Auto -elétrico

Tesla Modelo 3 LR

Veículos Toyota 100% elétricos

Nossa nova geração de veículos elétricos da bateria oferece uma mistura sem comprometer o poder, a confiabilidade e o convívio. Pelo menos dez novos veículos de emissão zero são esperados nos próximos cinco anos, dos quais a Toyota BZ4X é o primeiro modelo de bateria elétrico exclusivamente 100 % desenvolvido pela Toyota, oferecendo autonomia subindo até 513 km*. É também o primeiro modelo construído na nova plataforma dedicada aos veículos de bateria elétrica da empresa.

*Nova Faixa Toyota BZ4X: Min/Max Electrical Energy Consumo (WH/KM): 144 a 164 (WLTP). Emissões de CO2: 0 para uso, fora do desgaste. Autonomia elétrica: 457-513 km (ciclo misto WLTP). A autonomia pode variar dependendo do acabamento e da transmissão.

Recarregue em casa

O carregamento do seu veículo elétrico da bateria Toyota é seguro, prático e simples usando o cabo fornecido. Recarregue seu veículo em casa, seja instalando uma caixa de parede para carga rápida ou usando um soquete doméstico. Você também pode usar a carga rápida em uma variedade de estações de carregamento público*.

Paz de espírito

Veículos elétricos da Bateria Toyota, como a Toyota BZ4x, podem viajar mais de 500 km* com uma única carga completa. (* Ciclo WLTP. A autonomia pode variar dependendo do acabamento e da transmissão. e condições locais de direção.))

Até 10 anos de garantia*

Para sua paz de espírito, o programa de manutenção prolongado garante que a bateria sempre funcione a 70 % de sua capacidade original de até 10 anos. (*Pode variar dependendo do modelo. Sujeito a verificações anuais de saúde em um centro de serviço aprovado pela Toyota.))

Como funciona um veículo elétrico ?

Operando apenas em bateria, os veículos elétricos da bateria não produzem nenhuma emissão. Saiba mais sobre a operação da tecnologia clicando nas animações abaixo.

Recarrega

Recarregue a bateria de uma casa de parede, por meio de uma tomada ou graças a carregamento público rápido*.

Funcionamento

A bateria fornece os motores elétricos, gira as rodas e avança o veículo.

Frenagem regenerativa

Quando os freios do motorista e o veículo desacelera, a energia que normalmente seria perdida durante esse processo é enviada para recarregar a bateria.

* Para garantir uma carga eficaz e preservar a saúde da bateria durante toda a vida útil do veículo, o CCC CC CC CC pode ser temporariamente reduzido (aproximadamente 24 horas) após duas sessões por dia (equivalente a duas vezes 10 % a 80 % carga de carga). )).

Pergunte à faixa eletrificada da Toyota

Todas as vantagens da bateria elétrica

Como eles só trabalham em bateria, os veículos elétricos não usam combustível e não produzem emissões. Fácil de recarregar, refinado e emocionante de dirigir, eles também oferecem custos operacionais inferiores aos de um veículo com combustível ou motor diesel convencional. E porque eles contribuem para melhorar a qualidade do ar nas cidades, você é livre para dirigir “veículos limpos” em áreas com baixas emissões.

Instalando sua caixa de parede

Nosso parceiro Zeborne suporta você em todas as etapas na instalação do seu Wallbox. O que é um Wallbox Toyota ?

O Wallbox é uma estação de carregamento da Toyota que se adapta a todas as suas necessidades, pois pode ser configurada de 7 a 22 kW, fase única ou três fases. Esta máquina de carregamento também permite que você divida por 4 o tempo de recarga !

Seu revendedor Toyota apoia você, oferecendo a instalação do seu Wallbox e fará o link com nosso parceiro Zeborne.

Myt Conected Services

Desde a verificação do estado da bateria, até a localização das estações de carregamento público e o pagamento das recargas feitas nas estações de carregamento público, o aplicativo para smartphone myt oferece recursos dedicados para ajudar você a desenhar a melhor festa de Seu Toyota elétrico.

Garantir a recuperação das baterias

Como todos os elementos de um Toyota, as baterias de nossos veículos totalmente elétricas são projetadas para durar. Para tranqüilidade, cada bateria de íon de lítio é garantida pelo menos 8 anos ou 160.000 km* para 70% de sua capacidade. Nosso programa de recuperação garante que, quando nossas baterias de veículos elétricos chegam ao final de sua vida útil, eles são tratados de maneira segura e responsável. Atualmente, os reparadores aprovados pela Toyota têm mais de 90% de nossas baterias de íons de lítio e pretendemos reciclar mais de 50% do peso de uma bateria híbrida. *Pode variar dependendo do modelo. Sujeito a verificações anuais de saúde em um centro de serviço Toyota aprovado.

