Um SUV para a McLaren

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Um SUV da McLaren parece cada vez mais plausível agora

A fabricante de supercarros britânicos McLaren disse há muito tempo que nunca venderia um SUV, mas os tempos mudaram. Como Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini e Aston Martin perceberam, simplesmente há muito dinheiro para ser ganho com SUVs. Até Lotus introduziu um, e a Ferrari fará o mesmo no próximo mês.

A McLaren agora tem um novo chefe, Michael Leiters, que vê as coisas de maneira diferente de seus antecessores. Em uma entrevista com Treinador, Ele admitiu que a empresa está explorando ativamente a idéia de lançar um SUV e que tipo de design pode funcionar.

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O que você precisa saber é que os Leiters trabalhavam anteriormente no desenvolvimento da Porsche Cayenne e, pouco antes de ingressar na McLaren em 1º de julho, ele também supervisionou o altamente esperado Ferrari Purosangue. Na sua opinião, os SUVs são um mercado “muito atraente”, que ainda tem potencial para o crescimento. Sem surpresa, porém, ele disse que a McLaren não deveria e não faria um SUV clássico que goste de todos os outros.

Em termos de desempenho, esperamos plenamente um futuro SUV McLaren para elevar a fasquia, assim como o Purosangue acima mencionado, não para MASE. Mas e o trem de força? Boa pergunta. Alguma forma de eletrificação fará parte do pacote, você pode contar com isso.

Aliás, Leiters confirmou que a McLaren está interessada em trabalhar com um parceiro, mas que nenhum negócio é iminente (apesar dos rumores de um acordo com a BMW ou a Audi).

“Temos que manter nosso DNA”, disse ele Treinador. “Não estou interessado em nenhum parceiro que me dê apenas tecnologia ‘eu também’. Portanto, a questão é encontrar o parceiro certo; A questão não é ir para um parceiro.»

Se ganhar vida, um SUV McLaren não estará pronto antes de meados da década. Treinador adiamento de que custaria cerca de £ 350.000, ou cerca de US $ 530.000 executivos.

Um SUV para a McLaren ?

A McLaren Automotive anunciou sua intenção de desenvolver um SUV, a família McLaren, que será seu primeiro veículo elétrico. Esta nova orientação é a visão de Michael Leiters, CEO recém -nomeado da McLaren Automotive. O novo SUV terá uma construção leve em comparação com os outros SUVs do mercado e oferecerá um ótimo desempenho, bem como uma dinâmica emocionante, fiel ao DNA da McLaren Race.

McLaren lança um SUV elétrico

A empresa acredita que este projeto ajudará a consolidar sua reputação na indústria automotiva e se destacará de seus concorrentes, criando uma experiência distinta para motoristas em todo o mundo. Com esta empresa ambiciosa, a McLaren procura capturar um segmento diferente de clientes que podem não ter considerado seu carro de luxo no passado.

Este projeto será um passo emocionante para a McLaren e, com Michael Leiters no comando, temos certeza de que ele será um sucesso. Estamos impacientes para ver o que se seguirá deste lendário fabricante de carros.

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Uma grande mudança para a McLaren com seu SUV

O novo SUV será caracterizado por uma construção leve em comparação com os outros SUVs do mercado e oferecerá um ótimo desempenho e uma dinâmica emocionante, fiel ao DNA da McLaren Racing. A empresa acredita que este projeto ajudará a solidificar sua reputação na indústria automotiva e a distingui -lo de seus concorrentes, criando uma experiência distinta para motoristas em todo o mundo.

O novo SUV certamente será um desafio para a empresa, mas se for bem feito, poderá agregar valor à sua carteira e abrir novas oportunidades no mercado de carros de luxo. O sucesso deste projeto dependerá da liderança dos leiters e, com sua rica experiência em engenharia automotiva, estamos convencidos de que ele liderará a McLaren na direção certa.

A McLaren pode oferecer um SUV leve ?

A McLaren é categórica: um crossover deve ser fiel aos valores da McLaren, o que significa uma construção leve. O novo chefe fica muito impressionado com o McLaren Composite Technology Center, localizado nos subúrbios de Sheffield – “Classe Mundial”, diz ele – e lançou um estudo para avaliar como seus processos de desenvolvimento e fabricação podem ser reorganizados para produzir estruturas maiores de fibra de carbono. Isso será essencial para o SUV não perder de vista a filosofia básica da marca.

O projeto está apenas em sua infância, mas se os Leiters e sua equipe conseguirem alcançar esse objetivo, pode significar um grande sucesso para a McLaren Automotive, que tenta ampliar seu público e penetrar no mercado de SUV.

Uma nova arquitetura eletrônica avançada para o McLaren SUV

Como parte do desenvolvimento do SUV, a McLaren também se concentrou no software. A empresa está desenvolvendo arquitetura eletrônica avançada para o carro, que permitirá atualizações de excesso de ar e o gerenciamento da autonomia em tempo real, duas funções que não são frequentemente encontradas em veículos de luxo. Isso deve permitir que os motoristas permaneçam conectados e mantenham -se atualizados com o desempenho do veículo e garantam uma excelente experiência de condução.

Com esses avanços na construção de software e luz, só podemos imaginar o que outras maravilhas tecnológicas nos aguardam na primeira incursão da McLaren no mercado de SUV de luxo. Mal podemos esperar para ver o que Leiters e sua equipe podem alcançar.

Uma condução redefinida para um SUV

Com o crossover, a McLaren redefinirá seu sistema VDC (variável de controle de deriva), que permite aos motoristas ajustar a transmissão do seu carro torque cada roda. Este sistema é semelhante a um diferencial eletrônico e ajudará a melhorar o desempenho dinâmico do SUV, permitindo que ele se reveze como um carro esportivo enquanto oferece uma aderência superior em superfícies escorregadias.

O sistema de software também permitirá que os motoristas personalizem os parâmetros de seu veículo de acordo com o campo e as condições climáticas, dando -lhes ainda mais controle sobre sua experiência de condução, o SUV será equipado como padrão com uma unidade de roda, o que permitirá ele para enfrentar todos os terrenos. Essa característica certamente dará aos motoristas um novo nível de confiança quando dirigem em condições difíceis.

Como os Leiters ocupavam posições -chave na Porsche e na Ferrari, ele fornece a este projeto um conhecimento inigualável de crossovers de luxo; E graças à sua experiência, a McLaren pode iniciar a confiança no mercado de SUV. Esta é uma mudança emocionante para a marca, que tradicionalmente se opôs aos SUVs por causa de suas capacidades de desempenho e seu congestionamento.