Preço elétrico da Mazda

Experiência de direção
A nova tecnologia de eletrificação da Mazda, chamada E-Skyactiv EV, melhora ainda mais a abordagem humanocêntrica na manobrabilidade e dinâmica de Mazda Mazda. Alimentado por uma bateria de íon de lítio de 35,5 kWh, o motor elétrico de 80,9 kW-frente-frente fornecerá uma potência de 107 kW (143 cavalos de potência) e torque máximo de 271 nm (200 lb-PI), oferecendo uma experiência de condução conectada suave que aumenta A confiança do motorista. O bloco de bateria foi projetado de acordo com a experiência normal de direção do MX-30. Ele é montado embaixo do piso em um arranjo plano e modular com um sistema de resfriamento fino para manter a bateria na temperatura certa e garantir o desempenho ideal. Este posicionamento também promove o centro de baixo custo do veículo.

Mazda

O modelo mostrado pode diferir do modelo selecionado.

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La Mazda MX-30 2023 New Electric para venda em Sherbrooke

Primeiro veículo Mazda 100 % elétrico, o Mazda MX-30 2023, que você pode testar na concessionária Mazda Sherbrooke perto de Magog, você oferece tudo o que gosta dos modelos Mazda em termos de equipamento e qualidade, em um veículo que não consome gota de combustível! Você estará entre os primeiros motoristas a se tornar o proprietário de um Mazda MX-30 2023 elétrico ? Vá nos ver agora!

Declinando nas versões GS e GT, o MAZDA MAZDA MAZDA ELECTRIC é oferecido a um preço básico que varia entre US $ 42.150 e US $ 47.150. Apoiado com uma entrega de US $ 7.000 do governo provincial e US $ 5.000 do federalmente para modelos elétricos, seu Mazda elétrico exibe um preço ainda mais atraente, especialmente porque você não terá que se encher de combustível!

Em termos de design, encontramos as linhas características dos veículos Mazda à venda, mas um pouco mais futurista; Também notamos seu capô alongado, suas rodas de 18 polegadas e sua ousada parte da frente. E as portas com uma abertura antagônica, que adiciona cachet a um veículo que já tem muito!

Sob o seu capô, o Mazda MX-30 elétrico está equipado com um motor elétrico com 143 cavalos de potência síncrona e 200 lb-ft de torque (80,9 kW); Isso é acoplado a uma transmissão automática em 1 relatório, bem como uma tração frontal.

Além disso, você poderá viajar até 161 quilômetros com uma única carga e ela pode ser realizada em menos de 40 minutos se você se conectar a um terminal rápido (Nível 3, onde você recuperará 80 % da autonomia), em 2 h 50 usando um terminal de 240V na estrada ou em casa, e pouco mais de 13 horas em um soquete doméstico de 120 V. Finalmente, o consumo de energia do MX-30 será de apenas 2,4 os/100 km e 2,8 por/100 km na estrada.

No interior, o MX-30 pode acomodar 5 ocupantes e sua bagagem, graças ao seu volume de utilidade que varia entre 405 e 1053 litros, dependendo do modelo e dependendo do banco traseiro. Bancos dianteiros aquecidos na frente, um volante de aquecimento, ar condicionado automático, tela de cabeça -up, tela central de 8,8 polegadas, tela de cabeça -up, Apple CarPlay/Android Auto, alerta de driver, alerta de driver, detecção de pedestres dianteiro e traseiro E a Breating Aid são apenas algumas das muitas comodidades e tecnologias que você pode encontrar a bordo do MX-30.

Preço elétrico da Mazda

Energizante Design, Desempenho e Know-How

O novo híbrido leve Mazda marca vários primeiro em uma variedade de SUVs já impressionantes. O CX-90 possui tecnologias avançadas em termos de personalização do motorista e o mecanismo mais poderoso até o momento para um veículo Mazda. Cada novo detalhe, desde o interior de couro Nappa de última geração, oferecido como opção, à maior tela de infotainment nunca projetada, incluindo novas funções de segurança i-Ativsense, ajuda a oferecer a direção mais alta e a mais conectada que está em um Mazda de luxo SUV com três fileiras de assentos.

