Carro elétrico barato: que é escolher em menos de 20.000 euros em 2023

No final do contrato de aluguel, duas possibilidades oferecerão a você: Compre o carro e levante a opção de compra ou devolva o carro. As soluções de financiamento também existem sem opção de compra, como Aluguel de longo prazo Por exemplo, onde não haverá opção de compra no final do aluguel, apenas a restituição será possível. Portanto, daremos a você uma idéia dos pagamentos mensais dos carros apresentados, enquanto sabemos que eles podem variar amplamente dependendo dos parâmetros mencionados acima. Também aconselhamos você a ler nossa seleção de carros na melhor proporção de autonomia / preço.

Top 10: os veículos elétricos mais baratos em 2023

Para vários motoristas, a autonomia e a disponibilidade diminuem a compra de um veículo elétrico. Para outros, este é o preço que tem um efeito de dissuasão. No entanto, o custo médio de compra de um novo veículo se aproxima de US $ 50.000 e, nesse orçamento, existem opções interessantes que permitem que você cavalgue sem gasolina. Assim, apresentamos a você os 10 veículos elétricos mais acessíveis que podem ser obtidos (ou pedidos!) em 2023. Todos esses modelos são elegíveis para subsídios completos do governo, que totalizam US $ 12.000 na província de Quebec.

Observação : Os preços indicados correspondem ao PDSF (preço de varejo sugerido pelo fabricante) no momento da colocação on -line e eles estão sujeitos a alterações. Eles não incluem impostos, descontos, outros custos aplicáveis ​​ou subsídios de níveis do governo. Quanto aos dados sobre autonomia elétrica, eles vêm da Natural Resources Canada.

Preço : US $ 46.995 e US $ 48.999, respectivamente.

Autonomia: 373 e 354 quilômetros, respectivamente.

Melhor compra eleita na categoria de carros e multisgmentos elétricos pelo Guia Automático, o Hyundai ioniq 5 e o Kia EV6 saem da mesma base e da plataforma de compartilhamento e grupo de motocicletas. O Kia está focado em um design mais esportivo, que, no entanto, reduz o espaço e a visibilidade a bordo em comparação com a Hyundai. A maior bateria (77,4 kWh) requer US $ 4.000 ou US $ 8.000 adicionais, dependendo do modelo e o Cog completo adiciona cerca de US $ 2.000. Em resumo, a adição aumenta rapidamente, mas permanece competitiva em relação a equipamentos e serviços.

Preço : US $ 45.590.

Autonomia: 183 km.

De acordo com os padrões de hoje, a autonomia do mini Cooper está atrás. Dito isto, basta cobrir as viagens diárias da maioria dos motoristas. A bateria menor e leve do Cooper permite manter a dinâmica de direção e a vivacidade que conhecemos de um mini. Os bancos da frente e o volante aquecido montaram gratuitamente, bem como a navegação e alguma assistência avançada de direção. Cuidado, no entanto, das muitas opções, que rapidamente inflam a fatura.

Preço : US $ 44.995.

Autonomia: 407 km.

Nos tempos que correm, é bastante raro do que uma nova geração de modelo não é mais cara do que a antiga. No entanto, o Kia Niro EV 2023 retorna com o mesmo preço inicial de US $ 44.995 e uma alocação padrão razoável, que inclui um conjunto completo de assistência de direção, bancos dianteiros de aquecimento e uma tela multimídia de 10,25 polegadas. Apesar de um golpe de lápis muito ousado, o novo Niro não revoluciona o segmento, pois mantém a técnica comprovada e eficaz de seu antecessor. Boas notícias.

Preço : US $ 44.990.

Autonomia: 406 km.

Por US $ 5 a menos que o Kia Niro EV, a Toyota BZ4X oferece … um quilômetro de autonomia menos! Piada à parte, o bz4x l (básico) oferece muito mais equipamento de conteúdo. Para ter direito a assentos aquecidos vulgares, você deve ir para a versão LE, a US $ 5.000 a mais. Para a engrenagem completa, forneça outro suplemento de US $ 5.000, que eleva a conta para US $ 54.990. Observe que o Toyota BZ4X foi projetado com Subaru, que recusa o equivalente a Solterra. O último está disponível a partir de US $ 54.295.

Preço : $ 44.599.

Autonomia: 415 km.

Hyundai Kona é uma história de sucesso para o fabricante coreano. São os sub-cornos mais populares e a Hyundai no país. Quanto ao Kona EV, é distinguido por sua autonomia e sua lista de comodidades bastante decoradas pelo preço. É certo que a engrenagem completa não está disponível e o espaço interno não é muito generoso para um SUV. No entanto, os tempos de espera para tomar posse são mais razoáveis ​​do que os de ioniq 5, que o sombreia.

Preço : $ 43.995.

Autonomia: 336 km.

