Audi Q6 E-tron: înainte de oră, nu este timpul

Tabloul de bord este complet fără precedent și se bazează pe o nouă arhitectură electronică. Dacă volanul amintește de Q4, orice altceva trebuie descoperit. Ca imensul placă digitală de 14,5 pentru infotainment și ecranul mare de 11,9 inci la rând folosit ca instrumentare. Și apoi.. Un ecran de 10,9 -inch pentru pasager, care va fi totuși o opțiune. Tehnologia va fi în centrul acestui Q6 E-tron, cu posibilitatea de a opta pentru parbrizul cu realitate augmentată, care ar trebui să se democratizeze în anii următori pe modelele viitoare.

Audi Q6 E-tron (2024): Iată intestinele SUV-ului electric mare

Noul model electric cu inele este gata. Rămâne doar pentru a îndepărta ușoară camuflaj exterior. Între timp, iată spațiul de locuit.

Imaginați -vă puțin: vă oferim casa dvs. proaspăt construită, dar decidem să lăsăm o prelată uriașă afară, pentru a vă lăsa un mic gust pentru surpriză pentru a vă face să descoperiți doar interiorul. Aceasta este strategia pe care Audi a ales -o, care continuă să camufleze E-tron-ul său Q6 pe care am reușit să-l încercăm în previzualizare acum câteva luni. Nu mai este prea mult de ascuns, dar chiar și la expoziția auto din Munchen, foarte aproape de ferița lui, Audi continuă să -și „ascundă” SUV -ul său. Producătorul încă ne permite să intrăm în bord și să vedem lucrările efectuate pe tabloul de bord și pe spațiul de locuit, care, dacă preia anumite coduri ale Q4 E-tron, diferă pe mai multe puncte.

Un ecran pentru pasager

Dacă Mercedes se îndreaptă către electricitatea compactă cu conceptul CLA, Audi pariază în prezent pe modele mai mari și înalte. Q6 E-tron va fi a doua ofensivă după Q4 E-tron. Se bazează pe noua platformă PPE comună cu Porsche, care va fi utilizat în special pentru Macanul electric, vândut în paralel cu modelul termic. La Audi, Q6 E-Tron nu ia locul niciunui model, deoarece numele „Q6” nu a fost utilizat până acum.

Tabloul de bord este complet fără precedent și se bazează pe o nouă arhitectură electronică. Dacă volanul amintește de Q4, orice altceva trebuie descoperit. Ca imensul placă digitală de 14,5 pentru infotainment și ecranul mare de 11,9 inci la rând folosit ca instrumentare. Și apoi.. Un ecran de 10,9 -inch pentru pasager, care va fi totuși o opțiune. Tehnologia va fi în centrul acestui Q6 E-tron, cu posibilitatea de a opta pentru parbrizul cu realitate augmentată, care ar trebui să se democratizeze în anii următori pe modelele viitoare.

În caz contrar, Audi rămâne încă discret pe foaia tehnică, dar anunță în continuare un volum de portbagaj de peste 520 de litri în configurație normală, scaune necompletate.

Comparați autonomile reale ale celor mai bune mașini electrice în conformitate cu standardul nostru de măsurători standardizate. Capacitatea bateriei, consumul, autonomia, vă spunem totul !

Audi Q6 E-tron: înainte de oră, nu este timpul

IAA Munchen – arată fără a dezvălui, dar dezvăluind un pic, aceasta este strategia mărcii cu viitorul său SUV electric promis pentru 2024.

De Jacques Chevalier

Timp de citire: 2 min

Un mic tur și apoi pleacă. În timp ce se afla în versiune cu un camuflaj etichetat, acesta a călătorit deja pe pânză încă din această vară, următorul Q6, care înlocuiește orice model existent, a trecut doar la Munchen IAA. Doar șeful mărcii, Gernot Döllner, a avut timp să -și facă discursul în fața presei înainte ca mașina să se întoarcă pentru zilele publice. Nu, dar … în cazul în care un insolent a vrut să semneze un formular de comandă !

De fapt, acest Q6 E-Tron, foarte promițător, chiar dacă abundă liniile casei fără a supăra nimic, folosește o platformă electrică PPE (premium platformă electrică) pentru a partaja … cu Porsche. Dar, pe măsură ce viitorul Macan este încă secret, Audi a trebuit să reambaleze ceea ce el prezintă ca prototip. De fapt, este într -adevăr o mașină finală, iar șasiul său a fost chiar expus la IAA pentru o zi, dezvăluind un motor pentru axe și o baterie anunțată la 100 kWh pentru puteri care se lipesc de la 375 la 510 Ch.

250 km în 10 minute

O arhitectură de 800 V la care Porsche vă va permite să strângeți watt -uri la terminal, până la 270 dacă este suficient. Acest lucru promite aproape reîncărcări flash, deoarece ar fi posibil să se recupereze 250 km de autonomie în 10 minute, spațiul unei opriri tehnice pentru pasageri. Dar dacă nomenclatura tehnică lasă acum un pic călduț în comparație cu Thermal, cea mai mare noutate din acest E-Tron lung de 4,75 m, la jumătatea drumului de la Q4 și Q8, este în interior.

Audi a reflectat, în general, prezentarea interiorului său, dar compensează cu un ecran extra-mare și curbat de 26 de centimetri, plus un alt mai mic (10,9 inci) pentru pasager care își poate vizualiza programele fără a distrage pilotul. Pe ecranul mare, partea dedicată instrumentelor măsoară 11,9 inci și vecinul cu multimedia de 14,5 -inch Touch. Butoanele sunt amânate pe volan, consola și ușile pentru a purifica tabloul de bord. Prin urmare, Audi ar trebui să ofere un adevărat electric ridicat în genul SUV, cu câteva luni înaintea Porsche Macan. Duel de prestigiu frumos în perspectivă.

În fiecare vineri, primiți cele mai bune știri auto (teste, strategie de producători, evenimente. ) și primiți în previzualizare exclusivitățile punctului.

Personalul editorial vă sfătuiește

În 2025, Audi Q6 E-tron va avea un spațiu interior fabulos pe care nu veți dori niciodată să-l plecați din nou

Audi tocmai a dezvăluit interiorul primei sale mașini electrice Audi Q6 E-tron și suntem destul de seduși, trebuie să o recunoaștem.

Aceasta este o primă minunată pentru Audi. Până în 2025, brandul german, ca mulți alți producători, promite să comercializeze prima sa mașină electrică. Brandul german tocmai a dezvăluit interiorul următorului său model într -un comunicat de presă și, la fel de mult, pentru a vă spune că acest vehicul prezintă clar viitorul luminos, că producătorul auto este construit în cele patru inele. Caracteristici, proiectare, capacități, Descoperiți Audi Q6 E-Tron 2025.

Pentru ce Q6, Audi optează pentru o abordare cu totul nouă: să gândești vehiculul din interior la exterior. La deschiderea emisiunii IAA 2023 Munchen, brandul a ridicat voalul pe E-Tron Q6 și mai ales în designul său interior. Cadavrul vehiculului a fost acoperit cu o vopsea de camuflaj pentru a devia atenția participanților asupra a ceea ce trece prin mașină. Deschizând ușile SUV -ului, ne regăsim în fața unui tablou de bord modern care combină materiale durabile și diverși conectori.