Xiaomi Mi Scooter 1s Teste: A futura rainha das promoções

Nesta área, o Mi Electric Scooter Pro 2 sai com honras. E ainda mais. Seu sistema de freio está completo o suficiente para você se sentir tranquilo uma vez a bordo. Podemos contar com um freio de disco traseiro e um freio regenerativo que é possível modular a força.

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Teste: Uma scooter elétrica que ganhou o mercado (2023)

Comprei minha primeira scooter elétrica em 2017 e imediatamente me apaixonei. Vendo essas pequenas jóias revolucionando o transporte urbano, eu disse a mim mesmo que tinha que fazer um blog para falar sobre isso. É assim que nasceu a Electricada.

Lá Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2 é um modelo que você provavelmente já ouviu. É um dos mais renomados do mercado em 2022. Entre seus argumentos mais fortes, você pode citar sua grande autonomia, seu poder muito louvável ou seu formidável sistema de frenagem. Você pode simplesmente se arrepender do seu peso um pouco acima da média, e um tempo de cobrança que teríamos esperado mais baixo.

• Um todo, tudo, preço muito baixo, sem sacrificar a qualidade.
• Um poder correto para um modelo tão barato.
• Fácil de dirigir em geral.
• Xiaomi não esqueceu de oferecer uma experiência segura.

• Autonomia média
• Não é o mais confortável

Agora que essas poucas bases foram colocadas, sugiro que você observe o modelo mais de perto. Eu preparei para você um teste completo, o que permitirá que você conheça melhor a máquina. Para ser o mais objetivo possível, questionei várias fontes.

Opinião do consumidor, análise de especialistas, sensibilidade pessoal … coloquei todos esses dados em comum para guiá -lo. Obviamente, referi os critérios usuais: autonomia, segurança, transportabilidade, desempenho em terras menos regulares ..

E aqui estou eu pronto para falar sobre a besta ! Então, pronto para pegar o guidão … virtualmente, para começar ?

Índice

Características técnicas

Eu gostaria de começar elaborando uma lista das principais características que isso Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2. Então você já tem uma visão geral do que ela tem no estômago … uma barriga elétrica, neste caso ��.

• Construtor: Xiaomi
• Autonomia: 45 km coberto no início do uso
• Energia do motor: 300W, usada por uma bateria de 12800 mAh
• Peso: 14kg
• Freio de disco traseiro, freio com sistema de regeneração dianteiro
• Rodas de 8,5 polegadas muito resistentes
• Conectividade fornecida pelo aplicativo do fabricante
• Ecrã LCD
• Dimensões quando não é dobrado: 113 x 118 x 43cm

Tudo isso parece bastante correto, não ? Dito isto, nada supera algumas explicações adicionais para forjar uma opinião sólida e completa.

Como sempre, eu te dou algumas informações sobre o projeto deste modelo. Então … esta scooter elétrica nos prepara ?

Projeto

O que me marcou a primeira vez que coloquei meus olhos nisso Xiaomi Mi Eletric Pro 2, Esta é a sua semelhança com a versão anterior. Obviamente, a marca quer dar uma identidade visual a esse intervalo.

Como o resultado é estética satisfatória, não há necessidade de reclamar disso. Estamos diante de um ensopado elétrico muito elegante, silhueta e linhas do Pacífico. Uma vez no guidão, apreciamos a maneira como a tela LCD é integrada: confunde “naturalmente com o restante do dispositivo.

Deste lado, portanto, nada a dizer sobre particular. Ou melhor, é positivo ! Agora estamos indo para um ponto mais técnico: autonomia.

Autonomia

Quando compramos esse novo modelo, o fabricante promete 45 km de autonomia. Alguns clientes observam que, na realidade, a figura é Um pouco nojento, e que raramente atingimos uma distância sem passar pela caixa de “recarga”. No entanto, já é uma boa base. Como este é um veículo médio, a pontuação permanece honrosa.

Você provavelmente não poderá experimentar uma aventura épica no guidão desta fabricação Xiaomi, Tudo bem. Mas para viagens diárias e algumas caminhadas, você deve encontrar sua conta.

