Os carros elétricos são mais poderosos que os carros térmicos, aqui está a prova

Tesla Model S xele, Alguns até flertam com os 2.000 hp, Todos eles são elétricos e todos oferecem desempenho muito mais alto do que certos supercarros térmicos.

The Rimac Nevara: o carro elétrico mais poderoso do mundo

Após o conceito Rimac One, um hipercarro elétrico de 1224 cavalos de potência, o fabricante croata retorna com o Rimac Nevara desenvolvendo uma potência de 1915 cavalos de potência e sendo capaz de atingir a incrível velocidade de 415 km/h.

Rimac é o fabricante de carros de todos os excessos. Especializado em hipercarros elétricos, ele havia revelado em 2018 no Salão Automóvel de Genebra um carro -conceito chamado conceito dois, herdeira do “One”. Alguns dias atrás, a marca croata revelou um pouco mais sobre seu novo carro de corrida em particular seu nome: The Rimac Nevara.

Este hipercarro que será produzido em apenas 150 cópias para a soma modesta de 2 milhões de euros tem características técnicas que podem fazer um Bugatti Chiron pálido. Com a presença de quatro motores elétricos que podem desenvolver 1,4 MW, o equivalente a 1915 hp, o Nevara pode atingir a velocidade impressionante de 415 km/h. Ainda mais impressionante, pode atingir 0 a 100 km/h em apenas 1,97 segundos, o que o torna o terceiro carro mais rápido do mundo, atrás do Koenigsegg Gemera e do Pininfarina Battista, que o alcança em 1,9 segundos. Nevara não para por aí, pois é capaz de atingir 300 km/h na partida parou em 9,3 segundos, onde um Bugatti Chiron coloca 13,1 segundos.

O fabricante croata não para aí. De fato, ele promete que as 150 cópias do Nevara serão diferentes, pois oferece um grande catálogo de personalização. Rimac vai ainda mais longe, já que planeja convidar cada comprador para a Croácia para personalizar seu futuro carro.

Os carros elétricos são mais poderosos que os carros térmicos, aqui está a prova

A safira lúcida de 1.200 hp graças aos três motores elétricos impressiona e esfrega para atletas já experientes, como a nova manta Tesla Model S de 1.020 hp e o formidável 1.500 hp bugatti térmico.

Com o advento da eletricidade, carros de mais de 1.000 hp não se tornaram moeda, mas quase !

Tesla Model S xele, Alguns até flertam com os 2.000 hp, Todos eles são elétricos e todos oferecem desempenho muito mais alto do que certos supercarros térmicos.

Números impressionantes

Hoje, a mídia americana Hagerty nos oferece um vídeo impressionante e muito interessante. O novo Lucido Air Sapphire, que foi apresentado há alguns meses, tem três motores elétricos para Um poder cumulativo de 1.200 hp.

Impressionante para um sedan que quer ser acima de tudo a família e prática. Isso se opõe à xadrez Tesla Model S, um sedan do mesmo segmento de 1.020 hp, também com três motores elétricos. O sedan americano também quebrou o recorde de Nürburgring para um carro elétrico padrão, pouco antes de ser ultrapassado novamente pelo Porsche Taycan.

No lado térmico, é simples, é simplesmente o modelo serial mais poderoso que existe: um bugatti esportivo puro de 1.500 hp graças a um W16 quadri-turbo de 8,0 litros. Uma motocicleta, um Ducati Panigale V4 SP2 de 215 hp vem para esfregar contra esses lindos bebês, “para a forma”, vamos dizer.

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Lucid Air Sapphire em demonstração

Os três carros foram testados mais de um quarto de quilômetros, ou seja, em 0 a 400 metros partidos. Estes são os dois carros elétricos que deixam o mais rápido. O Lucid Air Sapphire rapidamente assume a liderança, seguido de perto pelo Tesla Model S Plaid.

A Lucid Air Sapphire e a Tesla Model S Plaid 2,1 segundos para o exercício de 0 a 100 km/h (com uma pequena vantagem de 0,03 segundos para Lucid) em 2,3 segundos para o Bugatti Chiron.

Lucid Performance Grand Touring // Fonte: LUCID

Lucid Performance Grand Touring // Fonte: LUCID

No final da corrida, o lúcido chega uma velocidade máxima de 251 km/h, Enquanto o Tesla termina a corrida para 244,6 km/h. Como você pode ver no vídeo, o Tesla é pego no final pelo Bugatti Chiron, graças à extensão de seu motor de calor.

No final, o lúcido consegue atravessar a linha de chegada em 9,1 segundos, Dois décimos a menos que o Tesla e o Bugatti, que acabaram 9,3 segundos. E de frente para a motocicleta ? Ainda é a lúcida safira aérea que prevalece, mas de uma cabeça mais curta.

O interessante é a comparação entre carros elétricos e térmicos. Este último não pode sair tão rapidamente quanto os carros elétricos por causa de seu motor de combustão, que não reage tão rápido quanto os motores elétricos. Este último pode variar seu poder a 1000 Hz (ou 1.000 vezes por segundo), o que permite estar nos limites da perda de aderência e, assim, pegue alguns metros.

A Lucida Air Sapphire entrará em produção limitada no próximo ano e seu preço inicial será US $ 249.000, Praticamente duas vezes mais do que uma xadrez do modelo nos EUA (127.590 dólares), mas isso ainda é cerca de dez vezes mais barato que um biron Bugatti, que é trocado por 2,4 milhões de euros no preço básico.

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