Recarregue a uma taxa reduzida por meio da assinatura da ionidade com o LoadMap, recarregando com a assinatura do passaporte da ionidade: o que muda em junho de 2023?
Recarregue com a assinatura do passaporte da ionidade: o que muda em junho de 2023
Há outra grande mudança. A assinatura do passaporte agora pode ser cancelada a qualquer momento. Para novos contratos a partir de 6 de junho, o compromisso mínimo de 12 meses é excluído. A ionidade quer seduzir os proprietários de um carro elétrico que pode ter uma necessidade mais pontual de carregamento rápido. Claramente, aqueles que não usam terminais de ionidade diariamente, mas precisam neste verão para sair de férias.
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Como renovar minha assinatura na rede de ionity em Chargemap ?
Como encerrar minha assinatura na rede de ionidade no Chargemap ?
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Recarregue com a assinatura do passaporte da ionidade: o que muda em junho de 2023 ?
Antes do início do verão, o Ionity analisa suas ofertas na França. Os clientes sempre têm a escolha entre dois tipos de preços: ionidade direta, para recargas ocasionais ou passaporte ionity, para recargas regulares. O último é uma oferta de assinatura. Festa por alguns meses, ela está de volta com uma fórmula revisada.
Os custos mensais caem fortemente, passando de 17,99 a 11,99 €. O mesmo preço do jejum, o operador holandês que está começando a tecer sua tela bem na França ! Com a fórmula do passaporte, os clientes aproveitam uma taxa de kWh mais vantajosa: em vez de € 0,69 com terminais ultra-rápidos (até 350 kW), são 0,49 € 0,49. Observamos que, no entanto, antes, era de 0,35 €.
Há outra grande mudança. A assinatura do passaporte agora pode ser cancelada a qualquer momento. Para novos contratos a partir de 6 de junho, o compromisso mínimo de 12 meses é excluído. A ionidade quer seduzir os proprietários de um carro elétrico que pode ter uma necessidade mais pontual de carregamento rápido. Claramente, aqueles que não usam terminais de ionidade diariamente, mas precisam neste verão para sair de férias.
Assim, em comparação com o preço da oferta direta, a Ionity diz que a assinatura é lucrativa a partir de 60 kWh no mês “, que corresponde a cerca de duas sessões de carregamento ou a uma distância de 300 quilômetros com um veículo elétrico no consumo médio de 20 kWh/100 km ».
Sobre o autor
Ele adora carros, ele gosta da mídia, então misturou os dois para se tornar um jornalista automotivo, com um apetite específico por scoops e novos recursos. Ele também tem a particularidade de misturar seus tênis.
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