Eu simplesmente aconselho você a gerenciar sabiamente a velocidade da besta: quando não é necessário, tanto para poupar a bateria.

Em relação à “sustentabilidade” do Xiaomi Mi Scooter Pro 2 Em um dia, por um ciclo, portanto, o balanço é geralmente bom. Eu ainda tenho que levantar uma desvantagem: o tempo de recarga ! Cerca de 8 horas para que nosso companheiro de viagem recupere sua energia … é estranhamente alto.

Bem, por enquanto, apenas pegamos o guidão de uma maneira muito teórica. E se nos perguntamos um pouco sobre o conforto ? A direção ?

Conforto de uso e ergonomia

Xiaomi é devido à sua reputação. As criações desta empresa são conhecidas por proporcionar experiência de qualidade a trotters. E esta versão não é exceção.

A aderência é agradável. No geral, o guidão e os dispositivos circundantes são fáceis de manusear. Alguns deploram a falta de ergonomia ligada à posição do sistema de aviso de som, é verdade. Mas em termos de interesse principal (gestão e conduta, simplesmente), há algo a ser satisfeito.

Durante minhas leituras, pude notar a satisfação dos usuários em termos de velocidade, especialmente em relação à fluidez das mudanças. É possível alcançar os 25 km/h regulamentares e oscilar entre os outros graus deve parecer muito intuitivo para você.

A máquina também existe na versão “AMG”, uma colaboração com a Mercedes

Quanto ao motor 300W, será muito útil para você quando as encostas estiverem um pouco rígidas. Esta é uma das principais qualidades que são solicitadas para scooters elétricas, não ?

Para aqueles que amam grandes fugas em menos terras hospitalares, esta não é a melhor escolha. De fato, a ausência de suspensões pode fazer certas fases … dolorosas. No entanto, o rodas 8.5 polegadas realmente resistentes evitarão desajeitar prematuras.

Portanto, este é um modelo muito agradável para direcionar geral. É um excelente ponto. E os momentos em que você tem que usá -lo ? Na escada, normalmente ?

Transportabilidade

Eu nunca fiz scooter elétrico na escada, porque eu mantenho muito a minha anatomia. De repente, nesses momentos, eu passo meu companheiro de viagem acima do ombro.

Essa quebra de dirigir será agradável com o Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ? sim e não.

Sim porque ela é dobrando, e de acordo com um sistema muito bem projetado, além disso. Você não deve viver nenhuma frustração ao dar dimensões mais razoáveis.

… Mas um pouco não, Porque o peso permanece acima da média para modelos urbanos, com seus 14 quilos. Claro, também depende da sensibilidade do motorista ou do motorista. Você simplesmente não deveria esperar uma moagem aérea.

Apresentação. Seria impossível para mim terminar este teste sem abordar uma categoria fundamental: segurança.

Segurança

Nesta área, o Mi Electric Scooter Pro 2 sai com honras. E ainda mais. Seu sistema de freio está completo o suficiente para você se sentir tranquilo uma vez a bordo. Podemos contar com um freio de disco traseiro e um freio regenerativo que é possível modular a força.

Em termos de parque de iluminação, nada a deplorar também: o farol instalado na frente de uma energia média, com seus 2 watts bem -vindo a aumentar a visibilidade noturna.

Se você já sabe Xiaomi, Você provavelmente sabe que essa marca chinesa atribui alguma importância à conectividade. É isso que você precisa saber sobre esta scooter elétrica !

Conectividade

Está longe de ser uma constante, mesmo hoje em dia: o Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Permite que você siga suas corridas através da Um aplicativo consagrado.

Você não deve imaginar software de demência, cheio de recursos e surpresas ..

… Mas você sem dúvida apreciará estar de olho nos quilômetros viajados, a autonomia restante e outros dados. O todo é transportado pela tecnologia blueetooth e, portanto, coloca esta scooter na família de alternativas modernas.

Quase chegamos ao nosso balanço patrimonial ! Antes disso, sugiro que você dê uma olhada nas informações que não dei nesta fase, mas que permanecem interessantes.