Mazda CX-90 Hybrid leve com turbo online de 6 cilindros
SUV em 3 linhas, híbrido leve
Até 8,4 l/100 km na estrada 1

Até 7,9 l/100 km na estrada 1

Até 7,9 l/100 km na estrada 2

Precisão e desempenho

As curvas esculpidas e os ousados ​​contornos do Mazda3 tornam -o um campeão em sua categoria, com um interior refinado e centrado no humano que envolverá o motorista em você. Nossos motores SkyActiv mais recentes combinam desempenho excepcional com excelente economia de combustível, fornecendo reatividade e esse prazer de direção exclusivo em Mazda.

Tração total oferecida

Tração total oferecida

Mazda eletrificada

Seja curtas viagens diárias ou viagens longas, há um grupo de motocicletas eletrificadas que atende às suas necessidades. Peça para descobrir o tipo de veículo eletrificado que mais lhe convier.

Mazda CX-90 Hybrid leve com turbo online de 6 cilindros
SUV em 3 linhas, híbrido leve
Até 8,4 l/100 km na estrada 1

Visto em 3 linhas, Véhr
Até 42 km de autonomia 2

Compacte todos elétricos
Até 161 km de autonomia 2

Projetado para despertar seus sentidos

O teto flexível do MX-5 é o fruto da nossa filosofia de engenharia centrada no ser humano. Controle dinâmico de veículos SkyActiv para economia de combustível para novo controle cinemático de estabilidade (KPC) para estabilizar movimentos em turnos, empurramos os limites do conversível convencional.

Mazda MX-5 com telhados flexíveis
Até 7,0 l/100 km na estrada 1

Até 6,6 l/100 km na estrada 1

Até 7,9 l/100 km na estrada 2

Até 7,9 l/100 km na estrada 1

Tração total oferecida

Tração total oferecida

Até 9,1 l/100 km na estrada 1

Comunicado de imprensa

Mazda MX-30 2022 Veículo elétrico: preço e oferta geral

• O PDSF 1 do veículo elétrico Mazda MX-30 2022 será oferecido a partir de US $ 42.150 em Quebec e Colúmbia Britânica neste outono.
• As novas características de segurança i-ativas disponíveis incluem assistência em ângulos mortos, assistência de manutenção de estradas e alerta de tráfego transversal na frente.
• Um plano de manutenção periódica gratuito periódico de 2 anos/32.000 km está incluído na compra.

Richmond Hill, nós. (24 de agosto de 2021) – O novo veículo Mazda MX -30 2022 marca o primeiro passo em direção ao envolvimento da marca em favor da eletrificação. Inicialmente lançado entre as concessionárias participantes em Quebec e Colúmbia Britânica neste outono, o MX-30 elétrico com bateria não compromete os valores fundamentais de Mazda que consistem no design de veículos focados no motorista. O incomparável design de kodo externo e o interior puro fazem com que o MX-30 esteja muito bem na família Mazda enquanto se destaca de outros veículos elétricos (VÉ). Na estrada, o motorista e os ocupantes se beneficiarão de uma experiência de condução natural e sempre familiar que é orgulho da Mazda para todos os seus veículos.

O MX-30 pode facilmente se tornar o companheiro ideal para viagens diárias com uma autonomia estimada a 161 quilômetros 2 em uma carga total. Projetado para atender às necessidades da maioria dos moradores da cidade, o MX-30 possui uma bateria de íon de lítio de 35,5 kWh, que permite manter sua excelente dinâmica de direção e reduzir sua incidência no ambiente.

