Melhor cartão de carregamento elétrico (2023): que escolhe 

Os terminais públicos de recarga para carros elétricos oferecem aos motoristas uma maneira de recarregar em todos os lugares. Se os melhores carros elétricos puderem exceder 500 quilômetros de autonomia, a maioria ainda se limita a um raio de 250 a 350 quilômetros e é necessário poder encontrar um ponto de recarga em nosso curso, de preferência rápido e barato. Para fazer isso, a melhor solução é o cartão de carregamento.

Qual cartão de carregamento escolher para o seu carro elétrico ?

Para recarregar seu veículo elétrico para fora de sua casa, você deve se fornecer limites públicos. Existem muitas redes e cartões de carregamento diferentes para acessar este serviço. Como encontrar o cartão de carregamento mais adequado ? Meu cartão de carregamento, LoadMap, Kiwhi Pass, Ionity, Alizé, Newmotion, Plugsurfing, Freshmile, vamos descobrir as principais redes de cartões de recarga juntos.

Cartão de recarga	Preço	Custo de uso
Meu cartão de carregamento	9,90 euros ao fazer o pedido	O preço da recarga varia de acordo com o ponto de carga escolhido.
Chargemap Pass	19.90 Euros em ordem	Aproximadamente 10 % do preço da recarga
Passaporte da ionidade	17,99 euros/mês	0,35 euros / minuto
Newmotion	–	0,35 euros / recarga
Kiwhi Pass	19 Euros para compra (fórmula sem assinatura) 24 euros por ano (assinatura)	Sem assinatura: 0,70 euros /recarga

Meu cartão de carregamento

• Localize um ponto de carga no local desejado e inicie a navegação para alcançá -la
• Selecione um ponto de carga de acordo com suas necessidades: tipo de soquete, disponibilidade, energia, preço de carregamento
• Pagar diretamente por débito direto, por cartão bancário ou PayPal

Melhor cartão de carregamento elétrico (2023): que escolhe ?

É essencial ter pelo menos um cartão de carregamento em sua carteira se você dirigir em um veículo elétrico. Em 2023, o número de estações de cobrança pública na França se aproxima de 100.000 e, portanto, seu acesso não é feito por um único caminho. Os sistemas variam do ponto de vista de seus preços, mas também de sua cobertura de acesso na rede e do tipo de operador que os gerencia.

Para evitar pagar o preço alto ou ser puramente e simplesmente recusar o acesso, não há segredo: Encontrar o melhor cartão de carregamento de carros elétricos envolve obter vários. Resta ver qual.

Nossa comparação dos melhores cartões de carregamento de carros elétricos é destinada a todos os motoristas. De fato, os proprietários da Tesla não são poupados, apesar do acesso à rede de supercomposições de marca. Outras redes de estações floresceram na França e na Europa, incluindo jejum, ionidade, total energia, concha, autoroutes de Vinci ou Electra. Com o último, mais parques locais, nos quais vários operadores de cartões de recarga decidiram capitalizar com preços atraentes. Daí o interesse de se equipar bem Ter todas as cartas em mãos.

Que você é um novato no mundo da eletromobilidade; que você se move; que você viaja, aqui está o que você precisa saber Equipe o melhor cartão de carregamento em 2023. Se a busca pela estação de serviço mais barata puder economizar 5 euros, aqui, estações de carregamento e diferentes tipos de cartões podem economizar várias dezenas de euros e menos estresse.

Cartão e Card de Terminal, como funciona ?

Os terminais públicos de recarga para carros elétricos oferecem aos motoristas uma maneira de recarregar em todos os lugares. Se os melhores carros elétricos puderem exceder 500 quilômetros de autonomia, a maioria ainda se limita a um raio de 250 a 350 quilômetros e é necessário poder encontrar um ponto de recarga em nosso curso, de preferência rápido e barato. Para fazer isso, a melhor solução é o cartão de carregamento.

