Cele mai bune Citadine 2023: Top 10 cele mai fiabile mașini

Și 6 pentru Volkswagen Polo ! Noua versiune care a ajuns în 2017 și care reușește Polo V a fost adusă recent la zi în 2021, așa cum se obișnuiește în industria automobilelor. Estetic, această fază 2 a profitat de mai multe schimbări: scuturi reproiectate, grilă revizuită, faruri noi etc. O nouă versiune Polot GTI apare și în catalog și oferă un bloc 2 -cilindru 2.0 litri de 207 CP. Ca standard, mașina din orașul german are noi funcții de asistență pentru conducere, cum ar fi asistența de călătorie.

Descoperiți cele mai bune 10 mașini din oraș din 2023

În oraș, există tramvaiul și autobuzul. Vedem scutere electrice la modă și biciclete electrice pe fiecare colț de stradă. Dar dacă apreciați confortul individual și un acoperiș pe cap, optați pentru o mașină din oraș.

Abarth 695 Esseesse

• Preț de la CHF 39’990
• Energie/energie: benzină 132 kW/180 CP
• Volumul pieptului: 185 – 610 L
• Consum: 7,7 L/100 km
• Emisii CO₂: 171 g/km
• Clasa de energie din
• Emisii totale (200.000 km): n.D.
• Cost/an (pentru 15.000 km): n.D.

Primăvara Dacia

Vrei să călărești în oraș în tot modul electric fără a cheltui o avere? Deci, ar trebui să vă interesează absolut Dacia Spring, 3,73 metri lungime. Micul SUV urban al filialei românești din Renault este în prezent cea mai ieftină mașină electrică din Elveția. Primăvara Dacia este disponibilă de la 18.990 CHF. Cu 44 cV, fără a fi supraviețuit, atinge în continuare o viteză maximă de 130 km/h., Absolut adaptat la autostradă. Arcul Dacia parcurge până la 190 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei. Nu este un record pentru autonomie, dar pentru o mașină din oraș, este suficient.

Multe țări vecine europene sunt aparent de aceeași opinie: în primele nouă luni de la începerea rezervelor din martie 2021, au fost plasate aproape 50.000 de ordine pentru toate acestea, electrice urbane electrice. Majoritatea comenzilor de la Dacia Spring provin dintr -o nouă clientelă care de obicei conduce mărci mai scumpe. Primăvara face ca Dacia să fie complet potrivită.

• Preț de la CHF 18’990
• Energie/energie electrică: Electric 33 kW/44 CP
• Volumul pieptului: 270 -1 100 L
• Consum: 15,2 kWh (echivalent cu 1,7 L/100 km de benzină)
• Emisii CO₂: 0 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 18,6 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 6.565 CHF

Fiat 500E 3+1

Căutați o mașină din oraș, sunteți tipul elegant și vă place exclusivitatea? Deci, doza de eleganță italiană a Fiat 500E 3+1 complet electrică este exact ceea ce ai nevoie. Încă este nevoie să evocă farmecul caroseriei sferice în stil retro? Cifrele de vânzări ridicate și recurente ale neo-logncentto de 14 ani vorbesc despre ei înșiși.

Brandul italian nu se bazează pe laurii lor. Fiat și -a adaptat bestseller -ul la cerințele actuale. Cu dimensiunile sale mai mari, spațiul său mărit și scaunele sale mai confortabile, prima mașină electrică Fiat și 118 E-CH, încep rapid, fără a fi la fel de brutal ca și alte mașini electrice. Pentru a rula în orașul în care străzile sunt în general congestionate, este perfect. Conform ciclului WLTP, Fiat 500E 3+1 are o autonomie de 320 de kilometri, sau chiar 450 de kilometri în oraș cu modul „Range” și o bună recuperare a energiei. Ușa dreaptă suplimentară este un gadget frumos. Practic? Nu, nu chiar, dar amuzant.