Um design distinto

O MX-30 incorpora um novo conceito “Humano Moderno”, que repele ainda mais os limites da filosofia do design de Kodo. A partir da maioria dos Vés, o MX-30 apresenta uma variante da grade das asas dianteiras, distinta da marca, que destaca seus faróis profundamente esculpidos. Isso permite que o veículo elétrico multi -segmento tenha uma aparência e uma sensação que permanece fiel aos veículos Mazda. A quantidade d do MX-30 é decorada com um novo emblema “Mazda”, disponível em preto ou prata padrão para a versão mais luxuosa. As novas cores externas de alto end de evl. A cor do corpo está disponível em cinza polimetal, cerâmica metálica ou cristal vermelho vibratório.

Outra característica única do MX-30 é a das portas de estilo livre que, quando estão completamente abertas, dão um grande espaço e uma sensação de livre circulação. A abertura das portas da frente revela uma trava, permitindo fácil acesso a portas e bancos traseiros. Os bancos dianteiros podem ser facilmente ajustados pelos passageiros da frente usando pedidos tradicionais, e os passageiros traseiros se beneficiam de novos controles elétricos integrados na parte traseira do encosto do banco do motorista.

A qualidade da fabricação, o layout dos vários materiais e um arranjo projetado de acordo com o motorista são todos os elementos que são familiares para você em veículos Mazda. O interior do MX-30 manteve uma aparência confortável e acolhedora, com materiais ambientais cuidadosamente selecionados e ambientais. O interior integra Cork, combinando o lado moderno e o aspecto histórico para prestar homenagem às origens de Mazda, que, mais de 100 anos atrás, fizeram Cork. Além disso, Cork é um dos materiais mais viáveis ​​que existe, porque pode ser colhido sem prejudicar as árvores doadores. Como a abertura de portas de estilo livre, a configuração do veículo elétrico deu aos designers da Mazda a possibilidade de adotar uma abordagem única para a criação do console central flutuante com seus acentos de liège. Este design flutuante oferece espaço de armazenamento adicional e permite abrigar as duas entradas de áudio USB em série e a saída opcional de 150 W. Há também a alavanca de engrenagem eletrônica, bem como o botão de controle multifuncional e os botões de atalho, permitindo que os ocupantes usem com segurança o sistema de infotainment Mazda Connect quando o veículo estiver se movendo. Na frente desta estrutura, há uma nova tela de toque de sete polegadas que dá acesso ao sistema de ar condicionado. A tela de toque também possui botões de push de cada lado para ativar o ar condicionado.

O interior tem dois tons com um estofamento preto/cinza em padrão. Assentos de couro de imitação branca pura com um tecido cinza contrastante, ou marrom clássico com tecido preto, estão disponíveis. O tecido das duas opções usa 20 % de tópicos reciclados. A guarnição da porta é feita de garrafas de polietileno de terefileno (PET) recicladas, enquanto as maçanetas das portas incorporam a cortiça.

Experiência de direção
A nova tecnologia de eletrificação da Mazda, chamada E-Skyactiv EV, melhora ainda mais a abordagem humanocêntrica na manobrabilidade e dinâmica de Mazda Mazda. Alimentado por uma bateria de íon de lítio de 35,5 kWh, o motor elétrico de 80,9 kW-frente-frente fornecerá uma potência de 107 kW (143 cavalos de potência) e torque máximo de 271 nm (200 lb-PI), oferecendo uma experiência de condução conectada suave que aumenta A confiança do motorista. O bloco de bateria foi projetado de acordo com a experiência normal de direção do MX-30. Ele é montado embaixo do piso em um arranjo plano e modular com um sistema de resfriamento fino para manter a bateria na temperatura certa e garantir o desempenho ideal. Este posicionamento também promove o centro de baixo custo do veículo.

