estendemos permanentemente nossa rede de carregamento ao longo das rodovias e as principais estradas em 24 países europeus. Nosso objetivo é fornecer aos viajantes uma estação de cobrança de ionidade a cada 150 ou 200 quilômetros. Assim, a cobertura de longas viagens pela Europa se torna tão fácil quanto com um carro a gasolina ou diesel.

Além disso, até 2025, teremos instalado e colocado em serviço quase 7.000 estações de carregamento em toda a Europa. Para ver onde estamos hoje, Clique aqui (Em inglês).

Ionidade: aproveite na rede de carregamento rápido

Os terminais de ionidade são um grande avanço na infraestrutura de carregamento rápido no território europeu. Esta rede de Super Chargers é estabelecida como líder em cobrança de carros elétricos na Europa. Suas estações estão abertas a todos, independentemente da marca de veículos.

A rede de ionidade, todo mundo está falando sobre isso, mas o que é concretamente ? Esta é uma pergunta que muitos proprietários de veículos elétricos surgem. Em alguns anos, os terminais de ionidade revolucionaram a recarga de veículos elétricos com características inovadoras.

Oferecendo uma capacidade de recarga de até 350 kW, a rede de ionidade fornece aos proprietários um poder de carregamento muito eficaz. Com esta rede de super carregadores, expectativas longas finalizadas, os motoristas podem retomar a estrada em tempo recorde.

Como acessar os terminais da ionidade ?

A força das estações de ionidade está em sua compatibilidade com diferentes marcas de veículos elétricos. A rede permite que os proprietários de veículos elétricos assumam o comando graças ao padrão europeu: o sistema de carregamento combinado (CCS). Que, qualquer que seja a marca de seu carro. Os terminais possibilitam atender às necessidades de todos os motoristas. Cada estação tem uma porta tão chamada ” TR-Standard », E inclui um CCCS Cubs, um chademo e um tipo 2 para recarga de corrente alternada (AC) (AC).

Não há necessidade de usar seu próprio cabo para recarregar. O cabo está diretamente incluído. Geralmente, as estações de ionidade oferecem pelo menos 4 terminais.

Que aplicação para ionidade ?

A conectividade de rede também é um argumento importante. Os usuários podem seguir sua recarga de veículo em tempo real de um aplicativo móvel dedicado, disponível no Android e iOS.

Eles também podem verificar a disponibilidade de terminais, planejar suas jornadas de acordo com os pontos de carregamento da ionidade e efetuar pagamentos diretamente do telefone. A experiência de recarga é transparente e prática. Cuidar da ionidade é um pouco como escolher a Apple ao procurar um laptop. A experiência do usuário foi projetada para ser ideal.

Como as duas estações gigantes (32 estações de carregamento) abriram em fevereiro de 2023 no A7, entre Montélimar e Avignon, a rede de ionity está geograficamente bem posicionada: ao longo da rodovia e as estradas mais frequentadas. Além disso, os terminais são facilmente acessíveis e tudo é feito para que o tempo de espera seja o mais curto possível.

No último ponto, as telas de toque são particularmente intuitivas e as instruções vocais permitem que os usuários sejam guiados durante todo o processo de carregamento.

Por que a ionidade é tão cara ?

Isso é verdade, a recarga da ionidade é frequentemente considerada cara. Você deve procurar em detalhes para ver mais claramente. Nível de preço, existem várias opções. O pagamento de recarga nos terminais rápidos pode ser feito de maneiras diferentes. Se você não tiver cartão ou assinatura (esse é o caso de cerca de 15 % dos usuários), ainda é possível digitalizar um código QR no terminal para acessar uma solução de pagamento.

De acordo com a marca de veículos, também é possível se beneficiar de taxas vantajosas. Desde julho de 2022, a ionidade mudou em um preço por kWh. Sem assinatura, são necessários 0,39 euros/kWh com terminais genéricos em 50 kW e 0,69 euros/kwh nos terminais em 350 kW. Na verdade não é dado. A ionidade continua sendo um dos fornecedores mais caros do mercado.

Neste verão de 2023, a rede fez um esforço e ajusta as condições de sua taxa de assinatura com o ” Passaporte da ionidade »». Para novos contratos assinados após 6 de junho de 2023, a taxa mensal vai de 17,99 euros a 11,99 euros. O preço do KWH faturado é de 0,20 euros à taxa sem assinatura. Ponto importante: ao contrário de Tesla, a ionidade não cobra os minutos durante os quais os veículos permanecem conectados quando a carga é concluída.

Se compararmos com a concorrência, o LIDL está muito bem colocado com um preço em 0,40 euros/kWh, o Electra é de 0,49 euros/kWh, acelerado em 0,59 euros/kWh. A ionidade (sem assinatura) é de € 0,69/kWh ou 0,49 euros/kWh com a assinatura em 11,99 euros/mês). Finalmente, a Tesla também oferece dois preços: 0,47 euros/kWh sem assinatura, ou 0,37 euros/kWh com uma assinatura a 12,99 euros/mês.

Onde estão os terminais da ionidade ?

A rede terminal de ionidade é implantada em toda a Europa, por iniciativa de vários grandes fabricantes alemães (BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen), mas não apenas (Ford, Kia, Hyundai). Da Alemanha à França, incluindo o Reino Unido e a Holanda, os terminais da ionidade permitem que os fatores de veículos elétricos tenham uma infraestrutura cada vez mais sofisticada.

Para fortalecer sua presença, a ionidade também entrou em parcerias estratégicas a alguns fabricantes de carros como BMW, Daimler, Ford ou o Grupo Volkswagen. Essa colaboração possibilita combinar os recursos e a experiência dos fabricantes com a rede de estações de carregamento da ionidade. Os resultados estão lá: expansão rápida da rede e maior acessibilidade das estações de carregamento rápido para motoristas de veículos elétricos.

A ionidade não se limita à Europa. A empresa anunciou sua intenção de se estender a outras regiões, especialmente na Ásia e na América do Norte. Essa expansão pretende atender à crescente demanda por recarga rápida em todo o mundo e apoiar a transição para a mobilidade elétrica em todo o mundo.

A França agora tem 128 estações de carregamento de ionidade. No total, o país tem 672 pontos de carregamento ativos. Uma dúzia de outras estações também estão em construção. Existem, por exemplo, muitos parques de cobrança, com até 18 pontos de cobrança, ao longo da estrada do sol ou ao longo da costa do Mediterrâneo, de Nice a Marselha.

O consórcio de fabricantes de carros por trás do Ionity diz ” Procurando novas parcerias complementares com vários proprietários de terras, principalmente em áreas comerciais, hotéis e municípios »». A implantação de infraestrutura de carregamento rápido não está prestes a parar.

Qual é o impacto da rede de ionidade na eletromobilidade ?

Os terminais de ionidade desempenham um papel crucial na transição para uma mobilidade elétrica mais sustentável. Graças à sua infraestrutura de carregamento rápido, eles ajudam a eliminar um dos principais freios sobre a adoção de veículos elétricos: ansiedade ligada à autonomia. Com essa rede, viagens de longa distância não são mais um problema.

Um estudo realizado por ElementEnergy mostra que quase 70 % das 14.000 pessoas entrevistadas em sete países europeus preferem dirigir um carro elétrico em vez de um “térmico” Se o acesso à infraestrutura de carregamento fosse fácil »». Com seus 2.400 pontos de recarga em 24 países europeus, a ionidade contribui para esta grande revolução.

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