Maxi Electric Scooter

Um máximo de scooter elétrico acelera instantaneamente e fluidamente. Sua motorização não gera ruído, vibração e gasolina. Também é econômico: apesar do poder do seu motor, fazer uma rota de cem quilômetros dificilmente custará mais de € 1. Prático, você pode recarregar sua bateria em um simples soquete doméstico de 220V. A carga pode, portanto, ser realizada em casa, no trabalho, com amigos ou em estações de carregamento compatíveis.

Maxi-Scooter Horwin Senmenti 0: Finalmente um concorrente da BMW CE-04

Horwin, fabricante de 2 trigo elétrico austríaco, apresentado durante o EICMA 2022 Senmenti 0, um maxi-scooter elétrico dedicado à competição do BMW CE-04, com em particular 300 km de autonomia. Seu marketing está planejado para 2023.

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Se o BMW CE-04 for de sucesso, ele está sozinho em seu segmento de maxi-scooters elétricos. Ainda mais solitário do que as scooters elétricas e as motocicletas além de 125 cc não decolam por um momento, a culpa da autonomia e dos tempos de carregamento que não são adequados para a prática de duas rodas.

Para expandir a oferta de um setor, no entanto, buscando soluções relevantes, Horwin, fabricante austríaco, apresentou o Senmenti 0 no show EICMA 2022. Ainda não temos todos os detalhes, mas no papel certas características estão atraentes.

Desenvolvido em torno de um chassi reunindo o bloco de bateria, o motor e o controlador, o Senmenti 0 surge como um scooter maxi com um comprimento generoso de 2,14 m, mas com o peso contido de 185 kg. A construção tudo em um permitiria ao fabricante ganhar peso e espaço, mas também melhor eficiência energética. Esse tipo de argumento exige ser verificado, mas também estamos curiosos para ver se os números anunciados serão validados.

De fato, o Horwin Senmenti 0 é animado por um motor elétrico que desenvolve 600 nm de torque, alimentado por uma bateria de 16,2 kWh que autorizaria 300 km de autonomia (velocidade de 88 km/h). A plataforma de 400 V permite que seja compatível com carga rápida e preencha com eletricidade em 30 min. O desempenho anunciado não deve ser superado com uma velocidade máxima de 200 km/h e um tiro de 0 a 100 km/h em 2,8 s. O que ofuscar o CE-04 e começar a interessar motociclistas, em teoria.

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Outra característica interessante, o Senmenti 0 está equipado com cerca de trinta sensores e outras assistências de condução, como um início de colina e assistência descendente, reconhecimento ambiental com alertas de ponto cego, tráfego traseiro, controle de tração ouCanto do ABS. Uma bolha ajustável automática, alças e uma sela de aquecimento também a priori parte do panóplia. Em resumo, o Senmenti 0 parece ser um super-scooter adornado para enfrentar todas as situações cotidianas. Ainda existe a questão do preço que, não oficial, pode girar cerca de € 20.000.

Em sua posição, Horwin também apresentou um protótipo na forma de um estudo de estilo, o Senmenti X. Se a base técnica do trem de força permanecer a priori O mesmo que o Senmenti 0 com um motor de 60 kW, o chassi é mais futurista, com uma posição de condução menos a cavalo e especialmente um garfo na frente do tipo mono-supino com base em um único choque de inspiração cantilever e um sistema anti-mute. No entanto, há poucas chances de um dia ver este protótipo em nossas estradas.

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Maxi-Scooter

Um maxi-scooter elétrico combina conforto, energia e autonomia. Com facilidade, seu tamanho generoso permite que ele aceite dois passageiros e para longas viagens. A bordo, há espaço.

Bônus Eco: € 2.400,00 máximo

Mobilidade rosa mosca rosa

Observação 4.43 de 5
Outras cores disponíveis, veja
Bônus Eco: € 2.400 máximo

Piloto ng

Observação 4.50 de 5
Outras cores disponíveis, veja
Bônus Eco: 2.220 € máximo

NERA EXE

Outras cores disponíveis, veja
Bônus Eco: 2.220 € máximo

Ebroh Stada 20º

Outras cores disponíveis, veja
Bônus Eco: € 2.400 máximo

Sarkcyber HC10

Outras cores disponíveis, veja
Em breve 130 km

BMW CE 04

É um scooter de maxi elétrico ?