O MX-30 possui um trem de força exclusivo para a linha atual do Mazda e mantém uma conexão entre o motorista e o veículo, promovendo assim uma sensação natural de direção. O novo sistema elétrico de controle elétrico elétrico (E-GVC Plus), padrão em todos os modelos MX-30, faz ajustes do motor elétrico para controlar a carga do veículo e fornecer suporte de estrada natural e constante. Os paletes do volante, também permitem ao motorista ajustar o nível de frenagem regenerativa, dependendo da situação de direção. Além dos sinais físicos e visuais, o feedback de som é igualmente importante para o motorista se sentir ligado à operação do veículo. Como um motor elétrico é muito mais silencioso, o novo Vé Mazda fornece feedback audível em sincronização com o motor elétrico, oferecendo um vínculo familiar com o veículo para uma experiência de condução natural.

Reabastecimento do Vé MX-30
Os proprietários do Vé MX-30 terão várias opções para se manter carregadas, conectando-se à casa ou tendo acesso a terminais de recarga atuais rápidos públicos do nível 2 e nível 3 ao viajar na cidade. É possível carregar a bateria de 35,5 kWh de 20 % a 80 % em aproximadamente 36 minutos com um nível rápido 3: DC 50 kW; Em 2 horas e 50 minutos com um carregador de nível 2: AC 240V / 30 Ampères; ou 13 horas e 40 minutos com um carregador de nível 1: AC 120V / 15 Ampères 4 . Depois que o veículo está conectado, um indicador de luz indica o estado de carregamento. Embora a Mazda não duvide do desempenho da bateria, uma garantia de oito anos ou 160.000 quilômetros é incluída para aumentar a paz de espírito. A assinatura de teste de dois anos aos serviços conectados da Mazda também permitirá que os proprietários monitorem e controlem o estado do MX-30 remotamente através do aplicativo Mymazda. Isso inclui início/início remoto da carga e verificação do nível de carga da bateria, além de outras funções, como a configuração remota do ar condicionado ou o travamento da porta.

Mazda MX-30 Gs
A versão GS do Mazda MX-30 2022 está bem equipada com muitos recursos padrão dos quais os ocupantes podem aproveitar e ter uma mente tranquila quando adquirir. A grande tela central de 8,8 polegadas inclui o mais recente sistema Mazda Connect ™ com Apple CarPlay ™ e Android Auto ™, bem como a acústica harmônica da Mazda com 8 alto-falantes. Todos os modelos MX-30 oferecem muitos dispositivos de segurança I-Ativsense, incluindo o Mazda Radar Cruise Control com “Stop & Go”, a vigilância dos ângulos mortos com o alerta de tráfego transversal na retaguarda, apoio à frenagem inteligente na cidade no Frente, detecção de pedestres na frente, suporte para frenagem inteligente na frente, o alerta de desvio de faixas, assistência para manter o caminho, o alerta de cuidado com o motorista e o controle das luzes da rodovia. A condução ativa ativa do Mazda projetada no para-brisa, no sistema de reconhecimento de tráfego, no sistema de navegação, no sistema de acesso principal avançado e em um teste gratuito de três meses do rádio satélite Siriusxm ™, com uma assinatura de cinco anos no Siriusxm Traffic Plus Services and Travel Services and Travel Link®, também são padrão em todos os modelos MX-30.

O motorista e seus passageiros apreciarão os bancos dianteiros e o volante aquecido, o volante e o botão da alavanca da engrenagem de couro, o espelho de atenuação automática e os espelhos externos aquecidos com indicadores. Além disso, a exibição digital de sete polegadas, o assento do motorista ajustável em oito direções, a câmera de reversão com sensores de estacionamento traseiro, as jantes de liga de alumínio de 18 polegadas com acabamento prateado, o sistema de iluminação completo para del, a grade dianteira com um vislumbrado Acabamento preto e a grade são uma das muitas características padrão. MX-30 GS está disponível em máquina branca ártica, máquina metálica cinza, jaca polimetal metálica ou preto Jaca JAIS como opções de tinta externa monocromática.

