Peugeot 2008 Restylel: O que muda em comparação com o antigo

Em 4 de maio, Peugeot revelou a restrição esperada do Peugeot de 2008. Apenas algumas semanas depois de Renault, que preferia começar a restabelecer seu carro da cidade antes de Captur, é o leão que retoca seu SUV urbano antes de operar as mesmas transformações no 208. Para distinguir melhor as diferenças com o 2008 antes da Restyling, o MOTO automático as compara em uma primeira partida virtual.
O 2008, lançado em 2019, já vendeu quase 700.000 cópias na Europa. Foi até o melhor SUV de venda do antigo continente em 2021, também aparecendo em segundo lugar no ranking geral de vendas atrás dos 208 no início de 2021. Peugeot, portanto, espera manter o que torna o modelo de sucesso, ou seja, sua aparência nítida, suas performances dinâmicas e sua cabine techno.

Peugeot 2008 Restylel (2023): Há muito mais mudanças do que parece

Peugeot renova seu alcance. Após o 508, chegou a hora de 2008 para repudiar seus narizes para continuar seduzindo clientes. Será lançado neste verão.

A segunda geração de Peugeot 2008 foi lançada há três anos. O fabricante de leões julgou que era hora de dar a ele um segundo jovem através de uma Restyling que será comercializada neste verão . Como veremos, além das modificações feitas no design externo, o fabricante francês adiciona uma versão híbrida e melhora a energia, bem como a autonomia da versão elétrica E-2008.

Há mudanças lá fora.

Os designers da Peugeot mudaram a assinatura da luz do SUV urbano, adicionando as três garras características da marca que também vimos na nova face do Peugeot 508 Retyled. Esses incêndios são acompanhados por novos faróis, um novo logotipo e uma nova grade. As luzes traseiras também são diferentes.

O Peugeot 2008 tem espelhos pretos e 16 ”, 17” e 18 ”jantes. Está disponível em cores diferentes, incluindo este cinza de selênio disponível como padrão. O fabricante adicionou outra cor, a orte branca.

. E também dentro

No interior, o Restylel 2008 mantém seu i-cockpit com uma instrumentação de 10 ”, apresentando um novo gráfico, bem como uma tela divisória de 10” info ””. Os assentos são cobertos com alcantara opcional na versão GT. A alavanca de engrenagem de seis velocidades é nova e o motorista pode escolher entre as cores do oito quartos.

O Peugeot 2008 reestilizado se beneficia da conectividade sem fio compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Existem muitos auxiliares de condução com controle de cruzeiro adaptável, alerta de cruzamento de linha, frenagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito etc.

O Peugeot E-2008 melhora

Sob o capô, e conforme especificado no início do artigo, uma versão de Purtech Hybrid de 48V entra no catálogo . É baseado no motor 1.2 PureTech e oferece uma potência total de 136 hp. O motor elétrico está alojado na caixa de engrenagens que permite, de acordo com o fabricante, reduzir o consumo de combustível em 15 %.

Em relação ao Peugeot E-2008, a versão 100 % elétrica, sua energia vai de 136 hp a 156 hp . A capacidade de sua bateria foi ligeiramente aprimorada, com nada menos que 54 kWh (contra 50 kWh para a versão não estilizada). Isso beneficia a autonomia, que vai de 345 km a 406 km. O veículo pode ser recarregado na corrente direta de até 100 kW e encontrar 80 % de sua autonomia em 30 minutos.

Peugeot 2008 Restylel: O que muda em comparação com o antigo ?

Acabei de revelar, o Peugeot 2008, reestilizado, já está sob o magnífico magnificado em frente ao seu antecessor. A oportunidade de ver melhor o que está mudando e o que permanece idêntico.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: a bordo do Ultra Trendy Micro-City

Em 4 de maio, Peugeot revelou a restrição esperada do Peugeot de 2008. Apenas algumas semanas depois de Renault, que preferia começar a restabelecer seu carro da cidade antes de Captur, é o leão que retoca seu SUV urbano antes de operar as mesmas transformações no 208. Para distinguir melhor as diferenças com o 2008 antes da Restyling, o MOTO automático as compara em uma primeira partida virtual.
O 2008, lançado em 2019, já vendeu quase 700.000 cópias na Europa. Foi até o melhor SUV de venda do antigo continente em 2021, também aparecendo em segundo lugar no ranking geral de vendas atrás dos 208 no início de 2021. Peugeot, portanto, espera manter o que torna o modelo de sucesso, ou seja, sua aparência nítida, suas performances dinâmicas e sua cabine techno.

