Autonomie Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcat: Câți kms pot călători?, Renault Captur E -Tech Plug -In Reîncărcabil Hybrid – Marketing, Prețuri, Autonomie – Clean Automobile

Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil

Facturat 37.200 €, versiunea inițială Paris adaugă următoarele echipamente: iluminare față și spate Viziune pură cu LED -uri complete, jante din aliaj de 18 inci, scaune fluture din față și încălzite, tapițerie din piele, instrumente digitale de 10 inch, sistem multimedia ușor cu 9 ecran.3 centimetri, navigație GPS, sistem audio Bose, aer condiționat automat, regulator/limitator de viteză, cameră de inversare, detector de spoturi orb, Asistență de parcare „Easy Park Assist” și Asistent.

Renault Captur e-Tech Autonomy Plug-in Hybrid Reîncărcabil

Câți kilometri pot călători cu vehiculul electric plug-in Renault Captur E-Tech ?

Autonomia mașinii electrice plug-in Renault Captur E-Tech este de 50 km, cu o singură sarcină, în funcție de standardul WLTP.

Autonomia reală poate depinde apoi de mai multe elemente: nivelul de încărcare a bateriei, tipul de curs (autostradă, oraș sau mixt), aer condiționat sau încălzire, vreme, altitudine.

Renault Captur e-Tech plug-in

Încercați Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil ?

Configurați hibrida plug-in-ului plug-in Renault Captur E-Tech plug-in plug-in plug-in sau solicitați un proces gratuit.

Versiune Capacitatea bateriei Autonomie
9.8 kWh – 160 CP 7.5 kWh 50 km

Renault Captur E-Tech Plug-in Simulator de autonomie

Utilizați simulatorul de mai jos pentru a estima autonomia vehiculului electric Renault Captur e-Tech plug-in În funcție de diferitele criterii oferite:

Versiune

Nivelul bateriei
Aer condiționat / încălzire

Autonomie

Autostradă (Moy. 120 km/h)
Ploaie sau zăpadă puternică

Valorile sunt calculate din autonomia WLTP. Cu această valoare se calculează autonomia teoretică în conformitate cu criteriile selectate. Autonomia reală este dată ca o indicație și nu are o valoare contractuală. Aceste date nu sunt furnizate de producători. Mai mult sau mai puțin de 10% marjă de eroare.

* Autonomie în conducere electrică 100%

Încercați Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil ?

Configurați hibrida plug-in-ului plug-in Renault Captur E-Tech plug-in plug-in plug-in sau solicitați un proces gratuit.

Totul despre Renault Captur e-Tech plug-in

Mașini hibride reîncărcabile similare

Bentley Bentayga Hybrid

Bentley Bentayga Hybrid

Mercedes Gle

Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar

Mașini similare de familii

  • SUV hibrid reîncărcabil
  • SUV Renault
  • Ré Renault Hybrid reîncărcabil

Clean Automobile este un site de informații comunitare care este dedicat tot ceea ce este legat de automobil și mediu. Cele mai populare teme ale blogului nostru auto sunt mașina electrică și hibrizii, dar abordăm și mașina GNV / GPL, mașina de hidrogen, aspecte politice și de mediu legate de automobil. Utilizatorii de internet sunt invitați să reacționeze la articolele de pe blog din comentarii, dar și în diferitele forumuri care sunt făcute asupra lor. Cel mai popular dintre ei este cu siguranță forumul auto electric care centralizează discuțiile referitoare la sosirea acestor vehicule noi. Un lexic centralizează definițiile principalelor cuvinte tehnice utilizate pe blog, în timp ce o bază de date de mașini (comercializate sau nu) listează mașini electrice și hibride.

