Omer David Keilaf no LinkedIn: Euro NCAP Vision 2030: Um futuro mais seguro para a mobilidade | Euro NCAP, Euro NCAP | O lançamento do último ano com 14 carros reflete 2022, pois novas atualizações de protocolo estão ao virar da esquina
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Omer David Keilaf Post
“Os carros estão se tornando mais avançados à medida que os fabricantes trabalham em direção ao objetivo de veículos autônomos e conectados. Ainda não estamos vivendo em uma era de carros totalmente autônomos, mas as tecnologias de apoio à condução estão ficando generalizadas. Dada a importância dessas tecnologias de direção assistidas e automatizadas, o Euro NCAP adotará uma abordagem de penalidade/recompensa para carros que ofereceram esses sistemas.”Bom momento para a adoção de tecnologias inovadoras de tecnologia inovadora https: // lnkd.in/dqiAftw8
Euro NCAP Vision 2030: Um futuro mais seguro para a mobilidade | Euro NCAP
Euroncap.com
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CEO da Global Tech ♜ HLS | Defesa | Automotivo | Startups e fortuna de conexão cibernética. Pergunte sobre nossas soluções -- (Biz Dev como serviço)
Omer, ótimo post! É realmente encorajador ver os fabricantes trabalharem para alcançar seu objetivo de veículos autônomos e conectados, e é essencial que euro de uma abordagem de penalidade/recompensa para carros com esses sistemas. #ConnecedRiving #AUTONOMOUSVEHOS @innoviz tecnologias
Pessoas atentas – é tudo sobre pessoas e comunicação
Notícias maravilhosas omer!
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CEO e co-fundador da Innorviz Technologies 2 SEM. Alteradas
Tentar falar sobre o que passamos é sempre uma boa oportunidade para refletir sobre o dia. Passamos por tantos desafios até agora, que acho que provavelmente perdemos a capacidade de ver qualquer desafio como uma ameaça real. Não me interpretem mal, enfrentamos esses desafios diariamente. Alguns deles são seriamente dificuldades. Mas acho que não poderíamos chegar tão longe se não ousemos entrar nessas tarefas. Temos um papel em nosso setor e estamos comprometidos em ser o nosso melhor em nosso setor e ser o melhor parceiro de nossos clientes. Estamos agindo em um dos interesses, em movimento rápido, trabalho mental, desafiador e mudança de vida da indústria automotiva e os próximos anos vão moldar a indústria de Mary novas maneiras. Temos a sorte de fazer parte disso e aprender nossos clientes que nos deixam fazer parte do dia deles. Tecnologias Innoviz
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CEO e co-fundador da Innoviz Technologies 1 mês modificado
Ainda há um longo caminho à nossa frente e não descansaremos até que entregamos as melhores soluções para nossos clientes permitirem uma direção autônoma segura. O mercado automotivo acabará por convergir em torno de alguns fornecedores, como acontece com qualquer setor. A Innoviz Technologies definitivamente reservou um bom assento naquela mesa.