• Preț de la CHF 38’990
• Energie/energie electrică, electrică, 87 kW/118 CP
• Volumul pieptului: 170 L,
• Consum: 13,9 kWh (echivalent cu 1,5 L/100 km de benzină)
• Emisii CO₂: 0 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 21,9 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 9534 CHF

Kia New Stonic 1.0 t-gdi mehv

Căutați un SUV nu prea scump și ideal pentru a merge în oraș? Asta vă oferă Kia. Noul Stonic nu oferă atributele clasice ale unui tot terenul, precum un șasiu de scară, axe rigide sau un 4 × 4. Pe de altă parte, oferă o gardă la sol ușor mai mare, ceea ce face posibilă trecerea fără consecințe, un trotuar ușor mai înalt, o poziție de scaun plăcută ridicată, permițând să urce și să coboare confortabil din vehicul și să aibă o imagine de ansamblu mai bună. La aceasta adăugați un corp robust, dar mișto, cu un aspect SUV, ajutor de parcare și o cameră de vedere din spate. Toate acestea contează mai mult în jungla urbană decât în ​​talentele de tot terenul.

Kia New Stonic, cu un 1,2 litri și 84 CP cu patru cilindri, este disponibil de la 20.200 CHF. Recomandăm cei mai moderni dintre trei -cilindri într -un litru cu tehnica Mildhybrid combinată cu o transmisie automată, deoarece preferăm să lăsăm viteza să treacă în oraș în blocaje de trafic și lumini roșii. Costă 29.850 CHF, dar nu avem nevoie de alte opțiuni.

• Preț de la CHF 29’850
• Energie/putere: benzină ușoară/hibrid, 88 kW/120 CP
• Volumul pieptului: 352 – 1155 L
• Consum: 5,7 L/100 km
• Emisii CO₂: 129 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 50.1 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 8.598 CHF

Peugeot 208 Puretech 130 S&S Eat8 GT

Franța este țara sedanilor elegante – și mașini compacte și inteligente cu stil, așa cum se întâmplă cu Peugeot 208. Numele modelului variantei de benzină este un pic stângace, dar vă simțiți cu atât mai confortabil în acest cinci servicii echipat cu un motor pe benzină de 130 CP și o transmisie automată cu opt viteze. Peugeot 208 Puretech pare adult în comparație cu bătrânul său, fără a -și depăși dimensiunile perfect potrivite orașului.

Masa I de la bord cu volanul extraordinar de mic oferă acestei mașini destul de franceze un aer de ușurință lipsită de griji în timp ce conduceți. Volanul face posibil să se întoarcă fără efort în rândurile strânse ale rampelor de acces la parcare și să parcheze în partea de relaxare.

Ochii rămân mereu pe drum datorită noilor postări cu aspect 3D, care se află în câmpul vizualului deasupra volanului. Generația digitală este încântată să vadă mai multe porturi USB, inclusiv cel mai recent port USB-C. În cele din urmă, Peugeot ne lasă alegerea, deoarece oferă și o versiune electrică și un diesel dacă conduci mult.

• Preț de la 28.400 CHF
• Energie/energie: benzină, 96 kW/130 CP
• Volumul pieptului: 311 – 406 L
• Consum: 6,1 L/100 km
• Emisii CO₂: 170 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 51.2 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 9,033 CHF

Renault Zoe R135 E-Tech Electric Intense

Vrei o mașină electrică, dar încă nu ai încredere deplină în tehnologia modernă? Deci Renault Zoe este exact ceea ce ai nevoie. Într -adevăr, ca precursor în rândul micilor mașini electrice, Renault oferă deja a treia generație de Zoe, o mașină de mare succes din punct de vedere tehnic. Zoe, cea mai bună mașină electrică din Europa, de dimensiuni comparabile cu sora sa termică La Clio, are un aspect modern și tânăr, chiar la zece ani de la prima lansare.

Renault Zoe se îmbunătățește cu fiecare generație. Datorită unei baterii cu o capacitate de 52 de kilowati (kWh), autonomia poate ajunge la 395 de kilometri vara și 250 de kilometri iarna în timpul iernii. Este remarcabil pentru un locuitor al orașului de 1,5 tone și 4,09 metri lungime cu 100 kW (135 CP). Puteți face cu ușurință câteva călătorii la cumpărături înainte ca Zoe să se întoarcă la stația de încărcare. Datorită unei rețele complete și a unei aplicații practice, se găsește cu ușurință – ceea ce oferă, de asemenea, încredere în noua tehnologie a vehiculelor electrice.

