Renault 5 Electric

Renault Zoé ou Future Renault 5 foram citados como um exemplo de Clément Beaune (mas nenhum dos estellantes, pois é estranho !)). Carros elétricos elegíveis para leasing social a 100 €/mês serão necessariamente franceses ou europeus. Dacia Spring e outros modelos chineses acessíveis não serão acessíveis através disso. A lista evoluirá com o tempo de acordo com os novos modelos elétricos que aparecerão a preços necessariamente acessíveis.

Renault 5 Electric (2023) – Data de saída, preço, autonomia e folha técnica

O neo-retro parece ainda estar pagando no mundo automotivo com um grande número de opiniões positivas sobre as redes sociais sobre o protótipo Renault 5 apresentado por Luca de Meo em 14 de janeiro de 2021. Este veículo 100% elétrico ocupa os códigos estilísticos do carro da cidade de mesmo nome nos anos 70. Este carro -conceito, que foi uma das grandes surpresas durante a apresentação do plano estratégico de “renauluição” da marca de diamantes, deve levar a um modelo de série até 2023.

Renault parece querer se reconectar com o passado, apresentando um protótipo de moradores da cidade que, sem dúvida, lembra as memórias transferidas para todos os nostálgicos para o R5. 100% elétrico e moderno, aquele que ocupa as características do lendário fabricante de carros franceses fabricados entre 1972 e 1984, é o arquétipo do que a marca sabe como fazer melhor em termos de “neo-retro”. A aposta foi sucedida ao lançar a marca Alpine e o sublime modelo A110 moderno, isso sem dúvida inspirou os designers da marca a reimaginar o Renault 5. Luca de Meo até mencionou um possível retorno dos denomes e espaço da Renault 4 para modelos futuros, que serão 100% elétricos ou pelo menos eletrificados (Horizon 2025).

A equipe de design da Renault, liderada por Gilles Vidal, alcançou essa reinterpretação muito agradável do R5, com todos os detalhes que permitem que ele seja identificado com esse modelo à primeira vista, apesar de uma aparência obviamente muito moderna. Eles não podiam ficar sem asas estendidas para as costas e aberturas na parte inferior das luzes verticais na parte traseira, a fim de dar mais caráter a esse protótipo de carro da cidade elétrica, elementos que obviamente se lembram do impressionante R5 Turbo. Esse detalhe já havia sido integrado, menos sutilmente, na popa da última geração de Twingo. A pintura que evocava o Sirius amarelo (Renault Sport) usado para o protótipo Renault 5 marca o lado esportivo do carro elétrico da cidade, enquanto o logotipo excêntrico é uma piscadela final do fabricante em seu modelo antigo.

Estimativa da energia motora e sua autonomia

A Renault não revela nenhuma informação sobre o trem de força deste carro -conceito, ou mesmo o carro da cidade que resultará disso. Mas o aspecto esportivo do protótipo R5 nos permite imaginar um motor elétrico mais eficiente do que o do Zoe atual e seus 80 kW (110 hp) ou 100 kW (135 hp), dependendo das versões. Bastante bem colocado em autonomia, o carro elétrico francês oferece até 395 km (ou 385 km) no ciclo WLTP.

Estimar seu preço

Veículos elétricos cada vez mais acessíveis democratizam à medida que os números de vendas incham, o que pode permitir uma taxa inferior a € 30.000, excluindo bônus para o nível de entrada do 100% elétrico R5. Enquanto isso, a Renault oferece criações originais para ocupar os espíritos, como o Renault 5 Diamant, vestindo a primeira geração Art Deco, em colaboração com o designer de interiores Pierre Gonalons.

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Apostando no retorno do nome lendário R5, a marca francesa lançará este novo carro elétrico pequeno em 2023 com base no protótipo Renault 5 Prototype.

Dimensões e estilo do R5 elétrico

O R5 elétrico faz parte do novo Plano de Rena. O CEO Luca de Meo apresentou um conceito de protótipo Renault 5 em 14 de janeiro de 2021, trazendo uma primeira prévia de como pode parecer a versão em série.

