Novo Fiat Electric 500 | Sedan, conversível, 3 1 | Fiat FR, Fiat 500E elétrico: preço, autonomia, desempenho

Fiat 500E Electric

Fiat anuncia a recarga da versão de 87 hp às 15:15 da manhã em um soquete doméstico. O tempo cai às 4h15 com um soquete de 11 kW. 35 minutos são suficientes em um terminal rápido de 85 kW para passar de 0 a 80%.

Novo sedan elétrico Fiat 500

A nova experiência elétrica
De € 25.400 (1)
De 99 €/mês (2)

Novo 500 conversível

500 mundo

Casa 500

Configurador virtual

Hub de mobilidade elétrica

Aplicativos de mobilidade elétrica

Obtenha uma cotação
Para todos os novos 500.

Escolha seu país para descobrir e entrar em contato com um revendedor.

Visuais são ilustrativos e não contratuais. Alguns podem ter versões, acabamentos, acessórios e/ou equipamentos disponíveis apenas mediante solicitação e pagamento. As cores e estofados disponíveis podem variar por razões técnicas e/ou de produção e podem estar disponíveis apenas em veículos em estoque.

(1) Preço para um novo sedan 500 25,8kWh sem opção à taxa recomendada de 05/09/2023, dedução do bônus ecológico de € 5.000. Modelo apresentado: Novo 500 o sedan de 23,8kwh prima com opção a uma taxa de € 31.750, incluindo impostos sob as mesmas condições.

(2) Exemplo para um aluguel de longo prazo 37 meses / 30.000 km máximo Um novo sedan 500 de 2,8kwh sem opção à taxa recomendada em vigor em 05/09/2023 de € 99/mês Após um primeiro aluguel de € 9.500, incluindo impostos reduzidos para 2.500 euros após a dedução do bônus ecológico de € 5.000 e outros € 2.000, dependendo das condições do decreto de 30 de dezembro de 2022 (Veja condições de elegibilidade em https: // www.economia.Gouv.pt/indivíduos/bônus-ecológico). Oferta válida de 01/09/2023 a 30/09/2023, Não cumulativo, reservado para indivíduos para todo o LLD de um novo Fiat 500 na rede Fiat participante, sujeita à aceitação do arquivo por Credipar, Rental e seu capital de 138.517.008 €, RCS Versalhes n ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.orias.Fr), 2-10 Boulevard de l’EUREP 78300 Poissy. Modelo apresentado : Novo 500 sedan prima 23,8kwh com opção (235 € TTC/mês nas mesmas condições).

Novo intervalo Fiat 500: consumo min/max (WH/km): de 130 a 149; Emissões de CO2 (g/km): 0 para uso. Até 320 km de autonomia elétrica em WLTP e até 460 km de autonomia elétrica na cidade em WLTP.

Fiat 500E Electric

Fiat 500E Electric

Configure seu veículo elétrico Fiat 500E ou solicite uma avaliação gratuita.

Primeiro carro elétrico do fabricante italiano Fiat, o 500º é apresentado em 4 de março de 2020 e lançado na Europa em outubro. Para sua transição, o carro da cidade sobe e quebra sua aparência popular e extravagante com uma silhueta retro-chique. Possui um grande alcance com 3 bodywork e 4 acabamentos, além de dois tamanhos de bateria de até 321 km de autonomia.

Design e dimensões do elétrico 500

A geração de 2007 jurou pelo aspecto retrô que lembra sua famosa edição da década de 1950. Em 2020, embora vá para o elétrico tudo, o pequeno transalpina não perturba sua aparência. Ela teve que se revelar ao público durante o Salão Automóvel de Genebra de 2020, cancelado após a epidemia COVVI-19, contente com uma apresentação on-line em 4 de março de 2020.

No entanto, ela se torna mais masculina com curvas mais pronunciadas e uma aparência mais alta. Sua plataforma é completamente nova, onde Fiat investiu 700 milhões. No entanto, o 500 é o único a usá -lo, após o abandono desta base após a fusão do grupo da FCA com PSA.

O Fiat 500e vence em volume, com 3,63 metros de comprimento por 1,75 m de largura e 1,53 m de altura. Três carroceriais formam o catálogo, com as 3 portas “sedan”, as 2 portas com telhado deslizante “conversível” e as 4 portas “3+1”. O último não publicado traz uma segunda porta direita, lado do passageiro, facilitando o acesso à placa graças à abertura antagônica. O baú de cubo de 185 litros e até 550 litros retirou -se. Visando o universo urbano, o “cinquecento” tem um diâmetro de assalto a 9,7 metros.