Em vez de passar por um método de pagamento convencional, como o cartão bancário, o cartão de carregamento do carro elétrico Permite que você obtenha preços mais atraentes, Simplicidade de uso e inter-compatibilidade nas várias redes de estações. É, portanto, com ela que o cliente identifica e regula (geralmente por débito direto bancário) o pagamento de sua recarga. Para se equipar com esses cartões, é possível ir às lojas dos operadores, mas a melhor solução ainda é passar por um pedido online.

Geralmente, o cartão de carregamento do carro elétrico é enviado com um pequeno guia relacionado ao operador e à recarga de carros elétricos em geral. Os novatos não são esquecidos e podem rapidamente ser claros sobre as bases que devem ser conhecidas sobre o funcionamento do sistema. Mas em nossa opinião, É melhor formar sobre o assunto a montante para escolher o melhor cartão de carro elétrico.

Os diferentes tipos de cartões de carregamento

Existem vários tipos de cartões. Primeiro, suas diferenças dizem respeito ao seu campo de uso. As áreas geográficas compatíveis dependem do cartão de carregamento do carro elétrico que você escolherá. Se alguns são ideais para nacional nacional, mesmo internacional, Outros estão satisfeitos com um Departamento local ou regional. Eles não são desnecessários. Outras cartas adotam esses dois tipos de categorias, mas também neste ponto, isso não significa que eles serão mais interessantes.

Outros critérios de diferenciação são realmente importantes quando é essencial mencionar o critério tarifário. Neste ponto, existem duas principais famílias de cartões: Cartões grátis onde pagamos apenas as cobranças que fazemos e cartões pagos, que geralmente são acompanhados por serviços adicionais, como seguros e coberturas, taxas preferenciais (e às vezes menos custos ocultos do que em cartões gratuitos, um ponto a ser considerado).

Terceiro ponto de diferenciação, que determina a compatibilidade do cartão e os preços anexados dizem respeito à natureza do operador. Existem três categorias de operadores para um cartão de carregamento de carros elétricos: Operadores especializados, O operadores de redes de estações de carregamento e Fabricantes de automóveis. Se você tem um Volkswagen, um Mercedes, um Kia ou um Hyundai, há uma boa chance de você ter com você um cartão de carregamento da sua marca. Mas isso não deve salvar você para olhar para outros cartões ou mesmo para substituí -lo completamente.

Os diferentes tipos de terminais

Assim como existem vários tipos de cartões de carregamento, existem Vários tipos de estações de carregamento. Menos detalhes a serem mencionados sobre esse assunto, mas é importante mencionar que os reflexos sabem agir tão bem quanto possível e o mais economicamente possível quando surgir uma oportunidade. Saber os termos das estações de carregamento é ainda mais importante para poder escolher um cartão de carregamento. Isso será decisivo para poder escolher o melhor cartão e pagar mais barato.

As estações de carregamento diferenciam primeiro em termos de método de faturamento. Recarregar os preços dos terminais públicos podem ser Apenas em KWh ; Então você paga o que você toma como energia, Minuto ; Você paga pelo tempo que passou conectado, ou ambos; Com uma mistura muito específica e anteriormente exibida entre a porcentagem do preço ligado ao tempo gasto e aquele vinculado ao número de kWh recuperado.

O segundo ponto de diferenciação das estações de carregamento diz respeito ao poder e tipo de corrente do terminal que você usa. Frequentemente falamos sobre superchargers, que entregam até 350 kW, mas existem vários outros tipos de terminais na rede pública. Os terminais limitados a 50 kW geralmente são alternados (AC) quando os terminais rápidos estão em corrente direta (DC). Os modelos de carros elétricos restringiram menos de 100 kW de energia podem ter interesse em se limitar a recarregar os terminais CA a 50 kW às vezes, se eles tiverem um pouco mais de tempo e querem economizar dinheiro.

Por que ter várias cartas ?

