Nio es8

O SUV ES8 é um carro 100 % elétrico. Possui dois motores elétricos de 240 kW, cada um para uma potência máxima de 650 hp. Este motor é poderoso e resiste a temperaturas extremas. Eles são econômicos e alimentados por uma bateria de 70 kWh por uma distância de 355 km.

NIO ES8 Premium

Anunciado no final de 2022, o NIO ES8 Prime é uma versão “melhorada” do SUV elétrico de Nio ES8: 6 -SERV com uma potência total de 631 cavalos de potência, um torque de 850 nm e caiu de 0 a 100 km/h em 4.1 segundos. Este modelo tem três baterias, de 75 kWh, 100 kWh e 150 kwh. Observe a compatibilidade de carga rápida de 500 kW (até 12 minutos para uma carga total) ou o gerenciamento do novo sistema de troca de bateria.

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A conferência da NIO, que ocorreu na véspera de Natal, foi uma oportunidade de fazer muitos anúncios. Sem dúvida, você encontra a escolha da data do anúncio, no entanto, é comum que as marcas chinesas organizem suas conferências anuais no final do ano.

Além da estação de carregamento de 500 KW, que promete uma carga inteira em 12 minutos, mas também de um novo sistema de troca de bateria na estrada, o fabricante de automóveis aproveitou o evento para revelar um novo cupê EC7 e um refresco do ES8. Aqui, estamos interessados ​​na revisão do ES8 chamado ES8 Prime.

Nio es8 (et2) da segunda geração

ES8 já é um dos modelos emblemáticos de Nio. Este é um grande SUV de 6 a 7, que foi comercializado em 2018, na China e 2021, na Noruega.

Nio, portanto, aproveitou seu evento para revelar um refresco do SUV ES8. Portanto, este último terá três capacidades da bateria, a partir de 75 kWh (465 km no ciclo CLTC), 100 kWh (605 km) e 150 kWh (900 km).

Este novo ES8 NT2 é um grande carro de 5,1 metros de comprimento (5.099 mm de comprimento x 1.989 mm de largura x 1.750 mm de altura e a distância entre eixos de 3.070 mm).

Com essas dimensões, somos confrontados com um SUV simultâneo do Volvo Ex90 ou do Tesla Model X. Com um peso de 2.560 kg, é de fato um veículo de mercadorias pesadas. Alguém se pergunta se os legisladores começarão a estabelecer limites no peso dos carros.

Continuamos cético: os SUVs elétricos são mais gananciosos do que um sedan. Nem sempre é apenas uma questão de peso ou escolha tecnológica de motorização. Também é simplesmente a aplicação da física. Com uma área frontal maior, um SUV consumirá mais, portanto, afetará a autonomia (especialmente na estrada). Preferimos um retorno de pausas em família.

No lado da potência, é SUV em toda a roda de roda com dois motores (180 kW e 300 kW) de 480 kW (631 hp) para um torque de 850 nm. Este SUV é capaz de executar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. Não é demais para transportar tanto peso.

O interior foi refeito

O ES8 Prime, a versão alta, inclui um HUD com uma área de exibição de 16,8 polegadas e uma nova interface de usuário, além de um cockpit digital panocinema aprimorado com um sistema de som surround 7.1.4, um poder cumulativo de 2.230 watts com 23 alto -falantes.

Outras novidades do ES8 Prime, um painel digital de 10,2 polegadas (1.920 × 532 pixels) e um sistema de infotainment com tela sensível ao toque, com uma laje AMOLED, 1.728 × 1 888 pixels).

Como você pode imaginar com toda essa parafernália, o interior foi refeito. O painel, o console central e o volante têm um design mais refinado no novo modelo. Nio tem invisivelmente integrados bocas de ventilação e iluminação ambiente em seu novo SUV.

Enquanto a primeira geração de ES8 estava disponível em versões de seis e sete jogos, o ES8 2023 é estritamente um seis lugares. Tudo foi feito para elevar o upmarket SUV, com um banco de passageiro da frente, que incorpora 22 configurações elétricas, incluindo uma posição de “gravidade zero” (120 ° de inclinação) acessível com uma única chave. O console central traseiro inclui duas almofadas de carregamento sem fio retráteis rápidas (40 watts) e uma geladeira.

