Carros híbridos e híbridos recarregáveis ​​2023: modelos, preço, autonomia

O carro híbrido recarregável pode ser recarregado de maneiras diferentes, conectando o cabo de carregamento a uma tomada doméstica ou conectando o cabo de carregamento a uma estação de carregamento pública ou privada ou conectando o cabo de carregamento a uma saída rápida.

Top 10 dos melhores carros híbridos recarregáveis ​​(2023)

No vasto mundo dos veículos híbridos, Carros híbridos recarregáveis tem tudo para agradar. Reunindo o melhor dos dois mundos -térmicos e elétricos -eles permitem que você dirige em 100% elétrico por cerca de cinquenta quilômetros sem medo da quebra, graças à sua respeitável bateria de capacidade, que é retransmitida pelo motor de calor por viagens mais longas, ao contrário de SUVs elétricos. Além disso, os carros híbridos recarregáveis ​​oferecem prazer de dirigir surpreendente, incluindo capas dignas de um carro esportivo; Eles são elegíveis, da mesma maneira que 100% de carros elétricos, em ZFe; Finalmente, eles se beneficiam de um custo de uso atraente em comparação com um veículo a gasolina ou diesel.

Aqui está nossa seleção dos melhores carros híbridos recarregáveis ​​disponíveis em 2023.

Resumo do artigo

Qual carro híbrido escolher ? Descubra o ranking de 10 veículos híbridos recarregáveis ​​que têm a costa na França

Este top 10 foi estabelecido de acordo com 9 critérios:

• Preço
• Consumo
• Poder
• Emissão C02
• Autonomia elétrica
• Recarregar o tempo
• Tipo de hibridação
• Benefícios
• Desvantagens

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• Fotografia,
• Comparar,
• Comprar e / ou vender pelo melhor preço

Top 10-Afa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, o italiano recarregável

Preço	41.990 EUROS
Consumo	2,8 l/100 km
Poder	275 hp
Emissão C02	78 g/km
Autonomia elétrica	60 km
Recarregar o tempo	2,5 horas (carregador rápido de 7,4 kW)
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Os pontos fortes do tonal

Os muitos fãs da lendária marca italiana cumprimentam este Alfa Romeo “real”. O híbrido plug-in tonale, a versão mais poderosa do modelo, é um banquete para os olhos, por fora e dentro.

Fraquezas de SUV híbridos italianos

Um pouco de decepção da mesma forma, o Alfa Romeo Tonale é um pouco pesado e acaba sendo um pouco embrulhado nas estradas. Uma pena para um alfa !

Top 9 – Kia Niro 1.6 GDI 183 HP, o híbrido essencial recarregável no mercado de carros

Preço	89.160 euros
Consumo	1,3 l/100 km
Poder	183 cap
Emissão C02	31 g/km
Autonomia elétrica	65 km
Recarregar o tempo	1h
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

As forças de Kia Niro

Restyled no ano passado, a híbrida Kia Niro recarregável seduz por sua forma original, mas acima de tudo as suas qualidades que o tornam um best -seller mundial: prazer de dirigir, espaço a bordo, especialmente para passageiros traseiros, sem esquecer seu baixo consumo de gasolina a gasolina.

As fraquezas do SUV coreano

As bordas muito bonitas de 18 polegadas impostas a acabamentos altos tornam isso Kia niro às vezes desconfortável em estradas ruins. Além disso, o volume de tronco é um pouco apertado (348 litros) para um SUV.

Top 8 – Toyota Rav4 Phev, o melhor dos dois mundos

Preço	61.050 euros
Consumo	1,0 l/100 km
Poder	306 cap
Emissão C02	22 g/km
Autonomia elétrica	75 km
Recarregar o tempo	2H50 (soquete Wallbox 16A)
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Os ativos do Toyota RAV4

Toyota foi pioneira em hibridação, com o Prius. O know-how do fabricante japonês é visto com o excelente híbrido Rav4 Petri de qualidades: versatilidade, poder, conforto, autonomia elétrica e aprovação de direção no topo.