Motores e modos Fiat 500E

O Fiat 500E Electric é oferecido ao lado de motores convencionais a gasolina das gerações antigas. Possui um motor de 87 kW (118 hp) cujo torque máximo é de 220 nm e combina apenas com a grande bateria de 42 kWh. O carro da cidade é dinâmico, pois abriu 0 a 100 km/h em 9 segundos e 0 a 50 km/h em 3,1 segundos. A velocidade máxima é de 150 km/h. Uma versão menos poderosa de 70 kW (95 hp) também está disponível, apenas com a bateria de 23,8 kWh. As performances são ligeiramente retiradas, com 9,5 s a 0-100 km/h e 135 km/h no ponto.

É possível dirigir através de 3 modos de tubo: sherpa, alcance e normal. O primeiro parece ser um modo de emergência, limita o desempenho do 500º ao máximo para preservar a autonomia. A velocidade é então limitada a 80 km/h, acelerações mais lentas, ar condicionado e assentos aquecidos são automaticamente cortados, mesmo que permaneçam reativáveis ​​pelo motorista. O modo de alcance também ajuda a reduzir o consumo menos restritivo.

Ao integrar um sistema de condução em um pedal, ele incentiva a adotar uma direção mais silenciosa. Essa tecnologia baseada na regulação automática da frenagem regenerativa (freio do motor) também torna possível recuperar mais energia na bateria quando você levanta o pé do pé do acelerador.

As características do Fiat 500 2020

O Fiat 500E Electric também possui tecnologia de direção autônoma de nível 2. É simplesmente um suporte para manter o caminho associado a um controle de cruzeiro adaptável. O sistema é gerenciado a partir de dados capturados por câmeras e radares ultrassônicos espalhados no veículo.

Baterias e autonomia elétrica Fiat 500

A 500ª bateria de íon de lítio exibe uma capacidade de 42 kWh (37,3 útil), uma das maiores em sua categoria. Consiste em 98 células com uma tensão de 400V e pesa 294,3 kg. O carro da cidade promete 298 a 321 km de autonomia média (ciclo WLTP), dependendo do modelo e 430 a 460 km no ciclo urbano.

Uma segunda bateria de menor capacidade, 23,8 kWh, permite um preço mais acessível para a faixa italiana. Ele vê logicamente a autonomia do WLTP menor a 180 km em média e 240 km em um ciclo urbano.

Recarga elétrica Fiat 500E

O Fiat 500E possui um conector combinado do CCS localizado na asa traseira direita. Isso autoriza uma rápida recarga contínua até uma potência de 85 kW (50 kW na bateria 23,8 kWh). Nessas condições, o tempo de carregamento é de 35 minutos para passar de 0 a 80% da bateria.

O veículo também pode cobrar alternando até 11 kW, este carregador sendo padrão. Em um soquete doméstico clássico, leva cerca de 15h15 para um completo. Em uma caixa de parede de 7,4 kW, o clima é reduzido para cerca de 6 horas, enquanto em um terminal de 11 kW, é apenas 4:15 (versão 42 kWh).

Preço e faixa de Fiat Electric 500E

Apresentado oficialmente em 4 de março de 2020, o Fiat 500E Electric está disponível em pré-encomenda desde aquela data. Os primeiros 500 clientes conseguiram reservar a edição limitada Primário Oferta, através do site da Fiat. O conversível em 37.900 € Excluindo o bônus ecológico estava esgotado em junho de 2020, seguido pelo clássico Body 3 Doors “Sedan” ao preço de 34.900 euros. Uma segunda edição de lançamento da France Edition seguida no verão.

Na França, o marketing final começa em outubro de 2020. Atualmente, ele incorpora 4 acabamentos (Ação, Red, Icon e Icon Plus), bem como uma série especial nova 500 The Prima de Bocceli. Descubra os diferentes modelos, ao preço de 27.€ 200 (tarifa 2022 em concessionárias) excluindo o bônus ecológico:

Fiat 500 Electric

Fiat 500E Teste de 24 kWh: por que a pequena bateria é um bom negócio

Fiat toma a volta elétrica com a estrela do alcance. O pequeno 500, portanto, agora toca em todas as tabelas com uma versão 100% eletrificada que é distinguida do modelo de gasolina. Uma chave, um estilo específico e 320 km de autonomia. Leia o teste mais recente da equipe editorial da Fiat 500E 24 kWh 2022

François Lemaur

A aparência e as dimensões do Fiat 500E

Existem modelos que dificilmente envelhecem. Uma reformulação simples torna possível modernizar tudo sem tocar o carro inteiro. O Fiat 500 é um deles. Como imaginar ver o morador da cidade italiana, com sua fervura de queda, que ela perdeu desde 2007. A versão elétrica ocupa a mesma base, com alguns detalhes. Os faróis são divididos ao meio e o emblema 500 orgulhosamente fica cercado por quatro barras cromadas. A traseira adota luzes específicas enquanto o perfil exibe portas ocultas. O mecanismo clássico deu lugar a um sistema elétrico com botões fora e dentro. Disponível na versão de 3 e conversíveis, o 500º inaugura uma variação chamada 3+1. Atrás deste nome esconde uma porta antagônica adicionada no lado direito (o suficiente para sugerir o BMW i3). As dimensões gerais estão contidas, mesmo que ofereçam alguns centímetros a mais que o modelo térmico: 3,63 m contra 3,55 m de comprimento. A largura aumenta de 1,63 m para 1,74 m e a altura oferece 1,52 m contra 1,49.