Descubra Toyota Bz

Bem -vindo à BZ Brand, uma nova marca de Toyota. Esta família diversificada de modelos de íons elétricos de íons de lítio de nova geração vai além de veículos elétricos de emissão de zero para transformar vidas e experiências.

Descubra as bicicletas Cargos

Com a abordagem além de zero, a Toyota funciona para maior mobilidade e uma sociedade melhor para todos. É nesse contexto que a Toyota oferecerá a venda de Bicycle-Cargo na rede de distribuição em todo o território francês de 2023, em parceria com doze ciclos.

Nossos veículos elétricos

Graças à sua bateria integrada, os veículos Toyota 100% elétricos oferecem liberdade de eletricidade sem comprometer o desempenho ou a confiabilidade.

Se você recarrega em casa, no escritório ou em movimento graças ao crescente número de pontos de carregamento rápido, recarregar o veículo da bateria elétrica é simples e prático.

Toyota BZ4X

De
588 € /mês

Toyota BZ4X: Descubra este Toyota BZ4X Modelo: Configurar

Proace City Electric

Proace City Electric: Descubra este modelo Proace City Electric: Configure

Proace City Verso Electric

Proace City Verso Electric: Descubra este modelo Proace City Verso Electric: Configure

Proace Electric

Proace Electric: Descubra este modelo Proace Electric: Configure

Proace Verso Electric

Proace Verso Electric: Descubra este modelo Proace Verso Electric: Configure

Como recarregar seu veículo elétrico Toyota

Recarga doméstica

É possível recarregar um veículo elétrico da Toyota de um soquete doméstico. A recarga doméstica é perfeitamente segura (desde que o soquete seja verificado por um eletricista certificado).

Wallbox

Estes são os carregadores de parede mais comuns, encontrados em garagens residenciais, becos e numerosos estacionamentos de escritório. Essas instalações tornam possível carregar mais rápido do que as capturas domésticas.

Carga rápida

Pontos de carregamento rápido são encontrados em vários locais públicos, rodovias, estações de serviço e supermercados.

Aproveite a parceria EDF e Toyota:
No caminho para construir um futuro neutro em CO2

Você é um indivíduo ?

Com o verde auto-elétrico da EDD, você paga sua eletricidade verde 50% mais barata à noite e, opcional, nos fins de semana e feriados. Ideal para economizar ao recarregar seu veículo elétrico e dar um passo em direção à transição energética !

Você tem a garantia da eletricidade verde* e promove o desenvolvimento de energias renováveis.

Também é válido para todo o consumo de sua casa.

* A EDF compromete -se que uma quantidade de eletricidade produzida a partir de fontes de energia renovável (hidráulica, eólica, solar), certificadas pelo mecanismo de garantias originais, equivalente ao consumo de clientes da oferta verde elétrica automática, ou injetado na rede de eletricidade.

Você é uma empresa ?

Com o contrato flexível, opte por uma oferta que se ajusta às necessidades do seu negócio: uma oferta inovadora de eletricidade que se adapta à sua atividade e seus hábitos de consumo ! Você também pode se beneficiar de preços reduzidos durante a semana às 20h, nos fins de semana e feriados.

Além disso, com a opção de energia EDF 100% renovável, você tem a garantia de ser um ator na transição energética.

* A EDF compromete -se a que uma quantidade de eletricidade produzida a partir de fontes de energia renovável (hidráulica, eólica, solar), certificadas pelo mecanismo de garantias originais, equivalente ao consumo de clientes do contrato flexível, oferta renovável ou injetada na rede de eletricidade.

Perguntas frequentes (FAQ)

Como funciona um carro elétrico ?

Embora pareça de fora para qualquer outro veículo, o carro elétrico encontra sua singularidade sob o capô e o piso em comparação com um carro convencional alimentado por combustível. De fato, os sistemas de tanque e escape, o motor térmico, a embreagem e a caixa de engrenagens deixam seu lugar para um (ou mais !) Motor elétrico (s), uma conexão de conexão para recarga e uma bateria de íons de lítio, destinada a fornecer continuamente o veículo. Portanto, começará com a necessidade de recarregar o carro conectando -o a um soquete doméstico ou a uma estação de carregamento. Para nossos veículos, a instalação doméstica de uma caixa de parede Toyota para acelerar a carga é recomendada.