As desvantagens do SUV japonês

A Toyota está pagando caro por seu motor híbrido recarregável, neste caso 10.000 euros mais do que a versão híbrida completa do seu RAV4, que já é um excelente carro. Além disso, o motor é um pouco barulhento demais na direção dinâmica.

Top 7 – Peugeot 3008 Hybrid4 300, a estrela tricolor de híbridos recarregáveis

Preço	52.200 euros
Consumo	1,2 l/100 km
Poder	300 hp
Emissão C02	29 g/km
Autonomia elétrica	60 km
Recarregar o tempo	0H54
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

O mais de 3008 híbrido

O híbrido Peugeot 3008 não perde nada de suas muitas qualidades que o tornam um dos modelos SUV favoritos dos franceses: atmosfera lisonjeira dentro, i-cockpit, grande tela multimídia, acabamentos premium, belo habitabilidade. Mas, além disso, você pode viajar 60 km em 100% elétrico.

O menor do SUV francês

Difícil de encontrar defeitos neste híbrido Peugeot 3008, exceto um leve excesso de peso devido às duas baterias e, de repente, um dinamismo ligeiramente menor em comparação com outros motores. Essa falta de defeitos tornam o veículo Peugeot um dos melhores SUVs híbridos do mercado.

Top 6 – Mercedes GLE 350, o único diesel híbrido recarregável no mercado

Preço	93.500 euros
Consumo	2 l/100 km
Poder	320 HP
Emissão C02	18 g/km
Autonomia elétrica	90 km
Recarregar o tempo	3H (Wallbox 16 a))
Tipo de hibridação	Diesel recarregável

As forças do Mercedes Gle Hybrid

É o único SUV no mercado a oferecer um motor a diesel híbrido recarregável. Boa escolha, porque, apesar do peso de 2,6 toneladas, oferece consumo de pequenos moradores da cidade … Para o resto, o Mercedes Gle 350 de cheques todas as caixas do SUV “Supercar” Luxury: Nível de conforto e segurança fantástica, incrível desempenho.

As fraquezas do veículo Mercedes

Tantas vezes na Mercedes, não rimos com os preços. O sublime híbrido recarregável GLE tem 100.000 euros e os excede mesmo se você tomar algumas opções … ainda é muito caro.

Top 5 – Citroën C5 X, The Comfort Queen

Preço	44.350 euros
Consumo	1,3 l/100 km
Poder	225 HP
Emissão C02	30 g/km
Autonomia elétrica	55 km
Recarregar o tempo	3:55 (Wallbox 16 A Socket)
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Os ativos do Citroën C5 X

Para renovar seu C5, Citroën deu um golpe. O fabricante francês não apenas adicionou um x. Ele desenhou uma família magnífica, espaçosa, poderosa e ultra confortável, especialmente em sua versão híbrida recarregável, a taxas competitivas.

As desvantagens do híbrido francês

Apesar de um consumo muito baixo obtido graças a uma tecnologia híbrida recarregável bem ao ponto, o C5 X só se beneficia de um pequeno tanque de combustível de 40 -litros, que oferece um pouco de autonomia justa.

Top 4 – Mercedes B 250 E, a melhor minivan híbrida recarregável alemã

Preço	47.300 euros
Consumo	1,0 l/100 km
Poder	218 cap
Emissão C02	23 g/km
Autonomia elétrica	70 km
Recarregar o tempo	1H17
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Minivan da Minivan Mercedes

O 4 -Cilinder 1,3 -Liter 160 hp associado a um motor elétrico de 102 CH fornece a Mercedes Premium Minivan qualidades de estrada excepcionais, com consumo controlado: o Mercedes B 250 E consome 1 litro/100 km.