O NIO ES8 é um sistema de segurança e assistência aprimorado, graças a um sensor LiDar de Ultra Long -Range e o Nvidia Orin Chip, que faz parte de seu conjunto de sensores “Super Sensory” Aquila.

Além deste sensor LiDAR, a Aquila inclui sete câmeras HD de 8-megapixel, quatro câmeras de vista panorâmica de 3 megapixels, um sistema avançado de vigilância de motoristas, radares de onda de cinco milímetros, doze sensores ultrassônicos, bem como a tecnologia V2X (“veículos-de-sempre-fios” , comunicação entre vários veículos, a nuvem e a infraestrutura rodoviária).

Vamos terminar com o preço, que, sem dúvida, é um argumento de peso para a NIO:

• 75 kWh: 528.000 yuan (aprox. 72.000 euros)
• 100 kWh: 586.000 yuan (aprox. 80.000 euros)
• 150 kWh (edição de assinatura): 638.000 yuan (aprox. 89.000 euros)
• Sem bateria (BAAs): 458.000 yuan (aprox. 62.500 euros)

No momento, anunciado apenas na China, é muito provável que esse SUV chegue à Europa (anunciado para a segunda parte de 2023), porque a primeira geração Y já está comercializada. Nio também tem como alvo o mercado americano, o que seria lógico, dadas as dimensões deste SUV.

Nio es8

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Grande SUV 100 % elétrico de origem chinesa, o Nio ES8 está disponível desde 2021 na Europa, onde seu marketing começou na Noruega.

Características

Medindo mais de 5 metros de comprimento, o ES8 é um grande SUV 100 % elétrico. Disponível nas versões de 6 e 7 -Setter, está posicionado como um dos principais concorrentes do Tesla Model X.

Configurado em toda a roda de roda, o ES8 possui dois motores elétricos. Colocado na frente, o primeiro desenvolve 160 kW, enquanto o segundo, integrado ao eixo traseiro, acumula 240 kW. Combinados, esses dois motores oferecem até 400 kW de energia e 725 nm de torque. O que autoriza a velocidade máxima de 200 km/h e um tiro de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

Bateria e autonomia

O SUV elétrico é oferecido em duas configurações de bateria:

• 75 kWh Com um alcance de 375 km no ciclo WLTP
• 100 kWh Para uma variedade de WLTP 500 km

No lado de recarga, as informações comunicadas pelo fabricante não são claras. Responsável por Fast DC, seria possível subir até 120 kW de poder. No AC, o desempenho não foi indicado.

Observe que Nio se distingue de seus concorrentes por suas estações de troca de baterias. Muito difundido na China, eles serão gradualmente implantados na Europa, começando pela Noruega.

Marketing e preços

Para o tempo que está sendo reservado para o único mercado norueguês, o ES8 é comercializado lá de 519.000 NOK em sua configuração básica, o equivalente a € 53.000.

Sua data de marketing na França ainda não foi anunciada.

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Os itens essenciais para lembrar desta nova tecnologia

O novo fabricante chinês de carros Nio agora é conhecido no mercado de carros elétricos SUV. Após a saída muito nebulosa do supercarro “zero” e da edição de fundadores do SUV ES8, o fabricante acaba de apresentar o novo modelo ES8, um poderoso SUV elétrico inteligente. Um grande aventureiro que exibe um espaço móvel ultra -moderno. Este novo modelo é uma revolução tecnológica real. Concentre. Consulte Mais informação

Interessado em Nio es8

Apresentação do SUV elétrico de 6 setores

Para acompanhá -lo na compra do seu veículo elétrico SUV ES8 de 6 jogos, é importante que você tenha de antemão, todas as informações úteis e relacionadas à sua fabricação. Informações de fabricação de veículos

O carro elétrico SUV ES8 está entrando no mercado chinês em 2017. O modelo apresentado pelo fabricante chinês NIO naquela época era o SUV ES8 de 7 -SUV. O SUV ES8 6 -SUV é fabricado na China e comercializado desde março de 2019. Este modelo é único do gênero e se destaca de todos os outros modelos ES8 fabricados e comercializados pela marca Nio.