  • Revoluția energetică
  • Curățenie
  • Mister Ev
  • Chargemap
  • Chargemap Business
  • Reîncărcați citatul terminalului
  • Wați de aur
  • Cine suntem noi ?
  • Alăturaţi-ne
  • Etica publicitară
  • Deveniți agent de publicitate
  • Contactaţi-ne
  • Încărcătoare de mașini electrice
  • Cabluri de încărcare
  • Stații de încărcare
  • Accesorii pentru reîncărcare
  • Soluții de vehicule
  • Mod de viata
  • Preferințele cookie -urilor
  • |
  • Notificări
  • |
  • Aviz juridic
  • |
  • Raportați conținutul ilegal
  • |
  • clopot

Copyright © 2023 Clean Automobile – Toate drepturile rezervate – un site publicat de Saabre SAS, o companie din grupul Brakson

Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil

Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil

Încercați Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil ?

Configurați hibrida plug-in-ului plug-in Renault Captur E-Tech plug-in plug-in plug-in sau solicitați un proces gratuit.

Plug-in Renault Captur E-Tech este primul model hibrid reîncărcabil al mărcii de diamante. Pe baza ultimei generații de Captur, a fost comercializată de la începutul anului 2020.

Proiectarea plug-in-ului Captur E-Tech

Prezentat oficial la salonul Bruxelles 2020, Hybrid Captur reîncărcabil adoptă un design identic pentru versiunile termice. Se distinge doar de mai multe ecusoane aplicate în spate și pe cantitățile de uși. Habingabilitatea sa nu este afectată de motorizare.

Captur e-Tech plug-in motor și performanță

Pe baza platformei CMF-B, Captur este primul model Renault care a primit tehnologie plug-in E-Tech. Dezvoltând până la 160 de cai putere de putere, sistemul este format dintr-un motor pe benzină de 4,6 l de 4 cilindri de 91 CP (67 kW) cu un filtru de particule cuplat cu două motoare electrice. Cu o putere de 66 CP (49 kW), primul este utilizat pentru a ajuta motorul de căldură și poate rămâne activ până la 135 km/h în timp ce a doua, de la 31 CP (23 kW), servește în principal la recuperarea din „Energy Energy în timpul fazelor de frânare și decelerare pentru a reîncărca parțial bateria.

Transmisia este asigurată de o cutie de viteze multimod cu ambreiaj. Printre 15 combinații, selectează automat cele mai bune pentru a optimiza propulsia și regenerarea vehiculului. Șoferul poate selecta mai multe moduri precum Sport Mode, care vă permite să beneficiați de întreaga putere a celor trei motoare în timpul unei accelerații puternice. Un mod E-SAVE oferă posibilitatea de a păstra cel puțin 40% din baterie în timpul unei călătorii pentru a rezerva 100% conducere electrică în anumite ore alese, cum ar fi traversarea unui centru din oraș. Un buton EV situat pe tabloul de bord vă permite să forțați funcționarea singurului motor electric.

Potrivit producătorului, consumul mediu al plug-in-ului Captur E-Tech este de 1,5 L/100 km în ciclul mixt WLTP. Emisiile de CO2 se ridică la 32 g/km.

Bateria și autonomia plug-in-ului Captur E-Tech

Cumulând 9,8 kWh de capacitate energetică, inclusiv 7,5 kWh util, bateria cu litiu-ion 400 V care echipează Captur hibrid reîncărcabil autorizează până la 65 km autonomie într-o singură sarcină în ciclul urban. Raza de acțiune merge la 50 km în ciclul mixt WLTP.

Situată pe aripa din spate dreapta a vehiculului, trapa de încărcare include un conector de tip 2 conectat la un încărcător de 3 kW pe -bord care autorizează o sarcină completă în aproximativ 2:30.

Marketing și prețuri ale plug-in-ului Captur E-Tech

În Franța, comercializarea plug-in-ului Renault Captur E-Tech a început în martie 2020. Este limitat la două niveluri de finisare: Paris intens și inițial.

Propus de la 33.700 €, finisajul intensă include ajutor de parcare, instrumente digitale de 7 inci, navigație EasyLink de 7 inci, aer condiționat auto, volan din piele, vopsea cu două tonuri, jante din aliaj de 18 inci, ferestre supraîncărcate și fereastră din spate și zi/ Noapte automată.

