Michelin testa seus pneus sem ar nas vans de entrega

As primeiras vans equipadas com esses pneus começaram a circular na terça-feira na cidade-estado, as duas empresas especificam em um comunicado à imprensa. Cerca de cinquenta veículos de entrega devem estar equipados com o Michelin Uptis até o final do ano, eles adicionam.

Pneu Michelin sem ar: tudo sobre o pneu uptis

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O pneu Michelin sem Michelin é um novo conceito de pneu desenvolvido pelo fabricante Michelin. A reputação de ser inconsistente, o pneu sem ar chamado UPTIS deve revolucionar o setor automotivo e a vida dos consumidores. No entanto, será necessário esperar um pouco mais para aproveitar isso, pois seu lançamento está programado para 2024.

• �� O que é o pneu Michelin sem ar ?
• �� Quais são as vantagens do pneu sem michelin ?
• �� Quando o pneu Michelin está disponível sem ar ?

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�� O que é o pneu Michelin sem ar ?

O Canela Michelin sem ar é um pneu inovador desenvolvido pelo fabricante francês de pneus Michelin. Como o próprio nome sugere, é um pneu que não contém ar e foi projetado como um pneu Equipado com tiras cuja composição é mantida em segredo pelo fabricante de pneus.

O pneu sem ar foi batizado Uptis por Michelin para sistema de pneus exclusivo à prova de punção ou sistema exclusivo de pneus anti-criação. Assim, o objetivo de Michelin é projetar um pneu Para detentores de veículos de passageiros.

A idéia de fazer um pneu de carro sem ar existe na Michelin desde 2004 com a criação de “rodas sem ar” Sem ar E Duas. Uma dúzia de anos depois, Michelin abre o seu primeiro fábrica de pneus sem ar para máquinas de construção e máquinas agrícolas. Esses pneus consistem em um Hub rígido conectado ao piso dos pneus em raios deformáveis.

Não foi até 2017 que a Michelin decidiu desenvolver essa tecnologia para produzir pneus sem ar para veículos leves.

�� Quais são as vantagens do pneu sem michelin ?

Se o pneu Michelin, sem Michelin, é longo -aguardado do setor automotivo, é porque representa um real Revolução tecnológica. De fato, mesmo que a composição exata do pneu ainda não seja conhecida, o diretor técnico e científico do grupo Michelin indicou que o ar sem ar poderá fornecer desempenho idêntico a um pneu convencional, mas com várias vantagens:

• O perfuraçõessão impossíveis ;
• Lá pressão do pneunão mais importações ;
• Lá A vida dos pneus é mais longa.

Além disso, a chegada do pneu uptis no mercado reduzirá o poluição ligada a pneus de carro. De fato, de acordo com a empresa francesa, mais do que 200 milhões de pneus acabam a descarga a cada ano devido a um punção. Segundo outro estudo, perto 20% das gengivas de pneus produzidos são expulsos após uma deformação da faixa de rolamento ou o mais rápido possível.

Assim, o Michelin sem ar deve representar um solução ecológica para o problema do tratamento de resíduos pneumáticos.

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�� Quando o pneu Michelin está disponível sem ar ?

Apesar do entusiasmo ao redor da Michelin sem pneu de ar, ainda não é possível instalá -lo em seu veículo. Sempre no estágio de protótipo, o Pneu uptis ainda está na fase de desenvolvimento nas fábricas americanas da Michelin, em parceria com a General Motors. Segundo o fabricante, o pneu sem michelin deve ser comercializado de 2024.

O pneu Michelin sem Michelin é um pneu revolucionário que deve acabar com os problemas de punção. Deve ser composto por tiras deformáveis ​​diretamente conectadas a um hub rígido. No entanto, será necessário esperar até 2024 para equipar seu carro com Michelin sem ar.

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Michelin testa seus pneus sem ar nas vans de entrega

(Paris) Os pneus sem ar da Michelin agora são testados em condições reais nas vans de entrega da DHL em Cingapura, anunciaram os dois grupos na terça -feira.

Postado em 10 de janeiro

As primeiras vans equipadas com esses pneus começaram a circular na terça-feira na cidade-estado, as duas empresas especificam em um comunicado à imprensa. Cerca de cinquenta veículos de entrega devem estar equipados com o Michelin Uptis até o final do ano, eles adicionam.

A Michelin, como seus concorrentes Goodyear ou Bridgestone, considera que o setor de pneus pode ser revolucionado no médio prazo por pneus sem ar, até inconsistente com os piores coberturas e manutenção -sem.

Geralmente, esse tipo de pneu consiste em uma fina camada de chiclete presa em uma estrutura flexível (borracha e resina para o Michelin Uptis).

Essa tecnologia ainda gaguejante possibilitaria usar uma única estrutura na vida de um carro, para reciclá -lo e salvar material “girando” essa fina camada de goma, como já fazemos para os pneus pesados ​​pesados.

Michelin posou como pioneiro com o “Tweel”, um modelo sem ar que equipa os cortadores industriais e as máquinas usadas em sites de demolição. Mas os requisitos de uma estrada na estrada (resistência de alta velocidade, longevidade, conforto, silêncio, custo) ainda pareciam intransponíveis há alguns anos.

A Michelin revelou o UPTIS (sistema exclusivo de pneus à prova de pununo, ou sistema exclusivo de pneu anti-assédio) em 2019 e pretende comercializá-lo para carros padrão em 2024.

Tecnologia de ar “Tweel”

Liberte -se de restrições de manutenção e riscos de punção com nossa linha Michelin X®tweel® destinado a
Pequenos dispositivos de construção e manuseio (carregadores compactos / direção de derrapagem).

Twneel Technology Zoom

Tweel ®, nossa tecnologia de pneus radial sem montagem montada

Michelin ® Tweel ® é uma solução completa deConjunto montado no pneu radial : uma única unidade substituindo o pneu tradicional e a montagem da roda.

Esta solução inovadora consiste principalmente de:
• um piso otimizado de acordo com o uso
• Raios de poli-resina altamente resistentes que suportam o peso e absorvem os impactos, ajudam a suavizar a direção e fornece uma transferência de energia que reduz a recuperação do pneu
• Um cubo de aço reforçado com duas peça

Há Não há necessidade de equipamentos complexos Para montagem e uma vez instalado, existe Sem pressão para manter. Nossos pneus Tweel ® executam as mesmas tarefas que um pneu tradicional sem as desvantagens e o tempo de imobilização em caso de punção.

A linha SSL Michelin X ® Tweel ®

Equipar Carregadores compactos (DIGH STILE) e Veículos de construção leve, Desenvolvemos três produtos adaptados às suas condições específicas de uso:

• X ® TWEEL ® SSL TODO TERRANO para a construção
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface Para manuseio
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface Tração para lidar com motivos mais acidentais

Além do desaparecimento do risco de perfurar a manutenção reduzida, a linha X ® Tweel ® SSL oferecerá uma grande estabilidade e um conforto aumentou para o motorista, enquanto melhoria o produtividade.