A partir deste grande painel de cartões, operadores e terminais, a rede de carregamento requer equipar vários cartões de carregamento, em vez de capitalizar em um único. Isso permite que você recarregue em todos os lugares e não ter um problema de compatibilidade, Mas também para recarregar, aproveitando o cartão cada vez com que a estação de carregamento oferecerá o preço mais barato. Algumas redes como o Fastned agora aceitam mais de 50 cartões de carregamento diferentes, mas nem todos serão cobrados pelo mesmo preço. Outros como totalizar são mais rigorosos, daí a importância de sempre andar com várias cartas em você.

Como pagar mais barato com um cartão de cobrança ?

Antes de revisar cada oferta de cartão disponível, vamos ver como pagar mais baratos as recargas do seu carro elétrico. Já mencionamos um pouco de interesse em ter vários cartões para colocar as chances de ser capaz de pagar mais barato, vamos agora ver quais escolher e por que. Como um bônus, conselhos para escolher o mais eficaz possível, sem esforço.

Recarregue os preços dos cartões

Nem todos os cartões de carregamento são gratuitos. Alguns são cobráveis ​​no momento de sua ordem ou acessíveis na assinatura. Esse preço não os torna necessariamente mais caros, porque o custo para recarregar pode ser mais atraente do que em um cartão gratuito então. aqui está o Cartões de carregamento mais populares na França Em 2023:

• Cartão de passagem para carga: 19,90 euros
• Cartão de shell rewer: grátis
• Cartão de ionidade: 17,99 euros/mês
• Card Izivia EDF: 15 euros
• Cartão Freshmile: 4,99 Euros
• Cartão Fulli (ex-Kiwhipass): 19 euros ou 24 euros/ano
• Plugsurfing Card: 9,95 euros
• Meu cartão de recarga de recarga: 19 euros
• Cartão Q8: grátis
• Totalenergies Card: grátis
• Cartão de ouro em jejum e jejum: grátis e 11,99 euros/mês
• Cartão Evbox: 2,42 euros/mês
• Cartão de ponto EV: grátis
• Cartão Audi: de 4,87 euros/mês a 17,65 euros/mês
• KIA Card: grátis
• Cartão BMW: grátis ou 4,99 euros/mês
• Cartão Volkswagen: 9,99 euros e depois de 0 a 17,99 euros/mês

Custos de uso do cartão:

• Cartão de passe de Chargemap: 10 % do custo da carga
• Cartão de recarga de shell: 0,35 euros por carga
• Cartão de ionidade: sem custo
• Cartão Izivia EDF: GRÁTIS
• Cartão de Freshmile: Variável
• Cartão Fulli (ex-kiwhipass): 0,70 euros ou 0,35 euros se assinatura
• Plugsurfing: 10 % do custo da carga
• Meu cartão de carregamento: dependendo do ponto de carregamento
• Cartão Q8: 0,35 euros por carga (no máximo: 7 euros por mês)
• Totalenergies Card: 0,60 euros por carga
• Cartão de jejum: gratuitamente
• Cartão Evbox: 10 % do custo da carga
• Cartão de ponto EV: 0,17 euros por carga
• Cartão Audi: custos de ocupação após 90 ou 180 minutos
• Cartão Kia: 0,49 Euros
• Cartão BMW: sem custo
• Cartão Volkswagen: 0,30 euros por carga (ou livre se assinatura)

Como escolher o cartão de carregamento certo ?

As estações de carregamento oferecem preços muito diferentes, dependendo dos cartões usados. Isso pode variar de simples a triplo na nota final. Para evitar ser enganado, é melhor ter vários cartões de carregamento para sempre ter um que permitirá que você aproveite os melhores preços em uma estação de cobrança. Às vezes, esses cartões a preços preferenciais serão aqueles que exigem pagar um preço fixo ou uma assinatura. Despesas que podem ser lucrativas apenas em algumas recargas, graças aos melhores preços por kWh.

