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Bodywork de fibra de carbono, painel digital com quatro telas, sensores, radares e câmera, mas também sistema de direção autônomo, equipar este carro esportivo elétrico. Também contaremos assentos luxuosos e confortáveis ​​com um interior repleto de couro. Na edição limitada, o NIO EP9 está disponível a um preço de 13,8 milhões de euros.

Carro de Nio

Fundado em 2014, NIO é uma marca especializada no design e desenvolvimento de carros elétricos. A marca está posicionada no mercado mundial como o concorrente direto da marca americana Você está aqui. Oferecendo carros 100% elétricos, o fabricante é conhecido por fazer carros esportivos elétricos. Desde 2017, a marca introduziu novos modelos de SUVs elétricos, luxuosos e elegantes.

À frente deste projeto está William Li, Presidente de Bitauto e Nextev. A startup Nextev, anteriormente chamada de equipe de Fórmula E de Racing China, tem o hábito de participar do Campeonato de Eletricidade da Fórmula E com seu primeiro modelo, o Nio EP.

Após o lançamento da marca, várias empresas européias, chinesas e americanas investiram no fabricante. Entre eles, especialmente, Tence, Temasek, Baidu, Sequóia ou Lenovo E Tpg. Em outubro de 2018, foi a empresa britânica Baillie Gifford que adquiriu mais de 11% das ações.

A maioria das metas do fabricante continua sendo o mercado chinês. Mas a montadora já foi lançada no mercado internacional, posicionando -se nos continentes americanos e europeus. A marca é exportada para os Estados Unidos e a Europa, por meio de subsidiárias em San Jose, Munique e Londres.

As principais subsidiárias da marca

O assento geral de Nio está em Xangai no Parque de Inovação Automóvel de Xangai. A sede global lida principalmente com o design, fabricação e industrialização de veículos. Todas as operações de vendas, marketing e relações com clientes também estão centradas em Xangai.

No coração do Vale do Silício, a subsidiária americana de San Jose é responsável pelo desenvolvimento de tecnologias e software de marca. A subsidiária em Munique se concentra apenas nos projetos de veículos, enquanto a subsidiária de Londres garante o desempenho do programa. Londres também é a sede da equipe da Fórmula E, que lida com o marketing, gerenciamento e desenvolvimento do supercarro.

Modelos de carros elétricos de Nio

Com a fabricação autônoma, o NIO oferece modelos de carros elétricos para o público em geral.

O NIO EP9

Primeiro modelo da marca, NIO EP9 é um supercarro elétrico. Este é o modelo que foi discutido sobre o local e o internacionalmente. Para sempre, é o carro elétrico mais rápido do mundo e já quebrou mais de cinco discos nas faixas da Fórmula E. Lançado em 2016, o carro esportivo combina conforto e velocidade com uma aparência de carro de corrida de fórmula 1.

Lá NIO EP9 tem quatro motores elétricos localizados em cada roda. Cada motor oferece uma potência de 335 hp. E atinge a aceleração de até 100 km/h em 2,7 segundos, até 300 km/h em 15,9 segundos. O veículo também tem uma velocidade máxima de 313 km/h e um alcance de 427 km quando 45 minutos são suficientes para carregar a bateria.

Bodywork de fibra de carbono, painel digital com quatro telas, sensores, radares e câmera, mas também sistema de direção autônomo, equipar este carro esportivo elétrico. Também contaremos assentos luxuosos e confortáveis ​​com um interior repleto de couro. Na edição limitada, o NIO EP9 está disponível a um preço de 13,8 milhões de euros.

Nio es8

Lançado em dezembro de 2017, o Nio es8 é considerado o maior SUV chinês. Este modelo público em geral existe em duas versões: 6 e 7 lugares. É uma família equipada com uma bateria de 100kWh. Com uma potência máxima de 653 hp., O veículo incorpora dois motores de tração de roda. A aceleração pode atingir 100 km/h em apenas 4,9 segundos.