As montadoras estão adotando sensores de lidar. Algumas startups parecem vencedores de compartilhamento de mercado
CNBC.com
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Repórter de Tecnologia e Inovação no TechTime.co.ele
Respo
https: // TechTime.co.ele
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CEO e co-fundador da Innoviz Technologies 1 mês
Temos a honra de continuar nosso trabalho com a BMW e iniciar a fase de desenvolvimento de suas tecnologias inovadoras de plataforma de próxima geração
Innoviz para desenvolver uma nova plataforma LIDAR para veículos automatizados Next -Gen BMW – dentro de veículos autônomos
https: // insideautonomousveho.com
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CEO e co-fundador da Innoviz Technologies 1 mês
Faremos um trabalho muito melhor;) https: // lnkd.In/divB2nds
BMW testa o lidar de próxima geração para vencer a Tesla para carros autônomos de nível 3
zdnet.com
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CEO e co-fundador da Innoviz Technologies 1 mês
BMW China Team P&D local para direção autônoma L3
https: // cNevPost.com
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CEO e co-fundador da Innorviz Technologies 2 meses
Confira este lindo carro O nível 3 está chegando à estrada e é uma fonte incrível: https: // lnkd.In/Dmawaven Innoviz Technologies dentro
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CEO e co-fundador da Innorviz Technologies 2 meses
Tão emocionante ver o BMW Group Nível 3 dirigindo a direção autônoma chegando às estradas https: // lnkd.Tecnologias Innoviz In/Dsc6hxtf
BMW Nível 3 Drivante autônoma | Detalhes completos
https: // www.YouTube.coma
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Diretor de RH da Innoviz Technologies
Igualdade – mesmo que seja um dos fundamentos básicos da sociedade, nunca foi fácil de alcançar e sempre exigiu a combinação de pessoas sonhando com isso, enquanto trabalhava ativamente para comprar isso. Tenho orgulho de ter unido forças com uma talentosa rede de mulheres líderes de RH e, juntos, chamamos todos os negócios para anunciar e apoiar publicamente a igualdade de gênero. Em Innoviz, acreditamos firmemente que todo indivíduo, independentemente de seus antecedentes, idade ou sexo, merece oportunidades iguais para se destacar e deixar sua marca. Isso faz parte de como operamos desde o primeiro dia, e agora o expressamos orgulhosamente e ativamente, chamando outras organizações para fazer o. #Equality #Innoviz
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CEO e co-fundador da Innorviz Technologies 2 meses
Obrigado Zeke Arlott por me convidar novamente! Recebi muitos ótimos feedbacks da última vez e fiquei feliz em tentar trazer um novo prestígio para onde a informação evoluiu tecnologias inovadoras
Global Automotive Recruiter – Ajudando os gerentes a se conectar e contratar os melhores talentos globalmente | Anfitrião de All About Afutathers & Leaders in LiDar Podcasts
Aproximado por lançar a série All About Automy Podcast, hospedada pela Metric Search. Nesta série, falo com organizações desenvolvendo a tecnologia do sensor, o software e os sistemas autônomos completos que estão impulsionando a revolução autônoma que visava iluminar os desafios para desenvolver e implantar essa tecnologia. É um prazer dar as boas -vindas a Omer David Keilaf, o CEO da Innoviz Technologies, no podcast como o primeiro convidado. Tendo intervalido o Omer há dois anos, neste episódio, discutimos como os mercados de direção Lidar e Autoomous convergiram e mudam drasticamente desde 2021. Omer também compartilhou detalhes do raciocínio por trás do importante dia Innoviz a bordo para se tornar um fornecedor de camadas no setor. Também discussamos a natureza avessa ao risco dos OEMs e que é improvável que os OEMs possam fazer parceria com organizações lidares iniciantes que preferem trabalhar com organizações que já entregaram soluções de lidar de grau automotivo para o mercado. O podcast completo pode ser encontrado em suas plataformas favoritas usando os links abaixo: Spotify: https: // lnkd.In/e5rmv4sm Apple: https: // lnkd.in/ea3zact #autonomousdriving #AllaboutAUTONONOMY #SelfDrivingCars
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Selecione um ou mais veículos entre as seguintes possibilidades.
- Fazer
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Audi
- Bajaj
- BMW
- Byd
- ChateNet
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- Clube do carro
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- Daihatsu
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- Ford
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- Hyundai
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- SUV pequeno
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Informações de contato
Mgr. Ladeuzeplein 10
3000 Leuven
Bélgica
O lançamento do último ano com 14 carros reflete 2022, pois novas atualizações de protocolo estão ao virar da esquina
7 de dezembro de 2022
Hoje, os resultados do Euro NCAP para seu grupo final de carros para 2022. Apenas três dos 14 carros testados não atingiram a classificação máxima de segurança de cinco estrelas da organização de segurança do consumidor. Refletindo a diversidade de veículos testados em 2022, o agrupamento de hoje inclui três carros chineses, superminis, carros familiares, off-roaders, MPVs, pick-ups e veículo premium, incluindo o luxuoso ar lúcido em exibição.