Informações e indicações adicionais

• Este modelo tem alças não -lips.
• O peso máximo suportado é 100 kg
• A tela exibe algumas informações resumidas, cuja taxa de bateria restante da qual. Informações mais precisas são comunicadas através da a aplicação. Seu posicionamento o torna realmente agradável de consultar – incluindo noite.

Como escolher uma scooter elétrica ?

Mas, a propósito, o que se basear para comprar uma scooter elétrica ? Antes de concluir, lembremos o Critérios para levar em consideração Ao comprar Um meio de transporte ecológico tal como este:

• Lá segurança é essencial. Este é um parâmetro que todos devem levar em consideração.
• Autonomia pode ter um impacto em sua decisão. Pergunte a si mesmo Que distâncias você deseja viajar, E está ligado, O que você fará.
• Conforto é proibitivo para alguns. Se você tem saúde mecânica frágil, favoreça a fabricação harmonioso, quem não vai mal mal a seu corpo. Segundo as viagens, a diferença às vezes é dolorosa.
• O poder, Uma das pedra angular na criação deste guia influencia a experiência de dirigir, especialmente em termos de velocidade. Pergunte o quanto você quer Encurre a duração de suas viagens.
• A facilidade de manuseio, em particular tendo em conta painel, é realmente uma vantagem para os usuários que amam Saiba o que eles estão fazendo.
• O preço tem influência.

Antes de comprar, então faça perguntas específicas sobre o seu perfil.

✅ The Xiaomi Mi Scooter Pro 2: Uma scooter que merece sua boa reputação

Certamente, ainda há pontos para melhorar. Podemos nos arrepender do peso excessivo (um pouco) para uma scooter nesta linha. Neste ponto, ainda não entendo por que o tempo de recarga não foi otimizado. Vou me recuperar, prometo. Mas eu acho uma pena !

No entanto, a avaliação é bastante positiva. Até muito positivo. Esse Xiaomi Mi Scooter Pro 2 continua sendo um modelo confiável, bonito de assistir, completo e conectado. Atualmente, você deve encontrá -lo em uma faixa de preço entre 500 e 700 €, dependendo das promoções e disponibilidade.

Então, podemos falar sobre um valor muito bom para o dinheiro. As falhas existem, mas na minha opinião não são sérias o suficiente para desqualificar isso Xiaomi.

Muitos usuários e muitos usuários não foram enganados. Este modelo continua sendo um dos mais populares da marca no início dos anos 2020.

Então, se você também quiser dar uma chance ..

Se você deseja facilitar suas viagens diárias com um toque de conectividade ..

Se você quiser se juntar aos viajantes urbanos que já pegaram o guidão do Xiaomi Mi Scooter Pro 2

Mergulhe ! Você desfrutará de um modelo autônomo, cuja direção poderá satisfazê -lo. Vamos acrescentar, este é o pequeno bônus do fim, que a qualidade do material está lá e que você pode, portanto, contar com esse companheiro de viagem !

Xiaomi Mi Scooter 1s Teste: A futura rainha das promoções

Testamos a scooter Xiaomi Mi 1s de várias centenas de quilômetros. Aqui está nossa opinião completa sobre a nova scooter elétrica Xiaomi.

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Resumidamente
Xiaomi mi scooter 1s

• Leve e útil
• Freios eficazes
• Agradável para dirigir

• Um pouco de autonomia justa
• A aplicação ligeiramente difícil
• Seu preço inicial

Este teste foi realizado em 15 de agosto de 2020 e o mercado pode ter evoluído desde então. Consulte nossa comparação para descobrir produtos mais recentes potencialmente mais relevantes para você.

Nossa opinião completa
Xiaomi mi scooter 1s

15 de agosto de 2020 15/08/2020 • 20:00

Xiaomi foi lançado em julho de 2020 Três novos scooters. Entre eles, o Xiaomi Mi Scooter 1S atua como “Mid -Range”, entre o modelo “essencial” e o modelo “Pro”. No papel, é um simples M365 renomeado, pois as características técnicas são as mesmas, mas esse é realmente o caso ? Tentamos verificar.