MX-30 GT
O Vé Mazda MX-30 2022 está disponível na versão GT de ponta, que oferece todas as novas características de segurança do I-Ativsense e acentua a sofisticação do veículo elétrico. A assistência para os ângulos mortos aumenta a vigilância dos ângulos mortos, fornecendo uma direção hidráulica para ajudar o veículo a permanecer em sua própria pista se o motorista tentar trocar de faixa enquanto outro veículo é detectado no ponto cego. Quando o veículo funciona a uma velocidade inferior a 10 km/h (6 mi/h), o alerta de tráfego transversal na frente emite um aviso de som e visual no painel para avisar o motorista que a câmera frontal detectou um ou mais veículos que se aproximam do lado frontal esquerdo ou retos a uma velocidade superior a 5 km/h (3 mi/h).

A versão GT otimiza ainda mais o veículo com o sistema de áudio de primeira qualidade em 12 alto -falantes, o teto solar elétrico, a tela de 360 ​​° com sensores de auxílio de estacionamento frontal, o assento do motorista da memória (2 posições) e os espelhos dobráveis ​​elétricos dobráveis ​​associados associados com a função do assento da memória. A tela da câmera reversa exibe linhas de guia dinâmicas enquanto o espelho de mitigação automática incorpora a função Homelink, e o espaço de carregamento tem uma nova iluminação prática. As rodas de liga de alumínio de 18 polegadas têm um acabamento prateado brilhante. Os assentos estão disponíveis em couro de imitação, branco puro, com um tecido cinza contrastante ou marrom clássico com um tecido preto; O tecido das duas opções tem 20 % de tópicos reciclados. O MX-30 GT está disponível com uma tinta externa monocromática em mica preta ou jato branco do Ártico, bem como nas cores da máquina metálica cinza de tinta de qualidade premium, cerâmica metálica ou polimetal metálico cinza. Uma nova opção de cor com vários tons também está disponível, que é cerâmica metálica, cinza polimetal metálico ou cristal vermelho vibratório com tom múltiplo.

O PDSF 5 para o Vé MX-30 2022 é o seguinte:

MX-30 GS	US $ 42.150
MX-30 GT	$ 47.150

Pintura de cores Primeira qualidade:

Cinza polimetal metálico	$ 200
Cerâmica metálica	$ 200
Máquina metálica cinza	$ 300
Cinza polimetal com vários tons	$ 650
Cerâmica metálica com vários tons 650 $	$ 650
Cristal vibrante vermelho com vários tons	$ 900

Mazda Canada inc. é responsável pela venda, marketing, atendimento ao cliente e suporte para peças para veículos Mazda no Canadá. Com seu escritório registrado em Richmond Hill, em Ontário, a Mazda Canadá possui uma rede nacional de 163 estabelecimentos de concessão. Para obter informações adicionais, visite o site da Mazda Canada Média em http: // fr FR.meios de comunicação.Mazda.Que/.

[1] O PDSF não inclui US $ 1.950 para custos de transporte e PDE, impostos, registro ou taxas adicionais. Os revendedores estabelecem preços de venda reais.

[2] A estimativa do consumo combinado é baseado em testes preliminares realizados pela Mazda. Uma vez confirmado, a autonomia oficial será publicada no RNCAN Aplicável Consumo de Consumo de Combustível. Uma carga total da bateria é necessária. A autonomia real varia de acordo com os hábitos de direção e recarga, velocidade, circunstâncias, condições climáticas, temperaturas e idade da bateria.

[3] As condições gerais se aplicam. Consulte o revendedor para obter mais detalhes.

[4] O tempo de carregamento é baseado em uma temperatura de bateria/ambiente de 20 ° C. O tempo de carregamento real dependerá de várias condições no momento da carga, como o tipo de estação de carregamento rápido, a condição da bateria, os hábitos de carga e a temperatura ambiente e a bateria. Em clima frio, a temperatura da bateria e a temperatura ambiente influenciarão o tempo de carga necessário e liderará, em determinadas situações, um aumento significativo no tempo de carregamento.

[5] O PDSF não inclui US $ 1.950 para custos de transporte e PDE, impostos, registro ou taxas adicionais. As concessionárias estabelecem o preço real.