Lucid, uma das muitas novas marcas testadas pelo Euro NCAP em 2022, traz seu modelo “ar” para a Europa e impressiona com uma classificação de cinco estrelas. Posicionado muito no segmento premium e compreensivelmente equipado com a mais recente tecnologia de segurança, o Lucid Air se mantém contra carros como o Tesla Model S, publicado no mês passado e outros veículos de ponta, como o Lexus RX e o Land Rover Discovery Esporte, ambos grandes off-roads, e o menor Mercedes-Benz GLC, todos publicados hoje.
Mas Lucid, com sede nos EUA, é uma exceção em um ano que foi notável para o número de novas marcas chinesas que chegam à Europa. Chery, bem estabelecida em outras regiões do mundo, chega à Europa com o Omoda5 Small Off-roble, e o Maxus da SAIC apresenta o MIFA 9, um grande MPV, e ambos entregam resultados de cinco estrelas. MG, outra marca SAIC, continua sua série de sucesso com uma classificação de segurança superior para o seu MG 4, um carro pequeno, elétrico e familiar.
2022 também viu a tendência para a eletrificação Accesslerate. Volkswagen New-mas-Retro ID. Buzz é uma tomada totalmente elétrica, temos um MPV grande. Bucking the Trend, no entanto, estão os gêmeos de combustão, os pick-ups Ford Ranger e VW Amarok, que combinam trunhos tradicionais com tecnologia de segurança atualizada.
‘2022 tem sido um dos dois anos do Euro NCAP e vimos muitos novos fabricantes de carros e novas tecnologias. É claro que os consumidores europeus ainda exigem os níveis mais altos de segurança e que uma boa classificação do Euro NCAP é vista porque os fabricantes são críticos para o sucesso aqui. Vinte e cinco anos desde o início, o Euro NCAP ainda está impulsionando os níveis mais altos de segurança e nossos protocolos para 2023 trazem novos desafios emocionantes e difíceis para a indústria automobilística “, diz Michiel van Raillant, secretário-geral do Euro NCAP. Os carros da família também fizeram parte do lançamento deste mês: o maior Škoda Octavia recebeu cinco estrelas por seu desempenho nos testes do Euro NCAP.
O Ford Puma Supermini e o Volkswagen Touran Small MPV, ambos reavalia carros aggentes, mas atualizados, perderam cinco estrelas devido a desafios na proteção de adultos Proteção. O Peugeot 408 Um pequeno carro familiar, baseado no modelo 308 lançado no início do ano, também alcançou apenas uma classificação de quatro estrelas. Também lançamos o resultado para o C4 Vary, C4 X, que marcou estrelas do forno.
Nota do editor
Os jornalistas podem encontrar os resultados completos em Nedroom do Euro NCAP .
Para obter informações sobre a mídia, entre em contato com Cordelia Wilson em [email protected] .
Sobre o Euro NCAP
O Euro NCAP organiza testes de colisão em novos veículos e fornecem consumidores de automóveis com uma avaliação realista e independente do desempenho de segurança de alguns dos carros mais populares vendidos na Europa. Estabelecido em 1997 e apoiado por vários governos europeus, organizações de automóveis, consumidores e seguros, o Euro NCAP rapidamente se tornou um catalisador para incentivar melhorias de segurança para o carro novo. Visite nosso site: www.Euroncap.com
Classificações do Euro NCAP estritamente aplicativo para veículo dos especiais oferecidos na Europa. As classificações não exigem que os modelos oferecidos em outras regiões, mesmo quando vendidos sob um nome idêntico, pois a produção especial e a equipamento podem variar.