Assim, o Sochalian evolui principalmente na frente para receber a nova identidade da marca, inaugurada pelo 508 Restyled algumas semanas antes. As presas luminosas em cada lado da blindagem são substituídas por blocos de três garras, inseridas em uma inserção lacada preta. Ao contrário do 508, eles não estão na extensão direta dos principais projetores. Eles também mantêm sua forma, mesmo que o acabamento GT ofereça mais três módulos “LED completos” trabalhados. A grade também mantém sua forma e elemento pequeno (agora cor de carroceria) na qual o logotipo de 2008 está afixado. Por outro lado, o padrão é diferente e a grade se estende de cada lado até a óptica para ampliá -lo visualmente. Peugeot especifica que as conchas de espelho são pretas, enquanto o telhado pode ser preto brilhante como uma opção.

Status quo na parte traseira e a bordo

Na parte de trás, a diferença é mais tênue. A bandana muda, com uma nova fonte mais espessa para o logotipo da Peugeot em todas as letras, enquanto o logotipo do leão desaparece da porta traseira. As luzes também são reformuladas: a forma geral é idêntica, mas o interior da ótica é revisado com três tiras horizontais duplas sobrepostas em vez das três garras verticais.
O compartimento de passageiros, muito moderno quando foi lançado com sua arquitetura i-cockpit, dificilmente se move. Peugeot anuncia a chegada da série da tela de toque central de 10 polegadas, que foi bastante reservada para acabamentos altos, enquanto as entradas tinham um painel de 7 polegadas. Os contadores também podem ser digitais em uma laje de 10 polegadas, exceto o nível de entrada ativo, que mantém suas agulhas antigas da moda. Uma tela 3D completa o alto acabamento GT, que tem direito em outros aspectos, como iluminação ambiental personalizável, um estofamento opcional de Alcantara ou mesmo um carregador de smartphone de indução mais poderoso (15W contra 5 anteriormente).

Novos motores no lançamento … ou alguns meses depois

Está em última análise sob o capô que se move mais, ou quase. No momento, o Restylel 2008 é lançado com seus motores a gasolina 1.2 Puretech 100 e 130 HP e seu único diesel 1.5 Bluehdi 130 HP, já oferecido antes da Restyling. Mas o início de 2024, uma hibridação avançada de 48V com a caixa de engrenagens EDCT incorporando um motor elétrico substituirá os motores a gasolina. Será um motor a gasolina de 136 hp, também planejado a bordo 3008 e 5008 e outros veículos em grupo.

Ao mesmo tempo, o 2008 recebe a nova versão da motorização elétrica do grupo Stellantis. Já visto no Jeep Avenger e DS3 E-TENSE Restyled, esta variante de 156 hp está associada a uma bateria de 54 kWh. Ele substitui os 136 hp do bloco antigo, que estava associado a uma bateria de 50 kWh antes. O que oferecer mais autonomia, já que Peugeot já anuncia 406 km no papel, contra 345 km até agora. Quanto à carga, o Restyled 2008 possui dois cabos para a carga na corrente alternada (7,4 kW de fase única ou 11 kW como opcional) e sobe até 100 kW em um terminal rápido. O “cheio” pode ser feito de 20 % a 80 % em 30 min em um terminal rápido, ou em 4:40 de uma caixa de parede (7,4 kW).

Marketing neste verão

A marketing da Peugeot 2008 reestilizada e sua variante elétrica E-2008 ocorrerão no verão de 2023. Sempre será produzido na fábrica Vigo, na Espanha. O intervalo é simplificado com três acabamentos contra cinco atualmente: ativo, Allure e GT. No momento, Peugeot ainda não fornece os preços de sua atualização de 2008. Hoje, o SUV é oferecido a partir de € 26.570 em acabamento de pacote ativo de nível de entrada.
Fotos: dr.
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