Renault Twingo Electric – testes, revisões, folha técnica, autonomia e preço

O carro da cidade elétrica tem 3,62 metros de comprimento, 1,56 metros de altura e 1,65 metros de largura. Sua distância entre eixos atingiu 2,49 metros. O peso do Twingo elétrico é de 1.168 quilos, contra 864 quilos para a versão térmica.

Teste elétrico de Tech Renault Twingo

Lá Renault Twingo E-Tech é um dos Pequenos carros da cidade elétrica que é mais vendido na França. Após a versão térmica que foi atingida nas décadas anteriores, o Twingo eletrificado Rastreie seu caminho com todos os ingredientes que obtiveram seu sucesso: um bouille infernal, uma versatilidade e uma habitabilidade da mini minivan, bom comportamento da estrada e, acima de tudo, um valor pelo dinheiro entre os melhores no mercado.

Resumo do artigo

Todo Twingo: um bom no passado

Lá Primeiro Renault Twingo Apareceu em 1993, sem dúvida, marcou a história do automóvel. Um OVNI de verdade: um design ousado da mini minivan rodada com sua face de sapo, um tamanho ultra compacto com habitabilidade xxl e preços de baixo custo.

Depois de mais de 2,4 milhões de modelos vendidos, o Twingo 1 desaparece em 2007. Ele dá lugar ao Twingo 2, que continuará vendendo bem, mesmo que decepcione um pouco os fãs da primeira versão, por causa de sua linha mais consensual.

O Twingo 3, finalmente, nasceu em 2014 e coloca todos de acordo: ela encontra sua fervura maliciosa original com suas duas grandes óticas na frente, bem como sua silhueta de que você.

⚡ Twingo E-Tech Electric: um Bouille sagrado

É este Twingo 3, Restyled em 2019, que agora se beneficia de um 100% de motorização elétrica. Seu design ainda é tão cativante, com seu escudo dianteiro esculpido, entradas de ar e faróis de LED em forma de C e pacotes coloridos, tons de corpo e remoção que podem ser combinados conforme desejado.

O sucesso do primeiro Twingo deveu -se em grande parte à sua habitabilidade excepcional em vista de seu pequeno tamanho. Achamos esse interior espaçoso e funcional no Twingo E-Tech que também mantém todas as possibilidades de personalização (cor da bandeira do painel, contornos do aerador, alavanca de engrenagem e galhos do volante, bem como a cor da estrutura do estofamento).

Um interior engraçado e techno

O lado divertido assumido de Pequeno Renault não impede que ele ofereça um interior tecnológico digno do segmento superior. Após o acabamento equilibrado, o motorista se beneficia de todos os serviços conectados do Easy Connect da tela sensível ao toque de 7 polegadas, como Waze, Google Maps, Deezer, Spotify e Apple Music.

Os últimos auxiliares de condução estão disponíveis, bem como aplicações específicas para carros da cidade elétrica, como monitoramento de recarga, planejamento de rotas com terminais de recarga ou aviso de pedestres.

Twingo E-Tech Electric: o pequeno carro da cidade da cidade da cidade

Raio de torneamento ultra curto, direção da luz: o Twingo continua sendo a Rainha da Cidade, seu playground favorito. Com seu tamanho pequeno e motor elétrico de 82 hp, ele oferece uma aceleração incrível e sneaks em todos os lugares. Seu prazer de condução é maior que o da versão a gasolina, em termos de conforto e flexibilidade.

Mesmo saindo da cidade, ela permanece à vontade e graças à bateria de 165 kg instalada no chão, que abaixa seu centro de gravidade e a fita para a estrada. No entanto, mesmo que esteja indo muito bem nas estradas principais, não se beneficia de autonomia suficiente para embarcar nas grandes aventuras.

Em outras palavras, se você deseja favorecer o uso misto do seu Twingo, prefira a versão térmica !

A versão térmica: outra boa alternativa

Mais barato que a versão elétrica, o motor on -line do Renault Twingo SCE 75 – 3 -Cylinder, 12 válvulas, 998 cm3 – constitui uma alternativa real para aqueles que são alérgicos nas estações de carregamento e que, acima de tudo, estão procurando um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro com um carro Autonomia maior que os 200 quilômetros da versão elétrica.

