Sombra fotovoltaica e estações de carregamento, estações de carregamento para indivíduos e empresas | Izi por EDF
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Sombra fotovoltaica e estações de carregamento
O EDF EN e a Izivia se combinam para ajudar as empresas e, em particular, superfícies de tamanho grande e médio (GMs), para acelerar sua transição energética em um contexto em que, agora, perto de um carro novo de cinco vendidos no território é elétrico. Isso é graças a uma oferta comum, combinando tons fotovoltaicos nas estações de carregamento, permitindo que eles atendam à evolução das necessidades de mobilidade de seus funcionários e clientes, bem como novos regulamentos.
Produção solar no local e baixa mobilidade de carbono: sinergia sustentável
Enquanto a frota de veículos elétricos deve exceder 15 milhões de unidades de 2035, EDF entr e Izivia, subsidiárias do grupo EDF entre os líderes, respectivamente, os mercados de mobilidade solar e elétrica fotovoltaica, associam seu know-how a oferecer Para qualquer empresa com estacionamentos particulares reservados para funcionários ou destinados a seus clientes, Uma solução comum acoplando uma produção local de eletricidade com sombra fotovoltaica e um serviço de mobilidade com terminais de Recarga conectada.
Em auto -consumo ou venda total, a oferta Estações de sombra e carregamento fotovoltaico Comercializado pela EDF ENR é adequado para sites de qualquer tamanho e compatível com todos os tipos de veículos elétricos. Incluindo terminais de 7 a 22 kW de poder, a oferta tem várias vantagens para as empresas, incluindo:
- Dois fortes conhecimentos em fotovoltaicos e na infraestrutura de cobrança no mesmo grupo Para um projeto único, garantindo sua eficiência operacional.
- A Conforto de estacionamento Optimal oferecido a clientes, visitantes ou funcionários dessas empresas.
- Lá Proteção ao veículo Contra o calor do sol e o mau tempo.
- Lá Promoção da terra pela produção ou venda de sua própria eletricidade verde.
- Lá Garantia de funcionamento adequado Terminais graças a uma equipe operacional reativa e uma linha direta técnica disponível para usuários 24/7.
- A ecossistema completo: Fornecimento, instalação, operação, manutenção, supervisão, serviços personalizados ..
- Do economias de escala Graças ao agrupamento da instalação da sombra e dos terminais.
- Apenas um EDF ENRILOCUOR, Portador da Sombra fotovoltaica e estações de carregamento.
Elegível para o primo adverso, a oferta Estações de sombra e carregamento fotovoltaico Permite financiar, dependendo do poder do terminal, até 2.200 euros por ponto de carga para estacionamentos privados abertos ao público (grande distribuição).
Tonses fotovoltaicas e estações de carregamento: uma solução virtuosa e durável para o centro E.Leclerc em Avermes, em Auvergne
Com aproximadamente 3 milhões de visitantes a cada ano, Center E.Leclerc Les Portes de L’Allier é um dos principais participantes econômicos do território, graças à sua situação no coração de uma área comercial de 52 hectares, que reúne um grande número de marcas e emprega 600 pessoas. Para fazer parte de uma abordagem de desenvolvimento sustentável e cobrir parte de suas necessidades de energia, O hipermercado opera 22.000 m² de painéis solares em tons em seu estacionamento (1.500 assentos). Uma instalação de quase 4,2 MWC, uma das maiores usinas de energia instaladas em nome de uma grande área na França, produzida pela EDF entr e concluída pela Izivia com 70 estações de carregamento para carros elétricos, parcialmente alimentado por eletricidade produzida localmente.
Jean-Paul Oger, líder do centro e.Leclerc Avermes : ” Nós nos comprometemos concretamente para uma solução virtuosa e sustentável que atenda à transição energética, permitindo uma parte significativa no auto -consumo e a avaliação de espaços não utilizados para oferecer um conforto considerável aos nossos clientes. »»
Figuras chave:
- 22.000 m² de painéis instalados, 4.600 módulos
- 4.2 MWC de energia instalada, 4,8 GW de produção anual ou 90 toneladas de emissões de CO2 evitadas
- 1.000 famílias alimentadas pela produção total do e.Leclerc The Portes de L’Allier (excluindo aquecimento)
70 Terminais de recarga instalados: 45 terminais de 7 kW (para uma recarga de 50 km em 1 hora, por exemplo) e 24 terminais com uma potência de 22 kW para uma recarga de três vezes.
Faça de cada estacionamento, um local de produção de eletricidade verde
“De acordo com as ambições da lei de orientação para mobilidade, os usuários devem ser capazes de recarregar seu veículo elétrico em todos os lugares sem nenhuma dificuldade, mesmo em seu local de trabalho. Enquanto o final do marketing de novos veículos térmicos em 2035 está planejado, é necessário acelerar a implantação de estações de carregamento elétrico na França “, Explica Johan Raymond, diretor de vendas da BTOB da EDF Entr. “Esta nova oferta faz parte do plano solar e do plano de mobilidade elétrica do grupo. Além disso, ao combinar uma infraestrutura fotovoltaica de umbre e recarga de veículos elétricos, representa a oportunidade única de cumprir com os regulamentos enquanto promove a terra frequentemente subexplorada.
