Os 10 SUVs elétricos mais baratos em 2023

Local de produção: Polônia

Volvo EX30, o pequeno SUV elétrico que é muito por menos de Tesla

A Volvo acaba de revelar o EX30, um SUV elétrico muito pequeno e com promessas atraentes para um preço contido em 35.000 euros.

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Com seu novo EX30 100 % elétrico, a Volvo tem a ambição de empilhar o maior número possível de ativos para uma passagem de entrada em menos de 35.000 euros. Certamente estamos longe do preço da primavera de Dacia ou mesmo do conceito de identificação. 2ll of Volkswagen a menos de 25.000 euros, mas a marca sueca está mais próxima da do Tesla Modelo 3.

A menor folha técnica do SUV da Volvo no topo da linha. Primeiro, lado de autonomia lateral, de acordo com o fabricante, o EX30 pode rolar 443 quilômetros em uma única carga. Em seguida, levará menos de trinta minutos para passar a bateria de 10 a 80 %. E para o máximo com pressa, o carro também toca no pátio dos dragsters, já que, com dois motores combinando 422 hp, pode ir de 0 a 100 km/h em pouco mais de três segundos. O SUV também estará disponível em duas versões para sua motorização. Com um único motor para mais autonomia, ou os dois motores combinados em busca de poder, em detrimento da distância cruzada.

Encontramos a atmosfera Volvo dentro do EX30 com um tablet gigante animado pelo Google no meio do painel. © Volvo

A caminho de um best -seller

A Volvo também oferecerá uma variante de cross-country com maior folga no solo e equipamentos de proteção que geralmente são encontrados nos cruzamentos. Em termos de aparência, encontramos a atmosfera Volvo com um toque nórdico nos faróis, cuja assinatura lembra o martelo de Thor. Como em muitos veículos elétricos, a grade pega a sombra da carroceria. Na frente, os arcos da roda nivelam o capô. No geral, a linha é elegante enquanto permanece na mente da marca. Sob o corpo, isso permanece Volvo com equipamentos de proteção e segurança de alto nível. Em particular, existem sistemas de alertas na abertura de portas em caso de detecção de um ciclista, por exemplo. O carro também está equipado com a assistência piloto do parque, certamente para estacionar o veículo melhor do que seu motorista poderia fazer isso. O EX30 será comercializado a partir do verão de 2024 e a Volvo está contando com ela para se tornar um de seus best -sellers.

Os 10 SUVs elétricos mais baratos em 2023

SUVs elétricos são cada vez mais numerosos, mas nem todas as marcas lançaram seus modelos. É o caso, por exemplo, de Fiat e Suzuki, muitas vezes presentes nas seleções dos carros mais baratos, ou Dacia.

Enquanto espera pelo Fiat 600, Renault 4, Suzuki EVX, são as marcas chinesas que impõem sua lei ao aproveitar metade do ranking. O grupo Stellantis aparece em um bom lugar com três modelos, um trio de SUV do segmento B. O Grupo Volkswagen oferece ID.4 e Enyaq IV, que não entram nos 10 primeiros. SUVs estão ausentes menores e mais acessíveis ao catálogo … Hyundai e Mazda aproveitam a oportunidade para se colocar com modelos acessíveis. Espere mudanças rápidas e a cada ano neste ranking, dadas os novos produtos agendados pelos fabricantes.

1 – MG ZS EV: 2.8990 EUROS CATÁLOGO PREÇO – 2.3990 EUROS Bônus ecológico de 5000 deduzidos

A marca britânica MG agora sob o pavilhão chinês atinge duro: o Mg zs ev Restyled é o SUV elétrico mais barato atualmente disponível na França. O primeiro acabamento de conforto do prêmio é acompanhado por um intervalo de 320 km e equipamentos decentes que já incluem as jantes de liga de 17 ″, o auxílio de condução piloto MG, bem como os faróis de LED. A potência é de 115 kW, ou 156 hp.

Local de produção: China.

2 – Seres 3: 2.9990 EUROS CATÁLOGO PREÇO – 24.990 EUROS Bônus ecológico de 5000 deduzes

Lá também, o nível de entrada deste SUV chinês é um acabamento chamado conforto. O poder está bem próximo do MG, com 120 kW, ou 163 hp. Com uma bateria de 53,7 kWh, o intervalo é anunciado a 320 km. Pequena desvantagem contra MG: uma rede de distribuição menos extensa.

Local de produção: China.

3 – Jeep Avenger: 36.500 Euros Catálogo Preço – 31.500 Euros Bônus ecológico de 5000 deduzidos

Depois dos chineses, é uma marca americana que chega em 3º lugar. Mas este americano é produzido em uma fábrica européia de Stellantis, na Polônia. Este pequeno SUV recente tem um poder de 115 kW, ou 156 hp. Sua bateria de 54 kW permite exibir uma faixa de 408 km, melhor que a de seus rivais chineses. O acabamento básico do vingador possui frenagem de emergência autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, ar condicionado automático, UConnect com Apple Car Play e Android Auto Sans. Mas este vingador está satisfeito com as jantes de tole para exibir este primeiro prêmio.