• Preț de la CHF 36’550
• Energie/energie electrică, electrică, 100 kW/136 CP
• Volumul pieptului: 338 L
• Consum: 20,0 kWh/100 km (echivalent cu 2,2 L/100 km de benzină)
• Emisii CO₂: 0 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 27,7 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 9,733 CHF

SEAT IBIZA HOLA FR

Peste șase milioane de oameni pot fi greșiți? Probabil ca nu! Cumpărând acest bestseller spaniol, nu puteți greși, mai ales că această mașină compactă tocmai a fost actualizată. La nivel electronic este în special la nivel electronic, Ibiza este din nou în funcție de sarcină și că depășește mulți concurenți ai segmentului de mașini mici în ceea ce privește sistemele de asistență. Asistența de călătorie menține întotdeauna distanța cu vehiculul anterior prin adaptarea automată a vitezei. În timpul unei schimbări de pistă, Ibiza controlează locul orb și avertizează despre abordarea vehiculelor care ajung din spate din spate în blocajele de trafic ale centrelor orașului. Spuneți doar „Hola Hola” pentru a activa recunoașterea vocală a noului sistem multimedia.

Micul loc Ibiza este disponibil cu trei motoare pe benzină de la 95 la 150 CP – o bună decizie economică în ceea ce privește achiziționarea și prețul ecologic din punct de vedere al emisiilor prin renunțarea la Diesel. Dacă vrem să facem și mai mult pentru mediu, alegem varianta bivalentă cu gaze naturale. Dezvoltă 90 CP, dar emite cu aproximativ 35 % CO2 mai puțin decât un motor pe benzină comparabil.

• Preț de la 31.700 CHF
• Energie/energie: benzină, 110 kW/150 CP
• Volumul pieptului: 355 – 1165 L
• Consum: 6,9 L/100 km
• Emisii CO₂: 156 g/km
• Clasa de energie c
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 55,8 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 9.089 CHF

Škoda Fabia 1.0 ambiție MPI

Vrei o mașină rezonabilă și ieftină să ajungă de la A la B în orașul plin din oraș? A patra generație de Škoda Fabia, lansată recent, este esențială. Škoda Fabia face totul atât de bine, fără a ieși în evidență, încât aproape că îl uiți când cobori din mașină. Fabia a câștigat unsprezece centimetri pentru a atinge o lungime de 4,11 metri. Pe lângă un design atemporal, cabina este decorată cu țesături destul de îndrăznețe pentru Škoda. Fabia se încântă în multe detalii practice, de la umbrelă ca parte a unei uși până la racletul de gheață din capacul rezervorului. Și acum găsim și încălzirea parbrizului, suportul de rahat plasat inteligent și ceașca detașabilă care poate fi umplută la blatul unei preluări. Pentru oraș, motorul mic cu un litru de trei litri și 60 CP ni se pare destul de suficient. Mai ales că această variantă este disponibilă de la 19.000 de franci.

• Preț de la CHF 19100
• Energie/energie: benzină, 44 kW/60 CP
• Volumul pieptului: 380 – 1’190 L
• Consum: 6,1 L/100 km
• Emisii CO₂: 138 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 49,7 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 7’839 CHF

Smart EQ Fortwo

Într -o listă cu cele mai bune zece mașini din oraș, Smart EQ Fortwo își are în mod evident locul. Ideea de bază a acestei mașini vine de la fostul fondator al Swatch, Nicolas Hayek. Următoarea generație este încă în curs de dezvoltare: Smart va deveni un SUV la sfârșitul anului 2022. Dar până atunci, mașina de cult mică este în continuare în format obișnuit doar cu energie electrică în centrele orașului nostru. Cu o capacitate a bateriei de 17,6 kilowatt ore (kWh), Smart EQ parcurge 144 de kilometri. Nu este uriaș, dar suficient de absolut pentru a vă deplasa prin oraș. Această baterie mică are avantajele sale, cum ar fi greutatea sa mică. Găzduit în bază, bateria nu încetinește calitățile rutiere agile și rapide ale acestei mașini de propulsie mini-majoră și, prin urmare, în departamentul de întoarcere extra-întindere.

În cele din urmă, EQ -ul inteligent este, de asemenea, o declarație de stil de viață care favorizează purismul și minimalismul, deoarece se concentrează pe ceea ce este absolut necesar pentru conducere. De aceea a făcut o impresie puternică în oraș.