Uma vez carregado, o motor elétrico pode causar as rodas e, portanto, a propulsão do veículo. Ao contrário de um motor a diesel ou a gasolina que precisa da embreagem para chegar lá, é o suficiente para acelerar para seguir em frente e soltar o pedal para desacelerar. Um computador em quadro controla e gerencia a energia necessária para o veículo circular. Observe que um carro elétrico se recarrega durante as fases de desaceleração ou frenagem.

Por que os carros elétricos são veículos limpos ?

Por definição, um veículo é considerado “limpo” quando seu impacto no ambiente é baixo ou zero. Esta categoria, portanto, inclui todos os carros que operam com energia elétrica, híbrida (recarregável ou não), hidrogênio ou GLP. Se, na prática, nenhum veículo puder ser considerado totalmente limpo devido ao seu processo de fabricação até sua destruição, que são fases em que as emissões C02 são emitidas, os carros elétricos ainda estão nesta categoria de veículos ecológicos. Graças à sua bateria integrada de lítio, todos os veículos na linha elétrica desenvolvidos pela Toyota não emitem emissões de dióxido de carbono.

Que ajuda para a compra de um carro elétrico ?

Para adquirir um carro “verde” e, portanto, um Toyota Electric, o estado oferece vários AIDS. O objetivo é apoiar os franceses para escolher uma mobilidade mais ecológica, reduzindo suas emissões C02.

Entre os prêmios propostos, podemos contar com o “Bônus de conversão”. É um dispositivo construído para substitua seu veículo antigo por um novo menos poluente. A única condição é enviar para rebus. Oscilando em 2021 de 1.100 a 5.000 euros, dependendo do tipo de veículo comprado, é concedido até um limite de 60.000 euros para o preço de compra do novo carro.

Outra ajuda, à qual o bônus de conversão pode ser combinado: o “bônus ecológico”. A elegibilidade para este dispositivo diz respeito à compra de um carro elétrico, emitindo híbrido recarregável ou de hidrogênio menos 0 gramas de C02 por quilômetro. Este bônus pode culminar Até 7000 euros.

Como dirigir um veículo elétrico ?

Oferecendo um ótimo conforto de direção porque, em silêncio e sem uma alavanca de engrenagem, os carros elétricos também têm a vantagem de uma aceleração mais clara no início -apenas um carro com um motor térmico. Como resultado, para dirigir adequadamente um carro elétrico, será preferível adotar uma ecoconduita destinada a dirigir com segurança e estender a duração da bateria.

Circular com umCcererações moderadas e progressivas vai melhorar o conforto de direção no curto e médio prazo, mas também A duração da bateria a longo prazo. Por outro lado, acelerações fortes e repetitivas não ajudarão a estender o tempo para usar um carro elétrico e a longevidade de sua bateria de lítio.

Observe que podemos encontrar um pouco de duração da bateria durante as fases de desaceleração e frenagem. Isso é chamado de “frenagem regenerativa”.

Como escolher um veículo elétrico ?

Para escolher seu automóvel elétrico, vários fatores serão levados em consideração. O primeiro deles é obviamente o Orçamento alocado para comprar. Depois vem o modo de uso do veículo e, portanto, Necessidades de autonomia. O carro será usado apenas para viagens em casa ou viagens de médio porte ? A pergunta deve ser feita e está diretamente ligada à pergunta do modo de recarga. No caso de curtas viagens diárias, um terminal doméstico será obviamente privilegiado. Por outro lado, será necessário organizar para encontrar estações de carregamento público em jornadas mais longas.

Finalmente, e é um fator que muitas vezes esquecemos, o de “Sentimento”. Obviamente, escolheremos um modelo com um design e um interior que se mantenha mais em nossas expectativas para ter prazer em dirigir um carro elétrico.