Obviamente, ele mantém todas as qualidades – aparência, versatilidade, habitabilidade, proporção de qualidade/preço – o que a tornou um dos maiores sucessos da empresa no diamante.

4 níveis de acabamento

Twingo Authentic: Preço de 24.050 euros

Equipamento serial:

• Radio Connect R e vá com suporte para smartphone compatível com o aplicativo móvel R & Go, Radio Dab
• Computador de placa
• Detecção de pressão dos pneus
• Elevador elétrico da janela frontal
• Banco traseiro dobrável
• Travamento centralizado de portas com controle remoto
• LED diurno
• Iluminação automática de luzes
• Limitador de velocidade
• Moldura de aquecimento

Twingo Equilibre: Preço de 25.350 euros

• Easy Link, 7 ”de tela multimídia Android Auto ™ e Apple CarPlay ™, rádio
• Elevador elétrico da janela frontal
• Altura -volante ajustável
• Ar condicionado automático
• Espelhos externos degiver, eletricamente ajustáveis
• Assento de motorista ajustável em altura e assento dobrável do passageiro
• Sensor de chuva

TECHNO TWINGO: Preço de 26.750 euros

• Easy Link 7 ”com a navegação conectada, Android Auto ™ Compatível e Apple CarPlay ™
• Janelas elétricas e pulsos no lado do motorista
• Ajuda no estacionamento traseiro com a câmera de reversão
• Regulador / limitador de velocidade

Twingo Urban Night: Preço de 27.650 euros

• Easy Link 7 ”com navegação conectada e subwoofer, Android Auto ™ compatível e Apple CarPlay ™
• Carregador de indução
• Cabeça traseira
• Alerta de cruzamento de linha
• Conjuntos de interiores pretos (volante de couro com inserções, painel, aeradores, alavanca de velocidade)

�� Renault Twingo E-Tech Electric Equilibre Sheet Technical

Características	Técnicas
Dimensões
Comprimento	3,62 m
Largura	1,65 m
Altura	1,56 m
Distância entre eixos	2,49 m
Falsa porta da frente	0,629 m
Porta de trás	0,494 m
Faixas frontais	1.452 m
Traseiros traseiros	1,425 m
Afastamento do solo	120 mm
Peso
Peso descarregado	1.168 kg
Ptac	1.518 kg
Carga útil	350 kg
Habitabilidade
Número de lugares	4
Volume de peito	219 litros
Volume útil do tronco	980 litros
Comprimento	2.315 mm
Largura útil	1.005 mm
Motor
Nome do motor	Elétrico
Energia	Elétrico
Máximo de potência real	82 hp / 60 kW
Padrão anti-poluição	Euro 6
Transmissão
Caixa de velocidade	Automático
Modo de transmissão	Propulsão
Desempenho
Velocidade máxima	135 km/h
0 a 100 km/h	12,9 segundos
Preço	25.350 euros

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Anne-Charlotte Laugier

Anne-Charlotte Laugier, jornalista, blogueira e romancista (Ramsay).

Renault Twingo Electric – testes, revisões, folha técnica, autonomia e preço

Além do Zoe, a Renault comercializa outro carro da cidade elétrica. Este é o Renault Twingo E-Tech Electric. Esta versão em emissão zero do pequeno chip francês tem suas especificidades e pode ser uma boa alternativa às versões a gasolina para dirigir na cidade. Encontre aqui todas as informações sobre o Twingo Renault elétrico, com suas dimensões, sua autonomia, seu tempo de recarga, seu interior, seus preços, seus acabamentos ou os modelos da competição.

Primeiro chamado Ze, o Twingo Renault Electric agora é designado pela denominação eletrônica, como a maioria dos modelos eletrificados da marca Diamond. Dimensões, poder, autonomia, tempo de recarga, interior, acabamento, preço, concorrência … aqui está tudo o que você precisa saber sobre o Renault Twingo E-Tech Electric.