Este teste foi realizado com uma scooter elétrica Mi Scooter 1s emprestada pela Xiaomi.

Folha técnica de scooter Xiaomi Mi

Modelo	Xiaomi mi scooter 1s
Anunciou autonomia	30 km
velocidade máxima	25 km/h
Poder do motor	250 watts
Peso máximo suportado	100 kg
Preço	712 €
Ficha do Produto

Um design … de scooter Xiaomi

Se tivéssemos que descrever o design do Xiaomi Mi Electric Scooter 1s, o mais óbvio seria dizer que é … uma scooter Xiaomi. Desde o primeiro modelo lançado em 2017, o fabricante mudou apenas seus modelos em pequenos toques. À primeira vista, temos, portanto, um M365 antes de nós com algumas melhorias sutis.

A regulamentação obriga, o 1S Scooter Mi está equipado com vários refletores, tanto na roda antes quanto na roda traseira, mas também na frente da forca, permitindo ser melhor visto em ambientes escuros. Na parte traseira, no guarda -lamas, também há um incêndio maior, portanto mais visível, bem como um pequeno quadrado para poder abrigar uma pequena placa para se tornar obrigatória.

Além disso, há uma scooter elétrica com as mesmas dimensões, com um área coberta bastante apertado (14,4 cm) no qual é bastante difícil se posicionar com os pés presos. Força a colocar os pés em um quadrado, o que não é pior, mas voltaremos a ele mais tarde. Difícil também subir para dois acima, isso é bom: é proibido !

Observe que, com seu tamanho pequeno, uma vez dobrado e 12,5 kg, é bastante leve e pode ser tratado sem muita dificuldade em lugares loucos. Se você tem um elevador a tomar, isso não é um problema, além de subir vários andares carregando -o pelo garfo. Observe que é fixo e não pode ser ajustado na altura. Os guidão estão localizados a 1,10 m do solo (ou 95 cm do área coberta aproximadamente), que permite o uso, de acordo com Xiaomi, por motoristas de 1,20 m a 2 metros. Do topo do meu medidor 75, não notei nenhum inconveniente.

Uma vez instalado na scooter, encontramos o controlador de aceleração, uma campainha e o freio traseiro. Devo admitir, no entanto, que o todo está bastante distante e poderia ser melhor organizado para não ter que alcançar a tendinite para dar um sino enquanto mantém a mão no freio, por exemplo. No entanto, as alças permanecem confortáveis, mesmo em longas viagens.

A tela de controle, por outro lado, inclui as informações disponíveis no M365 Pro, com o contador de velocidade, o modo de direção e o nível da bateria. Esses não são mais os LEDs simples do M365 e a tela permanece muito legível, mesmo sob luz solar direta. Tudo também é pilotado com um botão exclusivo, o que é tão prático quanto frustrante quando a lâmpada acende quando você deseja mudar o modo de condução. Observe de passagem que o último foi melhorado e acende muito bem durante as viagens noturnas.

No lado do final, permanecemos no que Xiaomi nos acostumou, ou seja, um chassi de alumínio capaz de apoiar uma carga máxima de 100 kg, com cabos visíveis. Nada muito extraordinário, mas é bastante sólido e útil, inclusive no nível da dobra. O último também é muito simples de entender, com segurança para impedir que o guidão tocasse o espaguete no meio da corrida. Dobramos ou desdobramos o Mi Scooter 1s em apenas alguns segundos e ela se apega a um gesto. Também é certificado IP54, garantindo resistência ao respingo. Evite o mesmo para dirigir voluntariamente nas poças.

Finalmente, a Xiaomi indica que melhorou a qualidade dos pneus de sua scooter, um ponto negro das gerações anteriores que tendiam a morrer regularmente. Estes ainda não são pneus cheios (anti-assédio), então teremos que ver o que ele dá a longo prazo. Como na maioria das scooters, o motor é integrado à roda dianteira, o que requer segura apenas a roda traseira quando você deseja pendurar um anti -theft. Um loop no quadro teria sido tranquilizador.