• Preț de la CHF 24’900
• Energie/energie electrică, electrică, 60 kW/82 CP
• Volumul pieptului: 230 – 350 L
• Consum: 18,4 kWh/100 km (echivalent cu 2,0 L/100 km de benzină)
• Emisii CO₂: 0 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (pentru 200.000 km): trimiterea. 18,4 T CO₂
• Cost/an (pentru 15.000 km): aproximativ 7.600 CHF

Toyota Yaris Cross 1.5 Comfort Hybrid 4×4

Nici o mașină nu este prea mică pentru a fi 4 × 4. Toyota nu ar avea nevoie de acest nou model în familia sa de SUV, deoarece actualul Yaris, care a fost răsplătit, se vinde foarte bine cu noi. Pentru a răspunde la tendința SUV, marca japoneză își oferă mașina mică ca SUV urban. Spre deosebire de mulți dintre rivalii săi în format SUV ridicat, Toyota Yaris Cross este disponibil cu un aspect SUV mai robust și o poziție mai mare a scaunului, în 4 × 4 și cu o tehnică de benzină hibridă aproape evidentă la Toyota.

În ciuda întregii tehnologii, Crucea Yaris rămâne compactă și ușor de parcat cu o lungime de 4,18 metri. Proiectat complet cu un gust european, interiorul se convinge cu o integrare completă a smartphone -ului și a materialelor lustruite, cu unul sau altul element din plastic dur ascuns în acoperiri. Segmentul compact este sensibil la preț-unde se poate găsi în această categorie o tehnologie hibridă și o tracțiune pe patru roți pentru mai puțin de 30.000 de franci? Aceste două elemente fac ca Yaris să treacă o alegere bună printre SUV -urile urbane.

• Preț de la 29.900 CHF
• Energie/putere: benzină/hibrid, 85 kW/116 CP
• Volumul pieptului: 320 – 1’097 L
• Consum: 4,7 L/100 km
• Emisii CO₂: 106 g/km
• Clasa de energie are
• Spectacole totale (200,00 km): n.D.
• Cost/an (pentru 15.000 km): n.D.

Cele mai bune Citadine 2023: Top 10 cele mai fiabile mașini !

Complet orientat către uz urban, mașinile orașului sunt poziționate în segmentul B precum Volkswagen Polo, deși există și mai multe modele compacte în segmentul A Like Volkswagen Up !. Datorită numeroaselor progrese operate în industria auto, aceste vehicule oferă acum performanță și experiență de conducere, ceea ce le -a permis să se aventureze din jungla urbană. În Franța, Renault Clio rămâne cel mai bun model de vândut, dar există și alte mașini din oraș care merită să fie văzute și altor producători.

1 – Peugeot 208

Noua generație a Peugeot 208 este mai modernă ca niciodată. A beneficiat de un design complet inovator, cu linii puternice și contemporane. 208 se remarcă mai ales pentru cabina sa unică, cu esențialul său 3D I-Cockpit, care face toată diferența și care are un ecran digital de o dimensiune cuprinsă între 5 și 10,3 inci. Mașina orașului își place, de asemenea, gama sa variată, deoarece oferă trei alternative sub capotă: electric, motorină și benzină. În motorină, atinge o putere de 100 CP față de 75 până la 130 CP în benzină. În ceea ce privește versiunea cu emisii zero, acesta pretinde 136 CP și oferă o autonomie de 362 km.

2 – Renault Clio

În Franța și Europa, Renault Clio este considerat o icoană reală pe segmentul centrului orașului. În 2021, a cincea și cea mai recentă generație a fost primul loc în cele mai vândute modele Renault din lume, trecând la 245.103 unități față de 199.347 de unități pentru Dacia Sandero 3 și 182.798 de exemplare pentru Dacia Duster 2. Repus pe platforma modulară CMF-B „High Spec”, are dreptul la un finisaj și materiale de înaltă calitate, un interior mai spațios, o îmbunătățire a confortului în ceea ce privește conducerea și izolarea fonică și conducerea multiplă și mai multe tehnologii cu o 100% contor digital și cei mai buni asistenți de conducere și sisteme multimedia.

3 – Toyota Yaris

La Toyota, va fi în continuare necesar să așteptați ca motoarele electrice 100% să se democratizeze. Producătorul preferă să se concentreze pe blocurile sale hibride și, de asemenea, asigură conducerea sa pe această piață. Yaris este unul dintre locuitorii orașului care se bucură de această tehnologie. Sub capotă, a montat un motor pe benzină hibrid cu 3 cilindri care dezvoltă 115 CP. Utilizatorii au, de asemenea, de ales de motoare pe benzină de 70 și 120 CP. Reamintim că japonezii au primit titlul „Mașina anului 2021” de la jurnaliștii europeni, dovada că merită ocolul.