Por que esse novo modelo SUV ES8

A marca Nio mais uma vez apostou em conforto, elegância e condução simplificada, colocando o mercado, o SUV elétrico ES8 6 -SUV. Este carro exibe um design elegante, apesar de ter uma fisionomia que não se afasta da edição SUV ES8 Founders. O objetivo principal do fabricante era oferecer aos amantes de carros elétricos, um veículo luxuoso, confortável e inteligente.

A assinatura estilística do carro está impondo fora e dentro. Este modelo mergulha você no mundo da inteligência artificial, porque equipado com um assistente inteligente nomi que faz tudo por você (abertura de janelas, entretenimento, tirando fotos, etc.)). Além disso, Nio queria reduzir a duração do modelo anterior para um modelo muito mais compacto (menos de 5 m), fornecendo mais dinamismo e conforto na estrada graças às suas câmeras (05), radares (05) e sensores (12) que facilitam sua direção. Quanto custa isso ?

O SUV elétrico ES8 de 6 anos é vendido, na China, a partir de 456.000 yuan, ou cerca de € 60.000, um pouco mais caro que o modelo anterior. Infelizmente, você não pode encontrar esse modelo fora da China, seja no novo ou no novo SUV NIO ES8 6, porque é vendido apenas no mercado local.

Modelos concorrentes

Deve -se dizer que o ES8 SUV elétrico continua sendo o concorrente direto do Tesla Model X. Tesla é líder chinês em fabricação automotiva. Oferece três modelos SUV de Tesla Model X (Grande autonomia, desempenho e desempenho ridículo), com uma aceleração que atinge 0-100 km em 4.9 s (para o modelo de alto desempenho), 3.7 s (para o desempenho do Modelo X) e 3 s (para o Modelo X Performance RiDicrous). A velocidade máxima é a mesma para os três modelos (250 km/h).

Os diferentes motores do ES8 SUV

O SUV ES8 é um carro 100 % elétrico. Possui dois motores elétricos de 240 kW, cada um para uma potência máxima de 650 hp. Este motor é poderoso e resiste a temperaturas extremas. Eles são econômicos e alimentados por uma bateria de 70 kWh por uma distância de 355 km.

Equipamento SUV ES8

Nio colocou no alcance dos motoristas chineses, uma variante do SUV: The SUV ES8 Founders Edition. Este é de fato o modelo básico do es8 SUV. Este modelo de nível de entrada possui dois motores com um alcance de 222 km NEDC. O painel e parte das portas são de couro e os bancos dianteiros estão em massa, ventilados e ajustáveis ​​eletricamente. O veículo é fácil de dirigir e reduz a alta velocidade.

O SUV ES8 usado ou novo é um carro ultra -confortável. Ela é bastante impressionante em termos de equipamento. Você se beneficiará de uma escolha única, inclusive como equipamento:

• Sistema de inteligência artificial nomi
• Assento da frente de massagem, aquecimento, ventilado e eletricamente ajustável
• Tela de controle de toque de 10 ”
• ARMES ARMES NO PRIMEIRA E SEGUNDA FINA DE CEIDO
• Farol elétrico e LED
• Sistema piloto integrado de nio
• A apoio de pé dobrável no banco do passageiro da frente
• Bateria intercambiável
• 17 ” rodas
• 5 câmeras, 12 sensores ultrassônicos e 5 radares externos

Conclusão

O novo SUV de versão de 6 de 6 anos é perfeitamente adequado para motoristas que desejam ter um veículo confortável e inteligente. Graças a este modelo 100 %, você pode domar todos os tipos de estrada sem dor de cabeça. Seu equipamento de alta tecnologia torna toda a particularidade deste 4×4 elétrico e oferece uma experiência de condução única.