Fraquezas da classe B

Comparado à sua versão atmosférica, além de seus preços muito mais altos, o Mercedes Classe B 250 E deve ser derramado de alguns aspectos práticos importantes para uma minivan, como perda de volume de carregamento.

Top 3-DS4 E-TENSE 225, o compacto com o valor certo para o dinheiro

Preço	38.500 euros
Consumo	1,3 l/100 km
Poder	225 HP
Emissão C02	29 g/km
Autonomia elétrica	55 km
Recarregar o tempo	1H10
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

A maioria do DS4

Eleito “Carro mais bonito do ano 2022” no Festival Internacional de Automóveis, o novo DS4 desfruta de conforto notável e qualidade de acabamento, além de um excelente prazer de direção preservado na versão híbrida recarregável.

O menos crossover francês

Com uma potência de 225 cavalos de potência, poderíamos esperar um melhor desempenho com este DS4 E-TENS. Além disso, a visibilidade frontal e traseira não é forte.

Top 2-BMW 330E plug-in hybrid, o melhor fara premium fara

Preço	48.900 euros
Consumo	1,4 L/100 km
Poder	252 HP
Emissão C02	30 g/km
Autonomia elétrica	64 km
Recarregar o tempo	2 horas
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Qual é a força da série BMW 3

A BMW sempre apresentou prazer de dirigir. Com este híbrido recarregável da BMW Series 3, o fabricante alemão não é exceção à regra: o sedan premium que pode dirigir em 100% elétrico por 60 km oferece recuperação infernal em conforto excepcional.

O que deve melhorar o sedan alemão

Para um sedan familiar, o tamanho do tronco da série 3 amputado nesta versão híbrida recarregável pode ser um problema. A capacidade do tanque – 40 litros – também é um pouco justa em longas distâncias.

Top 1-Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid, o melhor modelo híbrido

Preço	41.750 euros
Consumo	1,4 L/100 km
Poder	225 HP
Emissão C02	31 g/km
Autonomia elétrica	55 km
Recarregar o tempo	1H05 (carregador rápido de 7,4 kW)
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

As forças do híbrido C5 Aircross

O SUV compacto francês acabou de ser reestilizado. O efeito sofisticado é confirmado: o C5 Aircross na versão híbrida mantém os pontos fortes da versão térmica – espaço, modularidade, conforto excepcional, prazer de dirigir – adicionando as vantagens da motorização híbrida híbrida.

A fraqueza do crossover francês

Carros híbridos recarregáveis ​​são caros. O Aircross Citroën C5 não escapa da regra: nada menos que 44.000 euros para adquirir uma versão bem equipada, é caro … Além disso, o Aircross C5 ainda faz parte dos carros híbridos mais usados, o que satisfazer tudo isso Desejo provar o melhor do motor híbrido a um custo menor.

Os três carros híbridos recarregáveis ​​que acabaram de deixar nosso ranking ..

Os modelos que você descobrirá deixaram nosso ranking dos melhores carros híbridos recarregáveis ​​este ano, mas eles ainda fizeram as mentes em seu segmento.

Opel Astra Hybrid 180, o bom compromisso barato

Preço	35.550 euros
Consumo	1,1 l/100 km
Poder	180 HP
Emissão C02	24 g/km
Autonomia elétrica	60 km
Recarregar o tempo	1H50
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Vantagens do híbrido Opel Astra

O clínico geral alto da Galáxia Stellantis entre a mão alta no nosso top 10 com este híbrido Opel Apel Apel Rolling de 180 hp, capaz de rolar 60 km elétrico e que consome apenas um pouco mais de 1 litro/100 km, perfeito para suas viagens diárias.

Desvantagens do carro alemão

As duas principais falhas do Opel Astra são as encontradas na maioria das versões híbridas recarregáveis: o volume do tronco é muito menor que o da versão térmica e custa muito mais do que este último.