Facturat 37.200 €, versiunea inițială Paris adaugă următoarele echipamente: iluminare față și spate Viziune pură cu LED -uri complete, jante din aliaj de 18 inci, scaune fluture din față și încălzite, tapițerie din piele, instrumente digitale de 10 inch, sistem multimedia ușor cu 9 ecran.3 centimetri, navigație GPS, sistem audio Bose, aer condiționat automat, regulator/limitator de viteză, cameră de inversare, detector de spoturi orb, Asistență de parcare „Easy Park Assist” și Asistent.

Captura e-tech intens 33.700 €
Captur e-Tech Paris inițial 37.200 €

Galeria foto a Plug-in-ului Captur E-Tech

Renault Captur e-Tech plug-in, versiune hibridă reîncărcabilă

Încercați Renault Captur e-Tech Plug-in Hybrid Reîncărcabil ?

Configurați hibrida plug-in-ului plug-in Renault Captur E-Tech plug-in plug-in plug-in sau solicitați un proces gratuit.

Următorul Renault Captur va fi 100 % electric: Ce ar trebui să ne așteptăm ?

Așteptat în 2025, a treia generație a Renault Captur va fi disponibilă într -o versiune electrică fără precedent. Descoperiți primele informații.

Au trecut aproape trei ani că generația actuală de Renault Captur este disponibilă în concesii, în timp ce revelația sa datează din vara anului 2019. O vârstă relativ avansată pentru SUV -ul compact, care încă seduce clienții la fel de mult, dar care rămâne totuși ușor în urmă în fața rivalului său, Peugeot 2008, care se află chiar la poalele podiumului.

Dar firma de diamante nu intenționează să rămână în brațele încrucișate și intenționează să se prindă. Pentru aceasta, ea lucrează deja la lansarea următoarei generații, care ar trebui să ajungă pe parcursul anului 2025. Și cel mai puțin putem spune este că își va aduce doza de noutate, deoarece va fi disponibilă într -o versiune electrică 100 % fără precedent.

O nouă variantă

O primă pentru SUV -ul compact, care este în prezent mulțumit de o declinare hibridă hibridă și reîncărcabilă de 140 și 160 de cai putere, în timp ce 2008 oferă o variantă electrică de ceva timp. Cei doi vor fi apoi pe aceeași egalitate de egalitate, ca și colegii noștri de la Caradisiac Relay, care dezvăluie aceste informații despre această nouă versiune, deja așteptați cu nerăbdare.

Deocamdată, datele dezvăluite rămân încă luate cu penseta, în timp ce Renault nu a comunicat încă oficial pe această temă. În orice caz, această nouă versiune ar trebui să se bazeze pe platforma CMF-EV care echează deja noul Electric Renault Mégane E-Tech și care să permită implementarea arhitecturii cu emisii zero.

Până la 450 de kilometri de autonomie

În total, nu ar trebui propus nu mai puțin de două versiuni, o primă dezvoltare de 130 de cai putere, în timp ce a doua va revendica o putere de 160 de equine. Acesta, care, prin urmare, va conduce gama va avea, de asemenea, o baterie mare, a cărei capacitate nu este încă cunoscută, ceea ce ar trebui să -i permită să parcurgă până la 450 de kilometri într -o singură sarcină.

Produs în fabrica Douai, în nord, acest nou Captur Renault ar trebui, prin urmare, să ajungă în concesii în cursul anului 2025. De asemenea, ar trebui să -și dezvolte stilul în profunzime, atrăgând inspirația foarte puternic din noul Megane din liniile ei. Interiorul ar trebui să obțină, de asemenea, un facelift, preluând prezentarea acestuia din urmă.

Folosiți Google News (știri în Franța) ? Puteți urma mass -media preferată. Urma Frandroid pe Google News (și Numerama).