Parafuso Chevrolet

► Chevrolet Bolt EV LT 400V Combo 110V e 220V

2019 – 163385KM – $ 24441
90.04$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 60.0 kwh
Automático – elétrico

► Chevrolet Bolt EV LT 400V Combo 110V e 220V, lembrete de bateria feito em GM

2017 – 181450KM – $ 22941
94.81$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 60.0 kwh
Automático – elétrico

► Chevrolet Volt LT Life 3.6L/100 km

2017 – 81145KM – $ 25941
107.18$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 18.4 kWh
Automático – 4 cil-1.5L

► Chevrolet Volt Lt, couro ,

● O melhor dos dois mundos
2017 – 124500KM – $ 23941
99.61$ / SEM. tem 8.99 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 18.4 kWh
Automático – 4 cyl 1.5L

► Chevrolet Volt LT Life 4.0L/100 km

2016 – 122042KM – $ 19941
95.02$ / SEM. tem 8.74 % sobre 60 mês*

Potência da bateria: 18.4 kWh
Automático – 4 cil-1.5L

► Chevrolet Volt Electric + gasolina

● Vida de consumo 2.65L/100 km
2015 – 190783KM – $ 13941
80.18$ / SEM. tem 8.99 % sobre 48 mês*

Potência da bateria: 17.1 kWh
Automático – 4 cil-1.4L

► Chevrolet Volt Electric + gasolina!

● Muito econômico, Ride Green!
2013 – 187500KM – $ 12941
95.11$ / SEM. tem 8.99 % sobre 36 mês*

Energia da bateria: 0.0 kwh
Automático – 4 cil-1.4L

► Chevrolet Volt Premier, couro, Bose, Câmera de reversão

2012 – 211000KM – $ 10941
Nd$ / SEM. tem Nd % sobre Nd mês*

Potência da bateria: 16.0 kwh
Automático – 4 cyl 1.4L

► Chevrolet Volt Electric + gasolina

2012 – 241190KM – $ 9941
Nd$ / SEM. tem Nd % sobre Nd mês*

Potência da bateria: 16.0 kwh
Automático – 4 cil-1.4L

Chevrolet Volt

► Chevrolet Volt Premium, GPS + Couro

2013 – 466730KM – $ 8941
Nd$ / SEM. tem Nd % sobre Nd mês*

Potência da bateria: 17.1 kWh
Automático – 4 cil-1.4L

► Chevrolet Volt Premium Leather Interior + GPS, 2,5L / 100 km para vida, 8 rodas e pneus

2012 – 175000KM – $ 12941
Nd$ / SEM. tem Nd % sobre Nd mês*

Potência da bateria: 16.0 kwh
Automático – 4 cil-1.4L

► Ford F-150 Lightning XLT 4×4 98 KWH GR. Max Towing ! Truxedo Rights

2022 – 24300KM – $ 74941
259.72$ / SEM. tem 9.74 % sobre 96 mês*

Potência da bateria: 98.0 kwh
Automático – elétrico

► Ford Focus Electric, 33,5 kWh

2017 – 93457KM – $ 15941
65.96$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 33.5 kWh
Automático – elétrico

► Ford Fusion Energi Sel Phev

2019 – 87386KM – $ 23941
87.99$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Energia da bateria: 0.0 kwh
Automático – 2.0l 4 cil

► Ford Mustang Mach-E Premium AWD 266hp

2021 – 52000KM – $ 52941

Potência da bateria: 68.0 kwh
Automático – Cyl 0l

► Hyundai Kona Ev Ultimate

2021 – 51800KM – $ 37940
139.82$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 64.0 kwh
Automático – elétrico

► Hyundai Kona Ultimate

2020 – 94200KM – $ 34941
128.63$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 64.0 kwh
Automático – elétrico

► Kia ev6 lr awd

● 1 apenas proprietário! Millet lindo!
2022 – 13959KM – $ 58441
214.99$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 77.4 kWh
Automático – elétrico

► Kia Niro EV, SX Touring, 8 rodas 8 pneus

2019 – 139920KM – $ 29941
110.25$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 60.0 kwh
Automático – elétrico

► Kia niro ex fwd teto solar híbrido

2018 – 94905KM – $ 24941
92.60$ / SEM. tem 8.99 % sobre 72 mês*

Energia da bateria: 0.0 kwh
Automático – 4 cil-1.6L

► Mitsubishi I-Miev Electric, recarga 110V/220V e Chademo 400V

2012 – 105635KM – $ 7941
Nd$ / SEM. tem Nd % sobre Nd mês*

Potência da bateria: 16.0 kwh
Automático – Elétrico

► Nissan Leaf SV, 40 kWh

2023 – 37219KM – $ 34441
Saúde da bateria estimada: 95.51 %
126.79$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 40.0 kwh
Automático – elétrico

► Nissan Leaf Cargo JN 40 KW (para folhas de 2012 a US $ 2750 instalado) instalado)

2016 – 147925KM – $
Aluguel de curto prazo disponível apenas
Bateria estimada em saúde: 93 %