No entanto, 125 cm3 equivalentes, uma scooter elétrica máxima tem um motor que oferece uma aceleração, então um torque muito mais eficiente do que o produzido por seu equivalente térmico. Todos os nossos modelos estão equipados como padrão com motores elétricos dominados: até 20 kW na crista. Alguns modelos, como o Rider Ng, são capazes de alcançar 0 a 50 km/h em apenas 3,4 segundos. Portanto, esse tipo de duas rodas pode ser indicado para as pessoas ansiosas por sensação que não desejam limitar o aspecto prático diariamente.

Quais são o seu desempenho motor ?

Um máximo de scooter elétrico acelera instantaneamente e fluidamente. Sua motorização não gera ruído, vibração e gasolina. Também é econômico: apesar do poder do seu motor, fazer uma rota de cem quilômetros dificilmente custará mais de € 1. Prático, você pode recarregar sua bateria em um simples soquete doméstico de 220V. A carga pode, portanto, ser realizada em casa, no trabalho, com amigos ou em estações de carregamento compatíveis.

Uma scooter maxi elétrica é econômica em uso ?

Quando comparado a um som equivalente térmico, a manutenção de um máximo de scooter elétrica permanece muito limitado: nenhum filtro para mudar, drenar, vela para renovar etc. O motor não requer quase nenhuma manutenção. Em termos de revisões, você terá que cuidar da parte do ciclo. É uma economia de tempo e economia na conta de manutenção. Para mais informações, você pode consultar nosso guia sobre a manutenção de uma scooter elétrica.

Qual é a capacidade de transporte dele ?

Localizado sob a sela, o peito de uma scooter elétrica Maxi oferece pelo menos espaço suficiente para abrigar um capacete completo e uma mochila, às vezes mais. Para aqueles que precisam de mais capacidade de transporte, a adição de uma caixa superior opcional permanece naturalmente possível.

Que permissão você precisa ?

Cada scooter elétrica Maxi está disponível na versão de 125 cm3, portanto acessível a partir de 16 anos com a licença A1. Após 18 anos, com a licença A2, a ou com a licença B e o treinamento de 7 horas chamado “125”.

BMW CE 04: O maxi-scooter elétrico é realmente sem competição ?

Sucessor da Evolução C, o BMW CE 04 Caracole no topo das vendas de scooters elétricas 125 na França. É o maxi-scooter alemão sem competição ? Fazemos um balanço das melhores alternativas !

Uma aparência infernal e características extraordinárias. Apareceu no mercado no início de 2022, o BMW CE 04 imediatamente encontrou seu público. Deve-se dizer que o sucessor da evolução C não está sem ativos. Disponível em dois motores, com e sem licença de motocicleta, a scooter elétrica desenvolve até 23 kW de potência de pico em sua configuração 125 (L3E) e possui uma bateria de 8.9 kWh autorizando até 130 km no ciclo WMTC. O bar é muito alto e você não está oculto e será difícil encontrar no mercado uma máquina com desempenho equivalente. No entanto, alguns modelos conseguem se aproximar. Aqui está os nossos três primeiros !

Ray 7.7

Sem ser tão futurista quanto o modelo BMW, a scooter elétrica Ray 7.7 é distinguido por suas linhas particularmente trabalhadas que lhe oferecem uma personalidade separada. O que decidir com muitos clones chineses.

No lado técnico, a scooter possui um motor elétrico deportado capaz de desenvolver 10,7 kW de energia nominal e até 17,5 kW em crista, ou 15 a 23 cavalos. O torque com a roda traseira atinge 290 nm. O que atingir 125 km/h sem nenhum problema.

No nível da bateria, a capacidade é próxima da da scooter elétrica BMW: 7,7 kWh contra 8,9 kWh para o CE-04. A autonomia é dada por 150 km em ciclo combinado, combinando cidade e rodovia.