Suzuki através do plug-in híbrido, SUV híbrido com boa autonomia

Preço	53.990 EUROS
Consumo	1,0 l/100 km
Poder	306 cap
Emissão C02	22 g/km
Autonomia elétrica	75 km
Recarregar o tempo	3H19
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Benefícios do Suzuki através

Seu clone, o Toyota Rav-4, poderia ter aparecido no nosso top 10, mas esse Suzuki através do plug-in-híbrido não aceita apenas as muitas qualidades, como a autonomia elétrica, ele acrescenta em termos de conforto de equipamento/preço e proporção.

Desvantagens do veículo da marca japonesa

A tela multimídia decepciona se a compararmos com a de um Peugeot 3008, por exemplo. Sua apresentação é um pouco datada e, acima de tudo, ele não integra o GPS.

Hyundai Tucson Hybrid Plug-in 265, o confiável SUV híbrido de gasolina recarregável

Preço	54.150 euros
Consumo	1,6 l/100 km
Poder	265 cap
Emissão C02	37 g/km
Autonomia elétrica	62 km
Recarregar o tempo	1H10
Tipo de hibridação	Gasolina recarregável

Vantagens de Hyundai Tucson Phev

O novo Hyundai Tucson vende como hotcakes e é bem merecido. Esta versão híbrida recarregável é Petrice of Qualidades: espaço a bordo, qualidade de fabricação, mecanismo poderoso e econômico.

Desvantagens do SUV sul -coreano

A versão híbrida “normal” talvez seja mais atraente para um indivíduo que anda muito: o preço cai em 6.000 euros em comparação com o híbrido recarregável e não precisa ser recarregado.

As perguntas mais feitas sobre veículos híbridos

Descubra as perguntas e respostas mais frequentemente feitas sobre carros híbridos recarregáveis.

Por que comprar um carro híbrido recarregável ?

Carros híbridos recarregáveis ​​são um bom compromisso entre carros elétricos e carros a gasolina/diesel. De fato, eles estão equipados com um motor elétrico e um motor térmico, o que reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2. Eles são a melhor alternativa aos veículos térmicos atualmente.

Além disso, este motor agora está disponível em vários tipos de carroceria, como híbrido, SUV e sedãs do que atender a todas as necessidades do consumidor.

Qual é o carro híbrido mais confiável ?

O carro híbrido mais confiável é o que tem o menor problema com seu sistema elétrico. A maioria dos carros híbridos é confiável, mas algumas marcas são mais confiáveis ​​do que outras. Os carros híbridos mais confiáveis ​​são os de Toyota (Prius), Honda e Hyundai com seu Tucson.

Qual é o melhor veículo híbrido atualmente ?

O melhor carro híbrido é atualmente o Citroën C5 Aircross. O SUV francês está equipado com um motor a gasolina e um motor elétrico, o que permite ter um consumo muito baixo com 1,4 litros / 100km.

Além disso, sua baixa emissão de CO2 permite que seja muito cobiçada por motoristas que têm uma sensibilidade ecológica.

No lado da autonomia, o desempenho está correto com 55 km de duração da bateria para uma potência do motor de 225 hp. Seu único ponto fraco ? Seu preço ! Que permanece alto, da mesma forma.

O SUV da marca Chevrons também está disponível no mercado de SUV híbrido usado, um bom plano muito bom para quem deseja testar a extremidade alta deste mecanismo sem a antiga ruína.

Qual é o melhor carro híbrido de preço de qualidade ?

O melhor carro híbrido de preço de qualidade é o Toyota Prius. Ele está equipado com um motor elétrico a gasolina e uma bateria que permite dirigir até a eletricidade apenas a curtas distâncias. Também está equipado com um modo econômico que reduz o consumo de combustível.

Qual é a diferença entre híbrido híbrido e recarregável ?