O mais importante é, portanto, ser capaz de fazer uma estimativa dos cartões qual será o mais interessante, dependendo das estações nas quais você provavelmente irá. Para fazer isso, a solução inteligente é passar por um pedido de monitoramento das recaras de preços, dependendo dos cartões. Por exemplo, há Chargemap, um melhor planejador de rotas (ABRP) ou ChargePrice. Você poderá informar as estações perto de você, em sua jornada diária, ou aquelas que você provavelmente usará para férias, por exemplo.

Essa estimativa deve, portanto, poder levar em consideração a combinação de assinatura (ou compra do cartão), taxas de usuário e preços de eletricidade realizados pelos terminais de acordo com o seu cartão na balança de acordo com o seu cartão. O cartão Chargemap Pass é amplamente solicitado pelos franceses, pois permite o acesso a muitas estações, mas é mais inteligente escolher dois ou três em seu portfólio. Os cartões de carregamento de fabricantes, como o Volkswagen ou Kia, são muito interessantes para recarregar as estações de carregamento rápido da ionidade, mas não são lucrativas, que são as outras estações.

Os melhores cartões de carregamento elétrico em 2023:

• Chargemap Pass
• Ulys elétrico passa
• Fulli
• Freshmile
• Izivia

Os diferentes cartões de carregamento

Entre as três famílias de cartas de cobrança, como escolhê -las ? Nós os classificamos com uma descrição para cada um, desde suas vantagens até suas desvantagens.

Cartões de operador especializados

Cartão de passe de Chargemap

Entre os cartões corporativos nascidos com a chegada de recarga elétrica, é impossível perder o cartão de passagem do Chargemap. Isso chegou em junho de 2017 e contribuiu muito para a integração do sistema de pagamento para recarregar seu carro elétrico na França. No início, o Chargemap se lançou como uma plataforma comunitária de referência e monitorando as estações de carregamento no território, e o aplicativo em 2023 ainda é uma das referências no assunto para planejar suas jornadas e escolher onde recarregar.

O cartão Chargemap Pass é um desses cartões compatíveis com o maior número de estações, tornando -o um cartão universal que até permite que você recarregue no exterior. Na Europa, mais de 350.000 pontos de cobrança são compatíveis, indica o site. O cartão não pede para passar por uma assinatura mensal ou anual; Basta pagar 19,90 euros ao fazer o pedido. Por outro lado, os custos de uso são bastante altos e pode ser preferível ter uma segunda carta ou até um terceiro consigo mesmo para ter a oportunidade de pagar menos pela sua cobrança quando possível.

Ulys Electric, o especialista em mobilidade

A ULYS é conhecida por seu crachá de TV, mas a subsidiária da Vinci AutoOuttes também desenvolveu uma oferta para a parte elétrica. Seu pacote elétrico de recarga + crachá permite combinar todos os serviços em torno da mobilidade urbana por uma taxa vantajosa. O cartão para recarga elétrica está disponível por 14,90 euros para compra e será necessário pagar 2 euros em custos por mês – se você usar seu serviço. Se você não usa, o serviço ULYS é gratuito.

Agora mesmo, Todas as inscrições especiais à Oferta elétrica da ULYS se beneficiarão de 10% da quantidade de suas recargas elétricas deduzido na forma de um desconto em suas seguintes faturas. Isso se aplica a todas as recargas entre 1 de maio de 2023 e 31 de dezembro de 2023, em terminais que aceitam o distintivo da ULYS na França.

Para descobrir o serviço, está aqui:

Cartão Fulli (ex-kiwhipass)

A APRR ROOTWAY COMPANY oferece um cartão de cobrança há vários anos, que foi renomeado em Fulli Card em janeiro de 2023. Desde então, tem sido o assunto com uma oferta que também pode incluir um crachá de telepéia com o mesmo nome. O cartão de carregamento Fulli (ex-Kiwhipass) também um cartão amplamente distribuído na França e que excedeu 200.000 pontos de cobrança na Europa. Portanto, é um pouco menos compatível que o cartão de passagem do loadmap, mas os benefícios dizem que os preços frequentemente interessantes, que incluem a escolha entre um cartão comprado 19 euros para taxas de usuário a 70 centavos por carga ou um cartão a 24 euros por ano e cobranças cobradas 35 centavos.