Apresentação e dimensões

Como o outro Twingo de terceira geração, esta versão elétrica do carro da cidade tem 3,62 metros de comprimento e 1,65 metros de largura e 1,56 metros de altura. O comprimento da sua distância entre eixos é fixado em 2,49 metros. O peso do carro da cidade atinge 1.168 quilos. Do lado do design, também é muito semelhante ao de Twingo na versão térmica, mas esse modelo é distinguido por sua grade de grade específica, seus crachás de tecnologia eletrônica, sua escotilha de carregamento ou sua falta de escape.

Os detalhes da folha técnica

O Renault Twingo E-Tech Electric incorpora-como seu nome sugere uma motorização elétrica. Isso desenvolve 60 kW, ou 81 cavalos de potência para 160 nm de torque. A transmissão é feita apenas nas rodas traseiras, o carro é, portanto, uma propulsão. A bateria de 21,2 kWh capacidade permite viajar 190 quilômetros em uma única carga de acordo com o ciclo de homologação misto WLTP WLTP. No ciclo urbano, a autonomia é anunciada a 270 quilômetros.

Em termos de tempo de recarga, a Renault garante que é possível recuperar até 80 quilômetros de autonomia em meia hora, conectando o Twingo elétrico a um terminal de 22 kW. A recarga de corrente rápida (DC) não é possível, o Twingo elétrico é compatível apenas com a corrente alternada (AC). Em uma saída doméstica clássica, a recarga leva pelo menos 15 horas. Uma saída doméstica reforçada de 3,2 kW torna possível recarregar em 9 horas, enquanto uma caixa de parede de três fases de 11 kW permite recarregar em 3:15.

Dentro

A bordo do interior, os conhecedores da essência de Twingo não são desorientados. Encontramos um interior sem importância, ainda com uma tela de toque de 7 polegadas e inserções coloridas do acabamento zen. Espaços de armazenamento estão disponíveis no console central. O Twingo E-Tech Electric também possui uma alavanca de engrenagem que permite selecionar os diferentes modos de direção. O volume do tronco é fixado em 188 litros.

Os custos

O motor elétrico obriga, este Renault Twingo E-Tech Electric é necessariamente mais caro que o modelo de gasolina. Mas seu preço permanece bastante acessível para um carro de emissão zero. Quatro níveis de acabamento – chamados autênticos, equilíbrio, techno e noite urbana – são oferecidos. Numa época em que escrevemos essas linhas, o preço básico é fixado em € 24.050 para um modelo R80 em acabamento autêntico, antes da dedução do bônus ecológico do estado. A versão mais cara é o Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, que é exibido a um preço de € 27.650.

Ocasionalmente, os preços do Renault Twingo E-Tech Electric começam em torno de € 16.000 no momento da publicação do nosso artigo e podem exceder € 25.000 para um modelo bem equipado, que é pouco quilômetro e mantido em boas condições.

Números

Os principais concorrentes do Renault Twingo Electric, estes são claramente o Smart Eq Fortwo e o Smart Eq forfour, mesmo que esses modelos não sejam mais produzidos. Observe que o EQ Smart Forfour é o primo técnico do Twingo E-Tech Electric. Também é necessário observar a competição de carros da cidade elétrica do Grupo Volkswagen, como o Volkswagen E-Up!, Assento mii elétrico ou até skoda citigo e iv.

• Poder: 81 cavalos de potência
• Autonomia: entre 190 e 270 quilômetros
• Tempo de recarga: entre 1:30 (caixa de parede de três fases de 22 kW) e 9 horas (soquete doméstico clássico)
• Comprimento: 3,62 metros
• Preço: de € 24.050

Nossa opinião

À sombra do Zoé, o Renault Twingo E-Tech Electric tem todo o interesse em ser conhecido ao escolher um carro elétrico para a cidade. Talvez até mais do que sua irmã mais velha. É reconhecidamente menos habitável, também mais firme, a mini-cidade escolhe uma bateria mais da metade do que o zoé e um peso menor que 1,2 toneladas, aproximando-a dos pesos observáveis ​​em sua categoria entre os térmicos, ao contrário de um zoé tocando o Cartão de autonomia máxima, que gera preços, tempos de cobrança e o volume habitável relacionado ao seu tamanho para uso que não será muito mais adequado para rotas extras de qualquer maneira -uver. De fato, o Twingo será mais útil e o levará tão longe diariamente por cerca de 10.000 € a menos. Além da primavera de Dacia com posicionamento de “baixo custo”, o Twingo é um dos melhores do mercado elétrico para uso urbano, apesar dos preços que permanecem, em termos absolutos, muito alto.