Potência da bateria: 40.0 kwh
Automático – Cyl 0l

► Nissan Leaf s 6.6 kW, recarga 110V/220V e Chademo 400V

2013 – 147751KM – $ 9941
Bateria estimada em saúde: 75.02 %
73.16$ / SEM. tem 8.99 % sobre 36 mês*

Potência da bateria: 24.0 kwh
Automático – elétrico

► Polestar 2 Motor único de longo alcance FWD

● Carregador 110/240 V incluído!
2022 – 22590KM – $ 47941
176.40$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 78.0 kwh
Automático – Elétrico

► Tesla Modelo 3 LR AWD

● Miléia BAS, 1 proprietário !
2020 – 29162KM – $ 49941
185.20$ / SEM. tem 8.99 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 75.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo 3 SR+ RWD, AP ,

2019 – 87500KM – $ 34941
128.63$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 55.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo 3 LR AWD

2018 – 100294KM – $ 40941
169.00$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 75.0 kwh
Automático – elétrico

Tesla Modelo 3 LR

► Tesla Modelo 3 lr awd ** em trânsito **

2018 – 137101KM – $ 35941
148.39$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 75.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo 3 SR+ RWD

2022 – 29336KM – $ 43941
161.70$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 55.0 kwh
Automático – elétrico
Tesla Modelo 3 SR+

► Tesla Modelo 3 SR+ RWD

2021 – 89855KM – $ 39941
147$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 55.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo 3 SR+ RWD, FSD

2019 – 70800KM – $ 37941
139.65$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 55.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo 3 SR+ RWD

2019 – 168800KM – $ 28941
106.58$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 55.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Model S100D AWD

● 1 apenas proprietário! Original! Carregador duplo
2018 – 84900KM – $ 64941
238.88$ / SEM. tem 8.74 % sobre 84 mês*

Potência da bateria: 100.0 kwh
Automático – elétrico

Tesla Model S100D

► Tesla Modelo S100D EAP

2018 – 105922KM – $ 59941
247.30$ / SEM. tem 8.74 % sobre 72 mês*

Potência da bateria: 100.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo S70 D Cantando telhado, Super Load for Life

2015 – 141057KM – $ 36941
210.92$ / SEM. tem 8.74 % sobre 48 mês*

Potência da bateria: 70.0 kwh
Automático – elétrico

► Tesla Modelo S85 SC livre, teto solar,

● Aluguel de curto prazo disponível
2013 – 262335KM – $ 24941
182.28$ / SEM. tem 8.74 % sobre 36 mês*

Potência da bateria: 85.0 kwh
Automático – Elétrico

► Tesla Modelo X75D 6 Passageiros, apenas um proprietário, garantia prolongada de 12 meses/20.000 km incluídos, possibilidade de atualização

2016 – 140635KM – $ 49441
235.17$ / SEM. tem 8.74 % sobre 60 mês*

Potência da bateria: 75.0 kwh
Automático – 0 cil, elétrico

► Toyota Prius Hybrid

2015 – 108870KM – $ 19941
118.25$ / SEM. tem 8.99 % sobre 48 mês*

Energia da bateria: 0.0 kwh
Automático – 4 cil-1.8l

► Toyota Prius C hatchback híbrido

2015 – 132000KM – $ 16941
97.36$ / SEM. tem 8.99 % sobre 48 mês*

Energia da bateria: 0.0 kwh
Automático – 4 cyl 1.5L

Principais vantagens de uma experiência

Um veículo 100% elétrico tem a manutenção mínima porque contém muito menos componentes do que um carro a gasolina. Para viajar por uma distância mais longa, requer mais gerenciamento, pois deve ser conectado durante esse mesmo caminho para continuar rolando. Você precisa saber a localização das estações de carregamento rápido e levar o tempo necessário para carregar. Normalmente, são de 20 a 40 minutos em 400 volts, dependendo da energia a ser colocada, o próximo passo sendo o destino.