Cartão de plugsurf

Um projeto pan -europeu chamado plugsurfing rapidamente se apresentou como um dos gigantes do continente sobre a questão da compatibilidade de seu cartão com pontos de carregamento. O que excedeu 400.000 pontos de cobrança é hoje aclamado e a Volvo fez com que seu novo cartão padrão entregue aos seus novos clientes de carros elétricos. O cartão permitiu notavelmente o acesso aos preços preferenciais dos terminais de ionidade para os clientes do fabricante sueco. Hoje, o plugsurfing pertence à FleetCore Company e está sediado em Berlim. O cartão custa quase o dobro do cartão de passagem do Chargemap, mas, como ele, as taxas de usuário altas podem desacelerar um pouco os usuários.

Cartão Freshmile

O Freshmile é outro especialista em recarga elétrica nascida em 2010 e que se tornou um sucesso francês. Amplamente implantado no país, também está disponível em 200.000 pontos de cobrança em toda a Europa. Ao contrário dos outros, oferece sua própria rede de estações na França. É assim que com um cartão e uma estação de calouro, o custo de uma recarga dependerá da estação e do terminal no qual somos. O preço incluirá um fator de tempo e não apenas os quilowatts recuperados.

No geral, os preços são bastante baixos, mas apenas nos terminais do Freshmile com um cartão Frehmile. Nos outros, em outras palavras, “em roaming”, isso custará mais. Para 4,99 euros para compra, o cartão pode ser muito interessante ter. Os limites da empresa estão particularmente no nível de hotéis, revendedores (principalmente Renault), mas também estações de serviço. Seus terminais vão até 150 kW no CCS.Cartões de fornecedores de energia (rede preferencial).

Jejum

O juggernaut de recarga holandês, jejum, é uma das redes de carregamento elétrico mais rápidas da Europa. Com até 300 km que podem ser recuperados em 15 minutos de carros compatíveis, também é ultra acessível com mais de 50 cartões de carregamento compatíveis.

Estritamente falando, o Fastned não oferece cartões de carregamento. Por outro lado, é possível criar uma conta e assinar um plano de membro de ouro para aproveitar as taxas preferenciais. O que é bom com a rede em jejum é sua simplicidade de preços: dois preços são oferecidos. O primeiro, para aqueles que não se inscreveram na conta pagante, é de 0,59 euros por kWh quando a taxa preferencial reduz a nota para 0,45 euros por kWh. Para acessar esse preço, você terá que ser um regular. Sua assinatura custa 11,99 euros por mês.

O jejum é, portanto, mais barato que a ionidade, mas um pouco mais caro do que em Tesla, mesmo para aqueles que não possuem um carro do fabricante. Assinar uma assinatura jejum não é essencial, a menos que você realize muitos quilômetros a cada mês e precise acessar uma rede de carregamento rápido. Os terminais em jejum oferecem até 300 kW de energia e abriram 9 estações na França em um ano. Na Holanda, existem mais de 130. Notícias estão planejadas no norte da França, em particular.

Concha

No lado das empresas de petróleo, a Shell virou recarga elétrica na França e na Europa, oferecendo seu próprio cartão de carregamento. Este é um cartão universal que é compatível com mais de 275.000 pontos de recarga. É gratuito para comprar e não tem uma assinatura. A única fonte de financiamento da concha é do lado dos custos de uso. Eles estão ao custo unitário de 0,35 euros por carga, o que é equivalente ao que o Fulli Pass oferece como custo (mas cujo cartão requer uma assinatura mensal).

O cartão é útil na rede Shell, mas também em outros operadores de cobrança de estações com as quais a empresa negociou preços fixos, que são exibidos no aplicativo proposto pela empresa. Observe também que os custos de uso em recargas com a placa de shell são limitados a um teto de 7 euros por mês na França.

