Renaultmegane E-Tech

Sua distância entre eixos de 2,78 m, 10 cm a mais do que em Mégane, oferece boa habitabilidade a bordo. Os passageiros traseiros não se machucarão, todos devem desfrutar do espaço do joelho e de uma proteção de telhado suficiente. Scénic oferece um tronco de 545 litros.

Novo Renault Scenic: como um mega de tech e-tech, mas melhor

Renault parece ter aprendido muito graças à megane e-tech. O novo cênico 100 % elétrico exibe várias melhorias que corrigiram os defeitos supostamente por clientes de Mégane. Renault encontrou a receita certa para agradar ? É possível.

Chega de minivan da velha escola, o novo cênico de Renault está atacando o mercado de carros elétricos com uma nova abordagem. Apresentou este salão de Munique IAA nesta segunda -feira, 4 de setembro, o novo modelo não é indiferente. Seu design exterior, sua otimização do espaço interior, sua integração de materiais reciclados, a Renault quer claramente refazer a imagem do cênico e garantir o sucesso dessa nova geração.

Mesmo que não seja mais classificado como uma minivan, permanece um veículo projetado para famílias. Ele, no entanto, espanou o gênero em todos os aspectos. Não é SUV nem sedan, é uma mistura dos dois, um crossover que não é apresentado sob este nome. Mas como isso se sai melhor do que a e-tech megane ?

Design na tendência

De acordo com as outras notícias da Renault, a silhueta cênica não vai deixar indiferente, e isso é bom. A Renault deseja que seu modelo seja imediatamente identificável na estrada. Um pouco como Mégane que sabia seduzir, Scénic também deveria encontrar seu público. As línguas ruins podem dizer que ele é inspirado por Peugeot, você será um juiz da pergunta.

Com seu tamanho compacto de 4,47 metros por 1,57 m de altura, o novo cênico quer ser versátil, sem ser muito grande. Isso deixa isso para outros modelos no intervalo que ainda não mudaram para 100 % elétricos.

Sua distância entre eixos de 2,78 m, 10 cm a mais do que em Mégane, oferece boa habitabilidade a bordo. Os passageiros traseiros não se machucarão, todos devem desfrutar do espaço do joelho e de uma proteção de telhado suficiente. Scénic oferece um tronco de 545 litros.

O telhado solarbay também deve ter um pequeno efeito nos veículos que serão equipados com ele. Este teto torna possível gerenciar a opacificação de acordo com várias zonas, de transparente a opaco, e tudo pode ser controlado com comandos de voz. Efeito “waouh” garantido para passageiros.

Uma plataforma que já se provou

Mesmo que a plataforma CMF-EV esteja apenas em sua infância, os dois primeiros produtos, que vêm dela, oferecem grandes qualidades: Renault Mégane E-Tech e Nissan Ariya. Além disso, o cênico é um pouco como um intermediário.

Ele deve herdar o comportamento da estrada semelhante ao de Mégane, enquanto oferece um pouco mais de autonomia para aqueles que optarão pela alta bateria de 87 kWh. Caso contrário, será necessário lidar com o de 60 kWh, o que é uma boa maneira de apreender a mobilidade elétrica, para aqueles que ainda não pularam o passo. A Renault prometeu que a marca havia melhorado o pré -condicionamento da bateria e a curva de carregamento para carga rápida (DC), com uma bandeja mais alta. Dependendo da versão, a carga rápida oferecerá um pico a 130 ou 150 kW, um pouco abaixo de certos concorrentes, mas se a carga for melhor otimizada, isso for suficiente.

As aprovações ainda estão em andamento, mas o cênico ofereceria:

• Até 420 km com a bateria de 60 kWh
• Até 620 km com o de 87 kWh

Dois motores estarão disponíveis no intervalo cênico:

• 125 kW, ou 170 hp, com alguns 280 nm
• 160 kW, ou 220 hp, com um torque de 300 nm

A Renault promete oferecer o compromisso ideal entre agilidade e conforto. Um exercício já bem controlado sobre Mégane e esse sécnic pode suplantar, apesar de seu tamanho maior. Ele também oferece 4 níveis de frenagem regenerativa para melhor se manter nas expectativas dos motoristas.

Uma fibra mais sustentável

A Renault se orgulha de fabricar seus modelos na França. Ele faz isso em fábricas que, dentro de 2 anos, serão neutras em carbono. Os compromissos da Renault vão ainda mais longe com motores sem frero raros e uma parcela de materiais reciclados cada vez mais importantes com 24 % neste modelo.

É um esforço real da Renault para deixar seus modelos mais preocupados com o meio ambiente no momento de sua fabricação até a reciclagem.

Permanecerá para esperar um pouco para descobrir a que preço este novo cênico será comercializado na França.

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Renault
Megane e-tech

Montagem na França na fabricação de Douai, novo Megane e-tech 100% elétrico está equipado com 220 cavalos de potência e oferta até 470 km de autonomia WLTP. Este sedan é uma jóia tecnológica real com o sistema do Google integrado ao link OpenR para uma experiência de rota mais conectada.

Design puro

Corpo de sedan compacto, Estilo cruzado, traseira esculpida, linhas esportivas. Suas linhas aerodinâmicas oferecem uma aparência nominal, uma direção emocionante. As rodas de 20 ”, a assinatura da luz de LED completa, a bandana moiré 3D, as chaves douradas revelam Um design sem precedentes.

Modernidade e elegância

Design ao ar livre: design puro
Combinando um corpo de sedan compacto e um estilo de cruzamento, as linhas esportivas e aerodinâmicas oferecem uma aparência nominal. As rodas de 20 ”, a assinatura da luz LED completa, a faixa do Moiré 3D na parte de trás, as chaves douradas assinam uma personalidade sem precedentes que suas linhas aerodinâmicas oferecem uma aparência nominal, uma direção emocionante. As rodas de 20 ”, a assinatura da luz de LED completa, a bandeira moiré 3D, as chaves douradas revelam um design sem precedentes.

Design de interiores: ergonomia reinventada
Um casulo de verdade, a cabine está se reinventando com um espaço digital aberto com uma área de 774 cm2 distribuída em duas telas de 12 ‘, um som Harman Kardon premium e uma tecnologia multi-sense. Modular, o volume volume de volume consiste em 440 litros de tronco e pode ser aumentado graças aos bancos traseiros dobráveis ​​em 1/3-2/3.

Sistema multimídia OpenR Link 12 ”

Navegação, Serviços do Google, Premium Harman Kardon 9HP Audio Audio

Assinatura da luz antes

Ploting portas alça

Ao se aproximar do veículo, as maçanetas de porta são implantadas usando a chave

Console de armazenamento

Console de armazenamento alto com apoio de braço

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