A nova gama de Nio es8 pode atingir até 580 km de autonomia e possui vários componentes de alta tecnologia, a saber, um painel conectado, na vanguarda da tecnologia e do design futurista. Mais dinâmico e racional, este modelo é construído em ordem e feito sob medida.

Nio es6

O Nio es6 é um modelo de SUV elétrico de 5 aparelhos. Em uma vida móvel real, este veículo público em geral incorpora dois motores, incluindo um na frente e outro na traseira. No total, o veículo oferece uma potência de 544 hp. Para uma aceleração de 0-100 km/h em 4,7 segundos. Incorporando os melhores recursos de alta tecnologia com o dinamismo de assentos esportivos, este carro elétrico traz o máximo de conforto.

Fibra de carbono e corpo de fibra de alumínio, o interior de couro, o SUV foi projetado para oferecer a resistência máxima. Com um intervalo que pode cobrir 610 km, o SUV está equipado com duas baterias de 70kwh e 84 kWh. Em maio de 2020, esse modelo permitiu ao fabricante ganhar o título de “Best of Best” na competição automotiva da marca.

NIO EC6

É também um modelo destinado ao público em geral. NIO EC6 é a versão cortada do ES6 SUV. Em um modelo mais leve, o SUV possui dois motores elétricos que oferecem uma potência cumulativa de 544 hp. O carro elétrico também é caracterizado por sua vista aérea panorâmica que maximiza a potência da luz natural.

Com uma silhueta fluida, atlética, mas também escultural, este SUV está pronto para rolar até 614 km, duração de sua autonomia. Além disso, este modelo incorpora uma bateria ES8 com uma potência de 10kWh. Os novos modelos nesta linha oferecem um design mais sofisticado e acabamentos extra confortáveis.

VEVE CONCCONCENCIAL

Lá Nio Eve é um conceito de carro -conceito que oferece monocorps e veículos elétricos autônomos. Foi apresentado no sul pelo sudoeste de 2017, o Austin Music Festival, Texas.

Serviços de marca

Além da construção de carros elétricos, a principal atividade da marca, a NIO também projeta soluções tecnológicas e inovadoras para Melhore o conforto da vida cotidiana. Assim, a marca oferece Nio House (Centro dedicado aos usuários) e Poder de nio (Serviço de Acesso à Bateria e Charging e Bateria) para seus usuários e clientes.

Desenvolvimento máximo para a marca

Gravando quase 4.000 veículos emitidos em agosto, sua capacidade máxima de produção, a marca Nio acaba de chegar a um novo recorde Na história de suas vendas. O fabricante não pretende parar por aí, pois planeja conquistar o Mercado europeu em 2021. Desde o primeiro semestre de 2021, a marca pretende comercializar seus carros elétricos com a bateria como uma oferta de serviço ou baass, lançado em agosto de 2020. Esta oferta permite que os usuários comprem um carro sem bateria, a um preço reduzido, mas também para poder alugar uma bateria graças ao serviço. Aluguel da bateria recarregável, escalável e substituível estará na forma de uma assinatura do serviço. Deve -se notar que essa prática já é muito comum na China, em carros elétricos. Além disso, a marca também deseja estender seu mercado para Outros países americanos e o resto do mundo de 2022.

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Introdução: o nio es8 totalmente elétrico

Sob um céu azul acionário em Pequim, o fundador e presidente da NIO, William Li, lançou o primeiro carro de estrada totalmente elétrico da empresa-a frente de 10.000 fãs da empresa e em breve como parte do dia da NIO na capital da China em dezembro 16.

Seguindo o Radical 2016 Ep9 Hypercar – que quebrou o recorde de voltas no Nurburgring da Alemanha no ano passado com um tempo de 6:45.9S – O ES8 é o modelo mais recente da empresa na forma de um SUV pronto para todos os elétricos e automosos.