Total

Da mesma maneira que a Shell, a total energia lançada para conquistar a eletromobilidade com uma placa multi-energia, permitindo passar a uma taxa fixa de 0,35 euros por kWh em seus terminais. Desde a sua chegada e, no ano passado, muitos clientes explicaram que encontraram problemas de compatibilidade de seu cartão com os terminais de outros operadores, mas listados como compatíveis no aplicativo total.

Lembre -se, portanto, que o cartão é particularmente interessante de ter nos terminais da empresa e que, por ser livre, seria uma pena não tirar proveito disso. A empresa é bastante rigorosa em outro lugar. Comparado à rede em jejum, estamos longe de ter cerca de cinquenta cartões de carregamento compatíveis para efetuar o pagamento no total.

Izivia

Vamos perder o fornecedor de eletricidade com o cartão Izivia da EDF. Seu cartão é compatível com mais de 250 pontos de carregamento na França e na Europa e não paga uso do uso. Para adquiri -lo, você tem que pagar 15 euros no início. Não há assinatura. Seu interesse está principalmente do lado dos terminais rápidos da EDF, que estão amplamente localizados nas cidades; Em Paris, Lyon, Bordeaux, Nantes e Nancy em particular. Portanto, você entenderá que é um daqueles que também podem ser interessantes se equiparem, mas acima de tudo para quem vê um interesse em usar frequentemente as marcas proprietárias da rede, em centros urbanos.

Cartões de fabricante

Cartão Volkswagen

Alguns fabricantes de carros oferecem um cartão de carregamento e entre eles, Volkswagen. Audi e Porsche, por fazer parte do mesmo grupo, também oferecem seu cartão, mas estes não são os mesmos que o de Volkswagen. Sua acusação não está no comando e lançada em 2020, quando o ID3 chegou. Suas três variações oferecem preços mais ou menos preferenciais, especialmente nos terminais da ionidade. Como lembrete, os cartões dos fabricantes de automóveis são especialmente úteis para acessar essa rede de superalimentadores, mas não são realmente, se você não tiver a oportunidade de usá -los.

O primeiro cartão Volkswagen não tem uma assinatura, o segundo custa 7,49 euros por mês e o terceiro 17,49 euros por mês. Nos terminais públicos fora da ionidade, apenas o cartão gratuito adiciona taxas de usuário, cerca de 0,30 euros. No entanto, custa a todos os três um pagamento de 9,99 euros no momento do pedido, é o preço do cartão de cobrança da Volkswagen, após o que exige pagar a assinatura ou os custos do uso dos terminais. O compromisso de cartões com assinatura paga é de 12 meses. Naturalmente, o cartão sem assinatura pode ser abandonado a qualquer momento.

Cartão Kia

Na Kia, também um membro do Consórcio Ityity, a estratégia é quase a mesma que na Volkswagen. Dois planos de preços estão disponíveis no cartão KiaCharge, em particular na rede de ionidade, mas apenas para aqueles que optarão por se inscrever em uma assinatura a 5 euros por mês para obter o cartão KiaCharge Plus. O cartão sem assinatura KiaCharge cobra 0,49 euros dos custos de uso após cada recarga e também pode cobrar custos de roaming de cerca de 5 %. O cartão com a assinatura KiaCharge Plus oferece preços 15 % mais baixos. As duas cartas são sem obrigação.

Cartão hyundai

O primo da Kia tem uma oferta um pouco maior com três cartões de carga MyHyundai diferentes. O primeiro plano flexível é sem assinatura, o plano inteligente custa 3,95 euros por mês e o plano fácil custa 6,99 euros por mês. Todos estão sem compromisso e oferecem preços mais ou menos preferenciais, mesmo se observarmos que eles são os mesmos nos terminais da ionidade.

Você está aqui

É essencial falar sobre a Tesla sobre a questão dos cartões de carregamento para carros elétricos entregues por um fabricante. De fato, embora seja o primeiro fabricante de carros em termos de número de estações de carregamento em seu nome, também é o único que não oferece um cartão em si. Os clientes da Tesla serão diretamente debitados em sua conta, e os clientes de outros fabricantes terão que criar uma conta para serem conectados por sua vez. Na conta, você deve entrar na costela e no pronto.