Retro-Futurist, a orientação estética do pequeno carro da cidade de 5 lugares ocupa determinados códigos do modelo dos anos 1970. O novo R5 é inspirado com precisão na versão R5 Turbo com asas traseiras generosas e pequenas bolas pretas. A óptica traseira também se inclina na nostalgia, enquanto o logotipo incomum é um aceno para o passado.

Combinando borda vermelha, teto preto contrastando com a sombra amarela, o “Renault Five” também traz originalidade. Sua escotilha de carregamento está alojada em um lugar sem precedentes, no capô antes da quantidade esquerda. Em termos de dimensões, a série R5 pode medir cerca de 4 metros de comprimento. Um modelo derivado, que seria um novo R4 elétrico, chegará em 2025.

Motorização, bateria e autonomia do R5 elétrico

O pequeno elétrico de Renault repousará na plataforma CMF-B EV. Esta base técnica é a evolução do do clio híbrido. Embora não esteja totalmente fornecido para a eletricidade no início, permitirá que o R5 seja mais eficiente do que o Zoe. A Renault, no entanto, não se comunicou sobre as características técnicas. Com seu DNA esportivo, é possível um motor próximo aos 100 kW/136 hp.

Em relação à autonomia do R5 elétrico, tudo dependerá do tamanho de sua bateria. Até 2023, a Renault já poderia melhorar a densidade e o pacote atual de 50 kWh do ZOE. Os 40 kWh projetados para o nível de entrada do megane elétrico também podem ser suficientes. Assim, podemos contar com um mínimo de 300 km de autonomia em uma única carga.

Renault elétrico 5 marketing e preço

No coração do plano produzido 2021-2025 do grupo Tricolor, o Electric R5 será lançado 2023. Com o fim do zoe esperado em 2024, o futuro R5 poderia, portanto, substituí -lo a longo prazo.

Em termos de preços, nada foi anunciado no momento. Graças à queda no preço das células, o fabricante deve oferecer seu R5 elétrico a um preço inferior a 30.000 € excluindo ajuda do governo. Uma versão esportiva alpina R5 também está nas caixas. Também será 100% elétrico.

Um Renault elétrico R5 a 100 €/mês ? O governo está considerando

O futuro R5 de Renault é uma das hipóteses apresentadas por Clément Beaune, enquanto ele foi questionado sobre o futuro leasing social a 100 €/mês.

Enquanto Elisabeth Borne tinham dúvidas de dúvidas sobre o leasing social, Clément Beaune deu um esboço mais claro sobre o que está se desenvolvendo pelo governo. Entrevistado pela França Informações sobre 25 de maio, o Ministro dos Transportes esclareceu que esse leasing social teria como objetivo ajudar no mínimo 100.000 famílias com renda modesta, para ir ao carro elétrico, até o final do termo de cinco anos.

Renault Zoé ou Future Renault 5 foram citados como um exemplo de Clément Beaune (mas nenhum dos estellantes, pois é estranho !)). Carros elétricos elegíveis para leasing social a 100 €/mês serão necessariamente franceses ou europeus. Dacia Spring e outros modelos chineses acessíveis não serão acessíveis através disso. A lista evoluirá com o tempo de acordo com os novos modelos elétricos que aparecerão a preços necessariamente acessíveis.

Confirmação do calendário para um início de concreto em 2024

A implementação dos registros deve ser feita até novembro, para que os primeiros beneficiários do leasing social possam recuperar fisicamente seus carros elétricos em 2024.

As negociações com parceiros financeiros ainda estão em discussão sobre este elemento. Parceiros financeiros e/ou serviços de leasing receberão dinheiro público para garantir a acessibilidade desta oferta aos maiores números. Este dispositivo deve permitir que as famílias que atualmente não tenham acesso à compra ou aluguel de um carro elétrico não sejam mais excluídas da transição energética.

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