O Twingo elétrico em perguntas

Onde está o Renault Twingo Electric ?

Como a versão a gasolina, o Renault Twingo E-Tech Electric é fabricado na fábrica de renovação em Novo Mesto, na Eslovênia.

Quais são suas dimensões ?

O carro da cidade elétrica tem 3,62 metros de comprimento, 1,56 metros de altura e 1,65 metros de largura. Sua distância entre eixos atingiu 2,49 metros. O peso do Twingo elétrico é de 1.168 quilos, contra 864 quilos para a versão térmica.

Devemos comprar este Twingo com uma motorização elétrica ?

O Twingo Renault de terceira geração na versão elétrica da E-Tech pode ser uma boa escolha para os motoristas que dirigem especialmente na cidade. Seu pequeno modelo é cortado para áreas urbanas, especialmente porque este carro se beneficia de um excelente departamento de torneamento. É simples, ela pode se virar, pois é ágil. A outra vantagem é o preço, com uma taxa básica de € 18.050 ao deduzir o bônus ecológico de € 6.000. Algumas sombras no quadro ainda devem ser enfatizadas, como habitabilidade ou impossibilidade de fazer longas viagens devido ao pequeno tamanho da bateria. Mas implantar um aumento maior no Twingo demais. O peso desta versão elétrica é de fato cerca de 200 quilos superiores ao do modelo térmico.

Qual é o preço do Renault Twingo E-Tech Electric em novo ?

Numa época em que escrevemos essas linhas, o Renault Twingo E-Tech Electric é vendido novo a partir de € 24.050, excluindo o bônus ecológico no estado. O carro da cidade é oferecido em quatro níveis de acabamento chamados autênticos, equilíbrio, techno e noite urbana. A versão mais cara é o Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, vendido a partir de 27.650 €.

Quais são os preços no segundo mercado ?

Ocasionalmente, de acordo com nossas descobertas, o Twingo elétrico pode ser encontrado a partir de € 16.000 para as versões menos bem equipadas. Um modelo em excelente estado, pouco quilômetro e bem equipado pode ser vendido entre 20.000 e 25.000 €.

Qual é a autonomia deste carro elétrico da cidade ?

A bateria de 21,2 kWh que equipa esse Twingo Renault elétrico permite viajar até 190 quilômetros em uma única carga, de acordo com dados do ciclo de homologação misto WLTP. Em um ciclo urbano, ainda de acordo com o WLTP, a autonomia elétrica é dada por 270 quilômetros.

Qual é o tempo de recarga dele ?

Renault Twingo E-Tech Electric Recarging só é possível alternando. Em um terminal de 22 kW, a Renault promete que é possível recuperar 80 quilômetros de autonomia em meia hora. A recarga completa em uma saída do setor convencional leva 15 horas, enquanto um soquete reforçado de 3,2 kW permite recarregar em nove horas. Finalmente, uma caixa de parede de três fases de 11 kW permite recarregar o Twingo elétrico às 3:15 da manhã, e uma caixa de parede de 22 kW desce o tempo de recarga às 13h30.

Que equipamento está disponível dentro ?

Muito espaçoso, o interior do Renault Twingo E-Tech Electric é muito semelhante ao do modelo de gasolina. Há uma tela de toque de 7 polegadas, inserções coloridas, espaços de armazenamento no console central ou até uma alavanca de engrenagem para mudar o modo de condução.

Qual é o seu volume no peito ?

O volume de carregamento do tronco deste Renault Twingo E-Tech Electric é fixado em 188 litros. Este volume do porta -malas pode ser empurrado para 219 litros dobrando os bancos traseiros.