Nenhuma taxa preferencial é oferecida por outro lado. Os clientes da Tesla, por sua vez, terão que se equipar com cartões alternativos se desejarem usar terminais de diferentes operadores.

Mapas locais

Conversamos sobre muitos cartões acima. Os mais mencionados são os cartões universais tão chamados, que podem ser aceitos em um raio muito grande e em muitos operadores. Agora, alguns operadores preferem se concentrar em uma região mais precisa, como a carta Eborn para o sudeste da França, de Allier a Var, via Ardèche, Savoie e Alps High Provence. Para o norte da França, podemos observar a presença do cartão de passagem. Para o oeste, principalmente a Brittany, há a carga de cartão ocidental. Em Paris, sempre há Belib ‘, a rede de 2.300 estações de carregamento na capital também acessível por meio de um cartão de carregamento (com 4 fórmulas diferentes).

Cartões estrangeiros

Alguns também estão relacionados a um país no exterior, como Bélgica e Suíça, e não devem ser vistos como cartões em que passam sua vez: às vezes, seus preços podem ser mais interessantes, como o cartão Q8 ou o cartão EvPass. Esses cartões podem ser usados ​​na França e em qualquer lugar da Europa. No lado alemão, há também o cartão Maingau, particularmente atraente.

Conclusão: qual emblema de carregamento para escolher ?

Numa época em que a França está se preparando para atingir 100.000 estações de cobrança, há nada menos que 100.000 usuários registrados no Chargemap e Seu cartão de passe de Chargemap. Os cartões de carregamento mais populares da França até o momento foram capazes de combinar as duas necessidades de motoristas de carros elétricos sobre a questão da recarga: encontre onde estão os limites e poder pagar com uma assinatura sem uma assinatura. Está longe de ser o mais barato, mas é um daqueles mais compatíveis em todos os lugares e que não o colocará no.

Outros gostam do cartão Ulys (que atualmente está oferecendo 10% de redução em recargas), Fulli, Freshmile ou Plugsurfing também estão entre os mais populares e mais interessantes. Isso mostra que os operadores especializados não precisam abaixar a cabeça em face de outros, como operadores de rede (EDF com Izivia, ou Totalengies e Shell). Para aqueles que procuram ser capazes de recarregar ao longo das rodovias em uma viagem, é melhor manter o cartão de carregamento do fabricante (Para melhores preços da ionidade) ou vá para assinar uma assinatura jejum. A Tesla não está fora do que dizia: Com seus preços acessíveis, os motoristas de outras marcas ainda podem ter interesse em se recarregar em um dos superchargers.

Caso contrário, é interessante olhar para Mapas regionais ou locais, Perto de casa. Eles podem oferecer preços muito bons, geralmente melhores do que os preços em cartões universais que adotam um número maior de estações de carregamento. Na França, temos sorte: a rede é bastante importante e cada região fez esforços para oferecer sua versão do cartão de carregamento, às vezes com seus próprios terminais. Você também não deve hesitar em pesquisar fora das fronteiras para encontrar o melhor cartão de carregamento possível de acordo com suas necessidades, na Bélgica, na Suíça ou na Alemanha.

Uma coisa é certa: com tantas soluções, um concentração de mercado é muito provável. Os clientes selecionarão e apenas os cartões mais competitivos permanecerão. Mas ainda hoje distinguimos hoje uma grande pluralidade nas escolhas estratégicas de operadores de rede ou operadores especializados. Os preços diferem, os terminais tendem a recorrer ao seu próprio mapa, e a compatibilidade universal está longe de ser agida. Lembremos novamente então: ter todas as cartas em mãos ao volante do seu carro elétrico, lembre -se de construir um bom jogo, sem hesitar em levar um ou dois brincos.