A principal diferença entre carros híbridos completos e carros híbridos recarregáveis ​​é que os carros híbridos recarregáveis ​​podem ser recarregados em uma tomada, o que lhes permite operar apenas eletricidade para distâncias curtas. Carros híbridos, por outro lado, usam um motor de combustão interna e um motor elétrico, mas não podem ser recarregados em uma tomada de energia.

Qual é a velocidade máxima de um carro híbrido ?

Os carros híbridos recarregáveis ​​têm uma velocidade máxima de 130 km/h no modo elétrico. No entanto, no modo a gasolina, eles podem atingir velocidades mais altas, até 200 km/h.

Como recarregar o carro híbrido recarregável ?

O carro híbrido recarregável pode ser recarregado de maneiras diferentes, conectando o cabo de carregamento a uma tomada doméstica ou conectando o cabo de carregamento a uma estação de carregamento pública ou privada ou conectando o cabo de carregamento a uma saída rápida.

Que financiamento comprar ou alugar um veículo híbrido ?

Se você está procurando financiamento automático para a aquisição de seu futuro veículo híbrido recarregável, saiba que existem várias soluções de acordo com sua necessidade.

De fato, se você deseja comprar diretamente o veículo, pode escolher financiamento em crédito ou crédito clássico com o compromisso de recuperação com seu banco ou outra organização de financiamento.

Você também pode financiar seu carro de engrenagem recarregável em leasing. Leasing Auto oferece duas soluções:

• LOA (aluguel com opção de compra),
• LLD (aluguel de longo prazo),

Loa

Com o LOA, você aluga seu carro por um período de 24 a 60 meses. Você pode ajustar seu pacote quilométrico e não dar uma contribuição financeira de partida. A principal vantagem do LOA é poder dirigir um carro híbrido recente enquanto domina seu orçamento de carro. Outra vantagem no final do contrato, você tem a possibilidade de devolver o veículo em concessionárias ou comprar seu veículo híbrido, dependendo do valor de compra registrado no contrato.

LLD

Há também o LLD para aluguel de longo prazo, ao contrário do LOA, você é obrigado a tornar o veículo híbrido no final do aluguel. Duração que pode variar entre 12 e 60 meses de aluguel. A contribuição inicial também é opcional.

Outros itens para ajudá -lo a escolher seu carro híbrido

• BMW 3 Series: Hybrid Premium alemão
• 5 principais carros do tipo micro-híbrido
• Que pequeno SUV híbrido para escolher ?
• Carro híbrido ou elétrico: o que escolher ?

Carros híbridos e híbridos recarregáveis ​​2023: modelos, preço, autonomia

Quais são os carros híbridos vendidos na França ? Quais são seus preços ? Qual é o consumo/autonomia deles ? MOTO automático faz um balanço.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Primeiro contato com o grande pavimento de diamante

• Ano 2023 Após 3 meses: 130.191 registros / 30,9% de participação de mercado (incluindo 36.512 híbridos recarregáveis ​​/ 8,7%)
• Ano 2022: 459.212 Registros / 30,0% de participação de mercado (incluindo 126.549 híbridos recarregáveis ​​/ 8,3%)
• Ano 2021: 430.838 Registros / 26,0% de participação de mercado (incluindo 141.001 híbridos recarregáveis ​​/ 8,5%)
• Ano 2020: 243.676 Registros / 14,8% de participação de mercado (incluindo 74.592 híbridos recarregáveis ​​/ 4,5%)
• Ano de 2019: 125.436 registros / 5,7% de participação de mercado (incluindo 18.592 híbridos recarregáveis ​​/ 0,8%)
• Ano 2018: 106.369 Registros / 4,9% de participação de mercado (incluindo 14.528 híbridos recarregáveis ​​/ 0,7%)

Em 2023, a remoção do bônus híbrido recarregável

O bônus dedicado ao híbrido, em 2023, acabou. Para constar, até 31 de dezembro de 2022, um impulso financeiro foi concedido a certos modelos híbridos recarregáveis, ou seja, aqueles que estão sendo creditados com um preço de compra inferior a € 50.000 e autonomia na cidade a mais de 50 km. Agora não há dúvida. Desde 1º de janeiro de 2023, o bônus ecológico foi reservado exclusivamente para 100% de tecnologia elétrica, desde que, no entanto, que os veículos em questão não excedam € 47.000.
=> Bônus ecológico e bônus de conversão 2023: os detalhes finalmente conhecidos !

