Carregue seu Tesla em 15 minutos, em breve será possível

Uma das muitas razões pelas quais as pessoas planejam comprar um carro elétrico é descobrir características que geralmente não são encontradas nos veículos a gasolina ou diesel tradicionais. Entre esses novos carros elétricos, o Tesla Model S não é exceção.

Tesla Carga rápida

O tempo de carregamento de um Tesla Model s depende do tipo de estação de carregamento usada. Em uma estação de carregamento CA, o Tesla Model S pode cuidar de uma potência máxima de 17 kW. Isso significa que o ônus de 0 a 100 % deve levar cerca de 7 horas. A carga em um carregador Fast DC deve levar cerca de 30 minutos de 10 a 80 %, graças à potência máxima de carga de 250 kW.

Como encontrar um supercharger Tesla?

O Tesla Supercharger é um terminal de carregamento rápido de veículos elétricos em corrente direta mantida e operada pela própria Tesla. Disponível exclusivamente para os proprietários da Tesla, essas estações de carregamento são capazes de carregar a uma velocidade máxima de 250 kW.

Se você tem um Tesla, como o Tesla Model S, a maneira mais fácil de encontrar um supercharger é usar o aplicativo Tesla ou o sistema de navegação carros. O sistema de navegação da Tesla envolve automaticamente superalocradores, se necessário, e para evitar chegar para encontrá -los todos em serviço, pode dizer se os lugares estão disponíveis ou não.

Quão longe o Tesla Model S viajar em uma única carga?

O Tesla Model S está atualmente disponível em dois modelos diferentes, o longo alcance e o xadrez, ambos com autonomia diferente:

O modelo de longo alcance tem uma autonomia de 652 km*.

Plaid LA Model S tem um alcance de 628 km*.

*Essas estimativas são baseadas em valores de WLTP e autonomia real podem variar dependendo de fatores como velocidade, condições climáticas e ganho de elevação.

Quanto custa um tesla modelo s?

Dependendo da versão do Tesla Model S que você escolher e do seu local de residência ou do seu revendedor, o preço inicial está entre 99.990 e 135.990 $* nos Estados Unidos, 115.000 e 150.000 €** na Europa e £ 90.000 e 120.000 No Reino Unido.

Quais são as características do Tesla Model S?

Uma das muitas razões pelas quais as pessoas planejam comprar um carro elétrico é descobrir características que geralmente não são encontradas nos veículos a gasolina ou diesel tradicionais. Entre esses novos carros elétricos, o Tesla Model S não é exceção.

A função mais avançada do Tesla Model S é o gerenciamento automático, que permite a direção quase totalmente automatizada. O piloto automático permite que seu carro vá, acelere e frenda automaticamente e, sem qualquer intervenção, trocasse de faixas, para navegar pelas rodovias, para evitar colisões em potencial e até mesmo ir ao seu destino, mediante solicitação.

Entre as outras características que o Tesla Model S destaca seu site, vamos citar o incrível tempo de passagem de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos, que chama de “o interior do futuro”, com um volante na forma de Uma gema de ovo, um centro de controle de tela sensível ao toque de 17 polegadas, permitindo que você jogue jogos de qualidade do console, assista filmes e várias placas de carregamento sem fio para seus smartphones (s).

Qual é o tamanho do Tesla Model S?

Classificado na categoria de sedãs de luxo com cinco lugares, o Tesla Model S tem um comprimento de 4.970 mm, uma largura de 1.964 mm e uma altura de 1.445 mm. O volume de carregamento do Tesla Model S é de 793 litros.

O que é velocidade máxima e 0 a 100 km/h do Tesla Model S?

O Tesla Model S Long Range tem uma velocidade máxima de 250 km/h e um tempo de passagem de 0 a 100 km/h de 3,2 segundos, enquanto a xadrez Tesla Model S tem uma velocidade máxima de 322 km/h e um impressionante 2.1 2.1 passagem segundos de 0 a 100 km/h.

