DS4 E-TENSE

(Atualização em 15/03/2021 às 8:58) Novo DS4: uma versão 100% elétrica na preparação ? – Dedicado à hibridação recarregável, além de variantes térmicas 100% (gasolina e diesel), O novo compacto premium pode, no entanto, sucumbir à eletricidade. Sua plataforma o permite lá, já que o Futuros Peugeot 308 e Opel Astra, Com base na mesma base, usará variantes 100% eletrificadas nos próximos anos. ENTÃO Por que não um DS4 acionado exclusivamente por uma bateria, termo médio ?

Novo DS4: uma versão 100% elétrica na preparação ?

Inicialmente planejado para o Peugeot 308 e Opel Astra, o bloco 100% elétrico também deve ser adotado pelo compacto premium.Ilustração © Julien Jodry Credit Photo – DS4 E -Tense Electric (2024)

Excluiu totalmente a chegada de um DS4 elétrico ? Não tem tanta certeza, na medida em que seus primos, Peugeot 308 e Opel Astra, adotarão esta tecnologia.

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Segunda geração do compacto de ponta, o novo hértie E-DS4 E-TENSE da configuração de eletricidade de 225 cavalos de potência do DS 7 Crossback E-TENS.

Nascido Citroën em 2011, o DS4 migrou dentro da marca DS, que se tornou independente em 2015 com uma Restyling. Desapareceu em 2018, o compacto de ponta recebe um substituto em 2021 por uma nova versão híbrida recarregável E-TENE.

Design e dimensões do DS 4 E-TENS

Como a maioria dos compactos e carros grandes PSA, o DS 4 é baseado na plataforma EMP2. No entanto, ele explora a terceira versão, comum com a terceira geração Peugeot 308. Essa escolha é feita para garantir um resultado máximo para teste de colisão sem ganho de peso e oferecer proporções especiais ao veículo.

Alto com rodas grandes e tocando na aerodinâmica, o DS compacto busca a diferença e pega as principais linhas do conceito Aero Sport Lounge. Em termos de modelo, o carro DS se estende acima de 4,4 m de comprimento e 1,87 m de largura (2,06 com retro) e 1,47 m de altura.