4 – Citroën C3

Citroën C3 poate fi mai discret decât concurenții săi la Renault. Cu toate acestea, ea are multe avantaje care îi obțin un loc minunat în segment. Primul său argument se bazează pe silueta sa, combinând dinamismul și robustetea. Originalitatea designului său este marcată în special de aerul esențial al Airbump -urilor destinate să protejeze caroseria. La bord, C3 are dreptul la noul program de confort avansat Citroën care garantează scaune hotărâte confortabile. De asemenea, ea atrage bine oferind până la 12 echipamente de asistență de securitate și conducere. Singurul dezavantaj este că mașina orașului este disponibilă doar în motorină de la 75 la 100 CP și benzină de la 83 la 110 CP.

5 – Fiat 500

Noul Fiat 500 apare din 2020. Aceasta este o oportunitate pentru faimoasa mașină Transalpine City de a purta un nou motor electric 100%, care coabă cu recenta 3 cilindri cu hibridizare ușoară, oferind o putere de 70 CP. O altă noutate se referă la sosirea versiunii „3+1”, care are uși antagoniste situate pe partea pasagerului. În versiunea „Sedan”, utilizatorii au posibilitatea de a alege între o diversitate de finisaje: Dolcevita Plus, Dolcevita, (Roșu) sau Cult. Oricare ar fi versiunea aleasă, Fiat 500 va oferi întotdeauna un stil atemporal și prețuri bine plasate.

6 – Volkswagen Polo

Și 6 pentru Volkswagen Polo ! Noua versiune care a ajuns în 2017 și care reușește Polo V a fost adusă recent la zi în 2021, așa cum se obișnuiește în industria automobilelor. Estetic, această fază 2 a profitat de mai multe schimbări: scuturi reproiectate, grilă revizuită, faruri noi etc. O nouă versiune Polot GTI apare și în catalog și oferă un bloc 2 -cilindru 2.0 litri de 207 CP. Ca standard, mașina din orașul german are noi funcții de asistență pentru conducere, cum ar fi asistența de călătorie.

7 – Opel Corsa

Pe baza aceleiași platforme ca faimosul Peugeot 208 și, întâmplător, Crossback -ul DS3, Opel Corsa profită de acest argument concret pentru a -și afirma locul pe piața orașului. Datorită fundațiilor atât de solide, are dreptul la aceleași organe vitale ca Sochalianul. Opel Corsa este echipat cu aceeași paletă de motoare și există și într -o versiune electrică 100%. Cei care nu au probleme bugetare pot favoriza acest model „curat” care anunță o autonomie de 362 km și un bloc de 136 CP.

8 – Mini Hatch

Disponibil în trei sau cinci versiuni dedoor, Mini Hatch rămâne un pariu sigur pentru cei care iubesc mașinile la modă și moderne. Dezvăluie un stil atletic cu liniile sale dinamice și cu aerul curat. Este posibil să aveți un mini în imaginea dvs. datorită numeroaselor opțiuni de personalizare. În ciuda dimensiunilor mici, oferă un volum de încărcare acceptabil de 278 litri în 5 locuri, 650 litri în 3 locuri și 941 litri în două locuri.

9 – Hyundai i10

Încă în categoria mașinilor mici din oraș poziționate în segmentul A, Hyundai i10 continuă să persiste, în ciuda lipsei de rentabilitate a acestei piețe, explicând abandonarea mai multor producători sau decizia de a -și electrifica modelele. I10 este cu un pas înainte datorită mini -prețurilor sale. Pentru 12.240 de euro, este posibil să se acceseze primul nivel inițiatând controlul de croazieră, radio, asistență activă în păstrarea benzii sau a radarului anti -colectare.

10 – Mitsubishi Space Star

După ce a fost supus unui tratament tineresc în 2020, Star Space Mitsubishi are o carieră discretă în Franța, lăsând doar 10.751 de exemplare din 2013. Cu toate acestea, de la recenta ei restyling, ea câștigă în personalitate care ar trebui să apeleze la cel mai mare număr. Printre argumentele sale se numără introducerea interfeței multimedia 7 -INCH, îmbogățirea echipamentelor de siguranță cu alerta de traversare a liniei sau frânarea autonomă de urgență și trunchiul său de 235 de altele, cu aprobarea sa 5 locuri.