Carregue seu Tesla em 15 minutos, em breve será possível

A Tesla anuncia uma atualização de seus superchargers, sua rede de estações de cobrança rápida. Com o poder forrado, eles prometem diminuir o tempo de carregamento para uma média de 15 minutos.

Terceira geração da Tesla Supercharters, com uma potência de 250 kW, permitirá passar de 20 % a 80 % em 15 minutos.

Desafios – n. Moleiro

Hoje, Tesla é o único fabricante a ter um Rede de carga rápida, Supercarters. Com 12.000 pontos de cobrança em todo o mundo, a Califórnia se orgulha de cobrir 99 % da população nos Estados Unidos, uma meta no final de 2019 na Europa e 90 % na China. Seu poder de carga de 120 KW Permite recuperar 80 % de bateria em aproximadamente 40 minutos, que fomos capazes de verificar várias vezes durante nossos testes. Hoje, Tesla anuncia a próxima geração de superalimentadores.

Enquanto Elon Musk estimou há alguns meses que era supérfluo exceder 200 kW, a terceira geração de supercharger finalmente oferece mais. É um Poder de 250 kW, que será entregue pelas novas estações. E talvez até um pouco mais, já que o vídeo que anuncia o evento relata um pico a 256 kW. Logicamente, com um poder duplicado, Tesla espera ver o tempo de inatividade dividido pela metade. O que reduz o tempo de viagem em cursos longos, mas também melhora a fluidez das estações, algumas às vezes vítimas de seu sucesso durante as grandes partidas, especialmente na Califórnia.

Um poder de 250 kW para novos superchargers

Com essas novas estações, Tesla anuncia que os picos de carga correspondem a uma recuperação de autonomia de 1.600 km por hora de carga … é claro, levando em consideração a autonomia padronizada no ciclo. Em 5 minutos, há 120 km de autonomia. O fabricante acredita que o O tempo médio de cobrança agora será de 15 minutos. Isso corresponde a uma passagem de 20 % a 80 % do nível da bateria. Observe também que uma atualização de software dos carros detecta, graças aos dados de navegação, quando o carro está prestes a chegar a um supercharger. A bateria aumenta automaticamente na temperatura, para poder aceitar a energia de carga máxima desde os primeiros segundos de conexão.

O anúncio de Tesla parece notável, em um momento em que os concorrentes estão no Capsize por enquanto a 100 kW. Somente o Audi E-Tron, cujo marketing é iminente, anuncia aceitar uma carga de 150 kW. Mas isso só está disponível nos terminais da ionidade, ainda poucos. Tesla, portanto, retoma um bom passo à frente da competição. No momento, apenas a Porsche anuncia um poder de carga mais alto (350 kW) com seu futuro Taycan, que será lançado em 2020. Observe, no entanto, que a potência máxima de 250 kW Por enquanto, apenas o modelo 3, cuja bateria foi projetada desde o início para suportar tal energia. Uma atualização de software está planejada para aumentar a velocidade de carga do Modelo S e do Modelo X, mas ainda não sabemos que proporções.

Tesla começa hoje a conversão de suas estações de carga. Para fazer isso, os armários elétricos capazes de fornecer 1 MW (idênticos aos que serão implantados nos megazzes), as estações dedicadas ao caminhão semi -elétrico Tesla) substituirão a corrente. A primeira estação aberta fica na Baía de São Francisco. Será uma fase de teste, antes de implantar as versões finais em abril. Toda a rede deve ser convertida entre o segundo e o terceiro trimestre. Europa e China serão servidas no quarto trimestre. Enquanto isso, uma atualização de software faz com que os superchargers atuais passem a 145 kW. Observe que na Europa, a Tesla também adiciona um soquete de combinação do CCS a todos os seus terminais (quase todas as estações têm pelo menos dois terminais equipados), o Modelo 3 sendo equipado com este conector. O soquete tipo 2 permanece para o modelo S e o modelo X.

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