Após a remoção do e-Golf, a Volkswagen lançou o ID.4, um SUV compacto que corresponde mais aos desejos dos compradores norte -americanos. Feito em Chattanooga, Tennessee, ID.4 está disponível em três configurações: bateria pequena ou bateria grande com ou sem engrenagem completa. O preço varia entre US $ 43.995 e US $ 52.995 e o campo de ação, entre 336 e 443 km em uma carga. É possível adicionar o conjunto de opções, que adiciona várias comodidades, bem como a bomba de calor, que sugerimos que você escolha em um clima nórdico como o de Quebec.

Preço : $ 43.095.

Autonomia: 248 km.

Casualmente, o Kia Soul EV está fazendo seu caminho desde 2015. A segunda geração, introduzida em 2020, avança dois tamanhos de bateria. O primeiro contém 39,2 kWh e autoriza 248 km em uma carga. A versão limitada levanta esses dados em 64 kWh e 383 km, respectivamente, contra uma surpresa de US $ 9.000. Compartilhando a maioria de seus componentes elétricos com o Niro EV, o Kia Soul EV não é de forma alguma, mas provou de confiabilidade e eficiência. Ainda não há uma engrenagem completa, no entanto.

Preço : US $ 42.650.

Autonomia: 161 km.

O Mazda MX-30 levantou os escudos desde o seu lançamento, principalmente por causa de sua autonomia de apenas 161 km, o que nos lembra os primeiros veículos elétricos dos anos 2010. É certo que uma bateria de menor capacidade reduz o custo de compra, a massa do veículo e a pegada ecológica ligada à sua construção. Mas quando comparamos o MX-30 com o que é feito no setor, vemos que vários modelos oferecem o máximo de equipamentos e maior liberdade de uso para pagamentos mensais relativamente semelhantes. Trata -se de avaliar suas necessidades.

Preço : $ 41.248.

Autonomia: 240 km.

Parcialmente revisitado para 2023, o Nissan Leaf começou o último direito de sua carreira antes do novo Ariya retomar seu reinado. Altamente antecipado, este SUV está silenciosamente em concessão. Até então, a folha persiste e sinais, foi um dos primeiros carros elétricos modernos. A versão básica do SV é oferecida a preços baixos e representa um bom meio de transporte econômico e simples. O mesmo pode ser dito dos mais modelos que se distinguem por uma bateria maior, permitindo cobrir 349 km em uma carga. Conte cerca de US $ 6.000 a mais para acessá -lo.

1. Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV

Preço : US $ 38.548 e US $ 40.548, respectivamente.

Autonomia: 417 e 397 km, respectivamente.

Dollar por dólar, versão por versão, nenhum veículo elétrico oferece tanta autonomia quanto o Chevrolet Bolt EV e sua contraparte de utilidade Euv EUV. Quando você inclui subsídios e impostos do governo, o preço de compra de um Chevrolet Bolt EV não excede $ 30.000. Uma fatura que se compara à de um Honda Civic de nível de entrada, com o qual os custos de posse (manutenção, gasolina) são mais altos. No entanto, este pioneiro de carro elétrico acessível não compromete o equipamento ou a confiabilidade. É por isso que o Bolt EV e EUV dominam o Melhores compras do guia do carro na categoria de pequenas experiências.

Carro elétrico barato: que é escolher em menos de 20.000 euros em 2023 ?

Existem alguns modelos interessantes a esse preço !

16 de setembro de 2023 16/09/2023 • 19:00

Procurando um carro elétrico barato ? Graças ao bônus ecológico, mas também aos nossos testes no fandroid, é provável que você encontre o carro elétrico mais barato.

O topo de carros elétricos baratos

• Autonomia importante
• 250 litros de tronco
• Doçura dirigindo

Spring Electric 65 (2023)

• O preço realmente interessante
• Equipamento completo
• O mais barato da Europa !

• INVOLVIMENTO DE SOM

• Ágil na cidade
• Sistema conectado completo
• Boa habitabilidade

• Autonomia limitada

Você planeja comprar um novo carro elétrico, mas o orçamento que você definiu para esta aquisição não deve exceder 20.000 euros ? Ainda não há muitas opções no novo mercado de veículos, Mas ainda existem alguns modelos disponíveis sob este bar simbólico, Em particular, graças ao bônus ecológico de 7.000 euros (para famílias cuja renda por ação é inferior a 14.089 euros) criada pelo governo. Para aproveitar ao máximo, não é o melhor carros elétricos do mercado que será visto.

Os carros apresentados neste arquivo estão sob os 20.000 euros, Uma vez que o bônus ecológico deduz. A maioria dos veículos presentes no coração de nossa seleção são os carros da cidade elétrica. Para alguns, dependendo dos acabamentos e equipamentos desejados, o limiar fatídico pode ser excedido. Os clientes gostam cada vez mais de Aluguel com opção de compra, Um sistema que consiste em alugar o carro em durações que variam de três a cinco anos, em geral, e pagar uma quantia predefinida todos os meses durante esse período. Uma soma que pode variar dependendo da primeira contribuição, a milhagem anual ou o valor residual do carro. Para outros, comprar um carro elétrico sem licença pode ser uma boa solução. Isso também permitirá que você investirá em acessórios como traçadores de GPS.