A implantação de estações de carregamento é uma questão importante para desenvolver mobilidade elétrica no território e as empresas são uma união natural na construção de uma rede nacional de proximidade. »»
“A implantação de infraestrutura de carga para veículos elétricos começa a se beneficiar na França com uma boa dinâmica com, em 31 de julho de 2022, 66.960 pontos de recarga abertos ao público no território de quase um milhão de veículos elétricos e híbridos recarregáveis em circulação, de acordo com A Associação Avere-France. »» completo Nicolas Poirier, diretor comercial da Izivia. “Acelerar sua acessibilidade no território e melhorar a experiência oferecida a clientes e funcionários são componentes essenciais da eletronsomobilidade. Empresas, grandes marcas de distribuição, como profissionais de imóveis coletivos, têm um papel importante a desempenhar na democratização da mobilidade elétrica em todos os lugares e para todos. »»
Sobre EDF EnR, porque a energia solar é o futuro de todos.
Especialista em instalações solares curtas, para indivíduos e profissionais, a EDF ENR inventa soluções descentralizadas de produção fotovoltaica em prédios e umbridies de estacionamento que permitem que indivíduos, profissionais e autoridades locais produza de baixa carbono -carbono eletricidade, de vender, mas também se auto -auto consumi -lo graças a ofertas inovadoras. O EDF ENR suporta seus clientes em seus pequenos ou grandes projetos, a partir da definição da necessidade de financiar o projeto até a instalação e a seguinte -em décadas, em décadas. Com mais de 40.000 produtores de energia apoiados desde a sua criação, a EDF Entr tem uma posição de liderança em seus vários mercados, graças à qualidade de seus serviços e ao compromisso e competência reconhecidos de suas equipes.
Sobre Izivia
A Izivia, uma subsidiária 100 % da EDF e um grande participante em mobilidade elétrica na França, oferece soluções de cobrança para veículos elétricos para comunidades, sindicatos e empresas de energia. Como tal, a Izivia fornece sua experiência a seus clientes por meio de uma gama completa de ofertas: fornecimento e instalação de cobrança, supervisão e manutenção de ofertas de infraestrutura e serviço. A Izivia, como operadora de mobilidade para todos, oferece um passe e um aplicativo móvel que permite recarregar mais de 130.000 pontos de cobrança na França e na Europa. www.Izivia.com
Contato de imprensa
Agência de Comunicação Dakota
Tal. 01 55 32 10 40 – Email. [email protected]
Para baixar o comunicado de imprensa oficial, clique aqui.
Escolher e instalar sua estação de carregamento é Izi
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(1) O IVA reduziu 5,5%, crédito tributário de € 300 deduzido. Preço estimado para a instalação de uma estação de carregamento de 7 KW em casa individual. Pode evoluir de acordo com o projeto.
As perguntas que você faz a si mesmo
Qual é a diferença entre uma estação de carregamento e um soquete reforçado ?
O soquete reforçado é como um soquete clássico, mas tem maior poder (entre 2,3 kW e 3,7 kW). É fácil de instalar, mas o tempo de recarga é maior que um terminal. A estação de carregamento para veículos elétricos em casa individual pode, por sua vez, ser instalada em uma garagem ou fora da casa. Permite recarregar os veículos elétricos a uma taxa mais rápida do que um soquete reforçado. A energia geralmente está entre 3,7 kW e 22 kW em casa individual.
Quais são os poderes das estações de carregamento reforçadas ?
Existem vários tipos de estações de carregamento reforçadas e soquetes. Os poderes atuais das estações de carregamento são:
- Soquete reforçado: seu poder é geralmente entre 2,3 kW e 3,7 kW.
- Estações de carregamento padrão: de 3,7 kW a 22 kW. Essas estações de carregamento permitem que um veículo elétrico seja carregado em poucas horas.
- Estações de carregamento rápido: de 22 kW a 50 kW. Essas estações de carregamento tornam possível carregar um veículo elétrico em menos de uma hora.
- Estações de carregamento ultra-rápido: de 50 kW a 350 kW. Essas estações de carregamento permitem que um veículo elétrico seja carregado em alguns minutos. Eles raramente são instalados em indivíduos e geralmente são encontrados em áreas de rodovias ou estacionamentos públicos.
É importante observar que os veículos elétricos têm poderes que dependem da bateria, o tempo de carregamento varia dependendo do seu veículo.
Qual é o preço de uma estação de carregamento e um soquete reforçado ?
Em geral, os soquetes reforçados são mais baratos do que as estações de carregamento, pois exigem menos equipamentos e uma instalação muito mais simples. O preço varia dependendo do modelo que você escolher. Para um soquete reforçado, será necessário fornecer um orçamento entre € 500 e € 800, equipamento e instalação incluídos. Para a estação de carregamento, os preços variam entre € 1.300 e € 2.200. Observe que, dependendo das características da acomodação, os preços podem variar de uma acomodação para outra.
Quais são os tempos de recarga de uma estação de carregamento e um soquete reforçado ?
Os tempos de carregamento variam dependendo da energia da estação de carregamento ou do soquete reforçado, bem como da capacidade da bateria do veículo elétrico. Para uma estação de carregamento convencional, entre 3,7 kW a 22 kW, levará entre 4 e 8 horas para um carro elétrico padrão. Estações de carregamento rápido (de 22 kW a 50 kW), o tempo de carregamento é geralmente entre 30 minutos e 1 hora. Se você tiver acesso a uma estação de carregamento ultra-rápida, o tempo será reduzido de 10 para 20 minutos.
O tempo de recarga do soquete reforçado é muito mais longo. Os soquetes que variam de 2,3kW a 3,7kW, levarão entre 8 e 16 horas, dependendo do veículo.