Rivian: dois novos carros elétricos planejados para a Europa

E por um bom motivo, a situação da empresa americana, que desenvolve sua própria rede de estações de carregamento, não é boa. De acordo com um artigo da Agência Americana Reuters, Rivian não atingiu seu objetivo de 25.000 veículos vendidos em 2022. No total, 24.337 unidades foram produzidas em sua fábrica Localizado em Illinois e apenas 20.332 carros foram entregues.

Rivian R1T, Electric no país do pick -up – Teste turbo de 19/06/2022

Não foi conquistado Karine, pois não há mais de 1.200 Rivian R1T em circulação hoje nos EUA. A boa notícia é que o fabricante finalmente prevê um marketing na Europa de sua coleta.

800 cavalos de potência, autonomia máxima de 650 quilômetros graças a uma bateria de 185 quilowatts, o R1T coloca a barra bastante alta…

Rivian, uma start-up que começa em 2009 com uma idéia simples, fazendo uma coleta 100 % elétrica. Robert Carege, o fundador, levantou sete bilhões de dólares para que o R1T nasceu na forma de um concentrado de tecnologias e novos produtos bem no ar ..

No meio do console, fica uma tela de 16 polegadas, um sistema nervoso real do R1T !

Rivian fez as espinhas do painel desaparecer, não há mais um ! Dirigir pode ser configurado na tela em oito modos distintos, cada modo oferecendo oito ou nove sob menus !

As suspensões hidropneumáticas do R1T diretamente da McLaren 720s, autorizam uma viagem de 17 centímetros … e isso não é tudo ! Não é isso Karine ?

Além disso, este túnel de armazenamento pode acomodar uma opção incrível e absolutamente no espírito riviano … o acampamento de cozinha, a cozinha do campista … o mesmo o mesmo faturado 6.500 euros

No balde sempre, dois soquetes que permitem conectar quase tudo ..

O Rivian R1T é uma pick-up de médio porte … Seu tamanho o coloca entre o Ford Ranger vendido na França e o F150. Como é elétrico, há um armazenamento adicional sob o capô … um tronco de 311 litros, do quadrado para três malas.

O Audio está assinado no Meridian, um fabricante de hi-fi de ponta em inglês… 19 alto-falantes, incluindo uma caixa de baixo para uma potência de 1200 watts…

A prática é limitada a dirigir na estrada … O R1T é uma mercadoria rara, além de enviar algumas corridas, o fabricante nos proibiu todo o resto !

A velocidade é exibida em milhas/hora. Com 1.220 newtons de torque, o R1T nunca para de acelerar … em silêncio !

Rivian está se preparando para iniciar a produção da versão SUV do R1T, os R1s. A mesma plataforma, mas um pouco mais cara, com um preço que começa em 72.000 euros. E reservas de ” Edição de lançamento », O topo da linha está cheio até 2024 !

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Rivian: dois novos carros elétricos planejados para a Europa

Como muitos outros fabricantes estrangeiros de carros elétricos, Rivian deve, por sua vez, chegar ao mercado europeu. Mas, como encontra algumas dificuldades, a empresa americana não deve ser exportada antes de pelo menos três anos, com um novo modelo adaptado ao nosso mercado.

Os fabricantes europeus se preocupam com ? Sem dúvida. Porque recentemente, muitas marcas jovens estão se desenvolvendo e começam a se estabelecer no antigo continente. Chinês principalmente, como BYD, NIO ou XPENG, sem mencionar MG, que estão cada vez mais preocupados com especialistas que temem que a Europa se torne apenas um importador simples. Mas outros fabricantes americanos, como lúcidos com seu sedan aéreo, também chegam conosco, pouco a pouco.

Uma chegada, mas não imediatamente

Algumas marcas demoram mais do que outras para atravessar o Atlântico, mesmo que não seja o desejo que elas não têm. Este é particularmente o caso de Rivian, fundado em 2009, primeiro sob o nome de Mainstream Motors, antes de se tornar Avera Automotive um pouco mais tarde. No entanto, não foi até 2020 que este lançou seu primeiro modelo, o R1T, um pick-up elétrico revelado em 2018 na forma de um conceito.

Rival do Tesla Cybertruck e de outros raios Ford F-150, ele foi acompanhado desde o início de 2021 pelos R1s Rivian. Desta vez, este é um SUV elétrico mais convencional, que caça nas terras do novo Hummer EV, entre outros, entre outros. Dois modelos muito próximos, que em breve devem ser suportados por um recém -chegado.

Chamado R1X, o último poderia chegar ao catálogo no final do próximo ano. Mas, como os outros, só deve ser vendido nos Estados Unidos, o único mercado em que a marca está presente. No entanto, não é o desejo que não tem riviano de exportar para nós. E por um bom motivo, o fabricante até assinou uma parceria com a Mercedes em setembro passado.

O objetivo ? Desenvolva utilitários elétricos, um pouco como a Ford e a Volkswagen também associados para compartilhar suas habilidades. É assim que o futuro SUV elétrico da marca oval azul repousa na plataforma MEB da empresa Wolfsburg. Sim, mas aqui, a aliança entre Rivian e a marca Star não terá durado muito tempo, já que o divórcio foi pronunciado em dezembro passado.

Um novo modelo

E por um bom motivo, a situação da empresa americana, que desenvolve sua própria rede de estações de carregamento, não é boa. De acordo com um artigo da Agência Americana Reuters, Rivian não atingiu seu objetivo de 25.000 veículos vendidos em 2022. No total, 24.337 unidades foram produzidas em sua fábrica Localizado em Illinois e apenas 20.332 carros foram entregues.

Assim, a chegada à Europa esperará um pouco, a saúde da marca ainda sendo frágil. Como o site explica Carscoop, Rivian deve vir até nós com um modelo mais adequado ao nosso mercado para não correr nenhum risco. Estes seriam futuros R2s e R2T, o que levaria a forma de um SUV e uma pick-up, respectivamente.

Mas teremos que ser pacientes antes de descobrir esses dois veículos em nossas estradas. E por um bom motivo, se o lançamento foi planejado em 2025, Ele foi finalmente adiado para 2026. Portanto, não devemos ver nada acontecendo antes daquele ano, pelo menos. Esses veículos devem ser montados dentro da nova fábrica da Rivian, localizada na Geórgia e que deve estar operacional em 2024.

Isso também será responsável por fazer o R1X, que competirá com o Mercedes Eqg, Jeep Wrangler e outros Ford Bronco. Chegando à Europa, o fabricante terá que encontrar seu lugar em frente à Tesla e marcas chinesas também iniciando seu marketing conosco. Mas também em General Motors, que também prepara seu grande retorno ao nosso território elétrico.

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