Lembrete do bônus em vigor em 2022

Desde junho de 2020, Os carros híbridos recarregáveis ​​(até 50.000 euros, mais de 50 km de autonomia na cidade) foram elegíveis para um bônus de 2000 euros, Como parte do plano de recuperação automotiva apresentado no final de maio pelo presidente da República Emmanuel Macron. Um plano do governo destinado a apoiar a rápida reinicialização do setor automotivo na França, afetado com força pela crise da saúde. Essa quantidade excepcional permaneceu em vigor até 30 de junho de 2021. Posteriormente, o bônus concedido a veículos híbridos recarregáveis ​​elegíveis tinham pela metade. Um ano depois, este A ajuda financeira de 1000 euros é mantida, sendo estendida por mais seis meses, até 31 de dezembro de 2022.

Qual carro híbrido escolher ?

Entre as versões híbridas chegaram ao mercado nos últimos dois anos, todas recarregáveis, podemos citar em particular as do Audi A3, A6, A7 e Q7, BMW X1, X3, Mercedes GLC, Peugeot 3008, Opel Grandland, Ford Kuga, Volvo XC40, Citroën C5 Aircross, Renault Captur e Mégane Estate, Kia Ceed SW e XEDE. E na inclinação do não relevável, o Hyundai Kona, o Renault Clio e o novo Toyota Yaris. O Hyundai Tucson chegou a um híbrido simples e em breve estará disponível em híbrido recarregável. O Kia Sorento também vai para a hibridação, em Recarregável, um nicho que enriqueceu muitos novos modelos em 2021 em 2021: Audi Q3, Seat Tarraco, CuPra formado, Hyundai Santa Fe e Suzuki através. Como a inclinação 100% elétrica, a do híbrido relata um número crescente de SUV.

O melhor carro híbrido ?

A tecnologia híbrida recarregável é dominada por Fabricantes alemães. A maioria dos modelos desse tipo atualmente disponível no catálogo na França Wear os BMW, Mercedes, Porsche e Volkswagen Badge Insignia. No entanto, o melhor veículo híbrido recarregável de vendedores de vendedores na França e na Europa está nas fileiras de Mitsubishi. Estes são o Outlander Phev. Relativo Híbrido clássico, as posições de alcance são diferentes de uma marca para outra. Toyota e Lexus são especializados em tecnologia de derivação de energia. A arquitetura paralela Hybrid está presente nos modelos Honda, Kia e Land Rover.
Para ver com mais clareza, o MOTO automático convida você a descobrir em imagens os 121 modelos do mercado híbrido na França, dos quais 94 são recarregáveis. Para descobri -los, mova -se na apresentação de slides no topo da página.

Carro híbrido vs híbrido recarregável: que diferenças ?

Um veículo híbrido combina um Motor térmico, gasolina ou diesel, um ou mais blocos elétricos, Localizado no trem da frente e/ou no eixo traseiro. Pode ser recarregável ou não relevível, as duas categorias se diferenciam em muitos pontos (tecnologia, preço, uso, volume de vendas).
A autonomia elétrica de um Carro híbrido não relevível é limitado a alguns quilômetros de direção da cidade. Com baixa capacidade, cerca de 1 kWh, sua bateria é geralmente recarregada graças ao motor térmico e um dispositivo de recuperação de energia cinética na frenagem.
Por outro lado, a maior capacidade de bateria de um Carro híbrido recarregável, Cerca de 10 kWh, dá uma autonomia geralmente entre 20 e 60 km e uma velocidade máxima de cerca de 120 km/h. É somente no caso de exceder esses valores que o mecanismo térmico assume, sabendo que a recarga é semelhante à de um carro elétrico, através de um soquete doméstico ou de uma estação de carregamento.