Ponto interessante: Ray 7.7 pode integrar um carregador de 3,3 kW no quadro (1,8 kW na versão básica), reduzindo o tempo de carregamento para menos de 3 horas. Infelizmente, uma opção reservada para o final mais sofisticado e premium. Cobrado quase € 12.000, é € 2.000 mais caro que a versão básica, oferecida em menos de € 10.000.

BMW CE 04 vs raio 7.7

BMW CE-04 (L3E)	Ray 7.7
Poder nominal	11 KW	10.7 KW
poder maximo	23 KW	17.5 kw
velocidade máxima	120 km/h	125 km/h
Bateria	8,9 kWh	7,7 kWh
On -Board Charger (base)	2.3 kw	1.8 kw
On -Board Charger (opção)	6.9 KW	3.3 kw
Abdômen	Sim	Não
Preço inicial	13.215 €	9995 €

NERA EXE

Recém -chegado ao mercado francês, a marca espanhola Nerva oferece exe, uma scooter GT elétrica feita na China. Se não brilhar claramente pelo seu design, sua folha técnica é bastante interessante.

Desenvolvendo até 12 kW de potência máxima, o NERA EXE anuncia uma velocidade máxima de 125 km/h para uma foto de 0 a 90 km/h em 10,5 segundos. É alimentado por duas baterias fixas que fornecem uma capacidade de energia de 5,76 WH, a autonomia máxima dada para 115 a 150 km, dependendo do modo de condução escolhido.

No lado do preço, este exe é claramente mais barato que a scooter alemã. Excluindo bônus e bônus de scooter elétrico, ele é cobrado em € 7.940 em sua versão básica. Os usuários têm a possibilidade de optar por uma solução com aluguel de bateria que, por um custo mensal de cerca de cinquenta euros, possibilita que o preço básico em € 5.140.

BMW CE 04 vs nerva exe

BMW CE-04	NERA EXE
poder maximo	23 KW	12 kw
velocidade máxima	120 km/h	120 km/h
Bateria	8,9 kWh	5,76 kWh (2,88 × 2)
Abdômen	Sim	Não (CBS)
Preço	13.215 €	€ 7.940

Seat Mo 125 Performance

Versão rebadged do Silence S01+, o desempenho do MO 125 está disponível desde o início de 2023 no mercado francês. Se permanecer mais compacto que o BMW CE-04, a scooter de assento não precisa ter vergonha de seu desempenho. Com um modo de “impulso” para levar temporariamente sua velocidade para 105 km/h, ele é acionado por um motor de 11,5 kW.

Ponto interessante: sua bateria é removível e pode ser removida da scooter por um dispositivo inteligente na roleta. Acumulando 5,6 kWh, sua capacidade permanece menor que a scooter BMW. Mas como o poder é menos importante, a autonomia é comparável: até 133 km no ciclo aprovado. No lado de recarga, claramente não é o mais rápido. O fabricante anuncia de 5 a 6 horas para recarga completa.

Projetado em uma base técnica sólida, o desempenho do MO 125 pesa 152 quilos com sua bateria. Em termos de preços, a máquina é exibida em € 8.900, excluindo bônus ecológico. Ponto interessante: o assento também oferece ofertas de aluguel de € 147/mês.

O mínimo com pressa também pode optar pela versão básica 125. € 7.125 faturados, excluindo bônus, quer ser menos rápido com um pico limitado a 9 kW e uma velocidade máxima a 95 km/h.

BMW CE-04 SEAT MO 125 Performance

BMW CE-04	Seat Mo 125 Performance
poder maximo	23 KW	11.5 kw
velocidade máxima	120 km/h	105 km/h
Bateria	8,9 kWh	5,6 kWh
Bateria removível	Não	Sim
Carga incorporada (base)	2.3 kw	NC
Abdômen	Sim	Não (CBS)
Preço	13.215 €	€ 8.900

Autonomia, desempenho, preço, marketing. Descubra sua folha técnica em detalhes.