No final do contrato de aluguel, duas possibilidades oferecerão a você: Compre o carro e levante a opção de compra ou devolva o carro. As soluções de financiamento também existem sem opção de compra, como Aluguel de longo prazo Por exemplo, onde não haverá opção de compra no final do aluguel, apenas a restituição será possível. Portanto, daremos a você uma idéia dos pagamentos mensais dos carros apresentados, enquanto sabemos que eles podem variar amplamente dependendo dos parâmetros mencionados acima. Também aconselhamos você a ler nossa seleção de carros na melhor proporção de autonomia / preço.

Dacia Spring Electric 65 (2023) O melhor carro elétrico barato

• O preço realmente interessante
• Equipamento completo
• O mais barato da Europa !

• INVOLVIMENTO DE SOM

Você inevitavelmente conhece Dacia por seus carros com o excelente valor para o dinheiro. No setor de eletricidade, a marca também é criada para si mesma com o Dacia Spring Electric 65. O carro elétrico barato traz algumas melhorias para o modelo anterior, especialmente em termos de conforto. Ela mantém sua aparência perto do SUV e acaba sendo atraente.

Se a posição de condução estiver alta, permanecerá agradável a longo prazo. As aprovações de direção estão melhorando em comparação com a versão anterior, mesmo que o planejador de rota ainda esteja ausente assinantes. No entanto, com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas, a infotainment oferece alguns elementos adicionais no carro.

Sob o capô, o Dacia Spring mantém sua bateria de 27,4 kWh com um alcance em torno de 250 quilômetros. Ainda há uma melhoria no poder com 0 a 100 km/h feita em 13,7 segundos. Em suma, é um carro elétrico barato ideal para viagens bastante curtas.

Acima de tudo, a versão “extrema” que tentamos está melhor equipada e, portanto, a mais cara. Isso começa em 22.300 euros sem o bônus ecológico de 5000 euros deduzidos. Em suma, você pode investir com os olhos fechados. Nosso teste Dacia Spring Electric 65 está disponível para descobrir mais.

• Dimensões: L X W X H: 3,73 m x 1,58 m x 1,52 m
• Peito : 290 litros
• 0 a 100 km/h: 13,7 segundos
• Bateria: 8 -ano ou 120.000 km de garantia (se capacidade menor de 70 %)

Onde comprar o
Dacia Spring Electric 65 (2023) pelo melhor preço ?
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Volkswagen E-UP! O mais “opulento”

• Autonomia importante
• 250 litros de tronco
• Doçura dirigindo

Volkswagen E-UP! foi o primeiro dos três carros da cidade 100 % elétricos do grupo Volkswagen a emergir. Foi lançado em 2013 e tinha, na época, uma bateria de apenas 18,7 kWh de capacidade. Desde a sua restrição em 2019, o e-up! quase dobrou o tamanho da bateria com 36,8 kWh e pode viajar para 260 quilômetros autonomia com uma única carga. Seu motor de 83 cavalos E 212 nm de casal permite evoluir na cidade e na rede secundária com uma certa facilidade.

Dos três modelos, o Volkswagen E-up! é o mais caro porque também é o mais “opulento”. A diferença de preço não é significativa, no entanto, pois começa em 28.030 euros. Com um bônus de 5.000 euros, seus preços iniciais retornam para 23.030 Euros.

• Dimensões: L X W x H: 3,60 m x 1,65 m x 1,49 m
• Peito : 250 litros
• 0 a 100 km/h: 11,9 segundos
• Consumo : 14,5 a 16,4 kWh/100 km
• Bateria: 8 -ano ou 160.000 km de garantia (se capacidade menor de 70 %)

Renault Twingo Electric A City Car a preços baixos

• Ágil na cidade
• Sistema conectado completo
• Boa habitabilidade

• Autonomia limitada

O primo técnico do Smart Forfour levou muito tempo para ser apresentado, pois foi até 2020 o mais popular do Renault atual estava disponível em 100 % de versão elétrica. O Twingo Electric Benefits de uma autonomia de aproximadamente 190 quilômetros De acordo com o ciclo WLTP misto e pode recarregar de 0 a 80 % em uma hora em um terminal público de 22 kW. Os destilados do motor elétrico 83 cavalos E 160 nm de casal. É alimentado por uma bateria com capacidade de 22 kWh.

Bastante ágil, o Renault Twingo Electric é perfeitamente confortável na cidade para viagens diárias. Sua velocidade máxima limitada a 135 km/h e sua pequena bateria não a torna um bom viajante, mas não é necessariamente sua vocação principal. É necessário contar de 20.250 euros no preço de partida, excluindo o bônus ecológico, o que nos leva a um preço de 15.250 euros Com o bônus de 5.000 euros.

Sofra acima de tudo com um catálogo elétrico Renault muito ocupado. Se, porém.

• Dimensões: L X W X H: 3,62 m x 1,65 m x 1,54 m
• Peito : 240 litros
• 0 a 100 km/h: 12,9 segundos
• Consumo : 16 kWh/100 km
• Bateria: 8 -ano ou 160.000 km de garantia (se capacidade menor de 70 %)