Muito mais tranquilizador de direção

Em relação ao poder, o 1S Scooter Mi leva novamente as características do primeiro M365 do nome – e o modelo essencial – com um mecanismo de energia nominal de 250 W e uma potência máxima de 500 W. Em todos os casos, a velocidade máxima permanece suavemente restrita a 25 km/h para corresponder aos padrões franceses, mas o poder do motor jogará sobre acelerações e velocidade máxima na costa.

Na idéia, a direção é agradável, atingimos a velocidade máxima em cerca de 5s no prato e seu pequeno modelo dá manobrabilidade exemplar. Mas o que é uma vantagem também é um inconveniente: essa leveza torna um pouco mais difícil de manter completamente estável e eu tive que me acostumar um pouco antes de remover uma mão do guidão em toda a serenidade para arranhar meu nariz no meio de. Nós nos acostumamos, mas depois de tentar o REV impulsionado (que não toca na mesma categoria, no entanto), é estranho.

O ponto mais notável para dirigir em comparação com o M365 é a frenagem. Encontramos como antes de um freio regenerativo ajustável (voltarei a ele) e um poderoso freio a disco traseiro. Muito poderoso. É reconfortante dizer que é possível fazer uma parada de emergência real quando um pedestre ou uma scooter atravessa a ciclovia sem prestar atenção ou que um carro cai a toda velocidade.

A potência deste freio é feita em uma condição: a scooter de caça traseira neste momento. Certamente é melhor do que ser projetado de volta ou para a frente, mas a primeira vez surpreende um pouco (e isso, embora todos os scooters elétricos tenham mais ou menos esse defeito). É aqui que é importante colocar os pés na plataforma: distribuindo seu peso no pé perpendicularmente área coberta Ao frear, você pode controlar mais facilmente esse deslizamento e recuperar rapidamente o controle da máquina. Foi o conselho do dia, nada.

Finalmente, não surpreendentemente, a faixa Xiaomi não embarca em amortecedores. Emprestar uma rua pavimentada é a garantia de sentir cada vibração através dos seus braços até o seu crânio. Pelo menos terá o mérito de fazer você desacelerar.

Três modos de direção

O 1S Scooter Mi possui três modos de velocidade: modo de pedestres, limitado a 5 km/h, modo padrão, limitado a 20 km/h e modo esportivo, limitado a 25 km/h. Vamos ser sinceros, tendemos a permanecer no modo esportivo, mas o modo de pedestres pode ter seu interesse quando você atravessa um lugar, por exemplo.

Fiquei muito surpreso ao ver que é o suficiente para dar um pouco de impulso à scooter com o pé para dar um impulso real, o que não enfraquece desde o momento em que mantemos o controle do gás preso e o que é o selecionado modo. Entenda com isso que em alguns chutes, você pode facilmente aumentar seu 1s scooter mi para 16 km/h no modo de pedestres e manter essa velocidade sem precisar mudar de moda.

Xiaomi também promete manter 25 km/h nas costelas com uma inclinação até 14 %. Então, eu raramente passeo com meu relator em mim para verificar a inclinação das costelas, mas, de qualquer forma Minha scooter elétrica oscila entre 20 e 23 km/h com gás completo. Pior, diante de um vento violento, me vi limitado a 18 km/h.

Xiaomi Home: sempre o defeito principal

Como todos os dispositivos Xiaomi, o Mi Electric Scooter 1S se conecta a um smartphone Bluetooth graças ao aplicativo caseiro Xiaomi. Isso, no entanto, apresenta alguns defeitos principais.

Primeiro de tudo, na primeira ignição da scooter, bipes repetidamente, sem indicar o porquê, bloqueando sua velocidade alguns km/h. Eu tive que emparelhá -lo no meu telefone antes de poder desbloquear seu verdadeiro poder. Na idéia, é uma coisa boa saber que o aplicativo é reproduzido no primeiro lançamento de um vídeo que lembra os padrões de segurança elementar, mas uma explicação teria sido apreciável.