Veículos híbridos 2021: que bônus, como funciona ?

Antes da entrada em vigor do bônus do governo de 2000 Euros, No início de junho de 2020 e Até o final de junho de 2021, para o Híbridos recarregáveis ​​elegíveis (Até 50.000 euros, mais de 50 km de autonomia), nenhum bônus foi dedicado a veículos recarregáveis ​​híbridos e híbridos na França, em 1º de janeiro de 2020. AIDS foi reservada para carros 100% elétricos inferiores a 60.000 euros. Desde 1 de julho de 2021, O bônus de 2000 euros foi meio reduzido, mudando para 1000 euros.
Como lembrete, em 1 de janeiro de 2017, o campo de ação do bônus de hibridação foi claramente reduzido. O impulso financeiro de 750 euros concedidos até agora a híbridos que rejeitam 61 a 110 g/km de CO2 e cujo motor elétrico tem uma energia acima de 30 minutos maior ou igual a 10 kW, foi simplesmente removida. Um ano depois, foi o bônus de 1.000 euros devolvido a híbridos recarregáveis ​​(21 a 60 g/km) fora do diesel que haviam sido abandonados.
Por outro lado, um bônus decorrente do Bônus de conversão é concedido para a aquisição de um Veículo híbrido recarregável. Seu valor pode atingir até 80 % do preço de aquisição no Limite de 5.000 euros para uma família não -tábil e até um limite de 2.500 euros para uma família tributável.

O ciclo WLTP, a desvantagem do carro híbrido ?

Nota: Por enquanto, o consumo e as emissões de CO2 indicadas para veículos híbridos fazem parte do padrão de aprovação do NEDC (Novo ciclo de direção europeu), que terminou em 1 de setembro de 2018. Ele é substituído por um (Procedimento mundial de teste de veículos de luz harmonizada), mais perto de valores reais. Veículos híbridos, especialmente recarregáveis, podem ser particularmente penalizados. Os testes até então praticaram permitiu que o veículo se movesse por um longo tempo no modo 100 % elétrico, diminuindo consideravelmente os números em comparação com o uso da estrada.
Mais informações :
O que é um carro híbrido ?
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Teste de Toyota RAV4 Teste Híbrido – Vídeo: O Retorno do Rei
Honda CR-V Hybrid Test-Video: Mission Eronex

Guia 2023 – Todos os híbridos e híbridos recarregáveis ​​no mercado, que ?

Enquanto os carros elétricos continuam ganhando importância, os veículos híbridos representam uma parcela significativa do mercado automotivo atual. Esteja você procurando um modelo híbrido simples ou que faz parte dos seguidores do híbrido recarregável, o Caradisiac elabora a lista de todos os carros no mercado atual. Mas cuidado, os preços foram bem montados desde o ano passado.

Em 2022, carros híbridos cobriam nada menos que 30% do total de carros novos vendidos na França, um aumento de 4% em comparação com 2021. Mas, dependendo da tecnologia de hibridação, essas vendas evoluem de uma maneira muito diferente: enquanto as de híbridos simples aumentaram significativamente (12,4% do total em 2022 contra 8,5% em 2021), os de retirados de híbridos recarregáveis ​​(8,3% do total em 2022 contra 8,4% em 2021). A falha no final total da ajuda para a compra de novos carros híbridos recarregáveis ​​e a chegada de novos modelos híbridos simples, razoavelmente eficiente e mais barato.