Um bybride ramificado como o volt, a clareza, o BMW i3 Rex, contém mais componentes do que um veículo a gasolina. Eles têm componente duplo. Mesmo que a parte da gasolina seja menos usada, ela ainda requer uma entrevista: troca de óleo 1 vez por ano, queime o combustível um pouco para que não envelheça, o motor começando no inverno para colocá -lo em temperatura para que ele esteja pronto para trabalhar Quando sua contribuição é necessária. Apesar dos componentes mais numerosos, os proprietários de Volts não reclamam do custo de manutenção alto ou inaceitável. A nova geração Volt (2016-2018) oferece maior autonomia por uma bateria maior, mas há mais pequenos problemas que aparecem do que 2012-2015. Havia um problema de junta da cabeça do cilindro nos primeiros anos, mas agora está resolvido. De acordo com suas rotas atuais, se você tiver apenas um carro, um volt, clareza (que tem significativamente a mesma autonomia e alguns preferem a bandeira da Honda), permitiria que você atenda a todas as suas necessidades a um custo de uso um pouco superior a 100 % elétrico, mas com menos gerenciamento. Geralmente é um passo que nos dirige para um 100% elétrico.

Alguns reclamam que o Volt tem um carregador de apenas 3 kW quando eles gostariam de 6 kW, mas na maioria das vezes as recargas são feitas em um terminal de 240 V em casa e o tempo para fazer o “completo” é adequado, mesmo com 3 KW. A grande maioria dos 100% elétricos agora tem um carregador de 6,6 kW, alguns até 7.2 kW (parafuso Chevrolet). Portanto, a possibilidade de potencial autonomia em um dia ativo aumenta muito mais rápido nos tempos de espera quando conectado.

Você precisa conhecer bem o seu KM precisa e saber as alternativas disponíveis para a casa para fazer uma escolha informada e o mais lucrativo possível.É possível na JN alugar um carro para viajar pela frequência, dependendo da frequência.

Se essa opção não for adequada, visite nossa lista de veículos econômicos

Vantagens de rolar 100% elétrico

• Emissão de CO2 zero, sem gasolina necessária.
• Compra de eletricidade produzida localmente, renovável e acessível.
• Cerca de 10 vezes mais barato de km que a gasolina. Custo 1.US $ 80 dos 100 km em eletricidade (http: // lc.Cx/mr8).
• Manutenção mínima. Nunca mude de óleo.
• Muito mais eficiente potência do motor elétrico. Sua força máxima é obtida praticamente instantânea.
• Motor muito não muito barulhento e não bate em extremo frio.
• Da casa sempre cheia.
• Crescente popularidade dos ves.
• Tão seguro para dirigir como um veículo térmico a gasolina.

Vantagens de andar com um híbrido ramificável ou com um veículo com um “gerador”

• Mesmos vantagens do que rolar 100% elétrico. Mas a vantagem do excedente é a autonomia, você pode ir aonde quiser. A desvantagem é pagar gás quando a duração da bateria estiver esgotada.
• Veículo híbrido ramificável ou fornecido com uma extensão de energia a gasolina disponível no mercado de Quebec; Ford Cmax Energi, Ford Fusion Energi, Chevrolet Volt, Toyota Prius, BMW i3, BMW i8, Cadillac elr, etc.

Desvantagens do rolamento 100% elétrico

• Limitado à duração da bateria do veículo
• Números de terminais rápidos disponíveis no momento (http: // www.plugshare.com)
• O custo do veículo mais alto, embora a diferença ao longo do tempo diminua e continuará diminuindo com o volume de vendas como qualquer nova tecnologia que entre no mercado.

Exemplo de veículos híbridos e elétricos vs combustíveis

• Compra de um veículo a gasolina consumindo 9L/100km, US $ 30.000 TXs incluídos
• Pagamento acima de 72 meses, 0 dinheiro; 110.US $ 88/SEM.
• A gasolina custa 25.000 km / ano, 1.Média de US $ 90/ninhada nos próximos 5 anos (estimativa, é claro); 82.$ 08/SEM.
• Pagamento total + gasolina; 192.US $ 96/semana

• Compra de um veículo híbrido ramificado consumindo 3l/100km, a US $ 44.000 TXs incluídos
• Pagamento acima de 72 meses, 0 dinheiro; 163.$ 80/SEM.
• A gasolina custa 25.000 km / ano, 1.Média de US $ 90/ninhada nos próximos 5 anos (estimativa, é claro); 27.$ 36/SEM.
• Pagamento total + gasolina; 191.$ 16/semana + pequeno CO2

• Compra de um veículo de sonda 100% elétrico consumindo 0L/100km, US $ 40.000 TXs incluídos
• Pagamento acima de 72 meses, 0 dinheiro; 148.US $ 96/SEM.
• Custo de gasolina; 0.00 $/SEM.
• A eletricidade custa 25.000 km / ano, 2.00 $ por 100 km; 9.US $ 62/SEM.
• Pagamento total + gasolina + eletricidade; 158.$ 58/semana + sem CO2