Local de produção: Polônia

4 – Hyundai Kona Electric: 37.000 Euros Catálogo Preço – 32.000 Euros Bônus ecológico de 5000 deduzidos

A nova geração de Hyundai Kona foi revelado e o marketing começará com a versão híbrida. Enquanto isso, a geração anterior de Kona Electric ainda está no catálogo por alguns meses. Este coreano é produzido na Europa Oriental.

Na versão básica, a bateria de 39,2 kWh permite que você espere um alcance de 305 km.

Local de produção: República Tcheca

5-Mazda MX-30: 3.8250 Euros Catálogo Price-33.250 Euros Bônus ecológico de 5000 deduzidos

Este modelo japonês é particularmente atípico, especialmente com suas pequenas portas traseiras com abertura antagônica. O MX-30 E-SKYACTIV EV 145CH, portanto, desenvolve 145 hp, e sua pequena bateria de 35,5 kWh é acompanhado por uma autonomia de apenas 200 km. A doação padrão inclui aros de liga de 18 ″, faróis frontais LED, exibição de cabeça projetada, controle de cruzeiro adaptativo da Mazda, reconhecimento de sinais de trânsito, câmera de reversão, sistema de monitoramento de ângulos mortos (BSM) com correção automática de trajetória (BSA)…

Uma escolha muito boa se a autonomia limitada não o afasta.

Local de produção: Japão

6 – mg Marvel R: 3.9490 EUROS CATÁLOGO PREÇO – 3.4490 EUROS Bônus ecológico de 5000 deduzidos

Segundo mg SUV elétrico presente nesta seleção, o Marvel r Aponte a parte superior da cesta com equipamentos muito completos: jantes de liga de 19 ″, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis, estofamento de couro imitando, mg de auxílio de condução piloto, acesso à chave e inicialização, teto solar panorâmico, bomba de calor, sistema V2L, porta traseira traseira…

O poder da versão de conforto é de 132 kW, ou 180 hp. Sua bateria de íon de lítio de 70 kWh permite exibir 400 km de autonomia.

Local de produção: China

7 – Aiways U5: 3.9900 euros – 3.4990 euros bônus ecológico de 5000 deduzes

Outro modelo chinês: Aaways u5. Um SUV espaçoso, com 4,68 m de comprimento. Tem uma potência de 150 kW, 204 hp e uma bateria de 63 kWh, que permite exibir uma autonomia de 410 km.

O equipamento do primeiro nível de acabamento de conforto inclui como padrão: assentos elétricos, câmera 360º, ar condicionado de 2 zone, tela de toque de 12,3 polegadas, alarme, 8 alto -falantes, jantes de liga e radares de recuo.

Local de produção: China

8 – SMART #1: 3.9990 EUROS – 3.4990 EUROS Bônus ecológico de 5000 deduções

O SUV Smart #chega em breve: a pré-encomenda já está aberta. Primeiro preço, o Smart #1 Pro+ exibe um intervalo de 420 km. O nível de potência é alto desde o primeiro preço, com 200 kW, ou 272 hp ! É o mais poderoso dos 10 SUVs elétricos mais baratos no momento.

Local de produção: China

9-PEUGEOT E-2008: 40.950 EUROS CATÁLOGO PREÇO-3.5950 EUROS Bônus ecológico de 5000 deduzidos

O Peugeot E-2008 é o segundo modelo Stellantis desta seleção. Possui uma motorização elétrica de 100 kW, ou 136 hp. Sua Restyling ocorrerá até o final do ano, e o poder aumentará para 156 hp como no Jeep Avenger. Atualmente, a bateria de 50 kWh autoriza um alcance de 320 km.

No pacote ativo de nível básico, o equipamento é bastante limitado: jantes de chapas metálicas de 16 ″, ar condicionado automático, assistência de estacionamento traseiro, queridos espelhos com ajuste elétrico e desvantagem, mãos -sem projetores de LED e projetores de LED.

Local de produção: Espanha

10-DS 3 E-TENSE: 41.700 EUROS

Terminamos esta seleção com o SUV premium DS 3 E-TENSE. Recentemente reestilizado, este modelo possui o motor elétrico de 115 kW, ou 156 hp. Com uma bateria de 54 kWh, a autonomia atinge 400 km.

No equipamento, a versão de entrada da Bastille de entrada possui uma série de linhas ativas de cruzamento involuntário de linha, aros de liga de 17 ″, alças de flipper cromado, projetores de LED, auxílio de estacionamento traseiro e manutenção de mãos -up -ups.

Local de produção: França