Anteriormente guardado da Toyota, a categoria de híbridos não recarregáveis ​​foi dominada em 2022 por Renault, que posiciona dois de seus modelos no topo do pódio: o Arkana E-Tech vendeu 3.636 cópias (ou 10% do total de híbridos de vendas total !), em frente ao Captur E-Tech e suas 29.921 cópias (9% do total). Queen of Hybrid City Citys, o Toyota Yaris termina apenas em terceiro (28.074 unidades) em frente à pequena SUV Yaris Cross (23.576 cópias) e a Renault Clio E-Tech, que fecha os 5 melhores. No total, vendeu 332.689 veículos híbridos não atuáveis ​​na França em 2022.

No lado dos híbridos recarregáveis, foram os Peugeot 3008 que vieram primeiro no ano passado com 10.729 cópias vendidas (ou 8,9% do total de veículos híbridos recarregáveis ​​vendidos na França em 2022). Stellantis domina essa classificação desde que o 308 chega em segundo (6.655 cópias ou 5,5% do total) à frente do Citroën C5 Aircross e suas 6.636 cópias (5,5% do total). Ele está à frente do Hyundai Tucson e de suas 4.775 cópias, bem como o DS 7 Crossback vendido por 4.365 cópias. No total, vendeu 126.551 cópias de veículos híbridos recarregáveis ​​em 2022 na França. Significativamente menor que modelos híbridos simples, novamente ..

Criturados cada vez mais, os veículos híbridos recarregáveis ​​naturalmente exigem ser recarregados o mais rápido possível para dirigir o máximo possível no modo 100% elétrico e, assim, justificar a presença de suas baterias pesadas (que afetam a eficiência uma vez vazias). Com baterias completas, elas geralmente podem viajar cerca de cinquenta quilômetros no modo 100% elétrico (ou muito mais nos modelos mais luxuosos equipados com baterias maiores), o que possibilita reduzir a conta de combustível a zero durante a viagem diariamente. Ao contrário de 100% de veículos elétricos, eles também possibilitam viagens longas sem ter que planejar a jornada para recarregar as baterias, mesmo que o consumo de combustível esteja em um nível pelo menos semelhante ao de um modelo térmico convencional. Comparado a um híbrido simples, o custo adicional para compra geralmente é de cerca de € 7.000 para um híbrido recarregável. O híbrido recarregável Kia Niro, por exemplo, é negociado a € 39.140 contra € 31.940 para o simples híbrido simples niro. O plug-in Renault Captur, que acabou de deixar o catálogo Renault, custou 6.950 euros a mais que o híbrido Captur E-Tech.

Veículos híbridos recarregáveis ​​também mantêm uma vantagem tributária para as empresas: desde que permaneçam abaixo de 60 g/km de CO2, eles ainda escapam do imposto anual sobre veículos da empresa.

Reunimos neste arquivo os mais de 200 híbridos e híbridos recarregáveis ​​disponíveis hoje no mercado francês, dividindo -os por categoria e especificados para cada um deles os modelos mais interessantes. Comparado à mesma classificação no ano passado, os preços aumentaram muito: entre 1.000 e às vezes mais de € 10.000, dependendo do modelo !

Bônus para compra e bônus de conversão

Não há mais nenhum bônus ecológico para compra para veículos híbridos recarregáveis ​​(agora limitado a 100% de veículos elétricos). Simples ou recarregáveis, os veículos híbridos ainda têm direito a um bônus de conversão interessante.

A lei prevê um bônus de conversão de € 4.000, desde que você envie um veículo a gasolina antes de 2006 ou um veículo a diesel antes de 2011. E se sua renda de imposto de referência por ação for inferior a € 6.359 (ou você viaja mais de 30 quilômetros por dia em suas viagens de trabalho em casa ou mais de 12.000 quilômetros por ano para ir trabalhar). Se pelo menos uma dessas condições não for atendida, o prêmio de conversão será de apenas 1.500 euros (ou mesmo 0 € se sua renda de imposto de referência por ação for superior a 14.090).