Metamorfose dentro. Fiat deixou de lado o painel conhecido por um novo. Ele toma forma em comprimento com linhas limpas e uma grade de ventilação que se estende do centro até o final do passageiro. No centro, uma tela de toque de 10,25 polegadas ocorre desde o terceiro acabamento. Para o nível de entrada, você deve estar satisfeito com um suporte a um smartphone. Uma tela de 7 polegadas chega no segundo acabamento. O pequeno italiano tem auxiliares de direção sofisticados, como o sistema de direção autônomo de nível 2 ou reconhecimento dos painéis e detectores de ângulos mortos (dependendo do acabamento).

Veículo Comprimento Largura Altura Distância entre eixos Peito
Veículo Fiat 500E Comprimento 3,63 m Largura 1,74 m Altura 1,52 m 2,32 m de distância entre eixos 185 DM3 Baú

O painel do Fiat 500E Electric inclui uma tela de toque de 10,25 polegadas do terceiro acabamento

Fiat 500E Electelizações

Esta versão elétrica pretende andar nas terras do Renault Zoe. Para isso, o carro da cidade oferece duas versões. O primeiro, disponível no acabamento de ação, tem um motor elétrico de 94 hp, juntamente com uma bateria de 23,7 kWh. O segundo chega no outro acaba com uma potência de 118 hp e uma bateria mais significativa de 42 kWh. Ele permite que você viaje até 320 km de autonomia (WLTP) quando o menor é satisfeito com cerca de 180 km (WLTP).

Fiat anuncia a recarga da versão de 87 hp às 15:15 da manhã em um soquete doméstico. O tempo cai às 4h15 com um soquete de 11 kW. 35 minutos são suficientes em um terminal rápido de 85 kW para passar de 0 a 80%.

Motorização Energia Motor Capacidade de carga Autonomia Recarregue 0 a 100% (soquete doméstico) Recarregando 0 a 80% (soquete rápido 85 kW) velocidade máxima 0 a 100 km/h
Fiat 500 Motor elétrico 70 kW Energia elétrica Motor de 94 HP 23,7 kWh capacidade da bateria Autonomia 180 km Recarregue 0 a 100% (soquete doméstico) NC* Recarregue 0 a 80% (soquete rápido 85 kW) NC* Velocidade máxima 135 km/h 0 a 100 km/h 9,5 s
Fiat 500 Motor elétrico 87 kW Energia elétrica Motor 118 HP Capacidade da bateria de 42 kWh Autonomia 320 km Recarregue 0 a 100% (soquete doméstico) 15:15 Recarregando 0 a 80% (soquete rápido 85 kW) 35 minutos Velocidade máxima 150 km/h 0 a 100 km/h 9,0 s

A versão 3+1 do Fiat 500E elétrico tem

O equipamento principal do Fiat 500E

O catálogo italiano tem cinco acabamentos. A ação de entrada de nível hospeda o volante multifuncional, o ar condicionado manual, as janelas dianteiras elétricas, o início sem chave, o aparelho digital de 7 polegadas, Alerta de cruzamento de linha, sensores de brilho, freios de estacionamento elétrico, lendo os sinais de trânsito e a frenagem de emergência.

A paixão adiciona aros de aço de 15 polegadas, o controle de cruzeiro e a tela sensível ao toque de 7 polegadas compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto.

O ícone dá acesso A jantes de liga de 16 polegadas, limitador de velocidade inteligente, radares de retirada, sensores de chuva, Ar condicionado automático, com uma chave sem chave e tela de 10,25 polegadas.

Para mais equipamentos, Mais o ícone melhora a doação Com as jantes de liga, Projectores de frente LED, o espelho interior dia/noite automático, o banco traseiro fracionável 50/50, os assentos ajustáveis ​​em 6 posições e no telhado de vidro panorâmico.

Finalmente A prima completa tudo com o volante em duas cores ecooker, os contornos da janela cromada, a câmera de vista traseira, o sistema de acionamento autônomo do nível 2 de copilot fiat, Detectores de ângulos mortos e radar de 360 ​​°.