Em seguida, cada produto Xiaomi está associado a uma “sala” da acomodação conectada à casa do MI. Bem, isso não é um problema real, mas admito que demorei um pouco antes de decidir atribuir esta scooter ao meu “porão”.

A consulta de informações também é feita apenas quando os dois dispositivos são emparelhados e iluminados. Se você não estiver próximo à sua scooter, não poderá consultar seu mais recente nível de bateria gravado, por exemplo,.

Acontece também que o aplicativo às vezes tem problemas para encontrar a scooter elétrica em Bluetooth. É raro e uma reinicialização do aplicativo e a scooter geralmente é suficiente para resolver o problema, mas ainda é sublinhado.

Um bom ponto da mesma forma: é possível bloquear sua scooter elétrica da aplicação e prendê -la por uma senha. Senha que não está oculta na tela quando você a obtém ..

Além disso, o aplicativo permite atualizar o firmware De nosso fiel destruidor, para conhecer sua temperatura ou o estado de sua bateria, conhecer o nível da bateria ou a distância total percorrida pelo carro de corrida, sua milhagem restante (não se deixe enganar) ou ” Milhagem única “E a” velocidade média ……. quem estranhamente ficou 0 durante toda a duração do nosso teste.

Você também pode ativar o controle de cruzeiro – que bloqueia a velocidade do Mi Scooter 1s após 5 s sem mudança – forçando a ignição constante da luz traseira ou gerenciando a força de recuperação de energia. Três opções estão disponíveis: ” fraco “,” média ” Ou ” forte »». Dependendo dessa escolha, a scooter desacelerará mais ou menos fortemente soltando o acelerador, retornando mais ou menos energia à bateria. Colocado em ” fraco “Por padrão, este parâmetro foi adaptado ao meu uso em” média »». Cabe a você experimentar a opção que melhor se adequa ao seu estilo de direção e às suas necessidades de autonomia.

Em resumo, entre os poucos insetos e a imprecisão de determinados dados, faremos rapidamente sem que o aplicativo se contente com a tela LCD no guidão.

Uma bateria um pouco limitada

Com sua bateria de 7650 mAh e 275 WH, o Mi Electric Scooter 1S promete, de acordo com Xiaomi, um intervalo de 30 km. Um pequeno asterisco, no entanto, especifica que essa autonomia foi obtida com uma carga de 75 kg, a 25 ° C, sem vento em uma estrada plana no modo de pedestres a uma velocidade constante de 15 km/h (que normalmente é limitada a 5 km/h , mas já dissemos que poderíamos exceder essa velocidade …).

De fato, essas condições são raras. Minha viagem de trabalho/casa é de 5 km e indicada como ” principalmente plana »De acordo com o Google Maps. Na realidade, faço alguns desvios para evitar os lugares mais perigosos e tomar algumas pequenas escaladas que se transformam em descidas no retorno-e posso fazer uma viagem de ida e volta completa antes de cair completamente da bateria. Lembre -se de que eu peso 75 kg (ao qual você deve adicionar 1 ou 2 kg para o peso da minha mochila) e que esse teste foi realizado no verão, com temperaturas que às vezes excedem 30 ° C.

Portanto, conte 20 km de autonomia com uma direção essencialmente a 25 km/h, com um final difícil do curso. Quando a bateria chega em sua “Reserva”, o Mi Scooter 1s começa a desacelerar pouco a pouco e minha última viagem geralmente termina a 15 km/h (mesmo no modo esportivo). Manter seu carregador em si mesmo pode, portanto, ser útil no caso de longas viagens.

Onde comprar a scooter elétrica Xiaomi Mi ?

O Xiaomi Mi Electric Scooter 1s está disponível durante o mês de agosto de 2020 a um preço de 449 euros. Uma colocação surpreendente de preços, sabendo que o M365 Pro às vezes está disponível a preços amplamente mais baixos.

Não temos dúvidas de que ela estará regularmente em promoção, tornando -a muito mais atraente.