Capaz de passar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) em apenas 4.4 segundos e viajando de 355 km com carga única, o ES8 enfrentará o Modelo X da Tesla quando for lançado na China continental em 2018. É um impressionante desempenho de creditações decorrentes de Nio’s Envoly no Campeonato da Fórmula E da FIA, onde sua equipe de corrida – liderada pelo time principal Gerry Hughes – teste e desenvolva a mais recente tecnologia elétrica nas ruas da cidade. “Para nós, em termos do sistema de gerenciamento de freios, design de motores eletrônicos e aerodinâmica, acumulamos muito know-how da equipe da Fórmula E, o que nos ajuda aos carros de produção em massa”, diz Li. “Isso se trata de criar capacidade geral [para Nio].””

Utilizando a nova rede de “casas” da NIO – pense na linha de uma concessionária padrão e centro de serviços apenas com uma biblioteca, creche, cafeteria e centro de escalada quente – Li pretende vender, atender e recarregar os ES8s desses centros Em toda a China e eventualmente, o mundo. Com essas instalações disponíveis para todos os clientes da NIO, a forma das casas do grande plano de Li de inaugurar na “indústria automobilística 3 3.0, “Onde o carro – e tudo o que acompanha – trabalha em harmonia com o estilo de vida dos proprietários.

Central para tudo isso é o NIO Power – a nova experiência de carregamento da empresa que permite que a bateria do ES8 seja sueada em três minutos. Defender a troca de bateria sobre a recheio de plug-in convencional (que também está disponível no ES8 por meio de charrs em casa e na rua) está a um passo da crença constante no carregamento do plug-in mantido pela maioria. Mas para Li, trata-se de trocar a bateria do carro por uma célula pré-preparada e totalmente acamiada em mais de 1.100 estações de troca de energia em toda a China continental. Apresentando sua solução ao vivo em estágio, Li Stod By e Watchd como o ES8 estacionou -se na estação e realizou uma troca de bateria bem -sucedida em três minutos. Sua capacidade de automeous é a obra do Nio Pilot – o sistema avançado de assistência ao motorista da marca – que depende de 23 sensores espalhados pelo carro e da tecnologia Mobileye EyeQ4, tornando -o o primeiro carro a exibir o novo sistema.

Mas é claro, nenhum lançamento de carro de alta tecnologia está completo sem alguns gadgets bacanas no carro. Completando a noite de uma maneira verdadeira empreendedora de tecnologia, Li intitou o público para o painel de painel artificialmente inteligente de Nomi-nio. De maneira semelhante ao Alexa da Amazon ou à Siri da Apple, Nomi Alinhando para solicitações de voz, mas também é capaz de agir de forma independente. Em uma verificação de qualidade da qualidade do ar ou uma leitura climática, por exemplo, o NOMI ativará o filtro de ar ou fechará automaticamente o teto solar de vidro panorâmico, caso previsse poluição ou chuva forte. Além disso, Nomi é capaz de aparecer o rádio, tocando sua música favorita e tirando uma selfie para você – diabos, o pequeno britador de painel é capaz de mostrar emoções através de seus dois olhos digitais. Ouro fofo um pouco assustador? Talvez seja muito cedo para contar.

Com tudo isso a bordo, o Nio ES8 não é um carro pequeno. Com sete assentos de couro cheio e uma opção de ‘assento de lounge’ que visa replicar uma “cabine de primeira classe” para o passageiro da frente, o ES8 é um SUV premium de tamanho completo para rivalizar com o modelo Tesla X e Range Rover híbrido plug-in. Destinado a Nio Houses em nove das principais cidades da China em 2018, o ES8 terá um preço de RMB 448.000 a RMB 548.000 para um dos 10.000 modelos de edição do fundador.

Com um carro novo chegando e 12 corridas de Fórmula E deixadas para lutar pelo título do campeonato, parece um ano movimentado para o mais recente nome em mobilidade totalmente elétrica.

Veja a equipe de Fórmula E da NIO em ação no Marrakesh E-Prix de 2018.